胡常春 陳成
自2014年我國政府大力推廣PPP模式以來,在城市交通建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面都予以有力的政策扶持,從而孕育了一大批符合市場規(guī)律、具有一定市場競爭性的社會(huì)投資人。政府部門和社會(huì)投資人將聯(lián)合介入建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、和投資建設(shè)等項(xiàng)目管理的全過程,提高了建設(shè)項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)和工程技術(shù)上的可行性,從而縮短了工作期限,減少了項(xiàng)目的管理費(fèi)用。因此PPP模式能夠提高投資效率和降低對建設(shè)工程的造價(jià),也有助于減少建設(shè)項(xiàng)目完工風(fēng)險(xiǎn)和融資風(fēng)險(xiǎn)。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,PPP模式也存在一些風(fēng)險(xiǎn),需要加以防范,從而更好地發(fā)揮其優(yōu)勢。因此,本文在剖析PPP模式應(yīng)用特點(diǎn)和存在的風(fēng)險(xiǎn)基礎(chǔ)上,提出了針對性的防范措施,為我國政府部門和相關(guān)投資人在應(yīng)用PPP模式時(shí)提供管理建議。
在公共管理領(lǐng)域和基礎(chǔ)設(shè)施方面推進(jìn)運(yùn)用政府與社會(huì)資本方協(xié)作(PublicPrivate-Partnership,以下簡稱PPP)的管理模式,通過引進(jìn)社會(huì)投資人積極參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和服務(wù)供應(yīng),以提高供給品質(zhì)與效益,是國家當(dāng)前重要的策略部署。PPP模式的優(yōu)勢很多,在具體執(zhí)行過程中,將基于PPP項(xiàng)目管理的基本原則,并根據(jù)政府與社會(huì)資本方合作的目的,按照法律規(guī)章制度操作,有效地保障了社會(huì)資本方的利益。同時(shí),項(xiàng)目將建立科學(xué)健全的投資回報(bào)機(jī)制,從而滿足社會(huì)資本方達(dá)到預(yù)期的投資回報(bào)。交通與市政工程產(chǎn)業(yè)建設(shè)項(xiàng)目,最適宜通過政府與社會(huì)資本合作模式(PPP)進(jìn)行。另外,道路行業(yè)成熟度較高,操作相對容易,特別適合采用PPP模式,有利于提高項(xiàng)目運(yùn)營水平和公共服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)全面提高全域范圍交通運(yùn)載能力和城鄉(xiāng)路網(wǎng)服務(wù)水平,強(qiáng)化完善地方基礎(chǔ)設(shè)施水平,促進(jìn)地方城市品貌的提升。
PPP模式簡介
PPP模式是指政府與社會(huì)資本組織之間,為了提供某種公共物品和服務(wù),以特許權(quán)協(xié)議為基礎(chǔ),彼此之間形成一種伙伴式的合作關(guān)系,并通過簽署合同來明確雙方的權(quán)利和義務(wù),以確保合作的順利完成,最終使合作各方達(dá)到比預(yù)期單獨(dú)行動(dòng)更為有利的結(jié)果。
資金的合理利用
通過政府與社會(huì)資本方的合作模式與通過傳統(tǒng)政府投資管理模式比較,當(dāng)政府方前期注入資本金較低時(shí),可降低項(xiàng)目資本金投入比例,此處資金可進(jìn)行其他基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)而擴(kuò)大公共服務(wù)供給,從而增強(qiáng)了財(cái)政資金杠桿比效應(yīng)。通過引入政府方與社會(huì)投資方共建模式,可拓展并解決重大項(xiàng)目建設(shè)資金的投融資途徑,建立可持續(xù)性、多樣化的投入管理機(jī)制,社會(huì)存量資金得到有效盤活,進(jìn)一步增強(qiáng)了民間資金投入動(dòng)力,提升經(jīng)濟(jì)社會(huì)成長動(dòng)能,有效推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級。
風(fēng)險(xiǎn)的優(yōu)化控制
工程項(xiàng)目建設(shè)要耗費(fèi)很大的人力、物力和財(cái)力,且一經(jīng)工程完成后就無法進(jìn)行調(diào)整。因此,地方政府必須通過分類確定PPP服務(wù)項(xiàng)目在工程建設(shè)和經(jīng)營期面臨的主要經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)問題,揭示經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)源頭,評估經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)嚴(yán)重程度,制定有效處理經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的措施,從而減少經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)損失,有效優(yōu)化經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān),從而減輕地方政府部門的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。