辛淼,韓鵬飛
(中車大連機(jī)車車輛有限公司,遼寧 大連 116000)
目前,多數(shù)電氣自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)在各行各業(yè)被廣泛應(yīng)用,實(shí)際也具備很強(qiáng)的不可替代性。但是,電氣自動(dòng)化技術(shù)實(shí)際是一項(xiàng)以店里為重要基礎(chǔ)的綜合性學(xué)科,內(nèi)部更蘊(yùn)含著其他不同學(xué)科的知識(shí)。只有采用多樣化的手段來(lái)更好地吸收其他現(xiàn)金技術(shù)才能夠讓電氣自動(dòng)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)更好地向前發(fā)展。
電氣工程自動(dòng)化并不是一種簡(jiǎn)單的技術(shù),其又包括自動(dòng)化控制技術(shù)、液壓技術(shù)、氣壓技術(shù)和其他不同類型的技術(shù)。電氣工程自動(dòng)化雖然內(nèi)部顯得非常專業(yè),但是,也更好地融入了日常生活中。我國(guó)的電氣自動(dòng)化發(fā)展并沒(méi)有國(guó)外電氣自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的那樣早,實(shí)際和發(fā)達(dá)國(guó)家也確實(shí)存在著一定的差距。發(fā)展到現(xiàn)在,電氣工程自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)形成了一套較為完整的結(jié)構(gòu)體系。目前,我國(guó)在機(jī)械制造專業(yè)內(nèi)部專門設(shè)置了與電氣自動(dòng)化技術(shù)有關(guān)的課程,實(shí)際也是為了讓更多的學(xué)生可以學(xué)習(xí)到不同類型的相關(guān)知識(shí)。
即便我國(guó)知識(shí)采用了一些簡(jiǎn)單的措施來(lái)更好地提升我國(guó)自動(dòng)化技術(shù)的質(zhì)量,但是,我國(guó)自動(dòng)化技術(shù)的質(zhì)量在實(shí)踐中還是顯得較為低下。如果一些素質(zhì)較低的人員沒(méi)有在實(shí)際電氣施工時(shí)對(duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格要求,甚至沒(méi)有更好地樹(shù)立相對(duì)應(yīng)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),最終會(huì)誘發(fā)各類嚴(yán)重的事故,甚至給工程的建設(shè)帶來(lái)不良的影響。目前,我國(guó)機(jī)械工程行業(yè)事故頻發(fā),從調(diào)查的結(jié)果看,很多人都不知道如何針對(duì)電氣自動(dòng)化技術(shù)設(shè)定合適的標(biāo)準(zhǔn),甚至等到出現(xiàn)類似火災(zāi)事件時(shí)也無(wú)法采用更高的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
即便我國(guó)電氣工程和自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)取得了較大的突破,但是,在核心技術(shù)方面還會(huì)有很大的上升空間。目前,我國(guó)諸多電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的集成程度不是很高,至少和發(fā)達(dá)國(guó)家確實(shí)還存在著一定的差距。華為CFO孟晚舟女士被美國(guó)扣留的事件更表明我國(guó)要想在核心技術(shù)上趕超發(fā)達(dá)國(guó)家確實(shí)存在著一定的困難。因此,在實(shí)際運(yùn)用時(shí),不同系統(tǒng)之間的功能信息確實(shí)無(wú)法在第一時(shí)間實(shí)現(xiàn)共享,最終也確實(shí)讓電氣自動(dòng)化技術(shù)無(wú)法更好地被突破。電氣自動(dòng)化技術(shù)集成程度不高的最終后果就是我國(guó)機(jī)械制造應(yīng)用行業(yè)目前還是使用一些較為老舊的設(shè)備,甚至也沒(méi)有直接和大數(shù)據(jù)更好地聯(lián)系在一起。
