地鐵信號安全性技術(shù)闡述分析

柳輝

摘要：由于我國軌道交通行業(yè)的不斷發(fā)展，為了滿足人們的出行需要，地鐵部門需要在以往工作模式基礎(chǔ)上，加強對信號安全性的深入性分析，迎合地鐵在新時期下的發(fā)展現(xiàn)狀。因此在實施工作中需要相關(guān)技術(shù)人員加強對地鐵信號安全性技術(shù)的深入性分析，選擇針對性較強的安全技術(shù)。基于此本文論述了地點信號安全性技術(shù)。

關(guān)鍵詞：地鐵信號;安全性技術(shù);技術(shù)闡述

一、地鐵信號系統(tǒng)安全性的影響因素

為了使地鐵信號安全性技術(shù)實施效果能夠得到全面的提高，在實施工作中需要相關(guān)技術(shù)人員分析影響地鐵信號安全性的因素，逐漸地優(yōu)化當前的工作模式，之后再根據(jù)影響因素篩選以及對應的安全管理措施，從而使整體安全管理效果能夠得到全面的提高，首先是屬于環(huán)境因素，例如潮濕條件下會導致地鐵設備出現(xiàn)受潮的問題，進一步發(fā)生安全問題的概率。同時如果相關(guān)參數(shù)設置不到位，無法和周邊環(huán)境相互的匹配，也會增加設備本身的損耗問題。其次為人為性的因素，例如相關(guān)人員在操作信號設備時存在失誤的問題，也沒有做好日常的安全防護，會引發(fā)黑客行為，造成重要數(shù)據(jù)丟失，對地鐵信號安全系數(shù)的提升下了較為嚴重的隱患。同時惡意木馬病毒也會影響系統(tǒng)平穩(wěn)運行，嚴重時會導致地鐵內(nèi)部系統(tǒng)出現(xiàn)癱瘓和故障的問題，對地鐵的運行造成一定的影響。如果在實際管理時，并沒有采取及時檢修方案，無法快速地發(fā)現(xiàn)在信號系統(tǒng)中所存在的安全隱患，對后續(xù)工作所產(chǎn)生影響較為突出。最后為設備的因素，地鐵信號系統(tǒng)屬于綜合性的系統(tǒng)，所包含的設備種類較多，設備故障而引發(fā)的信號系統(tǒng)問題也是非常嚴重的，例如電子元件的老化和過度的使用會增加火災問題的發(fā)生概率，檢修方法的不正確也會出現(xiàn)設備損傷的問題，甚至是會導致控制中心和列車站點之間通信中斷的情況，對設備運行造成了較為嚴重的影響。從中可以看出影響地鐵信號系統(tǒng)運行的安全因素較多，因此需要相關(guān)管理人員加強對這些問題重視程度，選擇重要的安全技術(shù)，逐漸地優(yōu)化當前的工作模式，從而使安全管理效果能夠得到全面的提升。

二、地鐵信號系統(tǒng)安全性技術(shù)的具體應用

（一）彌補地鐵信號系統(tǒng)的缺陷

為了使地鐵信號系統(tǒng)安全技術(shù)實施效果能夠得到全面的提高，在實際工作中需要把握地鐵信號系統(tǒng)安全技術(shù)的實施要點以及應用范圍，逐漸地優(yōu)化當前的安全防范模式，從而使地鐵信號系統(tǒng)能夠保證基本的運作。在實際工作中需要彌補地鐵信號系統(tǒng)本身的缺陷問題，防止由于地鐵信號系統(tǒng)本身的影響而出現(xiàn)較嚴重的安全隱患，逐漸的更新現(xiàn)有的安全管理模式，從而使地鐵信號系統(tǒng)安全管理效果能夠得到全面的提高。首先在地鐵信號系統(tǒng)中可以融入數(shù)據(jù)加密技術(shù)，在安全的環(huán)境下進行數(shù)據(jù)的傳輸，并且在接收端中將信息進入之后還原信息內(nèi)容，在實際工作中需要考慮地鐵信號系統(tǒng)安全防護的要點，根據(jù)地鐵信號系統(tǒng)的使用環(huán)境選擇與之對應的安全防護策略，彌補系統(tǒng)本身的缺陷，不斷的優(yōu)化當前的工作方案。其次還可以在地鐵信號系統(tǒng)中融入入侵檢測技術(shù)，在技術(shù)實施的過程中能夠搜集和分析系統(tǒng)中的關(guān)鍵信息，查看是否存在著違反安全管理的相關(guān)行為，同時還可以進行攻擊行為的全面檢查，通過不同的安全防范措施提高整體的網(wǎng)絡安全系數(shù)。其中基本的防范措施包含了狀態(tài)檢測和碎片重組等方式，要根據(jù)實際情況科學地選擇一致對應的防范策略，從而使地鐵信號系統(tǒng)安全管理效果能夠滿足預期的標準和要求。最后在實際工作中，要在地鐵信號系統(tǒng)中融入掃描安全漏洞技術(shù)，配合著先進的監(jiān)控網(wǎng)絡，做好最為薄弱環(huán)節(jié)的科學管理以及修復，從而為地鐵信號系統(tǒng)安全管理提供堅實的保障。在后續(xù)工作中可以通過模擬攻擊的方式測試網(wǎng)絡本身安全程度，完成漏洞信息的科學搜集，在薄弱環(huán)節(jié)中采取更加科學的安全防范措施，使安全防范能夠具備較強的及時性，減少不安全因素的傳入和利用。