通過政府部門與社會(huì)投資方合作管理模式,遵循投資風(fēng)險(xiǎn)利益分配最佳優(yōu)化、政府部門經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)控制與市場經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)利益對等原則,著重考察政策的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)控制技術(shù)、建設(shè)項(xiàng)目的投資收益激勵(lì)機(jī)制和市場經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)控制等要素,就可以在政府方與社會(huì)資本方合理有效分?jǐn)偨ㄔO(shè)項(xiàng)目的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。在原則上,政府方要自主承擔(dān)項(xiàng)目前期的審批經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn);而社會(huì)方要承擔(dān)項(xiàng)目建設(shè)期的投資風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營期得投資風(fēng)險(xiǎn);政策變動(dòng)的社會(huì)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)以及不可抗力影響等風(fēng)險(xiǎn),需由政策方與社會(huì)投資方共同負(fù)擔(dān)。
發(fā)揮社會(huì)資本優(yōu)勢
規(guī)范化的政府部門與社會(huì)資本方聯(lián)合的管理模式,可以把政府總體規(guī)劃、市場監(jiān)管、服務(wù)措施等,和社會(huì)投資方的管理增效、創(chuàng)新發(fā)展等措施相結(jié)合,降低了政府方對微觀事項(xiàng)的過重度介入,從而提升了服務(wù)的整體品質(zhì)與效能。一是對于政府方面來說,可以大大減少了政府的債務(wù)壓力,更高效地推動(dòng)政府職能的轉(zhuǎn)換,從而降低政府對微觀事項(xiàng)的介入程度,有更多的時(shí)間放在政府規(guī)范發(fā)展與監(jiān)管工作上。二是對社會(huì)投資方來說,可以降低參與項(xiàng)目領(lǐng)域的資金門檻,從而擴(kuò)大企業(yè)發(fā)展的空間,進(jìn)而使社會(huì)投資人的活性得以激發(fā)。三是對整個(gè)社會(huì)投資人來說,以“專人做專事”,來提升供給效率。
不可抗力非自然風(fēng)險(xiǎn)
國內(nèi)出現(xiàn)政治局勢不穩(wěn)定及公眾反對等情況,必然影響PPP項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)營。增加建設(shè)成本,延誤進(jìn)度,或?qū)е绿崆敖K止。
設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)
因施工設(shè)計(jì)方案內(nèi)容上不符合建設(shè)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定,如存在設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、說明不明確造成不符合標(biāo)準(zhǔn)等,從而導(dǎo)致了建設(shè)項(xiàng)目的功能與品質(zhì)上出現(xiàn)了不確定影響,如因施工設(shè)計(jì)方案問題而造成的項(xiàng)目運(yùn)營期間成本增加,以及移交期間的設(shè)備損失過大。另外,如果發(fā)生因設(shè)計(jì)變更而造成建設(shè)返工或追加工程量時(shí),也會(huì)造成PPP項(xiàng)目工期拖延和成本的提高。
工程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)
由于施工方把控不嚴(yán)格、存在一定的偷工減料、不按技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行施工、施工方案無法得到可行性的論證、供貨商提供的材料存在質(zhì)量問題等原因,引起的各項(xiàng)工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo),項(xiàng)目無法用于工程使用或使用的功能受到限制。
運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)
