對(duì)地鐵備件管理過(guò)程中的成本控制相關(guān)解析

陳慧

摘要：在地鐵的運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，設(shè)備的安全運(yùn)行是前提，地鐵設(shè)備中的管理主要指的是備件管理。在地鐵運(yùn)營(yíng)中，地鐵備件管理起著非常重要的作用。當(dāng)前地鐵備件管理中還存在著一定的問(wèn)題，如報(bào)廢備件、物資處理不及時(shí)，缺貨率高等。本文通過(guò)依照著當(dāng)前地鐵備件管理的現(xiàn)狀，對(duì)于當(dāng)前地鐵管理過(guò)程中的問(wèn)題進(jìn)行了分析，提出在地鐵備件管理過(guò)程中成本控制的策略。

關(guān)鍵詞：地鐵備件;管理過(guò)程;成本控制

一、地鐵備件管理中存在的問(wèn)題

（一）報(bào)廢備件、物資處理不及時(shí)

近些年來(lái)，隨著我國(guó)交通行業(yè)的發(fā)展以及地鐵的發(fā)展，突破了行業(yè)壟斷，地鐵行業(yè)中的相關(guān)廠家為了發(fā)展自身，一直在進(jìn)行不停地更新自身的技術(shù)，地鐵中的設(shè)備也面臨著更新?lián)Q代，在較短的時(shí)間內(nèi)就能夠推出新的型號(hào)，落后、陳舊的設(shè)備也隨之被淘汰。因此，地鐵運(yùn)營(yíng)公司應(yīng)該快速地對(duì)各備件進(jìn)行升級(jí)。由于企業(yè)中的這種專業(yè)設(shè)備的種類較為豐富，數(shù)量也比較多，因?yàn)闆](méi)有及時(shí)地進(jìn)行處理對(duì)庫(kù)存的管理也造成了一定的影響。

（二）備件緊急采購(gòu)次數(shù)多，缺貨率高

隨著地鐵行業(yè)備件的種類以及數(shù)量需求在不斷的增加中，供應(yīng)商的數(shù)量也隨之增加。有部分的供應(yīng)商在提供備件時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)備件質(zhì)量不穩(wěn)定的情況發(fā)生，有些會(huì)拖延交貨期，這給備件的供應(yīng)帶來(lái)了一定的消極形象，使得設(shè)備的維護(hù)整修計(jì)劃也不能夠按照原先的方案進(jìn)行。

二、地鐵備件管理過(guò)程中的成本控制策略

（一）備件合理分類，對(duì)不同類別的備件儲(chǔ)備不同數(shù)量

在進(jìn)行地鐵備件管理時(shí)，通過(guò)有效地控制備件的庫(kù)存量，能夠達(dá)到節(jié)約成本的效果。備件庫(kù)存的成本是由三項(xiàng)構(gòu)成的，第一項(xiàng)是庫(kù)存所持有的成本，這部分指的是進(jìn)行保有以及備件庫(kù)存管理時(shí)的費(fèi)用開支。

第二項(xiàng)是庫(kù)存的獲得成本，它指的是企業(yè)為了得到庫(kù)存的配件所需要承擔(dān)的開支。它主要體現(xiàn)在訂貨成本上，這包括供應(yīng)商進(jìn)行聯(lián)系產(chǎn)生的費(fèi)用以及運(yùn)輸過(guò)程中所產(chǎn)生的費(fèi)用，如果訂購(gòu)的數(shù)量較多，那么就需要進(jìn)行多次運(yùn)輸，訂貨的成本也逐漸的增高。

第三項(xiàng)是庫(kù)存的缺貨成本，它主要體現(xiàn)的是在庫(kù)存?zhèn)浼倪^(guò)程中所產(chǎn)生的損失，在地鐵行業(yè)中，與行車這一方面有關(guān)的備件的缺貨成本相當(dāng)大的。有效地將設(shè)備根據(jù)類別進(jìn)行合理的分配，市場(chǎng)中的供應(yīng)商也會(huì)越來(lái)越多，充分地實(shí)現(xiàn)即插即用。比如說(shuō)，通過(guò)運(yùn)用備用性的備件能夠有效地減少庫(kù)存，從而使庫(kù)存成本得到有效地減少。

（二）根據(jù)供應(yīng)商特點(diǎn)，靈活采用存儲(chǔ)模式

為了使地鐵能夠正常地進(jìn)行運(yùn)行，地鐵公司應(yīng)該充分地將地鐵備件管理工作重視起來(lái)，儲(chǔ)備充足的備件。在地鐵備件中，有一些較為關(guān)鍵的備件，雖然價(jià)格較高，但是很少出現(xiàn)故障的情況。各個(gè)供應(yīng)商的庫(kù)存量較高，根據(jù)著市場(chǎng)的特點(diǎn)，有些地鐵備件也可以通過(guò)一定的模式進(jìn)行儲(chǔ)存，如利用VMI模式，它主要指的就是用戶借用供應(yīng)商從而實(shí)現(xiàn)配件儲(chǔ)存的模式。