（二）防火墻技術(shù)

防火墻技術(shù)在應對地鐵信號系統(tǒng)病毒中的優(yōu)勢較為突出，因此需要相關(guān)管理員更加科學有序地實施這一技術(shù)方案，不斷地提高安全防范等效果，為地鐵信號系統(tǒng)的正常使用奠定堅實的基礎(chǔ)。在防火墻技術(shù)應用的過程中，能夠配合著應用級網(wǎng)關(guān)，建筑地鐵信號系統(tǒng)本身的功能，做好發(fā)出數(shù)據(jù)和接收數(shù)據(jù)的全面檢查之后，在網(wǎng)關(guān)的應用下進行數(shù)據(jù)的備份，這一功能能夠?qū)踩掌骱涂蛻魴C進行相互的連接，減少安全隱患的發(fā)生概率。同時在技術(shù)使用過程中，能夠根據(jù)應用級網(wǎng)關(guān)進行地鐵信號系統(tǒng)需求的快速分析，并且應對復雜程序的訪問和控制難題，實現(xiàn)精準化的安全管理。網(wǎng)絡級的防火墻是以原地址和目的地址的應用需求為主，分解各個數(shù)據(jù)端口的對象，作出安全隱患的精準性判斷，不斷增強整體安全管理效果。路由器為網(wǎng)絡級的防火墻，通過對重點信息的檢查以及判斷查看接收信息的特點，并且做好數(shù)據(jù)來源的精準性判斷，以內(nèi)部信息為主要依據(jù)，提高整體的安全管理效果。在技術(shù)實施的過程中，也可以配合著故障檢測和診斷技術(shù)，及時地發(fā)現(xiàn)在系統(tǒng)運行時所存在的不足，適當?shù)奶岣吖收蠙z測的工作效率。在地鐵信號啟動期間，要馬上啟動與之對應的故障檢測技術(shù)，配合著防火墻技術(shù)，有效地規(guī)避黑客和木馬行為的有想，并且通過直接性的檢測，及時地發(fā)現(xiàn)其中所存在的安全隱患。如果發(fā)現(xiàn)安全隱患，要及時地向操作人員進行警報，從而進行科學的處理，有效地提高整體的防護效果。

結(jié)束語：

在地鐵信號系統(tǒng)運行的過程中加強安全管理較為重要，有助于減少故障問題的發(fā)生概率，為地鐵的運行提供重要的基礎(chǔ)，因此需要相關(guān)技術(shù)人員根據(jù)信號系統(tǒng)的特點選擇以及對應的安全技術(shù)方案，并且配合安全管理防護措施，逐漸地改善信號系統(tǒng)的運行模式。使各個環(huán)節(jié)能夠具備較強的安全系數(shù)，提高系統(tǒng)運行的效果，推動地鐵行業(yè)在新時期下的穩(wěn)定發(fā)展。

參考文獻：

[1]王磊. 地鐵信號系統(tǒng)采用的安全性技術(shù)研究[J]. 汽車世界， 2020（11）：1.

[2]陳昌圍. 地鐵交通信號安全與可靠性探討[J]. 技術(shù)與市場， 2020， 27（4）：2.

[3]白晨. 軌道交通信號系統(tǒng)安全技術(shù)的發(fā)展和研究現(xiàn)狀[J]. 交通科技與管理， 2021（1）：2.

[4]劉湘國， 劉昌錄. 軌道交通信號系統(tǒng)安全技術(shù)的發(fā)展與現(xiàn)狀探究[J]. 江西建材， 2020（3）：2.

[5]孫文杰， 李加亮， 竇明信. 地鐵信號系統(tǒng)采用的安全性技術(shù)分析[J]. 交通科技與管理， 2021（14）：2.