交通工程施工管理和質(zhì)量控制工作探究

摘 ?要：近年來，我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，對(duì)交通環(huán)境提出了更高的要求，加強(qiáng)交通項(xiàng)目建設(shè)是當(dāng)前社會(huì)的首要任務(wù)之一?；诋?dāng)前嚴(yán)峻的交通形勢，在交通工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，企業(yè)方面需要做好項(xiàng)目的管控，在實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，加強(qiáng)質(zhì)量控制，利用優(yōu)質(zhì)的交通工程項(xiàng)目，推動(dòng)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的建設(shè)，減少交通事故的發(fā)生，為社會(huì)的整體發(fā)展作出積極地貢獻(xiàn)。下文對(duì)此進(jìn)行簡要地闡述。

關(guān)鍵詞：交通工程;施工管理;質(zhì)量控制;措施

1交通工程質(zhì)量管理影響因素分析

1.1人員因素

在領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)負(fù)責(zé)人方面，其起到組織核心和決策者的作用，因此，必須具備比較豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和較強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)及決策能力，只有具備這些才能更好地做到為實(shí)際工作執(zhí)行的相關(guān)人員提供好服務(wù)支撐，而不是單純的進(jìn)行工作命令。在管理人員方面，其專業(yè)素養(yǎng)也起到非常大的作用，必須具備專業(yè)的知識(shí)和相關(guān)技能，還要具備比較強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力，能夠進(jìn)行工作協(xié)調(diào)，對(duì)其進(jìn)行考核合格后再上崗是最基本的要求;同時(shí)還要具備比較好的職業(yè)素質(zhì)也是非常重要的，在思想品德、責(zé)任心、文化素養(yǎng)上都要能夠達(dá)到最基本的要求，以及有比較強(qiáng)的身心素質(zhì)，以更好地適應(yīng)不同環(huán)境下的工作需求。

1.2材料因素

在交通工程各項(xiàng)工作具體實(shí)施中，通常會(huì)用到各種不同類型的材料，并且材料在整個(gè)工程的技術(shù)實(shí)現(xiàn)上也發(fā)揮著重要的影響作用，特別是在質(zhì)量和外觀呈現(xiàn)效果上，必須根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)劃方案做好有效的把握，并嚴(yán)格做好檢測工作。如果管理不當(dāng)，將很難達(dá)不到預(yù)定的工程質(zhì)量目標(biāo)，嚴(yán)重的甚至?xí)斐山煌ㄊ鹿实陌l(fā)生，對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)造成威脅;同時(shí)，材料也影響著美觀效果、節(jié)能降耗效果以及環(huán)境適應(yīng)力等方面作用的發(fā)揮，使得工程運(yùn)行中難以滿足業(yè)主和居民的實(shí)際要求。

1.3設(shè)備因素

在交通工程中，設(shè)計(jì)規(guī)劃、建設(shè)施工、管理、養(yǎng)護(hù)等不同的環(huán)節(jié)都需要運(yùn)用到各種不同的設(shè)備，只有設(shè)備的有效保障才能實(shí)現(xiàn)相關(guān)工作的高效完成。在建設(shè)施工和養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行中，各種先進(jìn)的施工和養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備很好的代替了人力操作，減輕了人們的負(fù)擔(dān)，大幅度提高了工作的精準(zhǔn)性和效率;而在設(shè)計(jì)規(guī)劃和管理的設(shè)備方面，技術(shù)方面信息化、數(shù)字化、智能化、自動(dòng)化等水平提升，使得這方面的具體工作受到的影響因素逐漸減少，使工作效率得到有效提升。在實(shí)際發(fā)展中，雖然一些地區(qū)在設(shè)備方面有了很大的創(chuàng)新，但在設(shè)備應(yīng)用上還是存在很大的不均勻性，水平參差不齊，機(jī)械自動(dòng)化和信息化設(shè)備方面的更新比較欠缺，這在很大程度上會(huì)影響管理中相關(guān)作用的有效發(fā)揮。

2交通工程施工管理及質(zhì)量控制措施

2.1做好施工前的準(zhǔn)備工作

正式施工前，必須進(jìn)行有關(guān)準(zhǔn)備工作，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)組織合格的施工隊(duì)伍，負(fù)責(zé)交通工程的施工工作，并向施工人員作出技術(shù)說明。同時(shí)，現(xiàn)場調(diào)查也很重要。建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)安排專業(yè)人員對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行全面調(diào)查，了解施工各方面的情況，并根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查報(bào)告制定科學(xué)合理的施工方案，直到上述工作完成后才能正式開工。

