朱容嘉
摘 要:近年來,經(jīng)濟快速發(fā)展,社會不斷進步,對公路工程施工安全管理及施工技術(shù)進行了分析和探討,希望從業(yè)人員明確施工安全管理的重要性,并能夠結(jié)合公路工程施工現(xiàn)場具體情況,科學(xué)選擇施工技術(shù),預(yù)防和控制不良因素帶來的威脅,延長公路使用壽命,確保交通運輸?shù)慕?jīng)濟效益。
關(guān)鍵詞:公路工程;施工;安全管理;施工技術(shù)
引言
我國幅員遼闊,公路總長在世界上位居前列,而近年來,我國的公路工程數(shù)量不斷增加,施工水平也在不斷進步。在工程施工過程中,加強安全生產(chǎn)管理和控制具有必要性和重要性,這是保障工程順利進行的前提,也是保障施工人員人身利益、施工企業(yè)經(jīng)濟利益和社會穩(wěn)定發(fā)展的重要手段。安全生產(chǎn)影響著工程技術(shù)、管理、經(jīng)濟等各方面,一旦發(fā)生事故,便會產(chǎn)生嚴重后果。
1公路工程施工安全管理的重要性
①提高施工方案的可行性,安全管理是覆蓋工程全流程的管理工作,其影響甚至可以超出施工現(xiàn)場而延伸至施工方案制定階段。在方案制定階段,需要結(jié)合施工的客觀情況、實際經(jīng)驗等,通過提高安全管理方法的先進性,進而不斷完善施工方案,從源頭上提高方案可行性、避免隱患產(chǎn)生。由此也可看出進行安全管理十分重要。②保證各項施工作業(yè)有序落實到位,在公路工程建設(shè)中,安全管理工作有利于消除內(nèi)外部隱患,推進施工順利進行,為整個施工作業(yè)提供保障。在施工中,首先需要注重安全隱患的識別,及時發(fā)現(xiàn)已知或潛在隱患,分析成因并及時采取有效措施;其次要不斷提高工作人員操作的專業(yè)性和規(guī)范性,以免損害工程的經(jīng)濟效益,甚至產(chǎn)生不良社會影響。③減少經(jīng)濟損失,在公路工程建設(shè)中,工程安全管理有利于提高工程質(zhì)量,避免安全事故的發(fā)生,同時,也有利于施工的正常進行,避免工程因意外原因受阻,進而發(fā)生經(jīng)濟損失。具體而言,若是公路橋梁工程中安全管理不到位,不僅會影響施工進度、施工質(zhì)量、車輛通行需求,還會導(dǎo)致人員傷亡、財產(chǎn)損失、刑事訴訟,以及造成其他損失。
2公路工程施工安全管理措施及施工技術(shù)
2.1強化安全管理控制的措施
加強安全教育工作,強化全員安全意識,建立安全保證體系,使安全管理制度化、經(jīng)?;⒁?guī)范化,每日班前安全講話,周末安全大檢查,堅持每周一安全講話。所有與施工有關(guān)人員在施工現(xiàn)場必須持有上崗證、佩帶安全帽。建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組目標(biāo)管理崗位責(zé)任制,明確職權(quán),承擔(dān)責(zé)任。做好各種標(biāo)志牌,在本工程現(xiàn)場周圍,設(shè)置標(biāo)志牌,包括警告與危險標(biāo)志、指路標(biāo)志等。危險地區(qū)懸掛“危險”或“禁止通行”等標(biāo)志,夜間施工設(shè)紅燈警示。任何人不得爬乘挖掘機、裝載機、翻斗車等土方施工機械,施工機械的指揮和操作人員必須精力集中,保證安全。施工人員進行安全技術(shù)交底,作好安全教育工作,提高全體參建職工的安全意識。
2.2路基施工安全技術(shù)要點
路基施工安全技術(shù)要點包括以下幾個方面的內(nèi)容:第一,在清理現(xiàn)場時一定要在施工現(xiàn)場設(shè)置安全警戒,如遇山坡上施工,則嚴禁同一地段上下同時進行作業(yè);如遇大風(fēng)或者大雨天氣,視情況確定是否繼續(xù)施工。第二,在放坡時也必須按照自上而下的方式操作,嚴禁采用挖空底腳的操作方式進行操作,開挖操作的人員必須讓橫向距離不小于2m,縱向間距不小于3m。第三,在落石和巖堆的地段進行施工時應(yīng)該先清理危石和設(shè)計相關(guān)攔截裝置之后再直接開挖,其開挖的坡度應(yīng)該按照設(shè)計的規(guī)范來進行。
