■徐建華
近年來,供應(yīng)鏈金融因其日益凸顯的業(yè)務(wù)優(yōu)勢和日漸增多的政策支持,越來越受到市場的青睞,業(yè)務(wù)規(guī)模逐步擴大。然而受限于風險管理不足,供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的增長速度遠遠落后于市場需求,市場占有量和增長率仍處于較低水平。
供應(yīng)鏈金融目前已形成了較為成熟的商業(yè)運營模式和業(yè)務(wù)類型,然而其資金來源卻依舊嚴重依賴于以銀行為代表的金融機構(gòu)。隨著市場需求的與日俱增和國家支持政策的陸續(xù)出臺,各銀行相繼成立專門的部門推進供應(yīng)鏈金融,但對于新業(yè)務(wù)的運行和風險控制,銀行大多沿用固有的流程和系統(tǒng),致使業(yè)務(wù)在批量推廣時常常遇到銀行授信門檻高、審查過程嚴、放款流程復雜等問題,供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)發(fā)展多淺嘗輒止,始終難以實現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展。
導致以上問題的核心原因是缺乏行之有效的風險管理方法。資金在進入實體行業(yè)時,出資方由于缺乏對行業(yè)行情、業(yè)務(wù)過程、核心風險點的必要了解和控制,產(chǎn)生不信任心理,嚴重阻礙了供應(yīng)鏈金融的規(guī)模拓展。供應(yīng)鏈金融顛覆了傳統(tǒng)金融的運行模式,傳統(tǒng)金融機構(gòu)的風險管理理念和方法已經(jīng)不再適用于新業(yè)務(wù),供應(yīng)鏈金融的創(chuàng)新和突破應(yīng)集中于處在供應(yīng)鏈核心位置的電商平臺。
行業(yè)風險是由于出資方缺乏對煤炭行業(yè)背景的了解和對行情波動的及時掌握所引起的。資金在進入煤炭行業(yè)時,出資方作為“局外人”對煤炭行業(yè)并不夠了解,缺乏對產(chǎn)業(yè)政策、行業(yè)規(guī)則、市場供需、企業(yè)資質(zhì)、產(chǎn)品屬性、價格走勢等因素專業(yè)、全面的研究和掌握,以至于無法在放款前對產(chǎn)品定位、授信條件、放款對象、放款時機等進行科學決策;放款后也有可能因為沒有對行業(yè)、市場波動及時跟進、做出反應(yīng),造成潛在損失。
業(yè)務(wù)風險是由于出資方對交易、運輸、倉儲質(zhì)押等煤炭業(yè)務(wù)缺乏監(jiān)控手段而引起的。市場上,出資方一般不具有必要的直接手段,無法審核煤炭業(yè)務(wù)的真實性、合規(guī)性和完整性,無法跟蹤監(jiān)控業(yè)務(wù)過程,也不能有效管控煤炭供應(yīng)鏈。對于合同履約過程、交易上下游、物流及貨權(quán)控制、質(zhì)押物處置、資金流轉(zhuǎn)、止損及保全措施、供應(yīng)鏈健康程度等情況的監(jiān)控失當,都可能導致煤炭業(yè)務(wù)偏離預期,進而導致風險事件的發(fā)生。
基礎(chǔ)風險存在于風險管理的體系構(gòu)建、操作過程,以及電商平臺與金融機構(gòu)的配合當中。首先,電商平臺對于風險管理尚無成熟的經(jīng)驗和技術(shù),很難做到專業(yè)、全面的風控覆蓋;其次,電商平臺與金融機構(gòu)的系統(tǒng)對接是資金和信息過渡的保障,銜接不當會造成資金流向偏移、回款不暢等風險;第三,金融機構(gòu)作為出資方是風險的第一承受人,風控積極性較高,容易按照傳統(tǒng)方式強勢干預,難以與電商平臺密切協(xié)作,造成煤炭業(yè)務(wù)和金融業(yè)務(wù)中斷引發(fā)風險。
電商平臺通過研究并掌握煤炭的行業(yè)背景和行情動態(tài),結(jié)合平臺沉淀信息,構(gòu)建煤炭大數(shù)據(jù)體系和研發(fā)信息產(chǎn)品,在提供信息服務(wù)的同時主導供應(yīng)鏈金融的行業(yè)風險管理。信息流伴隨于煤炭流通全過程,是煤炭大數(shù)據(jù)及信息產(chǎn)品的重要數(shù)據(jù)來源,對信息的掌握和支配奠定了電商平臺在行業(yè)內(nèi)的專業(yè)和權(quán)威地位。電商平臺根據(jù)行業(yè)信息,從宏觀的角度識別風險、度量風險和控制風險。首先,識別核心風險點、確定普遍風險承受范圍,與金融機構(gòu)合作開發(fā)適用性強并有利于風險控制的金融產(chǎn)品,制定產(chǎn)品應(yīng)用條件,從源頭上預防金融風險,鎖定風險范疇;其次,把握產(chǎn)品投放環(huán)節(jié)和時機,并在投放后跟進煤炭業(yè)務(wù)和金融業(yè)務(wù),隨時提出風險預警;第三,推行質(zhì)量升貼水標準,解決價格糾紛等問題,防止因煤炭業(yè)務(wù)違約引發(fā)金融風險。
