陶余永 中國鐵路上海局集團有限公司合肥電務(wù)段
近年來鐵路建設(shè)突飛猛進,尤其是高鐵建設(shè)速度之快,為了保障列車通過效率,大號碼道岔成為高鐵線路的標(biāo)配,因此在一些線路所和旅客列車??枯^多的大站進站信號機越來越多使用USU點燈顯示,近年來信號機USU電路故障表現(xiàn)突出,特別是SNJ閃光繼電器,在實際應(yīng)急處理過程中,信號機USU點燈電路故障判斷較難,處理時間長,一旦發(fā)生故障影響行車較大,因此如何降低站場進站信號機USU電路故障尤為迫切。本文結(jié)合案例闡述USU點燈電路和SNJ電路原理,分析電路存在的問題,并針對問題提出解決措施。
在高鐵進站信號機USU電路中,開放黃閃黃信號顯示燈光時,1U的黃燈通過脈動閃光電路實現(xiàn)燈光由強變?nèi)?,由弱變強的交替閃爍;2U通過檢查LXJ、ZXJ和TXJ接點亮穩(wěn)定的黃燈,原理圖如圖1所示。
圖1 信號機點燈電路原理圖
(1)1U閃光電路接通公式:XJZ→RD1→1DJ↑→LXJ11-12↑→ZXJ11-13↓→2DJ↑→A→B→1U點燈單元→LXJ42-41↑→RD3→XJF。
(2)2U穩(wěn)定燈光電路接通公式:XJZ→RD2→2DJ↑→LXJ31-32↑→ZXJ31-33↓→TXJ41-43↓→2U點燈單元→LXJ42-41↑→RD3→XJF。
(3)A→B間局部電路原理如圖2、圖3和圖4所示。SNJ第5組吸起接點中并聯(lián)電阻R3,當(dāng)SNJ在電容C1充放電過程中,會有規(guī)律地吸起落下,從而使得A→B間形成兩條接通回路,分別是:A→SNJJ21-22↑→XSJ21-22↑→SNJ51-52↑→B(SNJ↑時),此時SNJ接點短路電阻R3,使得1U燈正常點亮;A→SNJJ21-22↑→XSJ21-22↑→R3→B(SNJ↓時),此時1U點燈回路串入電阻R3,回路電阻變大1U燈變暗;通過繼電器接點電阻和R3電阻阻值的變化,使得1U點燈電路阻值變化,1U黃色燈光頻率閃爍。
圖2 閃光電路原理圖
圖3 SNJ脈動電路原理圖
圖4 SNJJ電路原理圖
(4)SNJJ和SNJ工作原理圖。由閃光電路原理圖3可以看出,當(dāng)排列經(jīng)過大號碼道岔側(cè)向接車進路時,聯(lián)鎖驅(qū)動XSJ↑,然后通過XSJ第二組前接點、SNJ第一組后接點、R2可調(diào)電阻為SNJ線圈1提供KZ電源,同時為電容C1充電,使得SNJ延時吸起。當(dāng)SNJ↑后,第二組后接點斷開KZ,C1電容放電使得SNJ緩放落下,SNJ落下后再次溝通SNJ1-2線圈勵磁電路,從而使得SNJ在XSJ↑期間脈動工作。由于SNJ↑使得SNJJ↑,由于在SNJ↑時對C2電容充電,在SNJ落下期間C2電容放電使得SNJJ繼續(xù)保持在吸起狀態(tài)至下一次SNJ↑,因此信號機在開放USU時SNJJ始終在勵磁狀態(tài)。
根據(jù)USU點燈電路原理,結(jié)合實際案例對該電路進行分析說明。2020年10月26日合肥南滬蓉場XW信號機開放USU后故障關(guān)閉,經(jīng)排查故障原因為USU組合中SNJ繼電器第5組接點不良造成,更換繼電器后故障恢復(fù),通過外觀觀察故障繼電器發(fā)現(xiàn)其接點有燒黑痕跡,經(jīng)過檢修所上臺測試該繼電器第5組接點偶爾有接點不通的現(xiàn)象。
(1)SNJ第5組接點瞬間電流大。通過調(diào)閱集中監(jiān)測燈絲電流采集曲線發(fā)現(xiàn)當(dāng)進站信號機開放USU時,1DJ電流峰值達到280 mA,說明當(dāng)SNJ↑時其第5組接點,瞬間電流達到280 mA,無極繼電器普通接點,在直流24 V電壓下允許最大電流是1A,而該接點在220V交流電壓下,通過電流為280mA,影響了繼電器接點使用壽命,實際現(xiàn)場故障繼電器上測試臺測試,發(fā)生不良接點僅為第5組接點,其他接點均良好,因此通過該接點瞬間交流電流大是造成繼電器故障的一個原因。
