文/肖霞、張春蘭
科學(xué)技術(shù)全面發(fā)展的現(xiàn)代社會(huì),橋梁工程技術(shù)得到提升,并且很多都應(yīng)用到實(shí)踐中,積極推動(dòng)了我國交通事業(yè)的發(fā)展。施工工藝的全面發(fā)展和進(jìn)步,同時(shí)也推動(dòng)了橋梁領(lǐng)域的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步。因此,行業(yè)專家投入更大的精力進(jìn)行新技術(shù)研發(fā),鉆孔灌注樁技術(shù)就是其中一種。該技術(shù)的使用可以提升橋梁工程質(zhì)量[1]。雖然能夠確定較好的效果,但是鉆孔灌注樁技術(shù)依然有很多問題無法解決,所以需要投入更多的時(shí)間、人力與物力處理,比如進(jìn)行反循環(huán)鉆成孔技術(shù),可以更好促進(jìn)橋梁工程領(lǐng)域的發(fā)展。
樁基施工技術(shù)的優(yōu)勢是極為明顯的,能夠應(yīng)用到一些復(fù)雜地質(zhì)條件下,安全性比較高、操作簡單、承載性能強(qiáng)等都是主要優(yōu)勢,所以是當(dāng)前比較普遍的存在。樁基施工應(yīng)用到公路工程項(xiàng)目中,資金投入量比較大,施工周期也比較長,效果非常明顯,而該技術(shù)的操作水平和質(zhì)量關(guān)系到整個(gè)工程。因此,在施工環(huán)節(jié),應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況做出必要的調(diào)整,做好各個(gè)工序的管理和控制,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督與檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)解決,最終制定出切實(shí)可行的應(yīng)對(duì)方案,達(dá)到橋梁質(zhì)量全面提升的效果[2]。鉆孔操作環(huán)節(jié)應(yīng)該綜合分析各項(xiàng)影響因素,保證鉆井運(yùn)行的速度,做好樁徑、鉆探、土質(zhì)、鉆頭等多個(gè)方面因素的管控,提升工程的總體質(zhì)量水平。
某橋梁工程上部采取的是(3×13)m 鋼筋混凝土空心板,下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式橋墩、樁接蓋梁橋臺(tái)??坠嘧蹲鳛樵摴こ痰幕A(chǔ)結(jié)構(gòu)形式,能夠滿足洪量為60m3/s 的運(yùn)行要求。在施工開始前準(zhǔn)備好各項(xiàng)施工設(shè)備和材料,管控工序時(shí)間,確保各個(gè)標(biāo)段都能夠達(dá)到流水作業(yè)的要求,最終使施工順利進(jìn)行,進(jìn)度符合要求。
4.1 施工準(zhǔn)備:樁基施工開始前,先進(jìn)行鉆孔樁施工范圍的調(diào)查分析,確保不會(huì)存在地下管線、地上建筑物等情況。施工過程中,將樁體位置上所存在的障礙物全面清理,確保場地平整、道路順暢,施工順利開展。
4.2 測量放線:按照設(shè)計(jì)圖紙的標(biāo)準(zhǔn)做好各個(gè)樁體位置的標(biāo)定,保證樁孔與相鄰控制點(diǎn)的位置精度達(dá)到要求。經(jīng)過檢測確定合格后,才能在施工現(xiàn)場放線,然后將樁體中心位置做十字交點(diǎn)設(shè)置,縱、橫方向設(shè)置護(hù)樁,經(jīng)檢查且監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)后才能開展后續(xù)的施工。