2.2做好材料質(zhì)量的把關(guān)工作

交通工程施工過程中需要大量的建筑材料，材料的質(zhì)量直接影響到整個(gè)施工工作的質(zhì)量，因此必須嚴(yán)格控制建筑材料的質(zhì)量。在材料的采購中，必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求對(duì)材料的規(guī)格、數(shù)量等進(jìn)行選擇，還必須堅(jiān)持貨比三家的原則，盡可能以最低的采購成本采購質(zhì)量最好的材料。當(dāng)材料被運(yùn)送到建筑工地時(shí)，管理人員必須對(duì)材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查，一旦發(fā)現(xiàn)材料質(zhì)量不合格，必須及時(shí)聯(lián)系供應(yīng)商進(jìn)行材料退回或更換，防止質(zhì)量不合格材料在施工過程中應(yīng)用。建立完善的質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制，只有建立完善的質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制，交通工程施工管理和質(zhì)量控制才能順利進(jìn)行。監(jiān)理部門應(yīng)當(dāng)對(duì)建設(shè)單位的招標(biāo)工作進(jìn)行全面監(jiān)督，避免建設(shè)單位和中介機(jī)構(gòu)的違規(guī)行為，同時(shí)要防止監(jiān)理過程中的腐敗現(xiàn)象，按照國家發(fā)改委有有關(guān)文件的精神，注意監(jiān)理工作中的防腐問題。

2.3提高項(xiàng)目相關(guān)人員的施工安全意識(shí)

交通工程建設(shè)項(xiàng)目具有高風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)，風(fēng)險(xiǎn)因素廣泛存在于混凝土施工環(huán)節(jié)中，例如：工程建設(shè)中經(jīng)常出現(xiàn)地基坍塌、隧道塌方等事故問題。因此，有關(guān)部門應(yīng)采取有效措施，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，保護(hù)經(jīng)濟(jì)免受損失，保護(hù)有關(guān)施工人員的生命和健康。有關(guān)部門應(yīng)提高工程有關(guān)人員的施工安全意識(shí)，完善安全責(zé)任制度，建立嚴(yán)格地執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，使所有與工程有關(guān)的工作人員在深層次的思想意識(shí)中認(rèn)識(shí)到安全管理的重要性。同時(shí)，有關(guān)部門還應(yīng)積極開發(fā)和創(chuàng)新施工新技術(shù)、新設(shè)備。

2.4制定完善嚴(yán)格的施工項(xiàng)目管理體系

在交通工程建設(shè)管理工作中，根據(jù)完善嚴(yán)格的管理制度，對(duì)交通工程建設(shè)進(jìn)行管理和質(zhì)量控制，能夠平衡各方面，促進(jìn)建設(shè)工程的有序發(fā)展，因此，健全嚴(yán)格的管理制度是必不可少的。通過對(duì)相關(guān)部門施工現(xiàn)狀和常見問題的總結(jié)，結(jié)合具體施工實(shí)踐，實(shí)時(shí)健全管理制度，保證工程的運(yùn)行。

首先，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)制定詳細(xì)的施工管理目標(biāo)，這也是交通工程施工管理工作的基礎(chǔ)和前提，要求施工人員按照目標(biāo)進(jìn)行工作，進(jìn)一步優(yōu)化規(guī)劃，對(duì)工程中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行文件整理。其次是健全和完善建設(shè)項(xiàng)目管理體系，把建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量管理作為管理工作的核心和第一要?jiǎng)?wù)，要求全體項(xiàng)目工作人員堅(jiān)決貫徹質(zhì)量管理要求，同時(shí)結(jié)合各種培訓(xùn)形式和活動(dòng)，定期或不定期對(duì)項(xiàng)目相關(guān)人員進(jìn)行考核，提高其質(zhì)量管理意識(shí)，及時(shí)規(guī)避和降低運(yùn)輸工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)需要整改的交通工程建設(shè)項(xiàng)目，及時(shí)合理地予以整改。最后，循序漸進(jìn)，以多種有效的方式逐步優(yōu)化施工工藝，不斷更新施工工藝，建設(shè)科學(xué)的施工標(biāo)準(zhǔn)，提升交通工程建設(shè)項(xiàng)目的整體質(zhì)量。

結(jié)束語：

綜上所述，隨著城市建設(shè)的不斷深入，城市的交通系統(tǒng)亟待完善，為了構(gòu)建完善的城市交通系統(tǒng)，給人們打造一個(gè)優(yōu)質(zhì)的城市交通環(huán)境，我國大力地開展交通工程建設(shè)。交通工程項(xiàng)目在建設(shè)的過程中，企業(yè)方面需要重點(diǎn)把控工程質(zhì)量，交通工程的質(zhì)量關(guān)系到了交通環(huán)境質(zhì)量以及交通安全性。管理人員要抓住管理重心，強(qiáng)化人員素養(yǎng)，提升用人標(biāo)準(zhǔn)，制定完善的管理制度，對(duì)施工班組進(jìn)行責(zé)任制管控，打造優(yōu)質(zhì)交通工程。

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作者簡介：

楊建偉，男，漢，河北省邢臺(tái)市，交通運(yùn)輸工程