鄧俊
摘要:公路工程項(xiàng)目建設(shè)施工階段的內(nèi)容比較復(fù)雜,在具體落實(shí)相應(yīng)的操作時(shí),要對(duì)施工階段各項(xiàng)操作的實(shí)施進(jìn)行嚴(yán)格的管理,確保工程項(xiàng)目建設(shè)施 工效果能夠達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。目前,我國(guó)公路工程項(xiàng)目建設(shè)施工越來(lái)越注重環(huán)保效益的產(chǎn)生,致力于在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)做好環(huán)保管理工作?;诖耍诠?工程施工階段中,就需要將環(huán)保管理與經(jīng)濟(jì)效益的產(chǎn)生協(xié)同管理,采取相對(duì)應(yīng)的措施提高工程項(xiàng)目綜合管理實(shí)效性。
關(guān)鍵詞:公路工程;施工階段;環(huán)保管理
在開(kāi)展公路工程建設(shè)施工操作時(shí),經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生粉塵、噪音、廢水及廢 渣污染等,給周?chē)h(huán)境帶來(lái)較大的負(fù)面影響。在近幾年發(fā)展的過(guò)程中,很 多施工單位都開(kāi)始重視公路工程施工階段的環(huán)保管理,以加強(qiáng)施工環(huán)保管 理效果作為基礎(chǔ),采取有效的措施預(yù)防工程項(xiàng)目施工中的環(huán)境污染問(wèn)題。所以,在實(shí)施公路工程項(xiàng)目建設(shè)操作時(shí),就需要在施工階段優(yōu)化環(huán)保管理 方法,在提高現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)保效用的同時(shí),為我國(guó)生態(tài)建設(shè)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的 基礎(chǔ)。
一、環(huán)保管理在公路工程施工中的意義
當(dāng)前,我國(guó)公路工程建設(shè)施工受到了各個(gè)施工單位的關(guān)注,在以往的 工程項(xiàng)目建設(shè)中,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生多樣性的污染問(wèn)題,導(dǎo)致生態(tài)環(huán)境發(fā)展無(wú)法 達(dá)到我國(guó)社會(huì)可持續(xù)建設(shè)發(fā)展的實(shí)際要求。隨著綠色環(huán)保理念逐漸深入,環(huán)境保護(hù)與管理已經(jīng)成為了當(dāng)前公路工程項(xiàng)目建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù),尤其是在 交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)發(fā)展的過(guò)程中,我國(guó)公路工程數(shù)量不斷增多,建設(shè)施工 規(guī)模也有所增大,因此需要為工程項(xiàng)目穩(wěn)定建設(shè)發(fā)展打好基礎(chǔ),全面提高 項(xiàng)目建設(shè)施工管理實(shí)效性。在公路工程施工中利用環(huán)保管理的方式可以有 效解決施工中產(chǎn)生的環(huán)境污染問(wèn)題,尤其是可以在前期工作中采取預(yù)防措 施避免周?chē)耐恋?、植被、空氣等遭到污染和破壞。更重要的是,在環(huán)保 管理模式下,公路工程建設(shè)初期條件可以得到改善,在實(shí)施工程項(xiàng)目環(huán)境 保護(hù)管理工作時(shí),可以在很大程度上提高項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量,為行業(yè)健康、穩(wěn) 定發(fā)展提供保障。
二、公路工程施工階段環(huán)境影響因素
