市政道路工程給排水管道施工質(zhì)量制約及預(yù)防措施探討

徐啟啟 趙正偉 朱超凡

道路橋梁 Roads and Bridges

市政道路工程給排水管道施工質(zhì)量制約及預(yù)防措施探討

徐啟啟 趙正偉 朱超凡

（中國建筑第七工程局有限公司，河南 鄭州 450000）

市政道路工程是城市基建的重要組成部分，市政道路工程項目對施工質(zhì)量要求極高，其中，制約影響工程整體功能效益的一個環(huán)節(jié)是工程給排水管道設(shè)計及施工。在城市化建設(shè)如火如荼的背景下，分析制約市政道路工程給排水管道施工質(zhì)量的要素及其預(yù)防措施，對提高市政道路給排水管道周期壽命極具現(xiàn)實意義。

市政道路工程；給排水管道施工；施工質(zhì)量制約；預(yù)防

隨著城市化進程的推進，在衡量城市發(fā)展?jié)摿r，除了經(jīng)濟指標(biāo)及城市活力等參考因素外，城市是否具備完善的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)功能，也逐漸被各城市重視[1]。市政道路給排水工程是城市基礎(chǔ)建設(shè)項目之一，關(guān)系到城市防洪排澇等基本功能的發(fā)揮。制約影響市政道路工程給排水管道施工質(zhì)量的要素多，需要對其著重預(yù)防。

1 市政道路工程給排水系統(tǒng)的主要構(gòu)成

1.1 雨水井

市政道路雨水井也稱為收水口，主要起到排澇作用。在雨水井側(cè)部設(shè)置支連管，通過支連管與市政道路排水管道進行連接，最終將雨水導(dǎo)入河道或溝渠。雨水井除了具備基本的雨水疏導(dǎo)及防淹功能外，還能夠起到一定程度的防堵塞作用。通過雨水井可以便捷清理市政道路的積水，避免因道路遭受水浸泡而減少市政道路使用年限。

1.2 沉泥井

市政道路沉泥井類似檢查井，但附屬有沉泥槽，市政道路在排水運行時，沉泥井起到分離泥土與污水的作用，同時可以在道路清掏作業(yè)中進行除泥。市政道路沉泥井主要應(yīng)用于道路排水工程施工環(huán)節(jié)，主要目的在于接收處理市政道路沿線居民生活污水。

1.3 過街排水管

過街排水管起到連接排水系統(tǒng)雨水井及沉泥井的作用，通過過街排水管可以將市政道路積水導(dǎo)入道路排水檢查井。過街排水管在規(guī)格型號上主要選用混凝土管。在施工過程中一般在石灰穩(wěn)定土或者二灰穩(wěn)定土施工之后開展過街排水管安裝，如此可確保開挖及溝槽成型。

2 市政道路工程給排水管道施工質(zhì)量控制的重要性

在城市化建設(shè)進程不斷加快的背景下，城市道路建設(shè)施工數(shù)量及規(guī)模大幅拓展，所需用到的城市土地資源面積同步增大，這就對市政道路的性能提出極高要求，而市政道路病害的產(chǎn)生，很大程度上與市政道路排水系統(tǒng)表現(xiàn)緊密相關(guān)。市政道路工程是城市各功能區(qū)有效連接的重要載體，可將其視為城市網(wǎng)絡(luò)的血管，其作用功能不容忽視[2]。一方面，城市公共交通的順暢運轉(zhuǎn)有賴于市政道路這一基礎(chǔ)設(shè)施的保障，另一方面城市在多雨時節(jié)下，是否面臨較嚴(yán)峻的城市防汛任務(wù)，直接取決于市政道路工程排水管道的質(zhì)量表現(xiàn)。從一些城市夏雨時節(jié)屢遭內(nèi)澇的情況看，除了城市基本地質(zhì)地貌等因素影響外，在市政道路工程給排水設(shè)計及給排水管道施工中質(zhì)量控制不嚴(yán)也是重要原因之一。為確保城市通車安全性，提高城市居民生活幸福指數(shù)，做好市政道路工程給排水管道施工質(zhì)量控制尤為關(guān)鍵。