我國(guó)最近幾年來(lái)的電氣自動(dòng)化技術(shù)實(shí)際已經(jīng)在不斷地向前發(fā)展,并讓工業(yè)生產(chǎn)的狀況和人們的心理預(yù)期保持一致。但是,隨著我國(guó)工業(yè)發(fā)展水平的不斷提升,各類先進(jìn)的設(shè)備已經(jīng)被投入工業(yè)生產(chǎn)的過(guò)程中。這些設(shè)備雖然可以通過(guò)提升工業(yè)生產(chǎn)效率來(lái)更好地提升產(chǎn)品質(zhì)量,但是,在實(shí)際進(jìn)行機(jī)械制造時(shí)確實(shí)消耗了較多的能量,長(zhǎng)此以往,不僅會(huì)對(duì)工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展造成一定的影響,更會(huì)使得我國(guó)能源狀況不斷地惡化。例如,多數(shù)電氣自動(dòng)化系統(tǒng)都需要更加先進(jìn)的技術(shù)來(lái)支撐才能夠更好地讓其向前發(fā)展。但是,正因?yàn)楹芏嚯姎庾詣?dòng)化系統(tǒng)內(nèi)部的設(shè)備沒(méi)有更好地整合在一起,實(shí)際也會(huì)在無(wú)形中降低電能輸送的效率,并降低設(shè)備之間銜接的效果。因此,能源消耗過(guò)大的問(wèn)題一直都是困擾電氣自動(dòng)化技術(shù)建設(shè)的根本問(wèn)題。
我國(guó)雖然煤礦數(shù)量較多,但是,多數(shù)還是屬于私有的煤礦,不僅生產(chǎn)規(guī)模較小,在開(kāi)采時(shí)也是使用的老式采煤機(jī)。例如,我國(guó)在將電氣自動(dòng)化技術(shù)融入煤礦中時(shí),重點(diǎn)可以通過(guò)遵循從厚煤層、中煤層和厚煤層采掘的順序更好地提升開(kāi)采煤礦的效率。在運(yùn)用完電氣自動(dòng)化技術(shù)后,多數(shù)采煤機(jī)不僅可以根據(jù)煤層厚度的變化來(lái)自動(dòng)進(jìn)行采煤,更可以在無(wú)形中提升采煤作業(yè)的效率,整個(gè)采煤的過(guò)程顯得更加人性化。
更多不同類型的電氣的自動(dòng)化技術(shù)可以在汽車制造領(lǐng)域中有更好的應(yīng)用。人們的生活水平正隨著社會(huì)的不斷發(fā)展有所進(jìn)步,對(duì)汽車的需求也變得越來(lái)越高。傳統(tǒng)的針對(duì)汽車零部件的生產(chǎn)技術(shù)已經(jīng)無(wú)法更好地滿足人們對(duì)汽車的要求,而電氣自動(dòng)化技術(shù)的出現(xiàn)使得柔性技術(shù)變得更加成熟。安全PLC系統(tǒng)已經(jīng)被廣泛地應(yīng)用于汽車運(yùn)行的過(guò)程中,并可以借助一系列智能化診斷的措施更好地評(píng)估汽車運(yùn)行的狀態(tài)。在實(shí)際診斷出汽車系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)的問(wèn)題后就可以采用針對(duì)性的措施,PLC系統(tǒng)的有效性使得汽車更好地朝著智能化的方向發(fā)展。
電氣自動(dòng)化技術(shù)的運(yùn)用也在無(wú)形中推動(dòng)了智能化系統(tǒng)的發(fā)展,從而使得更多的制作工具朝著系統(tǒng)化的方向發(fā)展。至少在智能化的模式下,更多的工作人員確實(shí)可以通過(guò)對(duì)不同的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析來(lái)保證相關(guān)的結(jié)果變得更加精準(zhǔn)??梢哉f(shuō),智能化技術(shù)的出現(xiàn)使得各種高難度的加工過(guò)程變成了現(xiàn)實(shí)。例如,娃哈哈企業(yè)通過(guò)在生產(chǎn)線上引入工業(yè)機(jī)器人更好地和大數(shù)據(jù)接軌,而工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用就是一種最常見(jiàn)的智能化應(yīng)用的表現(xiàn)。