(2)SNJ日動作頻率高。通過微機監(jiān)測數(shù)據(jù)統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)XW每日開放USU次數(shù)平均約為75次,每次開放時間平均在3.5 min,根據(jù)《行規(guī)》規(guī)定信號機閃光頻率為50-65次,實際統(tǒng)計每分鐘在55次左右,通過以上計算正常情況下SNJ每日動作頻次為13 200次左右,SNJ使用的是JWXC-1700型繼電器,根據(jù)《鐵路信號維護規(guī)則技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定當(dāng)繼電器動作次數(shù)或使用年限規(guī)定,JWXC-1700型無極繼電器動作次數(shù)使用壽命為200萬次,因此SNJ在大站場使用150天就超過繼電器接點使用壽命,而目前根據(jù)維修規(guī)定JWXC-1700型繼電器是按照使用時間要求隨大修周期更換,因此現(xiàn)場使用在USU點燈電路中SNJ大都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過使用次數(shù),因此SNJ動作頻次大超過繼電器使用壽命是造成故障的另一大原因。
通過以上原因分析,導(dǎo)致SNJ故障原因主要是電路電氣特性和使用頻率,因此重點完善特殊無極繼電器的維修周期,并改進點燈電路增加冗余防護,確保SNJ運用正常。
(1)修改閃光控制電路。在實際使用中,SNJ定型配置,其第6組接點未使用,因此為了提高閃光控制電路的可靠性,可以在點燈回路中SNJ第5組前接點并聯(lián)其第6組前接點,使得在信號機點亮USU時,降低繼電器接點通過的電流,接點并聯(lián)后每組接點通過最大電流降低至140 mA,從而增加了繼電器使用壽命;同時當(dāng)有其中某一組接點不良時,另一組接點可以保證信號機正常使用,也減少故障的發(fā)生。具體電路修改如圖5:
圖5 改進后的閃光控制電路
(2)調(diào)整SNJ輪修周期。在原因分析中已說明繼電器的使用頻率直接影響繼電器的壽命,為減少因繼電器不良導(dǎo)致的信號機故障,應(yīng)根據(jù)繼電器使用次數(shù)來調(diào)整輪修周期。各站通過微機監(jiān)測調(diào)閱信號機開放USU的次數(shù),統(tǒng)計SNJ日動作次數(shù),計算出本站SNJ在動作200萬次壽命內(nèi)周期,為繼電器輪修提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。設(shè)備維修管理部門根據(jù)實際情況調(diào)整特殊運用繼電器的輪修周期,當(dāng)繼電器動作超過200萬次后及時組織輪修更換。
(3)加強集中監(jiān)測分析。通過調(diào)閱進站信號機USU點燈故障前后1DJ電流曲線,發(fā)現(xiàn)故障更換SNJ后1DJ電流脈沖峰值為280 mA左右,SNJ故障前閃燈狀態(tài)采集到的燈絲電流脈沖峰值為180 mA左右,比正常下降約36%,如圖6。因此在日常調(diào)閱分析中,發(fā)現(xiàn)1DJ在電流下降到超過正常值30%時,說明SNJ可能接點存在不良問題,應(yīng)及時組織更換SNJ,該曲線分析也可作為SNJ實行狀態(tài)修的參考臨界周期。
圖6 合肥南滬蓉場更換SNJ前后對比圖
通過調(diào)整特殊運行情況下SNJ的輪修周期,及時組織對超勞繼電器進行更換,在SNJ第5組接點并聯(lián)其第6組接點,后期未發(fā)生因SNJ繼電器接點不良導(dǎo)致的信號機故障。另外也提醒設(shè)備管理單位在日常管理中,對于標(biāo)準(zhǔn)性文件不能盲從,必須因地制宜,實事求是,提高設(shè)備運用質(zhì)量。