公路施工機(jī)械安全管理與控制策略

張永亮

（中鐵十九局集團(tuán)第五工程有限公司，遼寧大連 116100）

0 引言

在公路隧道施工中，機(jī)械設(shè)備傷人的事情時(shí)有發(fā)生，給國(guó)家和人員的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)極大的損失。因此，在公路隧道施工中，工程機(jī)械設(shè)備安全維護(hù)管理已經(jīng)變得越來(lái)越重要，做好公路隧道施工工程機(jī)械設(shè)備安全維護(hù)管理工作成為現(xiàn)今的一項(xiàng)首要任務(wù)，簡(jiǎn)要分析目前公路隧道施工工程機(jī)械設(shè)備安全維護(hù)管理中存在的一些問(wèn)題，并提出解決措施。

1 公路工程施工機(jī)械設(shè)備安全管理的意義

公路專用機(jī)械安全生產(chǎn)管理工作是一項(xiàng)具有系統(tǒng)性、綜合性的安全管理工作，同時(shí)公路專用機(jī)械設(shè)備的安全生產(chǎn)管理在公路機(jī)械管理工作中占據(jù)非常重要的核心位置。目前隨著高速公路工程建設(shè)管理事業(yè)健康快速的持續(xù)發(fā)展，為了保證公路工程的建設(shè)和為廣大道路工程用戶提供安全快速和舒適性的道路運(yùn)輸服務(wù)，必須提高公路工程安全保障管理水平。作為公路工程安全維修管理重要內(nèi)容之一，公路工程機(jī)械設(shè)備的安全維修管理水平將不斷深化和改善，公路工程建設(shè)企業(yè)的安全管理水平將不斷提升，公路工程建設(shè)企業(yè)的主要管理者和公路機(jī)械設(shè)備安全人員，要在切實(shí)推動(dòng)公路工程工作的同時(shí)，努力提高公路工程水平機(jī)械裝置的安全維修管理能力，保證公路工程施工人員和機(jī)械裝置的正常運(yùn)行，從而保證公路工程的安全，不斷提升公路工程的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益和企業(yè)社會(huì)效益。

2 機(jī)械設(shè)備安全管理存在的問(wèn)題

2.1 操作人員預(yù)見(jiàn)能力的局限性

在大型公路工程建設(shè)中，普遍存在著公路工程管理者的安全責(zé)任性較差，不按操作規(guī)程操作，一些公路機(jī)械裝備的安全檢驗(yàn)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行的日常檢驗(yàn)不夠嚴(yán)格。這些特殊情況可能都會(huì)帶來(lái)一些機(jī)械設(shè)備的諸多安全隱患。此外，雖然某些專業(yè)的操作人員在實(shí)際操作之前由于其主觀性和判斷力上仍存在著一定的技術(shù)限制，容易使一些潛在的安全隱患不能及時(shí)預(yù)見(jiàn)，從而很容易引起這類事件的頻發(fā)。

2.2 設(shè)備配件質(zhì)量不合格

好的機(jī)械設(shè)備本身是由非常多的機(jī)械部件裝配組合而成，很難避免一些不合格的機(jī)械部件被裝配在機(jī)械部件中，這些部件都將給機(jī)械操作人員造成許多安全隱患。在高速公路車輛施工過(guò)程中，如果突然發(fā)生氣門(mén)剎車管不符合要求或氣門(mén)制動(dòng)彈簧出現(xiàn)問(wèn)題，很可能會(huì)直接引起重大事故，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的關(guān)鍵時(shí)刻。如果由于一個(gè)氣門(mén)制動(dòng)彈簧內(nèi)部存在一些質(zhì)量上的問(wèn)題從而發(fā)生彈簧斷裂，就可能造成重大機(jī)械設(shè)備安全事故，甚至出現(xiàn)重大機(jī)械事故傷人的嚴(yán)重事情。