可以通過(guò)更新機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)來(lái)更新整個(gè)物流系統(tǒng),從而有效地實(shí)現(xiàn)針對(duì)檢測(cè)設(shè)備和裝備的自動(dòng)管理。也只有將自動(dòng)化系統(tǒng)更好地應(yīng)用于機(jī)械制造的過(guò)程中,才能夠使得生產(chǎn)工序變得更加標(biāo)準(zhǔn)。在工作的過(guò)程中,可編程邏輯控制器可以通過(guò)對(duì)正在運(yùn)行中的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和存儲(chǔ)來(lái)對(duì)不同的物流信息實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位,這樣不僅出庫(kù)和入庫(kù)的效率得以較大程度地提升,更可以和其他系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效的數(shù)據(jù)交換。
能量的節(jié)約一直是電氣自動(dòng)化改革時(shí)的重要內(nèi)容。只有高效地將不同的節(jié)能理念貫穿到節(jié)能工程中,才能夠更好地促進(jìn)機(jī)械工程自動(dòng)化有效地向前發(fā)展。第一,一定要通過(guò)設(shè)計(jì)真正滿足實(shí)際功能和步驟的策略,并在咨詢相關(guān)人員的基礎(chǔ)上來(lái)分析不同電路設(shè)備中存在的能量,以便建立一個(gè)較合適的節(jié)能體系,保證電氣自動(dòng)化機(jī)械工程更好地進(jìn)行。第二,注意通過(guò)引入更加先進(jìn)的技術(shù)盡量選擇環(huán)保性較強(qiáng)的設(shè)備,并讓能源消耗的量盡量變少。例如,選擇電阻值較小的變壓器可以在潛移默化間減少電能的消耗,最終才能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能。第三,注意在生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都能夠?qū)崿F(xiàn)嚴(yán)格把關(guān),并在指定對(duì)應(yīng)措施后保證工作都能夠高效進(jìn)行。
隨著人民生活水平的不斷提升,社會(huì)各界勢(shì)必會(huì)對(duì)電氣工程提出更多的要求,因此,需要采用不同的方式來(lái)針對(duì)電氣工程內(nèi)部的自動(dòng)化控制系統(tǒng)進(jìn)行創(chuàng)新。實(shí)際通過(guò)營(yíng)造一個(gè)開(kāi)放性的平臺(tái)機(jī)制才能夠更好地優(yōu)化整個(gè)平臺(tái),最終提升整體性能。而當(dāng)平臺(tái)在實(shí)際運(yùn)行時(shí),則需要讓各類產(chǎn)品都能夠朝著統(tǒng)一的方向不斷地發(fā)展,最終才能夠更好地提升電氣自動(dòng)化控制的質(zhì)量。事實(shí)證明,這一開(kāi)放性的平臺(tái)最終確實(shí)也發(fā)揮了更大的作用。
相比傳統(tǒng)機(jī)械生產(chǎn)技術(shù),機(jī)械自動(dòng)化水平有了較高的提升。正如上文所說(shuō),我國(guó)的電氣工程自動(dòng)化確實(shí)存在著集成化程度不高的問(wèn)題,機(jī)械系統(tǒng)內(nèi)部的功能確實(shí)存在著較大的差異,從而使得信息傳遞的速度和效率偏低。因此,企業(yè)必須通過(guò)采用可靠的薪酬制度來(lái)吸引更多的人才,并在最短的時(shí)間內(nèi)提升效果。
目前,合適的機(jī)械自動(dòng)化體系確實(shí)可以在一定程度上提升機(jī)械制造的效率。
隨著時(shí)代的不斷發(fā)展,多樣化的電氣自動(dòng)化技術(shù)也相對(duì)變得更加完善,這實(shí)際已經(jīng)成為我國(guó)高新技術(shù)中非常重要的一個(gè)部分,實(shí)際也和人們的日常生活有著直接的關(guān)系。但是,目前,這樣一項(xiàng)機(jī)械制造自動(dòng)化技術(shù)已經(jīng)被有效地運(yùn)用在了諸多領(lǐng)域,不僅更好地提升了工作的效率,更在無(wú)形中降低了人們的勞動(dòng)量。而其他產(chǎn)品的質(zhì)量也在無(wú)形中得以發(fā)展。如果相關(guān)人員可以更好地將電氣自動(dòng)化技術(shù)融入機(jī)械制造業(yè)內(nèi)部,自然會(huì)使得該技術(shù)取得更好的發(fā)展。