就目前的公路工程建設(shè)施工階段產(chǎn)生的環(huán)境問(wèn)題來(lái)說(shuō),其主要集中在 粉塵污染、噪音污染、水體污染及植被破壞等方面。在開(kāi)展公路工程項(xiàng)目 建設(shè)施工操作時(shí),施工單位要制備混凝土,還需要對(duì)其進(jìn)行攪拌,更重要 的是需要利用水泥、砂土及石料等,這些材料的利用都會(huì)產(chǎn)生大量粉塵,導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生嚴(yán)重的污染問(wèn)題。在遇到大風(fēng)天時(shí),這些粉塵還會(huì)給周 邊群眾的正常生活帶來(lái)負(fù)面影響,一旦群眾吸入粉塵,就會(huì)給其身體健康 造成危害。噪音污染的產(chǎn)生在于公路工程施工需要利用較多大型機(jī)械設(shè) 備,在使用挖掘機(jī)、推土機(jī)、 架橋機(jī)等機(jī)械設(shè)備時(shí),都會(huì)產(chǎn)生加大的噪音,影響周?chē)用竦恼I?。水體污染在近幾年的公路工程建設(shè)施工管理中 逐漸得到了改善,但是仍舊沒(méi)有完全解決。在實(shí)施公路工程建設(shè)施工操作 時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量瀝青廢料和廢水,施工人員在日常生活中也會(huì)產(chǎn)生生活污 水,直接將其排入到河流中,或者滲入地下造成水體污染。公路工程項(xiàng)目 建設(shè)經(jīng)常需要以開(kāi)挖施工作為基礎(chǔ),在工程項(xiàng)目規(guī)模不同的情況下,開(kāi)挖 面積也有所差異。施工人員在開(kāi)挖的過(guò)程中會(huì)對(duì)原地面的植被造成破壞,而工程項(xiàng)目的地質(zhì)結(jié)構(gòu)一般比較復(fù)雜,在施工中也很容易遭到破壞,導(dǎo)致 工程項(xiàng)目建設(shè)存在較大的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)。
三、公路工程施工階段環(huán)保管理措施
1.健全環(huán)保管理機(jī)制
施工單位在組織施工人員開(kāi)展公路工程施工階段的環(huán)保管理工作時(shí),首先需要健全環(huán)保管理機(jī)制,讓每個(gè)工作人員都可以按照要求完成相應(yīng)的 任務(wù),明確自身的職責(zé),減少其在實(shí)踐操作中產(chǎn)生的問(wèn)題。在健全環(huán)保管 理機(jī)制時(shí),要以工程建設(shè)施工管理責(zé)任制度的完善作為基礎(chǔ),合理劃分工 作人員的職責(zé),使其可以按照要求提高自身的工作能力和水平,避免公路 工程建設(shè)施工中產(chǎn)生植被破壞、水土流失、大氣污染等問(wèn)題。施工單位可 以結(jié)合我國(guó)現(xiàn)有的公路工程施工環(huán)保管理要求對(duì)施工人員的操作進(jìn)行監(jiān)督 管理,按照有關(guān)的環(huán)境指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值對(duì)涉及到環(huán)境污染的參數(shù)進(jìn)行合理的監(jiān) 測(cè),從而結(jié)合實(shí)際情況采取相應(yīng)的整改措施,提高公路工程建設(shè)施工環(huán)保 管理實(shí)效性。
2.水土流失治理
水土流失問(wèn)題的產(chǎn)生對(duì)于公路工程項(xiàng)目建設(shè)來(lái)說(shuō)會(huì)產(chǎn)生非常大的影響,不符合我國(guó)現(xiàn)代化社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求。在開(kāi)展公路工程項(xiàng)目 建設(shè)操作時(shí),管理人員要采取可靠的措施控制其中的水土流失問(wèn)題,尤其 是需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的植物進(jìn)行保護(hù),盡可能降低工程建設(shè)施工對(duì)于周?chē)h(huán) 境造成的破壞。施工人員在施工期間需要調(diào)查周?chē)牡刭|(zhì)條件,尤其是在 山區(qū)作業(yè)時(shí),要合理開(kāi)采砂石,在對(duì)其進(jìn)行收集時(shí),確定堆放場(chǎng)地。在治 理水土流失問(wèn)題時(shí),施工管理人員可以在現(xiàn)場(chǎng)建立排水系統(tǒng),在發(fā)生雨水 災(zāi)害時(shí)就可以通過(guò)及時(shí)排水的方式在較大程度上減少水土流失,從而提高 工程項(xiàng)目建設(shè)綠化施工效果。除此之外,施工人員還要做好坡面綠化施工,在施工階段保證環(huán)境的綠化性特征,降低產(chǎn)生水土流失問(wèn)題的可能性。