3 市政道路工程給排水管道施工質(zhì)量制約問題分析

3.1 市政道路工程給排水管道設(shè)計不完善

市政道路工程給排水管道工程帶有極強的系統(tǒng)性及專業(yè)性，需要在施工前做好周密準(zhǔn)備，出具完善的給排水管道設(shè)計方案。在前期準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，如市政道路工程項目招標(biāo)、經(jīng)費預(yù)算編制、設(shè)計方案比對等方面，出于時間及成本因素考慮，不做具體分析，尤其未結(jié)合城市規(guī)劃方案敲定最佳的排水管道布置、設(shè)計及施工方案，由此會導(dǎo)致后續(xù)出現(xiàn)相關(guān)問題，給工程項目帶來人財物資源浪費的同時，損害市政道路工程給排水系統(tǒng)的使用周期。例如，施工單位在中標(biāo)后，依循以往經(jīng)驗制定施工方案，不深入施工現(xiàn)場了解制約影響因素，未展開施工圖紙技術(shù)交底，會使市政道路給排水管道安裝質(zhì)量受影響。較為常見的問題之一是排水管道管線偏移，導(dǎo)致管線偏移的主要原因在于對地下既有管線及構(gòu)筑物調(diào)查不詳細(xì)、處理不妥當(dāng)，在施工排水管道時對城市地下構(gòu)筑物未作考慮，缺乏對施工安裝區(qū)域地質(zhì)水文信息考察，在施工時受制于以上因素，出現(xiàn)管道安裝路線偏移或者管網(wǎng)中途改道的概率大大增加。

3.2 市政道路工程給排水管道原材料質(zhì)量控制不嚴(yán)

市政道路工程給排水管道施工質(zhì)量要達(dá)標(biāo)，需要對給排水管道原材料及基礎(chǔ)構(gòu)件進行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗及控制，尤其是一些給排水管道半成品，對整個排水系統(tǒng)的表現(xiàn)影響極大[3]。從市政道路給排水管道施工實踐看，在原材料質(zhì)量控制上依然存在一些問題，例如，砂石雜質(zhì)超標(biāo)，混凝土標(biāo)號不夠，塑料類管道原材質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等。此外，市政道路給排水管道施工中用到的防水材料，在尺寸規(guī)格及材質(zhì)上不符施工要求規(guī)范，管材的管壁及管徑過大過小，保溫管保護層厚度及壁厚不合格，井圈井蓋等材料規(guī)格存在瑕疵等，都會導(dǎo)致市政道路工程給排水管道施工質(zhì)量受制約。

3.3 市政道路工程給排水管道安裝控制不力導(dǎo)致滲漏水

市政道路工程給排水管道在安裝施工環(huán)節(jié)也常出現(xiàn)問題，其中主要以管道滲漏水為多發(fā)通病。市政道路排水施工中，管道安裝質(zhì)量對整個排水系統(tǒng)功能效果的發(fā)揮產(chǎn)生直接影響。引起給排水管道安裝問題進而導(dǎo)致滲漏水的因素較多，主要有以下幾點：第一，給排水管道未根據(jù)設(shè)計規(guī)范要求放線或放線位置不精確；第二，掛線不正確，例如，管道施工精度不高，或者在管道掛線時出于規(guī)避地下構(gòu)造物考慮而使給排水管道出現(xiàn)逆坡；第三；管道基礎(chǔ)不穩(wěn)定，管道連接處封閉不嚴(yán)密或損壞，導(dǎo)致滲漏問題出現(xiàn)；第四，填充給排水管道頂部時密實度不夠，填充土不符合施工要求；第五，安裝給排水管道時出現(xiàn)安裝誤差，進而造成給排水管道中線位移超標(biāo)或者管節(jié)錯口。伴隨市政道路工程給排水管道安裝環(huán)節(jié)出現(xiàn)滲漏水問題，會同步增大給排水管道溝槽邊坡塌方風(fēng)險，從實踐中看，兩類問題存在并發(fā)可能。