2.3 人員素質(zhì)不高且培訓(xùn)不足

在一些公路工程施工過(guò)程中，一些公路機(jī)械設(shè)備的實(shí)際操作人員，由于職業(yè)文化教育程度較低，沒(méi)有接受過(guò)正式的技術(shù)上崗職業(yè)培訓(xùn)，缺乏職業(yè)資格證書(shū)，使得他們對(duì)這些機(jī)械設(shè)備的實(shí)際操作并不是很熟悉，容易造成他們?cè)谶M(jìn)行實(shí)際操作的過(guò)程中出現(xiàn)很多安全問(wèn)題，給公路施工人員帶來(lái)很多安全隱患。此外，一些不具有操作經(jīng)驗(yàn)的相關(guān)操作人員因?yàn)榧依镉惺滦枰崆罢?qǐng)假，但是由于施工臨時(shí)需要，找不到經(jīng)驗(yàn)豐富的工程機(jī)械設(shè)備操作技術(shù)人員，只能另外尋找一些不具有設(shè)備相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的操作人員加班，這些人員沒(méi)有經(jīng)過(guò)專門(mén)的技術(shù)培訓(xùn)就開(kāi)始投入設(shè)備的操作工作，他們對(duì)某個(gè)操作環(huán)節(jié)的設(shè)備操作不十分熟悉，很有可能導(dǎo)致此類事故的再次發(fā)生。

2.4 施工設(shè)備調(diào)運(yùn)頻繁

在一些公路工程施工當(dāng)中，由于各個(gè)單位對(duì)公路施工使用項(xiàng)目的時(shí)間劃分不夠明確，使得每個(gè)工程項(xiàng)目對(duì)這些機(jī)械設(shè)備的實(shí)際需求使用時(shí)間存在很大的不確定性，使得這些機(jī)械設(shè)備在一個(gè)工程項(xiàng)目還沒(méi)有完工時(shí)就被直接投入到下個(gè)工程項(xiàng)目的施工當(dāng)中。一些舊的機(jī)械設(shè)備已經(jīng)到了正常保養(yǎng)期，但是由于必須重新投入使用到后期施工中，不得不重新繼續(xù)維護(hù)使用，時(shí)間一長(zhǎng)這些機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)老化，很有可能直接導(dǎo)致這種事故的再次發(fā)生。

2.5 缺乏有效管理制度

隨著近年高速公路設(shè)備管理單位運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)體制改革的不斷深入，一些單位已經(jīng)取消了一些傳統(tǒng)的專門(mén)負(fù)責(zé)公路設(shè)備運(yùn)行管理的工作機(jī)構(gòu)，從而可能造成部分公路工程機(jī)械設(shè)備企業(yè)缺乏有效運(yùn)行管理的情況。安全生產(chǎn)管理制度是企業(yè)確保一切生產(chǎn)工作安全順利進(jìn)行的重要管理基礎(chǔ)，可是很多事業(yè)單位往往缺乏相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理制度，或者現(xiàn)存的安全生產(chǎn)管理制度不科學(xué)、不合理并且可操作性較低。

3 加強(qiáng)公路施工機(jī)械設(shè)備安全管理的措施

3.1 構(gòu)建安全管理體系

公路工程施工單位在公路工程建設(shè)之前，一定首先要研究制定一套完整的安全生產(chǎn)管理體系，把安全管理責(zé)任制落實(shí)到每一個(gè)安全責(zé)任人，要明確安全生產(chǎn)管理中安全技術(shù)管理員、操作管理人員和各個(gè)崗位施工人員的主體責(zé)任。在構(gòu)建安全生產(chǎn)管理體系的時(shí)候，一定要確保安全管理者的活動(dòng)能夠正常進(jìn)行，并且必須有效約束安全生產(chǎn)管理者和制止被管理者的違法行為，要使安全生產(chǎn)管理體系具備管理科學(xué)化、規(guī)范化和制度合理化。公路工程施工單位同時(shí)可以根據(jù)自身的生產(chǎn)施工安全條件和生產(chǎn)施工安全情況需要，自行制定一套符合自身公路機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)施工安全的規(guī)章制度，有效減少公路工程施工單位機(jī)械設(shè)備安全事故的發(fā)生。

3.2 正確選型且合理調(diào)配施工設(shè)備

在各項(xiàng)公路工程施工當(dāng)中，一定要按照公路的施工目標(biāo)任務(wù)來(lái)合理地安排配置施工機(jī)械設(shè)備，依據(jù)每個(gè)工程的規(guī)模大小、工期，決定施工所需機(jī)械設(shè)備的規(guī)格型號(hào)、數(shù)量，編制一個(gè)適合該工程項(xiàng)目的施工機(jī)械設(shè)備使用進(jìn)度計(jì)劃，合理編排公路施工過(guò)程機(jī)械設(shè)備進(jìn)、出場(chǎng)的使用時(shí)間計(jì)劃，做好公路施工機(jī)械設(shè)備使用總量、進(jìn)度量的控制，避免出現(xiàn)施工大機(jī)作為小機(jī)使用的不良情況。施工單位根據(jù)自身的施工作業(yè)量和施工任務(wù)的執(zhí)行環(huán)境，合理選擇符合施工單位需要的機(jī)械設(shè)備，可以為施工單位同時(shí)節(jié)約大量的人力資源。在組織安排項(xiàng)目施工機(jī)械生產(chǎn)任務(wù)時(shí)，要確保工程項(xiàng)目與施工機(jī)械設(shè)備的具體使用技術(shù)規(guī)范相適應(yīng)，按工程項(xiàng)目的具體施工要求組織進(jìn)行施工設(shè)計(jì)。