3.種植綠色植被
種植綠色植被是最直接、最簡(jiǎn)便的公路工程環(huán)保施工管理方法,在施 工階段開(kāi)展相關(guān)的操作時(shí),施工人員需要在現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地周?chē)N植綠色植 被,加強(qiáng)對(duì)區(qū)域內(nèi)植被的保護(hù)。環(huán)保管理對(duì)于工作人員的綜合要求較高,其在實(shí)踐操作的過(guò)程中不能隨意占用周?chē)?,也不能隨便破壞土地,而 是需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際建設(shè)情況合理調(diào)整工程項(xiàng)目建設(shè)施工方案,采取可 靠的措施保留土體和耕地。在落實(shí)公路工程建設(shè)施工操作時(shí),可以考慮移 植區(qū)域樹(shù)木,使其可以保持正常的生長(zhǎng)狀態(tài)。需要注意的是,在加強(qiáng)環(huán)保 管理實(shí)效性的過(guò)程中,施工管理人員要確保移植的植被能夠正常生長(zhǎng),所 以需要科學(xué)選擇植被種類,保證其可以適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂?、環(huán)境和生長(zhǎng)條件,充分發(fā)揮生態(tài)環(huán)境保護(hù)效果。
4.防止機(jī)械振動(dòng)污染
機(jī)械振動(dòng)污染在公路工程施工階段中比較常見(jiàn),施工管理人員在開(kāi)展 環(huán)保管理操作時(shí),需要對(duì)這個(gè)現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)防和解決,采取有效的措施避免 機(jī)械振動(dòng)幅度過(guò)大,影響工程項(xiàng)目建設(shè)施工效果。實(shí)際上,機(jī)械振動(dòng)在公 路工程建設(shè)施工中不可完全避免,但是施工人員可以對(duì)其產(chǎn)生的噪音進(jìn)行 控制,以減少其產(chǎn)生的污染問(wèn)題。在實(shí)踐操作中,施工人員要盡量避免在 施工現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展拌合處理等工作,防止機(jī)械振動(dòng)頻率過(guò)大產(chǎn)生粉塵或者噪音 污染。我國(guó)明確規(guī)定不能在人們正常的休息時(shí)間內(nèi)開(kāi)展施工操作,因此,施工單位要約束施工人員,不能在晚上開(kāi)展施工操作,如果有必要在這個(gè) 時(shí)間段開(kāi)展施工,就需要征求當(dāng)?shù)鼐用竦耐狻T谶x擇機(jī)械設(shè)備時(shí),需要 符合國(guó)家的具體標(biāo)準(zhǔn),尤其是在施工的過(guò)程中不能發(fā)出過(guò)大的振動(dòng),因此 可以選擇輕型振動(dòng)設(shè)備,在施工的過(guò)程中降低其振動(dòng)幅度和頻率。施工單 位還可以制作木制隔板隔離振動(dòng)噪聲源,或者利用噪聲屏防止產(chǎn)生振動(dòng)噪 音,從解決振動(dòng)及噪音污染的方面體現(xiàn)環(huán)保管理的作用。
四、結(jié)語(yǔ)
公路工程項(xiàng)目建設(shè)施工階段的環(huán)保管理要求施工管理人員解決各類環(huán) 境污染問(wèn)題,根據(jù)實(shí)際情況選擇可靠的施工管理方法。在新時(shí)期建設(shè)的過(guò) 程中,要將經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生與生態(tài)環(huán)境保護(hù)相互結(jié)合,確保工程項(xiàng)目建設(shè)可 以在保護(hù)環(huán)境方面為國(guó)家的發(fā)展做貢獻(xiàn),推動(dòng)我國(guó)公路交通運(yùn)輸行業(yè)可持 續(xù)發(fā)展。
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