3.4 市政道路工程給排水管道開挖溝槽回填發(fā)生沉陷

市政道路工程要具備較長的使用年限，保持高性能的給排水功能，需要在開挖溝槽及道路回填時提高施工質(zhì)量。在施工過程中給排水管道在開挖溝槽及回填時較易出現(xiàn)的問題是回填土沉陷[4]。導(dǎo)致這一問題的原因主要是在市政道路給排水管道回填土作業(yè)中因未對其密實填充，尤其是給排水管道井周邊回填土壓實度控制不到位。此外，市政道路工程給排水管道開挖溝槽回填材料如土質(zhì)不良，回填密度不匹配市政道路實際交通荷載量，回填層次不足，各回填路段統(tǒng)一采用一類回填材料等，也是引發(fā)市政道路工程給排水管道回填土沉陷的誘因。

4 市政道路工程給排水管道施工質(zhì)量問題預(yù)防措施

4.1 做好市政道路工程給排水管道施工前期準(zhǔn)備

市政道路工程給排水管道施工前期準(zhǔn)備工作相關(guān)要點有：第一，在施工單位中標(biāo)后，施工企業(yè)應(yīng)對施工圖紙進行全面分析，在編制給排水管道施工方案時應(yīng)結(jié)合施工圖紙，深入施工現(xiàn)場比對實際情況，提前發(fā)現(xiàn)給排水管道方案問題，規(guī)避后期施工中可能出現(xiàn)的二次返修。第二，市政道路工程給排水管道安裝施工應(yīng)符合市政道路施工現(xiàn)場地質(zhì)地貌及交通荷載情況，提高施工效率。第三，對參與市政道路工程給排水管道施工的技術(shù)人員及管理人員做好技術(shù)培訓(xùn)及交底，使其能夠掌握給排水管道施工的基本流程及步驟要點，如給排水管道施工環(huán)節(jié)的周邊構(gòu)筑物及給排水管道預(yù)埋件敷設(shè)要求等。第四，收集好前期市政道路工程給排水管道各類基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，做好存檔。第五，針對市政道路排水管道長期處于污水及污泥中的設(shè)備及構(gòu)件，要設(shè)計維保方案，避免設(shè)備遭受環(huán)境腐蝕，提高管道及構(gòu)件的使用周期年限。

4.2 加強市政道路工程給排水管道原材料的質(zhì)量管控力度

針對市政道路工程給排水管道所用到的原材料，應(yīng)開展專項質(zhì)量檢驗及管控。把握如下幾點：首先，市政道路工程給排水管材要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，材料附帶出廠合格證及力學(xué)實驗報告，確保給排水管道材料規(guī)格參數(shù)及型號與施工現(xiàn)場實際情況相符。其次，根據(jù)給排水管道設(shè)計方案確定給排水管道管材產(chǎn)品類型及標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)定專人嚴(yán)格挑選，及時剔除質(zhì)量殘次管材。第三，市政道路給排水管道砂材料應(yīng)以河砂為主，盡量采用就地挖槽方式，對砂含泥量進行檢測，確保其符合標(biāo)準(zhǔn)。在選擇碎石材料時，主要參考碎石壓碎值，針對給排水管道所用水泥，對水泥強度及水泥效期要進行把控[5]。

