配送中心信息系統(tǒng)設(shè)計

王一偉 同濟大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院

一、緒論

改革開放近40年以來，我國零售業(yè)迅猛發(fā)展，自1978年至2008年以來，我國社會消費品零售總額始終保持著10%以上的年平均增速，僅2008年，我國社會消費品零售總額達到10848.7億元，比2007年增長21.7%[1]。我國物流發(fā)展尚處于新興階段，相關(guān)理論研究也尚不成熟。在歐美以及日本等西方發(fā)達國家，物流理論已經(jīng)趨于成熟完善，物流實踐也取得了可觀的經(jīng)濟效益。以日本為例，物流業(yè)信息化發(fā)展速度年均在10%左右，信息化較高的行業(yè)主要集中在汽車制造業(yè)和部分專業(yè)物流企業(yè)[2]。

《現(xiàn)代物流學(xué)》對于配送中心的定義：“接受并處理末端用戶的訂貨信息，對上游運來的多品種貨物進行封建，根據(jù)用戶訂貨要求進行揀選、加工、組配等作業(yè)，并進行送貨的設(shè)施和機構(gòu)”。

配送中心信息化就是指通過培養(yǎng)、發(fā)展以計算機為主的智能化工具為代表的新生產(chǎn)力，對所研究對象各要素匯總至數(shù)據(jù)庫，形成一個可以支持配送中心實現(xiàn)其功能的信息網(wǎng)絡(luò)體系的一個過程[3]。

對于設(shè)計一個便利店配送中心信息系統(tǒng)，需要先對便利店的配送中心進行定位，確定該配送中心是面向社會的服務(wù)型配送中心，還是自建對內(nèi)運營滿足自我需求的配送中心，還是利用專業(yè)物流企業(yè)的配送中心為自身企業(yè)提供服務(wù)，從而對配送中心的業(yè)務(wù)范圍作出確定。同時，確定配送中心服務(wù)的空間范圍，該配送中心是區(qū)域性配送中心，還是城市性配送中心，亦或是全國性配送中心。

在此基礎(chǔ)上，依據(jù)配送中心的定位，對配送中心進行需求分析，其中包括功能需求分析、業(yè)務(wù)流程分析、數(shù)據(jù)流程分析等，明確配送中心的業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)的流動，在需求分析的基礎(chǔ)上進行系統(tǒng)的設(shè)計，包括系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)的設(shè)計、代碼設(shè)計、數(shù)據(jù)庫設(shè)計等。經(jīng)過詳細的設(shè)計，為建立配送中心信息系統(tǒng)做好理論依據(jù)的準備工作，在實際工作中才可以有理可據(jù)，始終保證工作方向在最初的軌道上。

二、配送中心信息系統(tǒng)分析

在分析便利店配送中心之前，首先要確定配送中心有哪些類型。一般認為配送中心可分為三類：一是他有型配送中心，這種配送中心主要服務(wù)于各類需要物流服務(wù)而由于種種因素考慮不自主建設(shè)配送中心的企業(yè)；二是共有型配送中心，這種配送中心往往由行業(yè)內(nèi)具有利益合作關(guān)系的幾家企業(yè)共同建設(shè)的，服務(wù)于自身的同時也面向社會服務(wù)；三是自有型配送中心，往往是企業(yè)希望在自家物流配送業(yè)務(wù)中占據(jù)的主導(dǎo)權(quán)，自己建設(shè)的配送中心，這類配送中心往往不服務(wù)于社會中其他企業(yè)，是對自家負責(zé)的配送中心[4]。

現(xiàn)今有7-11便利店采用了共建配送中心實現(xiàn)共同配送的方案，縮減了建設(shè)自有配送中心所需的建設(shè)成本和運營成本，但相應(yīng)的，這需要企業(yè)在供應(yīng)鏈中強大的話語權(quán)和談判能力，并非每一家便利店企業(yè)都能做到像7-11那樣。在國內(nèi)便利店企業(yè)遍地開花的大環(huán)境里，日資的便利店（如全家、羅森等）依然占據(jù)了巨大的優(yōu)勢，國內(nèi)便利店企業(yè)往往無法正面迎戰(zhàn)，而選擇一些尚未被競爭對手開發(fā)的地區(qū)開展門店，在這種情況下，如果再無法保證配送的可靠，恐怕對于他們來說壓力巨大。

三、配送中心信息系統(tǒng)設(shè)計

系統(tǒng)設(shè)計，是為了建立系統(tǒng)提供最主要根據(jù)，是系統(tǒng)的骨架。系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)設(shè)計是根據(jù)系統(tǒng)分析的要求和組織的實際情況對新系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)形式和可利用的資源進行大致設(shè)計，是一種宏觀的設(shè)計。配送中心信息系統(tǒng)的設(shè)計就是要給系統(tǒng)的實施者一份可理解可執(zhí)行的說明書，對于系統(tǒng)的各方面都給出合適的解決方案。

根據(jù)上文的分析，本系統(tǒng)可分為四個子系統(tǒng)：收貨子系統(tǒng)、倉儲子系統(tǒng)、補貨計劃子系統(tǒng)、配送子系統(tǒng)。為了更詳細地分析系統(tǒng)所包含部分，將每個子系統(tǒng)包含的模塊拓展開來。

按照類型分類，包括以下模塊：

（1）采購申請和退貨申請；

（2）入庫管理和出庫管理；

（3）收貨管理和配送管理；

（4）庫存盤點；

（5）門店銷售數(shù)據(jù)管理。

四、結(jié)論與展望

通過完整地分析和設(shè)計便利店配送中心的信息系統(tǒng)，對便利店這一類企業(yè)配送中心的組織結(jié)構(gòu)和業(yè)務(wù)加深了進一步的了解，對于管理信息系統(tǒng)的設(shè)計有了更明確的方法論。

本設(shè)計中的企業(yè)是一家流通企業(yè)，物流是公司的核心業(yè)務(wù)，也是競爭力所在，而配送中心是整個企業(yè)物流中最重要的一環(huán)，也同時是輔助企業(yè)財務(wù)，人才管理和服務(wù)水平的重要因素。所以對于配送中心信息系統(tǒng)的設(shè)計才如此重要，并且有價值。

隨著技術(shù)的發(fā)展，信息系統(tǒng)可能會更趨于模塊化，設(shè)計信息系統(tǒng)的過程會是一個搭積木的過程，企業(yè)不需要進行開發(fā)，而是總能獲得現(xiàn)成的模塊的模版，只需要在模版基礎(chǔ)上進行特異化的修改就可以應(yīng)用于不同領(lǐng)域的有著不同需求的企業(yè)。