王 冉
(華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司,湖南婁底 417000)
滲漏問題是較為常見的液壓系統(tǒng)故障,會(huì)對液壓系統(tǒng)正常工作形成直接干擾,且會(huì)對周圍環(huán)境造成一定的污染。為有效避免這一問題,需要做好滲漏問題的分析與研究,以便采取針對性應(yīng)對策略,保證液壓系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性與安全性,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)理想的冷軋機(jī)運(yùn)行模式。在展開液壓系統(tǒng)滲漏問題分析之前,首先應(yīng)了解冷軋機(jī)的基本情況。
冷軋機(jī)的運(yùn)行過程,就是在金屬再結(jié)晶溫度環(huán)境中將一定厚度的板材軋成目標(biāo)厚度的處理過程。傳統(tǒng)的冷軋?jiān)O(shè)備主要由直流電機(jī)以及力矩電機(jī)實(shí)施控制,通常由卷取機(jī)、開卷機(jī)以及主機(jī)三部分組成。冷軋機(jī)主要用于優(yōu)特中碳鋼以及其他金屬帶材軋制,在冶金以及鋼鐵行業(yè)中應(yīng)用較為廣泛。在控制技術(shù)以及電力電子技術(shù)的支持下,高性能矢量變頻器設(shè)備開始出現(xiàn),并在冷軋機(jī)中得到應(yīng)用。
冷軋機(jī)軋制薄板帶材時(shí),對母材經(jīng)緯方向?qū)嵤├浼庸ぬ幚?,以保留原截面中心區(qū)域品體的穩(wěn)定性以及平衡性,能夠在強(qiáng)化材料抗壓以及抗拉性能的同時(shí),保證材料的延伸性能,確保冷軋帶鋼條件屈服值、截面寬厚比、伸長率等數(shù)值達(dá)到一級安全等級汽車的使用要求,從而達(dá)到有效節(jié)約鋼量、控制汽車制造成本的目標(biāo)。
冷軋機(jī)液壓系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),可能會(huì)因?yàn)閴毫^高或動(dòng)作過于頻繁而產(chǎn)生較高的溫度,持續(xù)的高溫環(huán)境會(huì)對液壓系統(tǒng)密封件產(chǎn)生影響,造成密封件使用壽命縮短的狀況。此外,在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),需要格外注意密封件與液壓油之間的匹配問題,要保證兩者的獨(dú)立性,否則很容易造成兩者之間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),對密封件的效用產(chǎn)生不良影響。
零件自然磨損是引發(fā)液壓系統(tǒng)泄漏問題的重要因素,由于液壓系統(tǒng)組成零件較為復(fù)雜,在設(shè)備長期運(yùn)行過程中會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損,加之系統(tǒng)所處工作環(huán)境較差,很容易加快零件老化速度,造成一定程度的泄漏。同時(shí),為保證零部件之間的運(yùn)作質(zhì)量,會(huì)通過添加潤滑油的方式,保證部件之間的潤滑程度,但如果所使用的潤滑油質(zhì)量差,存在顆粒雜質(zhì)等,則會(huì)直接加劇系統(tǒng)零件的磨損,進(jìn)而引發(fā)泄漏問題。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí),會(huì)出現(xiàn)氣體混入或溶解到液壓油中的狀況,在常壓環(huán)境中,液壓油中氣體會(huì)以氣泡狀態(tài)分布在液壓油上部位置,當(dāng)開始對液壓油加壓時(shí),氣泡會(huì)發(fā)生氣穴狀況,導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)噪聲及振動(dòng)問題。在系統(tǒng)內(nèi)部,內(nèi)壁會(huì)因?yàn)槭艿揭簤河椭袣怏w氣穴以及氧化等振動(dòng)沖擊影響,而產(chǎn)生一定量的海綿狀小洞,將直接影響液壓系統(tǒng)密封性能。此外,外部沖擊也是對液壓系統(tǒng)密封性造成損壞的重要原因之一,沖擊以及振動(dòng)會(huì)使系統(tǒng)接頭處密封圈發(fā)生塑性變形,甚至?xí)斐擅芊馊ζ茡p,直接導(dǎo)致滲漏問題的出現(xiàn)。
液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì),會(huì)對液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及功能性產(chǎn)生直接影響。如果系統(tǒng)設(shè)計(jì)中存在元器件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理以及密封件選擇不當(dāng)?shù)确矫娴膯栴},或者在設(shè)計(jì)時(shí)沒有將使用材料的相容性以及極限壓力等具體情況考慮到其中,很容易造成液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理的狀況,存在較大的安全隱患。同時(shí),如果系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)存在元件表面幾何精度與粗糙程度誤差超出規(guī)定范圍的狀況,包括沒有做連接部位的強(qiáng)度測試,也會(huì)對系統(tǒng)使用造成影響,進(jìn)而引發(fā)滲漏問題。
在明確液壓系統(tǒng)滲漏問題的產(chǎn)生原因后,需要針對引發(fā)原因采取處理措施,以便實(shí)現(xiàn)對滲漏問題的有效預(yù)防與管控,確保問題發(fā)生的可能性被控制在最小,從而實(shí)現(xiàn)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的高質(zhì)量運(yùn)行。
