關于交通工程施工管理和質量控制的思考

趙學響

摘 要：現(xiàn)階段，在我國城市化進程飛速發(fā)展的基礎下，經濟建設的迅猛提高，帶動了居民生活水平的不斷提高，與此同時，，交通工程作為社會公共基礎設施建設的重要內容，其建設水平直接關系著我國城市交通以及人們的出行安全?；诖?，論文就交通工程施工管理和質量控制中的問題以及措施進行了分析，希望能對實際的交通工程建設起到一定的借鑒作用。

關鍵詞：交通工程;施工管理;質量控制

引言

交通工程作為交通運輸的載體。交通工程具有造價低、運輸方便、靈活性強等基本特征，并且在分擔運輸工作、緩解運輸壓力等多個方面發(fā)揮著很好的作用。交通工程施工的質量管理是運輸業(yè)所關注的重點。其質量對交通工程運輸的使用壽命和安全有著直接性影響。為確保交通工程施工的實際效益，防止因施工質量的問題引發(fā)重大交通事故的發(fā)生，有必要強化交通工程施工期間對工程質量的管控工作。

1交通工程施工建設特點

綜合以往城市交通工程的施工狀況，不難看出城市交通建設中的共性問題：工程的施工周期限制、交通工程施工范圍有限和已有管線線路分布復雜等。施工周期限制指的是：為了降低給城市發(fā)展帶來的不利影響，有意調整施工工期，盡量短時間內完成，但是由于規(guī)模較大，給施工單位增加了難度。這個標準的實現(xiàn)，就要嚴格按照工程計劃完成施工任務，有時甚至需要縮短工期。因此，大部分單位為了追趕進度，在施工中難免出現(xiàn)失誤，在某個環(huán)節(jié)遺留安全問題，給后續(xù)使用埋下風險。施工范圍有限指的是由于交通工程的施工地點多處于城市的交通發(fā)達地帶，車輛出行和市民居住都是現(xiàn)實不容忽視的問題，必須盡可能減少給周邊居民造成不必要的困擾，要徹底排除不利因素。交通工程管線線路分布復雜是指為了保證城市經濟的正常運行，盡可能減少地下原有的管道線路的破壞。在工程施工前，要綜合施工地點的管道分布作出合理的規(guī)劃，難免會增加交通工程建設時長和運營成本。因此，承建單位要綜合現(xiàn)階段交通工程規(guī)劃中的主要問題，加強調控，選擇適宜的施工方案，進而提升工程建設的整體效率。

2交通工程施工管理和質量控制中的問題

2.1施工管理和質量控制的靈活性有待提高

現(xiàn)階段，施工單位在實際的交通工程施工管理和質量控制工作中，存在的最主要問題是施工管理和質量控制工作的靈活性還有待提高。首先，交通工程的施工管理和質量控制工作是一項較為復雜的工作，在實際開展過程中，很容易受到項目區(qū)域、管理模式等方面的影響。而部分施工單位在進行工程管理時，考慮問題還較為片面，沒有綜合分析交通工程項目和周邊地區(qū)、環(huán)境的整體關系，使工程運行的收益和效果都和預期有一定的差距。其次，部分施工單位的交通工程施工管理和質量控制的工作模式存在流程化的問題，制度較為煩瑣，難以激發(fā)施工人員的工作積極性，不利于發(fā)揮施工管理和質量控制工作的作用。

2.2管理和質量控制模式缺乏合理性

現(xiàn)階段我國交通工程施工管理和質量控制模式缺乏合理性和嚴謹性，施工管理專業(yè)水平不高，質量需要提高，風險管理意識薄弱，致使運輸工程項目的施工速度、質量和進度被忽視，實際情況沒有及時得到嚴格控制。同時，缺乏成本控制意識會導致施工過程中大量的建材浪費、非計劃性支出，影響整個工程的收益。

2.3混凝土質量方面的問題

交通工程在實際施工時，會大量用到混凝土材料，而混凝土材料由于其容易產生裂縫，存在一定的缺陷。如果在施工過程中沒有對混凝土裂縫進行及時的處理，裂縫會不斷發(fā)展，從而造成路面斷裂等問題，在很大程度上影響著行車安全。另外，混凝土結構出現(xiàn)裂縫后，空氣中的二氧化碳和水分會滲入路面結構中，腐蝕路面基層材料，影響結構的穩(wěn)定性，最終使工程整體質量下降，影響項目的使用壽命。