1.通過對信息流的監(jiān)控,控制客戶準入和跟蹤業(yè)務(wù)過程。電商平臺根據(jù)煤炭信息管理行業(yè)風險的同時又參與業(yè)務(wù)風險管理。首先,利用煤炭大數(shù)據(jù)資源,建立信用評價體系,評價和分類管理煤炭企業(yè),排查不良企業(yè)和高風險金融產(chǎn)品,控制客戶準入,協(xié)助金融機構(gòu)核準授信額度;其次,利用信息流,配合其他三流,跟蹤合同履行、物流運輸、存貨監(jiān)管、單據(jù)傳遞、資金流轉(zhuǎn)等煤炭業(yè)務(wù)和金融業(yè)務(wù)過程,管理貸后風險,及時預警風險和規(guī)避風險。
2.通過對商流的監(jiān)控,審核煤炭業(yè)務(wù)背景情況。商流貫穿于煤炭業(yè)務(wù)過程,是金融業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)。首先,企業(yè)通過電商平臺簽訂交易、運輸、質(zhì)押等協(xié)議,電商平臺審核并公證協(xié)議,為其背書,提高煤炭業(yè)務(wù)信用質(zhì)量水平;其次,電商平臺掌握合同內(nèi)容,對比煤炭大數(shù)據(jù),并結(jié)合履約保證金、擔保交易等制度,審核和確保煤炭業(yè)務(wù)的真實性、合規(guī)性和完整性;第三,根據(jù)金融業(yè)務(wù)需要,利用交易網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢及時處置質(zhì)押物品。
3.通過對物流的監(jiān)控,掌握產(chǎn)品流通過程和貨權(quán)。物流涉及煤炭鐵路、公路、水路運輸和倉儲等環(huán)節(jié)。電商平臺采用與地方鐵路、企業(yè)鐵路專用線合作,申請“無車承運人”資質(zhì)建設(shè)公路物流平臺,與洗選煤廠、鐵路站臺、港口等合作建設(shè)交收倉庫等措施,整合物流需求和資源,在提供物流服務(wù)的同時,建立全鏈條動態(tài)物流監(jiān)管體系監(jiān)控物流過程,并根據(jù)金融業(yè)務(wù)需要在核心節(jié)點控制貨權(quán),針對風險情況可及時預警和采取相應(yīng)止損、保全措施。
4.通過對資金流的監(jiān)控,監(jiān)管資金流通過程。資金流涉及融資收放款、貨款支付、保證金監(jiān)管等,是風險管理的直接抓手。電商平臺搭建第三方支付結(jié)算系統(tǒng)監(jiān)控資金流,實現(xiàn)對資金的全流程封閉式監(jiān)管,保障資金安全。在放款和支付階段,通過對資金的凍結(jié)和有條件解凍等操作,實現(xiàn)定向支付、有條件結(jié)算、擔保交易等功能,保證資金??顚S谩⒔Y(jié)算安全和交易完整等;在回款階段,通過對回款企業(yè)的實時監(jiān)控,鎖定回款路徑,可保證對出資方的及時和完整還款。
以商業(yè)銀行為代表的金融機構(gòu)具有專業(yè)、豐富、完善的傳統(tǒng)金融風控技術(shù)、經(jīng)驗和系統(tǒng),與電商平臺配合開展基礎(chǔ)風險管理工作。首先,參與并指導供應(yīng)鏈金融風險管理體系基本框架的構(gòu)建工作,并評估體系有效性;其次,在風險管理中幫助識別、排查風險點,監(jiān)測風險管理過程并提出專業(yè)化建議;第三,利用自身風控系統(tǒng),對融資及核心企業(yè)評級,審查第一還款來源和最后還款人的信用情況,給出授信建議和補充風控;第四,與電商平臺無縫銜接,實現(xiàn)資金從銀行到平臺的安全過渡,防范出入金風險;第五,在出現(xiàn)風險事件時,配合電商平臺采取相應(yīng)止損和保全措施。
煤炭供應(yīng)鏈金融的風險管理需要電商平臺與金融機構(gòu)依據(jù)各自特點和優(yōu)勢聯(lián)合創(chuàng)新、協(xié)同開展,并在實際操作中根據(jù)煤炭業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈運行的特點不斷補充和完善風控手段,以達到動態(tài)的風控全覆蓋。
電商平臺應(yīng)不斷加強對煤炭行業(yè)的研究和加大對煤炭供應(yīng)鏈建設(shè)的投入,提高平臺服務(wù)質(zhì)量,提升對煤炭行業(yè)、業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈的掌握和監(jiān)控能力,在供應(yīng)鏈金融的行業(yè)風險和業(yè)務(wù)風險防控中發(fā)揮積極作用。
金融機構(gòu)應(yīng)順應(yīng)金融市場發(fā)展,進一步解放思想、直面問題,勇于突破固有體制機制的束縛,構(gòu)建適用于供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的操作流程和風控體系,協(xié)同電商平臺進行基礎(chǔ)風險防控,促進供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的發(fā)展壯大。■