地鐵公司要與地鐵備件的相關(guān)供應(yīng)商形成合作關(guān)系，簽署一定的緊急合作協(xié)議。在儲(chǔ)備高價(jià)格低故障率備件時(shí)，可以跟地鐵公司達(dá)成共識(shí)，儲(chǔ)備一個(gè)安全的庫(kù)存量就可以。每年地鐵公司支付一定的備件保障費(fèi)用，這個(gè)費(fèi)用與備件的價(jià)格相比較，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低。只有出現(xiàn)故障的時(shí)候，需要對(duì)故障的備件進(jìn)行一定的更換，這時(shí)候地鐵公司才應(yīng)該支付相關(guān)的費(fèi)用，在沒(méi)有出現(xiàn)故障的時(shí)候，地鐵公司支付給供應(yīng)商一定的保障費(fèi)用。

（三）加強(qiáng)庫(kù)存管理，同類項(xiàng)合并

地鐵備件的劃分是通過(guò)一定專業(yè)性較強(qiáng)的系統(tǒng)來(lái)操作的，在這個(gè)過(guò)程中，很有可能會(huì)有一物多碼的現(xiàn)象發(fā)生。這樣的情況會(huì)使得庫(kù)位被占用，還可能會(huì)因?yàn)椴煌膶I(yè)系統(tǒng)，導(dǎo)致同樣物資處于待料狀態(tài)的情況發(fā)生，也很可能會(huì)有一部分的物資滯留在倉(cāng)庫(kù)。

所以，相關(guān)的人員應(yīng)該加大對(duì)于地鐵備件庫(kù)存管理工作的力度，淘汰那些舊件，以更好地控制成本。在當(dāng)前，地鐵公司的設(shè)備在逐漸地進(jìn)步中，相應(yīng)的技術(shù)也在不斷地革新中，以前采購(gòu)的備件已經(jīng)不適用于當(dāng)下，相關(guān)的工作人員應(yīng)該將其進(jìn)行合理、及時(shí)的處理，或者是通過(guò)轉(zhuǎn)售的方式將其有效地處理，使得庫(kù)存得到下降。我國(guó)的地鐵行業(yè)經(jīng)過(guò)這些年的發(fā)展，設(shè)備報(bào)廢的問(wèn)題也開始凸顯出來(lái)，地鐵企業(yè)作為國(guó)有資產(chǎn)，設(shè)備必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的審核以及驗(yàn)證才能夠報(bào)廢。因此，即使有些時(shí)候需要緊急地進(jìn)行報(bào)廢，也要認(rèn)真、仔細(xì)的對(duì)待。

（四）加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)的管理和分析

在當(dāng)前情況下，在進(jìn)行備件的預(yù)算計(jì)劃時(shí)，缺少大量的數(shù)據(jù)支持，這會(huì)造成地鐵公司每次在進(jìn)行申購(gòu)時(shí)，申購(gòu)的數(shù)量不合理，造成倉(cāng)庫(kù)中有很多滯留的板件，也占用了公司很多的資源，還對(duì)公司的人力資源進(jìn)行了占用。地鐵公司應(yīng)該安排專業(yè)的人員，依據(jù)備件的更換記錄以及數(shù)據(jù)分析，總結(jié)和分析板件的故障規(guī)律，并通過(guò)一定的方式對(duì)板件大概率會(huì)出現(xiàn)的故障進(jìn)行一定的預(yù)測(cè)，通過(guò)這樣的方式來(lái)有效地控制好采購(gòu)的數(shù)量以及消耗量，從而達(dá)到降低成本的目的。

（五）加強(qiáng)供應(yīng)商管理，保證備件的供應(yīng)速度和質(zhì)量

地鐵的供應(yīng)商較多，所以各供應(yīng)商提供的備品和配件也很多，質(zhì)量也有所不同。為此，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于供應(yīng)商的管理，有效地對(duì)備件的質(zhì)量進(jìn)行管控，通過(guò)對(duì)備件的質(zhì)量及售后等環(huán)節(jié)進(jìn)行完善，也能夠有效地增強(qiáng)地鐵的備件管控水平。在目前，對(duì)供應(yīng)商采用的供應(yīng)方式主要有兩種，一是加權(quán)評(píng)分法、二是綜合評(píng)分法。地鐵公司也要積極地建立供應(yīng)商認(rèn)證小組，有效地明確供應(yīng)商評(píng)估的指標(biāo)，對(duì)其進(jìn)行有效的識(shí)別和調(diào)研。還要對(duì)供應(yīng)商的財(cái)務(wù)狀態(tài)、內(nèi)部組織和管理以及供應(yīng)商的核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行長(zhǎng)期的評(píng)估，以充分的保證備件的供應(yīng)速度以及質(zhì)量。

結(jié)束語(yǔ)：

綜上所述，隨著社會(huì)不斷地發(fā)展與進(jìn)步，地鐵也成為人們生活中重要的交通工具，為了有效地保證地鐵的正常運(yùn)行，必須將對(duì)地鐵備件的管理工作有效地重視起來(lái)，通過(guò)合理分類備件、加強(qiáng)庫(kù)存管理、加強(qiáng)供應(yīng)商管理、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)數(shù)據(jù)的管理和分析等方式，充分地控制地鐵備件管理中的成本，保證備件的供應(yīng)速度以及質(zhì)量。

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