公路橋梁涵洞隧道工程施工技術(shù)應(yīng)用

肖祁光

中交路橋華南工程有限公司

1 引言

經(jīng)濟的快速發(fā)展促使現(xiàn)在建設(shè)進入了新的發(fā)展高度，公路橋梁的建設(shè)施工作為現(xiàn)代化建設(shè)的基本內(nèi)容，我們需要不斷加強對于道路橋梁的工程的研究，并對其施工技術(shù)加以摸索，以此來提高施工技術(shù)水平，以便更好地為道路交通的建設(shè)提供相應(yīng)的解決措施。本文的研究結(jié)合云?。_定）至茂名（信宜）（粵桂界）高速公路實際的工程案例進行分析。

2 公路橋梁涵洞隧道施工方案

2.1 公路橋梁涵洞的施工方案

公路橋梁涵洞的施工過程中要結(jié)合具體的測量放線過程中是相應(yīng)的規(guī)范標準，在涵洞中新里城正確的基礎(chǔ)上建立起三個以上的護樁。借助相應(yīng)的手段測量出涵洞的軸線，并且在實際施工過程中要依據(jù)現(xiàn)場施工的需求，通過放樣復測等相應(yīng)的工作手段，讓相關(guān)人員借助一切做好軸線的確認和挖掘基準線。涵洞軸線確定過程中，需要相關(guān)工作人員在基礎(chǔ)開發(fā)的前提下做好測量工作，首先要將兩端埋設(shè)好護樁中心線，以便隨時對于開發(fā)狀況進行檢驗。之后施工負責者依據(jù)涵洞軸線進行開發(fā)外放，基坑底面下做好基礎(chǔ)的設(shè)施。例如云浮（羅定）至茂名（信宜）（粵桂界）高速公路，是“縱9線”懷集至陽江海陵島高速與“縱10線”包茂國家高速公路粵境段之間的一條聯(lián)絡(luò)線，該項目起點樁號：K36+800，終點樁號K43+450，樁號范圍長6.65km。在實際設(shè)計過程中要確定公路橋梁涵洞的設(shè)計尺寸，從平面角度來說，放寬不能低于50cm。積水位置和40處的排水溝中，要考慮到具體的放寬寬度。不能夠低于80cm。完成了基礎(chǔ)的開發(fā)工程之后。下一步便進入了碎石回填工程，在完成施工對于涵洞的軟路基段，要在下軟基換點碎石頭結(jié)構(gòu)物，并且對于寬度處理時要結(jié)合結(jié)構(gòu)物，完成石土換填。

2.2 公路橋梁隧道的施工方案

公路橋梁隧道施工環(huán)節(jié)需要在施工前先明確一定的施工技術(shù)，例如云浮（羅定）至茂名（信宜）（粵桂界）高速公路項目中的河南寨隧道，基于隧道的設(shè)計結(jié)構(gòu)和當?shù)氐牡刭|(zhì)情況，在先行洞處挖掘進尺35 米，并進行仰拱澆筑。確保仰拱混凝土強度在70%左右，可以進行后行洞開挖施工。并通過實時的監(jiān)控測量圍巖的變形狀況，進行二次模筑襯砌澆筑。除此之外，隧道施工環(huán)節(jié)存在的風水電等作業(yè)的操作技術(shù)，實際施工中首先需要解決通風問題，放置相應(yīng)的空氣壓縮機在施工的進出風口處。其次在實際操作時也要解決用水的難點，在隧道的拱頂處各設(shè)置相應(yīng)的水池，并在隧道的左右出口處挖掘水池，進行水資源的儲存。在隧道施工過程中，注重建立相應(yīng)的排水方案，針對施工時存在的廢水、地下水涌入等問題設(shè)置和修建斜坡進行排水管道的處理和管理工程。

3 常見到公路橋梁涵洞隧道工程施工技術(shù)分析

3.1 測量放線技術(shù)