2.3路面施工技術(shù)
路面施工共分為3部分,底基層、基層和面層。在底基層施工中,要對底基層混合料科學(xué)把控,注重材料混合的均勻性。底基層鋪筑中要及時檢查鋪筑的平整性和密實度,確定符合規(guī)范要求后,開展后續(xù)施工作業(yè)?;鶎邮┕ぶ校瑯右⒅鼗旌狭系馁|(zhì)量,檢查攪拌均衡性及攤鋪密實度。需注意的是,底基層、基層混合料的配合比,必須經(jīng)過嚴格的試驗確認,在鋪筑前由試驗室進行室內(nèi)試拌、制作試塊進行驗證。同時,在大面積鋪筑前,要根據(jù)規(guī)范要求鋪筑不少于300m的試驗段,對拌合、攤鋪、碾壓等和設(shè)備組合進行驗證,為后期大面積施工提供試驗數(shù)據(jù)支撐。在攤鋪施工時必須釆用2臺或多臺攤鋪機階梯形1次鋪筑完成,碾壓設(shè)備必須與攤鋪機的攤鋪速度配套、均勻行進,做到緊跟慢壓、勻速行駛,避免快進急停,建議在攤鋪過程中碾壓設(shè)備一直運行,嚴禁停機待壓。瀝青面層施工相對更復(fù)雜,關(guān)注的內(nèi)容更多。施工中要對混合料攪拌設(shè)備性能加以檢測,要高度重視拌合溫度的監(jiān)控,并記錄設(shè)備在不同狀態(tài)下的運行情況,以達到理想的攪拌效果。對瀝青混合料輸出量、瀝青用量、外加劑用量必須精確控制,以免影響路面質(zhì)量。攤鋪過程中,應(yīng)做到一次性完成,混合料的溫度必須嚴格管控,避免料溫過高或較低,影響攤鋪質(zhì)量,影響壓實度,威脅公路質(zhì)量和安全性。上面層的壓實應(yīng)在規(guī)范要求的溫度下進行。機械壓實設(shè)備,例如鋼輪壓路機、膠輪壓路機、震動壓路機,務(wù)必事先檢查保養(yǎng),在碾壓過程中必須嚴格執(zhí)行試驗段數(shù)據(jù),嚴禁過壓或欠壓,影響路面整體質(zhì)量及均勻性。
2.4提高管理人員綜合素質(zhì)
首先,應(yīng)當(dāng)將管理部門人員的安全生產(chǎn)工作職責(zé)加以明確劃分,創(chuàng)建完善的安全生產(chǎn)檢查機制,保證所有職責(zé)都確切地落實到個人,在發(fā)生安全事故時能夠迅速找到直接負責(zé)人;其次,需要在養(yǎng)護施工的安全管理工作中實施檢查登記制度,將發(fā)現(xiàn)的各項問題全面登記,并給出有效的糾正方案;再者,需要有關(guān)養(yǎng)護人員加強自身的安全保護意識,定期組織全體施工人員參與專業(yè)的安全教育活動,從而促使其施工操作更具規(guī)范性,只有創(chuàng)建了長期性的安全培訓(xùn)機制,定期對施工人員進行培訓(xùn),提升其安全防范意識和專業(yè)素養(yǎng)、施工技能水平,才能有效提升施工團隊的整體安全意識,有效避免施工作業(yè)中安全事故的發(fā)生;最后,還應(yīng)當(dāng)確保每位參與施工的人員具有專業(yè)許可證書與上崗證,并注重對專業(yè)水平高的技術(shù)人才的引進,全方位地提升施工水平,讓公路養(yǎng)護安全管理工作能夠安全、順利、高效地開展。
結(jié)語
從業(yè)人員可對公路工程施工安全管理與施工技術(shù)有所了解,在施工中加大關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管控力度,做好銜接段施工、路面路基施工,以延長公路的使用壽命,保障行車安全,推動我國交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
參考文獻
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