3.3 加強(qiáng)機(jī)械施工現(xiàn)場(chǎng)管理

在高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)適當(dāng)安置公路施工設(shè)備的安全管理人員，對(duì)大型、中小機(jī)械施工車輛進(jìn)行日常維修管理和安全檢驗(yàn)，保證公路施工設(shè)備的安全運(yùn)行。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的流動(dòng)機(jī)械，無(wú)論是租賃還是自有，都必須嚴(yán)格保證機(jī)械設(shè)備的完善、安全和可靠，使用前必須嚴(yán)格制定安全生產(chǎn)操作規(guī)程，并按照安全運(yùn)行規(guī)程定期對(duì)其進(jìn)行日常的安全檢查、維護(hù)和保養(yǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)的流動(dòng)機(jī)械必須按規(guī)定的動(dòng)線分布，并必須安裝在設(shè)置好的安全區(qū)域運(yùn)行。企業(yè)所使用的警告標(biāo)語(yǔ)、安全保護(hù)欄等必須符合安全標(biāo)準(zhǔn)。施工現(xiàn)場(chǎng)按行業(yè)規(guī)范要求搭設(shè)流動(dòng)機(jī)械設(shè)備安全工作試驗(yàn)棚，流動(dòng)機(jī)械設(shè)備必須嚴(yán)格做到通風(fēng)、防雨、防潮、防灰塵，并必須放置在堅(jiān)實(shí)干燥的通風(fēng)地方。除此之外，施工機(jī)械必須配有專人進(jìn)行操作、管理，非專業(yè)操作管理人員嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)操作使用施工機(jī)械，專業(yè)技術(shù)工程師對(duì)使用機(jī)械的安全、操作、管理人員必須進(jìn)行必要的安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)，使其充分了解施工機(jī)械的工作性能，發(fā)現(xiàn)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)候應(yīng)先立即停機(jī)進(jìn)行檢查，排除故障后方可投入使用，不得違章操作。對(duì)于一些大型的施工機(jī)械，施工當(dāng)中的操作人員必須嚴(yán)格持證上崗，無(wú)證操作人員一律嚴(yán)禁上崗，嚴(yán)禁一些施工作業(yè)機(jī)械因?yàn)槌?fù)荷作業(yè)或任意擴(kuò)大施工使用范圍，禁止一些施工機(jī)械帶病上崗作業(yè)。操作技術(shù)人員在進(jìn)行施工操作的時(shí)候，一定要準(zhǔn)確掌握安全生產(chǎn)的基本要素，避免因操作失誤而造成安全事故的發(fā)生。

3.4 建立機(jī)械設(shè)備技術(shù)檔案

建立、健全機(jī)械設(shè)備技術(shù)文件，有利于操作者方便、精確地檢查施工機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行情況，及時(shí)對(duì)其進(jìn)行診斷和評(píng)估。努力堅(jiān)持做好企業(yè)機(jī)械設(shè)備的原始資料整理，歸納總結(jié)企業(yè)機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)、使用、維修和保養(yǎng)等方面成功的經(jīng)驗(yàn)，做好設(shè)備使用數(shù)據(jù)的收集、整理和歸檔，實(shí)現(xiàn)企業(yè)機(jī)械設(shè)備的文件管理現(xiàn)代化，搞好安全生產(chǎn)信息系統(tǒng)的管理，促進(jìn)企業(yè)機(jī)械設(shè)備經(jīng)營(yíng)管理和使用水平的提高。

4 結(jié)語(yǔ)

在加強(qiáng)公路工程施工相關(guān)機(jī)械設(shè)備安全操作管理方面，施工單位需要不斷更新安全管理理念，提高相關(guān)機(jī)械設(shè)備安全、操作、管理人員的職業(yè)安全意識(shí)和專業(yè)操作技能，建立完整的安全監(jiān)督管理體系。