公路橋梁涵洞隧道工程施工前，需要做好對于施工前的準備工作，首先利用好測量放線技術(shù)，有效提高施工的質(zhì)量。慎重選擇奉獻基本設(shè)備和測量放線的相應(yīng)規(guī)范標準是實際施工中測量放線技術(shù)能夠有效得以發(fā)揮。

3.2 基礎(chǔ)施工處理技術(shù)

實際公路橋梁涵洞隧道工程施工過程中要考慮到施工的安全性和穩(wěn)定性?；A(chǔ)工程處理時，要根據(jù)具體的設(shè)計方案進行基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)開發(fā)，明確具體的開發(fā)標準是否符合實際需求。在地基處理時也要選擇具有一定承載力的施工材料，保證地基的穩(wěn)固性，明確實際施工和具體施工之間的施工環(huán)境和施工要求，做到施工的合理性，做好基礎(chǔ)工程的處理工作。

3.3 鋼筋綁扎處理技術(shù)

公路橋梁涵洞隧道施工過程中，鋼筋作為主要的材料，需要施工者應(yīng)用質(zhì)量好不易損壞等特征的材料。為了更好地注重對于其技術(shù)的提升，需要結(jié)合鋼筋本身的材質(zhì)，技術(shù)處理是加強對于鋼筋材料的質(zhì)量監(jiān)控。選擇合適的鋼筋數(shù)量和規(guī)范，并結(jié)合實際工程進行審查。在鋼筋焊接時要不斷提高鋼筋焊接的處理技術(shù)，檢查處理環(huán)境，保障施工的安全性和穩(wěn)定性。

3.4 模板施工技術(shù)

公路橋梁涵洞隧道施工過程中。采取的施工手段為模板施工。施工者要針對模板材料進行合理處理，保證實際處理的穩(wěn)定性。最重要的是在模板材料選擇過程中，要綜合考慮施工的實際情況，進行尺寸和規(guī)格的確認，并且分析實際的施工環(huán)境，明確工程的處理步驟和要求完成施工。

4 依據(jù)實例探究公路橋梁涵洞隧道工程實際施工技術(shù)應(yīng)用措施

4.1 橋梁涵洞施工技術(shù)的應(yīng)用探析

云?。_定）至茂名（信宜）（粵桂界）高速公路針對橋梁涵洞在實際施工過程中，首先做到對于地基開挖的處理，選擇合適的比例控制開挖的水平，避免存在開發(fā)過程中地基沉降現(xiàn)象影響是后期的工作流程。整個工程的關(guān)鍵性控制節(jié)點為羅鏡河特大橋、倒流大橋、大田頭大橋、回龍大橋、靈山中橋等。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用30m預制小箱梁和40m預制T梁。在挖掘開發(fā)工作完成之后，基于基礎(chǔ)的核載試驗和荷載標準前做好設(shè)計的準備之后再完成鋼釘裝訂工程。要依據(jù)具體的設(shè)施和設(shè)備標準，選擇合適的鋼筋規(guī)格和數(shù)量。在設(shè)計圖紙結(jié)合的基礎(chǔ)上，配備專門的檢驗流程，保證實際的工程滿足需求預埋關(guān)鋼筋環(huán)節(jié)，需要采取流線型。在捆扎鋼筋環(huán)節(jié)，要填充特定的砂漿來保證鋼筋嵌入的穩(wěn)定性。