4.3 提高市政道路給排水管道安裝施工質(zhì)量水平

在市政道路給排水管道安裝環(huán)節(jié)，應(yīng)把握如下幾點：第一，在給排水管道安裝上，要在安裝前對管道的順直度及坡度進行觀測記錄，采用精確檢測的方法對給排水管道井內(nèi)長度及兩端頭留出足夠的安全距離，測量伸進井管長，將邊線懸掛給排水管道半徑部位并做好參數(shù)檢測，應(yīng)確保給排水管管高與中心線處于合理區(qū)間。第二，針對給排水管道接口處理，考慮接口的作用及質(zhì)量易發(fā)問題，應(yīng)對接口部位的材料質(zhì)量進行詳細(xì)檢查，選用質(zhì)量性能表現(xiàn)好的接口填料。給排水管道因自身材質(zhì)屬性限制較為脆弱，在外部荷載應(yīng)力增大時，較易出現(xiàn)接口的開裂及破損，此時一方面需要嚴(yán)格遵循科學(xué)規(guī)范的施工工藝步驟，另一方面要通過試驗配比檢驗，對接口部位進行特殊處理。第三，及時開展市政道路給排水管道閉水試驗。給排水管道施工中，閉水試驗較為關(guān)鍵，在這一環(huán)節(jié)，應(yīng)嚴(yán)密檢查給排水支管管口以及試驗管管口，檢查無誤后采用水泥砂漿及磚石材料加以堆砌，待達(dá)到試驗強度要求后，開始井內(nèi)灌水作業(yè)，據(jù)此判斷給排水管口部位有無漏水問題。第四，在做好排水管道防滲措施的同時，還要對排水管是否出現(xiàn)位置偏移進行觀測及復(fù)測，可在施工作業(yè)區(qū)域構(gòu)建施工測量控制網(wǎng)，在多次觀測及對比后確定管道中線及水準(zhǔn)基準(zhǔn)點。在管線敷設(shè)時應(yīng)對管線進行保護，提高布線的合理性，確保給排水管能夠在結(jié)構(gòu)強度、穩(wěn)定性表現(xiàn)、水力學(xué)性能上滿足要求。

4.4 多措施解決市政道路給排水管道溝槽開挖及回填土沉陷問題

在市政道路給排水管道溝槽開挖施工作業(yè)環(huán)節(jié)，本著安全性及經(jīng)濟性相結(jié)合的原則，注重對溝槽邊坡放坡的科學(xué)合理設(shè)計。在給排水管道溝槽底高程控制上，應(yīng)嚴(yán)格測量開挖距離，不得超挖槽底土方，如存在超挖行為，仔細(xì)回填夯實超挖部分使其滿足地基承載力要求。在溝槽夯填環(huán)節(jié)要對回填材料進行控制，不能使用淤泥、垃圾土、腐殖土進行回填，檢查槽底低洼部位，避免積水。在溝槽土質(zhì)不佳或因放線受限無法實現(xiàn)過大的開挖面時應(yīng)設(shè)置支撐措施。針對市政道路給排水管道溝槽開挖及回填，要遵循先深后淺的原則進行開挖作業(yè)，尤其注意淤泥質(zhì)土、暗灘等開挖部位，此部位易導(dǎo)致邊坡塌方，為解決這一問題，可在施工中于該部門設(shè)置止滑樁，然后針對坡腳部位使用草袋裝土加以堆砌，提高邊坡地基穩(wěn)定性。嚴(yán)格遵守市政道路給排水管道溝槽放坡規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及要求，將坡上的堆土控制在距離上口線約5.0m之外的地方，針對較易發(fā)生塌方失穩(wěn)的邊坡采取卸荷處理，同時以減少每一臺井點泵所拖帶的井點數(shù)量的方法，提升井點的降水效果，避免溝槽的邊坡部位積水。

5 結(jié)語

市政道路給排水管道工程專業(yè)性強，施工技術(shù)控制點多，同時施工質(zhì)量制約影響因素也較多，在預(yù)防市政道路給排水管道施工問題時，應(yīng)注重從施工前的準(zhǔn)備、施工環(huán)節(jié)各要點步驟的控制、施工方案技術(shù)交底等幾個方面入手，提高給排水管道施工質(zhì)量，改善道路性能，增加市政道路給排水管道的周期壽命。

[1]安軍.關(guān)于市政道路給排水工程設(shè)計的思考[J].建材發(fā)展導(dǎo)向（上）,2020,(10):390.

[2]班順輝,李婷婷.現(xiàn)代市政道路給排水管道工程設(shè)計及施工研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2020,(24):2064.

[3]鄧力禹.生態(tài)城市背景下市政道路給排水工程設(shè)計分析[J].四川水泥,2020,(6):109.

[4]周志祥.市政道路給排水管道工程設(shè)計與施工[J].中國住宅設(shè)施,2020,(6):38+33.

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1007-6344（2021）01-0230-02