3交通工程施工管理和質量控制措施

3.1制定合適的施工計劃

在城市發(fā)展規(guī)劃建設中，交通工程施工單位均需要做好充足的準備工作，深入到施工場地，做好全面的勘察工作，針對周邊的地形和工作環(huán)境作出科學的判斷。根據實際情況，進行合理劃分，制定切實可行的工作計劃和可行性方案。在施工方案的確定中，要根據工程的實際需求，選擇適宜的管理辦法。同時，要科學搭配工程現(xiàn)有人員、工器具及原材料等，為交通工程的有效實施奠定扎實的基礎。

3.2實施全過程的材料質量監(jiān)控

在交通工程施工項目中，對施工材料進行了嚴格的質量控制，具體措施是：（1）施工材料入場時，對各項質量檢測證明資料進行了嚴格的檢查，并進行了抽樣檢測，質量和規(guī)格都滿足要求，才能入場;（2）在材料投入使用前，增加了復核環(huán)節(jié)，再次對材料的質量和性能進行檢查，對于二次檢查不合格的材料，嚴禁使用;（3）在材料已經投入使用之后，施工單位進行了不定期的質量抽查，及時更換了不符合要求的材料;（4）在混合材料的使用中，施工單位尤其重視其混合比，加強了配比試驗。

3.3提升施工人員素質

作為交通工程建設的主力軍，人員的作用是不容小覷的。他們也是交通工程質量保障不容忽視的要素，是施工中的中堅力量。所以，施工單位要注重培養(yǎng)專業(yè)型人才，制定科學有效的人才培養(yǎng)計劃，從專業(yè)能力和文化素養(yǎng)等方面入手，提升人員對質量防控工作的認識，在工作中發(fā)揮個人積極主動性，推動交通工程建設的順利實施。項目的招投標環(huán)節(jié)除了對中標單位加強資質考核外，還要深入調查整個施工團隊的綜合實力。加強工程管理，從根源上杜絕違規(guī)分包轉包的現(xiàn)象發(fā)生。此外，還要制定嚴格的考核計劃，監(jiān)督施工企業(yè)提升技術人員的整體水平，提高他們對質量管理工作的重視，發(fā)現(xiàn)非正規(guī)操作一定要及時制止。此外，在項目的施工環(huán)節(jié)，必須嚴格按照工藝完成現(xiàn)場操作，要求參與人員具備自查的能力，推動工程建設的順利開展。

3.4制定完善嚴格的施工項目管理體系

在交通工程建設管理工作中，根據完善嚴格的管理制度，對交通工程建設進行管理和質量控制，能夠平衡各方面，促進建設工程的有序發(fā)展，因此，健全嚴格的管理制度是必不可少的。通過對相關部門施工現(xiàn)狀和常見問題的總結，結合具體施工實踐，實時健全管理制度，保證工程的運行。首先，有關部門應當制定詳細的施工管理目標，這也是交通工程施工管理工作的基礎和前提，要求施工人員按照目標進行工作，進一步優(yōu)化規(guī)劃，對工程中的關鍵節(jié)點進行文件整理。其次是健全和完善建設項目管理體系，把建設項目質量管理作為管理工作的核心和第一要務，要求全體項目工作人員堅決貫徹質量管理要求，同時結合各種培訓形式和活動，定期或不定期對項目相關人員進行考核，提高其質量管理意識，及時規(guī)避和降低運輸工程建設項目的質量風險。對需要整改的交通工程建設項目，及時合理地予以整改。最后，循序漸進，以多種有效的方式逐步優(yōu)化施工工藝，不斷更新施工工藝，建設科學的施工標準，提升交通工程建設項目的整體質量。

結語

綜上所述，交通工程施工管理和質量控制是提高工程穩(wěn)定性和安全性的重要手段，也是促進我國交通運輸業(yè)全面發(fā)展的有效措施。因此，相關施工單位需要加強對交通工程施工管理和質量控制工作的重視，從而促進我國現(xiàn)代化、城市化的進一步發(fā)展。

參考文獻

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