杜爾技術(shù)助力跑車品牌Lotus 裝配線現(xiàn)代化

最近，英國著名跑車品牌Lotus 升級了其位于Hethel 的工廠，并委托杜爾集團旗下意大利子公司CPM 幫助其打造開放、創(chuàng)新的裝配線。該項目使用了專為總裝車間設(shè)計的ProFleet 自動引導車（AGV）。

2020年，Lotus 投入大量資金升級了位于英國諾里奇附近的Hethel 工廠，其中包括總裝車間。

憑借極具創(chuàng)新性和靈活性的全新解決方案，杜爾公司贏得了該訂單。包括ProFleet 在內(nèi)的相關(guān)設(shè)備將安裝在Lotus 這一新的總裝車間內(nèi)，用于Emira 跑車的生產(chǎn)。

ProFleet 是一款專為總裝車間設(shè)計的自動引導車。由于其采用的創(chuàng)新技術(shù)，ProFleet 已經(jīng)獲得了全球各大主流汽車制造商的青睞。

為提高總裝業(yè)務(wù)，并助力制造商提高汽車裝配效率，杜爾面向全球推出了囊括杜爾所有技術(shù)和咨詢服務(wù)的一站式解決方案——NEXT.assembly 面向未來的總裝——包括以下技術(shù)：輸送、涂膠、合裝、加注和檢測，以及用于生產(chǎn)智能控制的數(shù)字化解決方案。制造商既能夠選擇單項技術(shù)，也能選擇整體解決方案。

Hethel 工廠共配備了多臺中型自動引導車，每臺均有自然導航功能，可隨時更改路徑，從而改變生產(chǎn)布局，且不影響生產(chǎn)過程。Lotus 的ProFleet 采用雙驅(qū)雙向運動學設(shè)計，并由一個基于開放式軟件架構(gòu)的調(diào)度管理系統(tǒng)控制，應用于內(nèi)飾線和最終線。該自動導引車具有一項明顯的優(yōu)勢：操作人員可直接干預每臺自動導引車的操作，無需等待外部支持。此外，它還配備了電動液壓升降臺，可高精度地將車身升高或降低至最佳位置，使人工操作最大程度地符合人體工學，并確保達到最高安全標準。

主流汽車制造商正在重新思考傳統(tǒng)的生產(chǎn)線概念，并一直試圖努力提高生產(chǎn)線的效率和靈活性、減少生產(chǎn)停頓，同時將生產(chǎn)損失降至最低。使用ProFleet 等最新的解決方案有助于實現(xiàn)這一目標。

在Lotus 的總裝車間，自動引導車在裝配線起點裝載車身，然后載著車身沿整個裝配線以走-停模式運行：來到一個工作站進行必要操作，然后繼續(xù)到達下一個工作站，直至終檢站，進行檢測和質(zhì)量檢查。

Lotus 還采用了杜爾的下線檢測技術(shù)。例如，車輪定位臺xwheel。使用非接觸式三維測量技術(shù)，可在角度分內(nèi)測量和調(diào)整車輪定位。同時，車輪定位臺還與xlight 大燈檢測系統(tǒng)和x-DASalign駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的標定系統(tǒng)組合在一個工位。該駕駛輔助標定系統(tǒng)用于標定前雷達模塊（FRM）和前視攝像頭（FLC）。此外，使用組合轉(zhuǎn)鼓試驗臺x-road 進行性能、制動和防抱制動系統(tǒng)（ABS）測試。