4.3 埋設(shè)護(hù)筒:在護(hù)筒環(huán)節(jié),首先需要制作護(hù)筒,護(hù)筒制作采用鋼板制作,厚度控制在10mm 為宜,直徑按照1.2m 要求進(jìn)行。就該工程而言,在橋梁1.5m 的位置上,護(hù)筒的長度要選擇2m 距離才達(dá)到施工要求。當(dāng)護(hù)筒制作完畢后,進(jìn)入施工埋設(shè)環(huán)節(jié),具體操作首先需要按照縱向、橫向方向?qū)β裨O(shè)點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整,保證護(hù)筒中線與樁位一致,做好相關(guān)的垂直度檢測。護(hù)筒調(diào)整完成后,固定穩(wěn)定,通過粘土沿著周邊位置分層填壓夯實(shí)處理,埋設(shè)在旱地不能小于1m,頂部需要超出島面0.2~0.5m,超過施工水位或者地下水位約1.5~2.0m[3]。
4.4 鉆孔就位:鉆機(jī)安裝作業(yè)開始前,先進(jìn)行樁孔周邊位置的墊平處理,確保鉆孔安裝到規(guī)定的位置上,達(dá)到穩(wěn)定性的要求。鉆井安裝環(huán)節(jié),做好相關(guān)的誤差控制,一般誤差需要小于20mm 以下。當(dāng)設(shè)備完畢后,做好施工平臺(tái)的高程檢測,查看其是否達(dá)到了施工規(guī)范要求。正式開始鉆孔前,進(jìn)行穩(wěn)定性與設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的建設(shè),達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行要求。
4.5 泥漿護(hù)壁及成孔。泥漿的選擇主要采用粘度高的材料制作,其強(qiáng)度需要大于施工強(qiáng)度的95%,含砂率控制在4%以下,造漿能力不低于2.5L/kg。制漿工作開始前,首先要將黏土打碎,縮短攪拌時(shí)間,經(jīng)過必要的浸透和攪拌處理,通過專業(yè)設(shè)備與儀器進(jìn)行控制。為了避免出現(xiàn)質(zhì)量問題,做好漿液的質(zhì)量控制,準(zhǔn)備好符合要求的膨潤土或者黏土。特殊地層條件下,泥漿密度如下:砂卵石為1.3~1.5,砂層為1.2~1.3。成孔環(huán)節(jié),進(jìn)行泥漿性能檢測和控制,結(jié)合地質(zhì)條件選擇最佳的泥漿質(zhì)量參數(shù),做好記錄。施工階段應(yīng)該定期進(jìn)行泥漿池、循環(huán)池的疏通處理,確保其循環(huán)暢流,同時(shí)存放到規(guī)定位置上,確保泥漿池內(nèi)有符合施工要求的材料,達(dá)到連續(xù)施工標(biāo)準(zhǔn)。
4.6 鉆進(jìn)成孔:在施工的過程中,主要是采用循環(huán)鉆孔的方式操作。在具體操作前將泥漿泵啟動(dòng),當(dāng)滿足反循環(huán)施工要求后,逐步降低速度下放到孔底。開孔前先輕壓慢鉆,鉆入到2~3m 位置的上提升鉆進(jìn)速度。鉆進(jìn)環(huán)節(jié)要隨時(shí)檢查鉆桿垂直度,出現(xiàn)偏差就要調(diào)整,保證其鉆進(jìn)施工質(zhì)量合格[4]。
4.7 一次清孔:在施工的過程中,當(dāng)達(dá)到規(guī)定的要求后,需要停止施工,將鉆頭提升10cm 左右,保證泥漿處于循環(huán)旋轉(zhuǎn)狀態(tài)。在起轉(zhuǎn)過程中,一定不能讓設(shè)備碰觸達(dá)到孔壁,減少孔壁坍塌的問題出現(xiàn)。
4.8 成孔檢測:當(dāng)成孔完成了以后,需要對(duì)孔徑、孔深進(jìn)行全面檢查。一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)偏差的地方,需要及時(shí)處理。一般來說,成孔的垂直度偏差不能超過1%,沉渣不能>50mm。
4.9 筋籠施工。