由于系統(tǒng)設(shè)計(jì)會(huì)對系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量產(chǎn)生直接影響,因此設(shè)計(jì)人員需要進(jìn)一步加強(qiáng)對系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作的重視程度。通過對滲漏問題產(chǎn)生原因的總結(jié)與分析,對系統(tǒng)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)以及整體規(guī)劃展開嚴(yán)格把控。一方面需要對材料相容性以及其他方面的具體參數(shù)展開分析與研究,確定各元器件以及系統(tǒng)組成設(shè)計(jì)的合理性;另一方面需要通過對冷軋機(jī)相關(guān)系統(tǒng)設(shè)計(jì)案例的分析與總結(jié),結(jié)合設(shè)備具體應(yīng)用需求,展開元件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及選擇等工作,確保整體系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性以及有效性。要按照規(guī)范要求對元件表面粗糙程度以及幾何精度進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì),確保各項(xiàng)數(shù)值誤差被控制在合理范圍之內(nèi),并做好強(qiáng)度測試以及其他方面的測試操作,以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的系統(tǒng)設(shè)計(jì)模式,從源頭降低滲漏問題發(fā)生的可能性。設(shè)計(jì)人員需要加強(qiáng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容的學(xué)習(xí)以及對優(yōu)秀設(shè)計(jì)方案的借鑒,通過不斷學(xué)習(xí)完善設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)以及設(shè)計(jì)理念,確保系統(tǒng)設(shè)計(jì)更加完善、合理,以更好地為冷軋機(jī)的使用提供服務(wù)。
為妥善應(yīng)對非常規(guī)磨損問題,確保系統(tǒng)密封性能得到有效強(qiáng)化,在生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)做好以下操作:①對系統(tǒng)展開定期清理,做好雜質(zhì)以及油污等的清理工作,通過定期更換液壓系統(tǒng)濾芯以及合理操作的方法,保證元器件潤滑良好,確保系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性及安全性;②在進(jìn)行液壓油添加操作過程中,要對液壓油進(jìn)行過濾,防止油中摻入雜質(zhì)以及其他不良成分,從而有效減少液壓油對于元器件的磨損;③通過防塵圈的方式,對驅(qū)動(dòng)軸以及活塞桿等結(jié)構(gòu)進(jìn)行保護(hù),降低灰塵附著的可能性,實(shí)現(xiàn)對結(jié)構(gòu)的有效保護(hù);④定期檢查與清理元器件,對磨損嚴(yán)重的元件及時(shí)更換,及時(shí)消除各項(xiàng)隱患,以防對整體系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)造成危害。
由于沖擊與振動(dòng)是造成系統(tǒng)滲漏問題的主要原因之一,因此在進(jìn)行滲漏問題預(yù)防與處理過程中,需要做好針對性控制,要從問題實(shí)際情況入手,結(jié)合系統(tǒng)組成以及運(yùn)行需求等方面的實(shí)際,制定合理的管控策略。首先,合理應(yīng)用減振支架,利用減振支架對液壓管道進(jìn)行固定,吸收振動(dòng)能量,實(shí)現(xiàn)對振動(dòng)沖擊的有效緩解;其次,通過壓力控制閥的運(yùn)用,對系統(tǒng)元器件停機(jī)時(shí)的壓力形成有效保護(hù),減小沖擊力度;最后,系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中需要對接頭數(shù)量實(shí)施有效控制,通過盡量減少接頭使用的方式,實(shí)現(xiàn)連接點(diǎn)滲漏問題的預(yù)防與控制。對于需要安裝接頭的部位,要通過硬件焊接等方式,對滲漏問題形成有效防范。此外,需要定期對系統(tǒng)內(nèi)壁進(jìn)行檢查,及時(shí)處理存在的海綿狀小洞,防止其形成沖擊影響,并通過科學(xué)化管理,有效減少外部沖擊產(chǎn)生的可能性,通過對設(shè)備運(yùn)行展開全過程監(jiān)督的方式,確保外部沖擊問題得到有效控制,以防對設(shè)備造成損傷,有效規(guī)避滲漏問題。
密封件失效是產(chǎn)生滲漏的重要原因,為妥善處理密封件失效以及油溫過高問題,確保在高溫環(huán)境下系統(tǒng)所受到的影響被控制在最小,需要通過合理設(shè)計(jì)來實(shí)現(xiàn)。由于油溫過高以及頻繁變化是造成系統(tǒng)內(nèi)部橡膠密封件快速老化的重要原因,因此在系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)時(shí),需要適當(dāng)加入冷卻裝置,通過對冷卻裝置的合理利用,對油溫實(shí)施高效管控,以延緩密封件的老化程度,減小工作環(huán)境對于密封件的不良影響。同時(shí),密封件和液壓油之間的相容性也是造成密封件老化的主要問題之一,因此在進(jìn)行整體設(shè)計(jì)時(shí)也需考慮,可以通過反復(fù)對比實(shí)驗(yàn)的方式,按照液壓油的性質(zhì)選擇密封件材料,保證兩者的獨(dú)立性及相容性。
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在冷軋機(jī)運(yùn)行中起著極為重要的作用,因此技術(shù)人員需要加大對液壓系統(tǒng)的研究及分析力度。應(yīng)按照泄漏問題產(chǎn)生的具體原因,以問題為引導(dǎo),制定出針對性較強(qiáng)的應(yīng)對方案,確保滲漏問題得到妥善處理。通過科學(xué)設(shè)計(jì)以及合理控制非常規(guī)磨損等方法,實(shí)現(xiàn)對滲漏問題的有效處理與預(yù)防,保證液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)行質(zhì)量,確保冷軋機(jī)組高效長周期穩(wěn)定運(yùn)行。