項(xiàng)目公司存在項(xiàng)目在運(yùn)營期間和管理維護(hù)控制方面經(jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致在日常管理和項(xiàng)目維護(hù)質(zhì)量中存在缺漏,對項(xiàng)目的安全、穩(wěn)定運(yùn)行造成的損失和影響。
移交風(fēng)險(xiǎn)
項(xiàng)目移交的方案設(shè)計(jì)不合理,移交規(guī)范編制不健全,移交程序不嚴(yán)格執(zhí)行,造成項(xiàng)目在移交的過程中無法滿足性能檢測的知識(shí)產(chǎn)權(quán)、相關(guān)法律文件、項(xiàng)目資產(chǎn)轉(zhuǎn)移給政府授權(quán)委托單位及辦理相關(guān)法律過戶事宜。
合同明確風(fēng)險(xiǎn)定義
在合同中對不可抗力的非自然風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行說明,比如出現(xiàn)了不可抗力事件后的處理辦法(建設(shè)期間發(fā)生的成本和工程進(jìn)度耽誤的應(yīng)對措施,提前終止補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)),并且要明確不能界定為不可抗力的非自然風(fēng)險(xiǎn)事項(xiàng)。
優(yōu)化施工工藝
鼓勵(lì)社會(huì)資本方采用先進(jìn)、成熟的施工案例。在前期對項(xiàng)目規(guī)模、前景、范圍等項(xiàng)目邊界條件進(jìn)行有效測算,選定最匹配的技術(shù)方案,并在合約中明確選用的施工方案、遵循的技術(shù)規(guī)范和要求。
完善質(zhì)量管理體系
社會(huì)投資方(承包方)須建立并完善工程的總體工程制度,對工程施工工序、原材料供應(yīng)檢測、工程專員安排等實(shí)施全面監(jiān)督管理。政府方(實(shí)施機(jī)構(gòu))對建設(shè)工程提供了合理可行的工程質(zhì)量條件,并在監(jiān)理單位的協(xié)調(diào)下對工程施工全過程實(shí)行全面監(jiān)管和控制。對于由于社會(huì)資本方因素而引起的工程質(zhì)量的問題,由社會(huì)資本方自行承擔(dān)。在合同中,必須將質(zhì)量要求清楚,并有一定的違約責(zé)任賠償規(guī)定。
制定運(yùn)營管理制度
根據(jù)相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),制定各子項(xiàng)目運(yùn)營養(yǎng)護(hù)方案、運(yùn)營安全管理制度和運(yùn)營安全事故應(yīng)急處理措施,完善各子項(xiàng)目的安全防護(hù)設(shè)施和警示標(biāo)識(shí),加強(qiáng)運(yùn)營養(yǎng)護(hù)過程監(jiān)管。與專業(yè)的運(yùn)營管理公司簽訂固定價(jià)格合同,將運(yùn)營養(yǎng)護(hù)外包,轉(zhuǎn)移運(yùn)營成本風(fēng)險(xiǎn)。項(xiàng)目在運(yùn)營期間存在風(fēng)險(xiǎn),必須建立風(fēng)險(xiǎn)管理的,而最優(yōu)的風(fēng)險(xiǎn)管理方法受到風(fēng)險(xiǎn)主體和風(fēng)險(xiǎn)客體的影響,掌握這些風(fēng)險(xiǎn)防范的方法,才能讓企業(yè)有效地避免風(fēng)險(xiǎn)和控制風(fēng)險(xiǎn)。
優(yōu)化移交管理方案
在PPP協(xié)議中完善有關(guān)移交條件的規(guī)定,制訂科學(xué)合理的移交實(shí)施方案,擇優(yōu)選用具有經(jīng)驗(yàn)較為豐富的第三方咨詢機(jī)構(gòu)提出移交指導(dǎo)方案并配合完成項(xiàng)目的移交工作。
綜上所述,由于實(shí)行PPP模式的建設(shè)項(xiàng)目在初期就可以進(jìn)行投資經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的分?jǐn)?,并且政府方也將?fù)擔(dān)相當(dāng)一部分的投資經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),使投資風(fēng)險(xiǎn)的分?jǐn)傒^為科學(xué)合理,因此降低了投資方和施工方之間的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而大大降低了融資的風(fēng)險(xiǎn)問題,也成功增加了項(xiàng)目投資的可行性,而政府方在項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的同時(shí)也掌握了相應(yīng)的項(xiàng)目管理權(quán)。另外,在企業(yè)的發(fā)展的過程中也要努力的摸索合理規(guī)避項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的防范措施,為企業(yè)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),從而使項(xiàng)目更加快速的發(fā)展和運(yùn)行。
(湖北工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院)