4.9.1 鋼筋籠制作:鋼筋籠采用整體吊裝作業(yè)方式,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)方案加工作業(yè),主筋在地面加長處理,接長部分選擇閃光對(duì)焊的方式,焊接部位交錯(cuò)布置,主筋與箍筋通過點(diǎn)焊方式連接。首先根據(jù)需要加強(qiáng)箍筋連接,加工制作要按照設(shè)計(jì)方案的要求。在該部分完成之后,放樣處理,確定各個(gè)主筋的具體施工位置,做好標(biāo)記。主筋分段長度要嚴(yán)格控制,使用切割機(jī)進(jìn)行材料的切割處理,根據(jù)不同規(guī)格分類存放。鋼筋籠加工要在特定平臺(tái)中進(jìn)行,必須先進(jìn)行平臺(tái)平直度檢查,保證順直度合格。加工過程中,首先進(jìn)行主筋與加強(qiáng)箍筋點(diǎn)焊作業(yè),保證主筋安裝位置達(dá)標(biāo)。最后是進(jìn)行鋼筋籠箍筋加工,保證其安裝設(shè)置位置達(dá)標(biāo),間隔距離一致,使其能夠在鋼筋結(jié)構(gòu)上固定,在操作上對(duì)容易出現(xiàn)裂縫的區(qū)域固定焊接。當(dāng)時(shí)制作完畢后,將其放在固定位置,減少周圍觸碰出現(xiàn)的變形問題。
4.9.2 鋼筋籠吊放:通過鉆機(jī)安裝施工,鋼筋籠接長應(yīng)用的是2 臺(tái)電焊機(jī)完成焊接,逐步下放作業(yè)。
4.10 二次清孔:將導(dǎo)管在鋼筋籠安裝的位置上下放,采用孔道清理器與水泵進(jìn)行連接,在配合高壓水槍二次清洗。在清洗的過程中,對(duì)孔洞的直徑進(jìn)行復(fù)核。
4.11 水下混凝土澆筑:二次清孔施工全部完成后,開展混凝土的澆筑施工。澆筑環(huán)節(jié)應(yīng)該做好灌入量的控制,各個(gè)部位的質(zhì)量都要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。采用導(dǎo)管將下沉排出,然后把導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋設(shè),深度控制在1m 的范圍。在首次混凝土澆筑施工環(huán)節(jié),采用隔水栓的方式操作,當(dāng)漏斗裝滿混合料后,將其下放到孔底。
岸上承臺(tái)、系梁基坑全部都應(yīng)用的是挖機(jī)開挖作業(yè)的方式,人工進(jìn)行余土清理作業(yè)。通常來說,水中墩應(yīng)用的是草袋圍堰施工系梁的形式。通過風(fēng)鎬進(jìn)行樁頭砼的鑿除處理,修復(fù)變形鋼筋,然后焊接立柱鋼筋,根據(jù)要求鋪設(shè)墊層結(jié)構(gòu),綁扎承臺(tái)與系梁鋼筋,形成組合形式的鋼模結(jié)構(gòu)。
在本次工程實(shí)踐中,設(shè)置圓柱墩的結(jié)構(gòu),結(jié)合截面要求設(shè)計(jì)定性鋼模板,高度應(yīng)該控制在10m 以下的樁體要進(jìn)行一次模到頂,而超出10m 的情況采取分兩節(jié)模板的形式。模板拼接完成后,三個(gè)方向應(yīng)該通過使用Ф8 鋼筋利用手拉葫蘆地錨連接,進(jìn)行模板中心位置和垂直度的調(diào)節(jié)。監(jiān)理工程師檢查合格后,一次澆筑成型[5]。
橋臺(tái)的臺(tái)身部分選擇使用涂塑竹膠板的形式,內(nèi)部布置Ф14 拉模鋼筋,一次澆注成型。
蓋梁支架雙柱蓋梁主要應(yīng)用的是托架的結(jié)構(gòu)形式,也就是說在柱內(nèi)預(yù)留部分孔洞,插入Ф32 精軋螺紋鋼筋作支承,上置I36a 工字鋼,根據(jù)要求設(shè)置方木與底模。獨(dú)柱蓋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)用的是滿堂支架形式,底部使用涂塑竹膠板,側(cè)模應(yīng)用大塊鋼模,上、下設(shè)Ф20 體外拉模鋼筋。
