電動(dòng)自行車火災(zāi)頻發(fā)背后

近日，家住上海市楊浦區(qū)的劉先生，在騎電動(dòng)自行車行駛的過程中，車突然起火爆炸。劉先生面部被燒傷，火勢還引燃了旁邊鄰居停放的轎車。這場事故的元兇竟然是電動(dòng)自行車的電池——?jiǎng)⑾壬谄炊喽嗑W(wǎng)購平臺(tái)購買的60V違規(guī)電瓶。

近年來，隨著電動(dòng)自行車保有量不斷上升，因車輛本身質(zhì)量不過關(guān)、違規(guī)改裝改造、駕駛?cè)税踩庾R(shí)不強(qiáng)等多重因素，電動(dòng)自行車火災(zāi)事故已成為城市主要的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)之一。

2018年5月，國家市場監(jiān)督管理總局對(duì)外發(fā)布《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定電動(dòng)自行車的蓄電池標(biāo)稱電壓不超過48V，不符合這個(gè)技術(shù)規(guī)范的產(chǎn)品不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口。2019年出臺(tái)的《上海市非機(jī)動(dòng)車管理?xiàng)l例》規(guī)定，駕駛加裝、改裝的電動(dòng)自行車上路屬于道路交通違法行為，將由公安機(jī)關(guān)依規(guī)處罰。

因貪圖速度與續(xù)航里程而購買違規(guī)電瓶，不但“引火燒身”，還“殃及池魚”，劉先生后悔不已。目前，拼多多平臺(tái)已經(jīng)下架了劉先生購買的這款電瓶，然而平臺(tái)上同類的不合規(guī)電瓶仍比比皆是。

在線下渠道，售賣違規(guī)電瓶的情況也屢禁不止。2020年9月16日，上海市嘉定區(qū)一處居民區(qū)的自行車棚發(fā)生火災(zāi)，30余輛自行車和電動(dòng)自行車被燒毀。上海市嘉定區(qū)消防救援支隊(duì)的工作人員告訴記者，現(xiàn)場遺留的電池痕跡顯示，車棚內(nèi)部分電動(dòng)自行車的電池存在違規(guī)改裝現(xiàn)象，這也是引發(fā)此次火災(zāi)的主要原因。經(jīng)調(diào)查，這些電池均來源于當(dāng)?shù)匾患译妱?dòng)自行車商行，屬三無產(chǎn)品，且部分電池電壓高達(dá)84V。

一位業(yè)內(nèi)人士直言，為了迎合車主增大續(xù)航里程、提高行駛速度的需求，部分不法車行違規(guī)加裝并售賣超標(biāo)蓄電池，極易引發(fā)火災(zāi)事故。目前，非法改裝銷售蓄電池已形成灰色產(chǎn)業(yè)鏈，此類超標(biāo)蓄電池絕大多數(shù)是由殘次、廢舊電芯拼裝而成，火災(zāi)隱患大。

盡管如此，在幾大主流電商平臺(tái)上，均有多款不合規(guī)電瓶在售賣，價(jià)格在幾百元至上千元不等，其中部分產(chǎn)品還登上了電動(dòng)車零售配件專區(qū)的熱賣榜?！半姵睾醚b自己搞定”“電池續(xù)航強(qiáng)勁”“再也不用一天充好幾次電了”……在買家評(píng)論區(qū)，購買60V、72V等電動(dòng)自行車電池的用戶們對(duì)于這些違規(guī)電瓶竟“好評(píng)如潮”。

復(fù)旦大學(xué)法學(xué)院講師葛江虬認(rèn)為，對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)的售賣違規(guī)電池爆炸案例，顯示出電商平臺(tái)對(duì)平臺(tái)內(nèi)經(jīng)營者疏于管理，并沒有對(duì)消費(fèi)者高度負(fù)責(zé)。如果違規(guī)商品已遭到消費(fèi)者投訴，或工商執(zhí)法部門已介入調(diào)查，而平臺(tái)仍無動(dòng)于衷，則平臺(tái)需要承擔(dān)連帶責(zé)任。（摘自《新華每日電訊》1.29）