圖1 深層土體沉降曲線

涵洞的頂板施工過程中要保證模板的平滑，盡量使用1.5m～1.2m組合的鋼模，明確實際施工的尺寸和比例，確認施工時所需要具備的施工穩(wěn)定性和具體的剛度和強度。施工過程中針對符合規(guī)范和設(shè)計要求的工程進行加固，并保證在灌注混凝土之后確定模板內(nèi)部清潔無雜物，做好嚴密的接縫處理。針對頂板施工時要對于支架結(jié)構(gòu)中的平面和立面進行固定，并且在可靠的地基上沉降縫處填塞瀝青木板。涵洞的施工時采取C30的混凝土，在澆筑時應(yīng)對支架模板鋼筋預埋件，涉及處理模板處有縫隙的地方進行嚴密填塞和脫模機處理。在澆筑過程中仔細檢查混凝土的均勻性和坍落度，注重混凝土澆筑時的分層和填塞嚴密澆筑，每一層都要進行厚度和間隔時間澆筑的管理。采取合適的澆筑方式，做好接縫處的嚴密管控，并及時用草席對于澆筑完成之后的工程進行覆蓋，做好澆水養(yǎng)護工序。具體的養(yǎng)護工作是以12小時為例，注重每天灑水不能少于7次，在達到混凝土強度要求之后，盡快進行灑水保濕，盡量并減少避免暴露的時間。養(yǎng)護過程中養(yǎng)護水的溫度要低于實際表面的溫度，溫差不能大于15℃。

4.2 隧道工程的施工技術(shù)

針對隧道工程的特殊性選擇的技術(shù)和公路橋梁涵洞的施工有所不同，首先隧道的明洞施工技術(shù)是需要結(jié)合具體的材料要求。施工過程中結(jié)合具體的施工規(guī)范，明確石材、水外部添加劑和水泥等混凝土配料的標準，并結(jié)合混凝土料的抗凍性鋼筋加工的焊接以及配置工程進行設(shè)計規(guī)格的明確。施工前現(xiàn)場進行測量和放樣來保證對于溝槽的開挖，首先要確?？缀突邮窃?:3的比例基礎(chǔ)上才能進行開挖，并且明確具體的開發(fā)坡度。施工地荷載試驗過程中，采用地質(zhì)雷達進行地下勘探頭的承載試驗，滿足實際的施工需求，并及時地澆筑混凝土，基于混凝土的填筑情況，達到規(guī)定強度之后完成施工。管道施工技術(shù)過程中，首先要明確具體材料運用和施工過程中的混凝土以及鋼筋管道灌封材料，是否符合設(shè)計的標準之后，在施工過程中先要進行導弧工作，其次開展鉆孔工作之后，通過管秤加工和裝配工程完成管道的施工和焊接工作。

隧道施工過程中對于鋼筋的要求極高，需要材質(zhì)符合實際設(shè)置標準，才能達到鋼支撐的要求。在施工過程中要注重借助鋼結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)相對于施工面進行檢驗，避免存在對于施工面的過度挖掘，確保施工時挖掘的表面符合實際施工的需求。施工達到一定程度之后，進行混凝土的噴射。其次要確定鋼架構(gòu)的位置進行橋梁的相應(yīng)安裝，注重對于接頭的安裝，并且實際上在安裝過程之后，為了保證安裝的穩(wěn)定性，噴射混凝土并符合實際的設(shè)計要求。

圖2 導弧工作

混凝土模板施工過程中要選用合適的水泥、細骨料、粗骨料和添加劑。按照實際施工需求不斷提升混凝土的施工性能之后。在施工過程中，由勘測工程師首先完成對于中心線和高度的勘測，并將手推車移動到中心位置和具體的高度標準之后，在中心線中找到頂部位置和側(cè)面位置啟動管液壓系統(tǒng)，根據(jù)測量的管線和彎曲固定后。明確鋼模支架的中心線，在模板插入之后，要對于固定的模板進行定型和測量，采取脫模劑嵌入到相應(yīng)的部件之中之后再完成施工時做好清潔處理工作，包括對于安裝鋼和模板等清潔工作，檢查水系統(tǒng)是否穩(wěn)固，并適當?shù)剡M行模板加固工程。

5 結(jié)束語

綜上所述，隨著建設(shè)工作的日益發(fā)展。公路橋梁涵洞實際施工過程中要重視工程質(zhì)量。綜合施工工藝和具體的施工技術(shù)，不斷的結(jié)合施工的實際情況，提升公路橋梁涵洞隧道等工程施工技術(shù)，有效促進我國建筑工作的快速發(fā)展，保證建筑工程的質(zhì)量。