根據(jù)施工要求,門式支架采用蓋梁與墩臺(tái)帽的方式。門架安裝中,縱向距離為1.0m,橫向距離為1.5m,貝雷梁鋼支墩全部都安裝到承臺(tái),保證結(jié)構(gòu)性能合格。
6.1 地基處理
原地面用應(yīng)用砂礫作為主要的回填施工材料,根據(jù)需要設(shè)置合理的排水溝,鋼支墩要按照設(shè)計(jì)方案安裝到承臺(tái)表面。
6.2 支架搭設(shè)
門式支架根據(jù)橋梁的橫向搭設(shè)施工,縱向間距為1m,墩柱距離為0.5m,門式支架橫向間距1.5m。門式支架采用Ф4.8cm 鋼管縱橫連接加固,門式支架標(biāo)高要做好嚴(yán)格控制,貝雷架達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格控制鋼支墩高度尺寸,控制基礎(chǔ)砼調(diào)平塊和砂板標(biāo)高。
6.3 模板鋪設(shè)及預(yù)壓
底模需要選擇厚度為1.2cm 涂塑竹膠板的形式,使用電鉆在方木打孔固定,保證模板平整性合格,連接部位穩(wěn)定性合格。模內(nèi)設(shè)置彩條布,通過水準(zhǔn)儀檢查確定是否存在變形或者沉降的情況,在穩(wěn)定后卸載。檢測確定底模標(biāo)高與設(shè)計(jì)要求一致后,才能達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。
6.4 鋼筋加工安裝
鋼筋骨架在砼地坪中進(jìn)行放樣,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,使用汽車吊進(jìn)行吊裝作業(yè),確保鋼筋綁扎的整齊、穩(wěn)定,連接性能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
6.5 砼澆筑
砼采用符合要求的設(shè)備進(jìn)行制備,塌落度在14~16cm之間,按照要求加入一定比例的早強(qiáng)劑,通過混凝土泵車輸送到結(jié)構(gòu)內(nèi)。澆筑完成后,立即插入振搗棒振搗處理。板頂采用平板振動(dòng)器處理,做好表面抹平。上述工作完成后,要進(jìn)行養(yǎng)生處理,使用塑料布遮蓋,并且噴灑足量水分。
6.6 支架拆除
砼強(qiáng)度合格后,根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行頂部螺栓拆除,然后拆除支架。
7.1 通過抽漿清孔作業(yè)方式提升清孔水平。在終孔之后停止進(jìn)尺,使用鉆機(jī)反循環(huán)系統(tǒng)開展吸渣5~15min 左右在口部進(jìn)行清水的放入,保證內(nèi)部密度逐步下降,達(dá)到清孔的要求。內(nèi)部需要排出或者抽出泥漿,確保細(xì)膩度合格,泥漿密度控制在1.25t/m3以下,含砂量應(yīng)該限定在4%以下。
7.2 做好澆筑成孔質(zhì)量檢測工作,主要是孔徑、樁位落差、垂直度參數(shù)、深度以及孔底沉渣厚度等等,確保各個(gè)方面的技術(shù)參數(shù)全部合格。
橋梁樁基成孔工藝有著較高的要求,要做好系統(tǒng)性的管理,從開孔開始進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)成孔的質(zhì)量檢測,這樣可以給橋梁樁基成孔和質(zhì)量提升奠定基礎(chǔ)。在橋梁樁基施工階段,做好各個(gè)環(huán)節(jié)的管理和控制,嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)橋梁樁基礎(chǔ)優(yōu)化處理。技術(shù)人員要研究出合適的橋梁樁基礎(chǔ)施工技術(shù),進(jìn)行施工工藝優(yōu)化,為橋梁工程項(xiàng)目質(zhì)量的全面提升奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。