“山海平臺(tái)”來(lái)襲，哪吒汽車攜全新“黑科技”亮相廣州車展

文/徐飛 設(shè)計(jì)/邱洪濤

11月19日，第19屆廣州車展在廣州琶洲中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館拉開(kāi)帷幕。哪吒汽車正式發(fā)布全棧自研的智能安全汽車平臺(tái)——“山海平臺(tái)”。同時(shí)，哪吒汽車還攜旗下5款產(chǎn)品——基于“山海平臺(tái)”打造的B級(jí)數(shù)字電動(dòng)轎跑哪吒S，15萬(wàn)級(jí)智能生活艙哪吒U Pro，7萬(wàn)級(jí)智能科技艙哪吒V Pro，基于女性用戶而打造的哪吒V魔女版，以及專為萌娃打造的第一臺(tái)電動(dòng)汽車哪吒魔童閃耀亮相5.1館1E05。全新的汽車平臺(tái)，豐富多樣的智能化產(chǎn)品，哪吒汽車通過(guò)全面創(chuàng)新的技術(shù)和產(chǎn)品，全方位展示其“為人民造車”踐行“科技平權(quán)”的進(jìn)階實(shí)力。

全棧自研“山海平臺(tái)”正式發(fā)布

作為行業(yè)首個(gè)集高安全、高拓展性、高智能以及環(huán)境友好于一身的全棧自研的智能安全汽車平臺(tái)，“山海平臺(tái)”將進(jìn)一步強(qiáng)化哪吒汽車在智能化技術(shù)方面的實(shí)力，進(jìn)一步滿足日益變化的用戶需求，踐行“科技平權(quán)”的發(fā)展理念。

哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO張勇先生表示：“哪吒汽車要做的是一切從用戶出發(fā)，讓用戶在當(dāng)前條件下，獲得超前的體驗(yàn)。未來(lái)，哪吒汽車將在‘山海平臺(tái)’的助推下，基于‘科技平權(quán)’的發(fā)展理念下，持續(xù)為用戶打造好產(chǎn)品。”

高安全：層層加碼，有備無(wú)患

“山海平臺(tái)”圍繞被動(dòng)安全、網(wǎng)絡(luò)安全、功能安全、電池安全實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)突破?；凇吧胶Ｆ脚_(tái)”的車型，達(dá)到全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)；網(wǎng)絡(luò)安全上，應(yīng)用360汽車大腦，全面保障用戶隱私和整車系統(tǒng)安全；功能安全上，打造平臺(tái)冗余及功能安全開(kāi)發(fā)體系，對(duì)感知系統(tǒng)、行車關(guān)鍵執(zhí)行器以及控制器方面都不惜成本進(jìn)行雙備份，確保在極端場(chǎng)景下，依舊可以從容應(yīng)對(duì)；電池安全上，主動(dòng)被動(dòng)雙管齊下，在電芯層級(jí)，模組層級(jí)，整包層級(jí)進(jìn)行層層抑制，進(jìn)行多輪熱失控仿真，確保措施有效。

高拓展性：提效降本，持續(xù)迭代

“山海平臺(tái)”高性能高拓展的底盤架構(gòu)可以適應(yīng)彎道性能和直道性能。彎道性能上，配備賽道級(jí)雙叉臂+五連桿懸架的同時(shí)，搭載集舒適與性能于一體的空氣懸架。直道性能上，配備雙電機(jī)四驅(qū)的車型，可進(jìn)入百公里加速2s俱樂(lè)部。更重要的是，基于“山海平臺(tái)”開(kāi)發(fā)的車型零部件的通用率可達(dá)80%,研發(fā)時(shí)間縮減8個(gè)月，費(fèi)用降低30%-40%，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品功能不斷迭代和持續(xù)升級(jí)。

高智能：開(kāi)放融合，無(wú)縫鏈接

“山海平臺(tái)”把高智能作為重要標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量。智能駕駛方面，基于1000TOPs計(jì)算平臺(tái)和6個(gè)激光雷達(dá)的傳感器方案，以及基于NETA-OS，將逐步實(shí)現(xiàn)高速路段，低速路段，城市路段的全場(chǎng)景智能輔助駕駛。智能座艙方面，搭載座艙域控制器，具備中央處理器、圖形處理器以及AI運(yùn)算單元，算力處于行業(yè)頂級(jí)水平。未來(lái)，“山海平臺(tái)”在2025年前將演進(jìn)到中央域融合架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)整車執(zhí)行器和算力資源完全解耦，并且實(shí)現(xiàn)與云端大規(guī)模超算平臺(tái)的無(wú)縫鏈接。

環(huán)境友好：健康綠色，低碳環(huán)保

“山海平臺(tái)”是一個(gè)面向用戶和環(huán)境友好的平臺(tái)，擁有先進(jìn)的高級(jí)電池結(jié)構(gòu)，綠色環(huán)保的材料。采用高度集成的整車底盤系統(tǒng)，在減少系統(tǒng)體積的同時(shí)，降低了重量，減少了污染，提升了整車的能耗水平。此外，該平臺(tái)還采用先進(jìn)的電池系統(tǒng)，將電池電機(jī)控制的10個(gè)模塊集成在一個(gè)體系內(nèi)，可有效增加電池續(xù)航、減少用戶的充電時(shí)間，免除用戶對(duì)電池續(xù)航和可靠性的擔(dān)憂。

山海平臺(tái)首款落地車型，B級(jí)數(shù)字電動(dòng)轎跑哪吒S

作為哪吒汽車在數(shù)字化領(lǐng)域的全新力作，哪吒S是基于“山海平臺(tái)”打造的首款B級(jí)數(shù)字電動(dòng)轎跑。新車應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)200T高算力的華為MDC計(jì)算平臺(tái)，采用3顆激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)、13顆攝像頭、高精定位單元以及高精地圖等感知單元，能夠在高速及城市道路實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航輔助駕駛以及在泊車、遠(yuǎn)程召喚等部分場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)L4級(jí)智能駕駛?；谝蕴W(wǎng)的SOA電子電氣架構(gòu)，哪吒S還可以實(shí)現(xiàn)無(wú)限擴(kuò)展、自我進(jìn)化，靈活滿足用戶的不同需求。

智能化道路發(fā)展，哪吒汽車一直都在

智能化是新能源汽車未來(lái)發(fā)展方向，更是哪吒汽車必須發(fā)力爭(zhēng)奪的賽道。定位15萬(wàn)級(jí)智能生活艙的哪吒U Pro和定位7萬(wàn)級(jí)智能科技艙的哪吒V Pro，在各自細(xì)分市場(chǎng)均有優(yōu)異的表現(xiàn)，可謂是雙點(diǎn)開(kāi)花。其中，哪吒U Pro供不應(yīng)求的市場(chǎng)表現(xiàn)全面印證了哪吒汽車的智能化市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；搭載同級(jí)唯一360信息安全防護(hù)的哪吒V Pro，為用戶帶來(lái)更加輕松無(wú)憂的用車體驗(yàn)。

作為新創(chuàng)車企的代表之一，哪吒汽車時(shí)刻保持對(duì)時(shí)代潮流的洞察和前瞻布局，積極推進(jìn)智能技術(shù)的發(fā)展，以“科技平權(quán)”打造用戶觸手可及的智能純電汽車。未來(lái)，哪吒汽車將繼續(xù)秉承“為人民造車”的初心，持續(xù)聚焦智能化賽道，以緊扣消費(fèi)者個(gè)性化、多樣化需求的創(chuàng)新智能產(chǎn)品和服務(wù)，為更多用戶提供超越期待的全方位智慧出行體驗(yàn)。