高速公路工程中的機械設(shè)備管理策略分析

宋鵬云

（邢臺路橋建設(shè)總公司，河北邢臺 054000）

0 引言

機械設(shè)備管理工作對高速公路工程建設(shè)質(zhì)量的影響較為明顯，也是確保高速公路工程設(shè)備應(yīng)用效能、材料利用效能和工程工期滿足進度要求的基礎(chǔ)工作。在新經(jīng)濟發(fā)展態(tài)勢下，高速公路工程的建設(shè)規(guī)模逐漸增大，建設(shè)效率要求逐漸提高，對機械設(shè)備管理工作也提出了更高的要求。

1 高速公路工程機械設(shè)備管理工作中的問題分析

（1）機械設(shè)備管理人員的綜合素質(zhì)未能滿足新時代的新要求。在新時代發(fā)展背景下，在高速公路工程施工過程中施工人員使用的機械設(shè)備機械化程度較高，自動化特性表現(xiàn)明顯，這對機械設(shè)備使用人員的素質(zhì)提出了更高的要求。但在實際的施工過程中，由于施工單位往往雇傭短期施工技術(shù)人員，此類人員雖然也具有一定的機械設(shè)備使用經(jīng)驗，具備一定的公路設(shè)備使用專業(yè)技能，但并非一定適合具體的機械設(shè)備管理工作。由于工作人員的綜合素質(zhì)水平未能及時跟上新時代技術(shù)發(fā)展的新要求、新需求，導(dǎo)致機械設(shè)備管理人員在管理高速公路機械設(shè)備時，未能充分發(fā)揮出機械設(shè)備的施工優(yōu)勢，具體的設(shè)備管理工作流程和環(huán)節(jié)針對性不強，往往會出現(xiàn)設(shè)備維護不及時、設(shè)備維修滯后等情況，進而影響機械設(shè)備功能的正常發(fā)揮。

（2）機械設(shè)備管理制度建設(shè)不夠健全。健全機械設(shè)備管理制度、完善機械設(shè)備管理體系是促使機械設(shè)備管理工作高效能、高質(zhì)量的基本保障，也是確保高速公路工程整體經(jīng)濟效益的重要舉措?，F(xiàn)階段，很多高速公路工程施工企業(yè)并未對機械設(shè)備的管理和使用過程建立相應(yīng)的針對性的制度或者規(guī)范，導(dǎo)致設(shè)備使用和管理期間出現(xiàn)了較多的問題，并且此類問題一旦出現(xiàn)，無法可依、無章可循。在高速公路工程的建設(shè)施工過程中，施工人員出現(xiàn)較為頻繁的變動，相應(yīng)的設(shè)備管理人員也會出現(xiàn)一定的變更情況，如果此時任由人員流動，而對設(shè)備的使用與管理置之不理，就非常有可能對造成機械設(shè)備無人看管、無人維護的情況，導(dǎo)致機械設(shè)備遭受不同程度的閑置損傷，也在一定程度上降低了機械設(shè)備的使用效率，這對發(fā)揮機械設(shè)備的應(yīng)用效能十分不利，并很可能增加施工單位的設(shè)備維護成本。

（3）機械設(shè)備短期調(diào)動和運行的隨意性較為明顯。機械設(shè)備短期調(diào)動和運行的現(xiàn)象主要出現(xiàn)在高速公路工程建設(shè)過程中的所謂“趕工期”階段，在此階段的施工過程中，施工單位為了滿足高速公路工程建設(shè)的進度要求，往往會在機械設(shè)備維護和保養(yǎng)的時期調(diào)動此類機械設(shè)備，進而促使機械設(shè)備重回高負(fù)荷運行的狀態(tài)。高負(fù)荷運行狀態(tài)對機械設(shè)備性能的影響較大，即使運行負(fù)載不大，但在長時間的運行狀態(tài)下，機械設(shè)備內(nèi)部溫度會持續(xù)走高，尤其在高速公路工程施工過程中，施工人員應(yīng)用的機械設(shè)備往往體積較大，此類設(shè)備受溫度的影響更為明顯。長時間的運作會導(dǎo)致此類機械設(shè)備內(nèi)部核心部件受損，進而影響機械設(shè)備的整體運行效能，間接地增加了施工單位的設(shè)備使用和維護成本。

2 高速公路工程中機械設(shè)備管理措施分析

（1）明確管理職責(zé)，提升管理人員的綜合素質(zhì)水平。增強機械設(shè)備管理人員的專業(yè)能力并非一朝一夕，此過程中，公路工程建設(shè)企業(yè)應(yīng)制定相關(guān)的人力資源整合制度、設(shè)備使用崗位職責(zé)、規(guī)范等，并借助現(xiàn)代化的信息技術(shù)，為機械設(shè)備管理人員提供接觸新技術(shù)、學(xué)習(xí)新技術(shù)的渠道，進而從知識層面提升機械設(shè)備管理的人員的素質(zhì)水平。具體而言，高速公路工程建設(shè)企業(yè)可依據(jù)不同機械設(shè)備的應(yīng)用特點，為機械設(shè)備分類配置不同專業(yè)能力的設(shè)備管理人員，并落實相應(yīng)的崗位責(zé)任，如將機械設(shè)備分為挖掘類、運輸類、路面修復(fù)類等，并依據(jù)機械設(shè)備不同的特點對設(shè)備管理人員提出不同的管理要求，促使管理人員將管理職責(zé)切實落實到具體的設(shè)備管理過程中。另外，工程建設(shè)企業(yè)可應(yīng)用現(xiàn)代化信息技術(shù)，在移動端APP 中整合工程建設(shè)中各類機械設(shè)備的應(yīng)用信息，為機械設(shè)備管理人員及時推送機械設(shè)備的使用信息，提醒機械設(shè)備管理人員對機械設(shè)備及時進行維護或者維修處理。為了確保機械設(shè)備可始終保持在良好的運行狀態(tài)，設(shè)備管理人員可積極與設(shè)備維修或者保養(yǎng)人員學(xué)習(xí)相關(guān)的基礎(chǔ)理論知識，進而可自行判斷機械設(shè)備的實際運行狀態(tài)，從而可在設(shè)備出現(xiàn)問題時，及時地向有關(guān)部門提交故障診斷申請報告。

（2）健全機械設(shè)備管理體系，建立機械設(shè)備管理制度。制度的建設(shè)應(yīng)扎根于生產(chǎn)建設(shè)一線，并結(jié)合生產(chǎn)建設(shè)的實際情況和具體需求，同時依據(jù)工程建設(shè)的具體要求，綜合制定相關(guān)的制度和規(guī)范。高速公路工程機械設(shè)備管理制度的建立必須綜合機械設(shè)備管理工作人員的意見和建議，企業(yè)管理人員應(yīng)做好與機械設(shè)備管理人員的對接工作，應(yīng)用合理的工作形式促使設(shè)備管理人員可參與到設(shè)備管理制度的建立過程中，進而提升制度建設(shè)的可行性和實效性。具體而言，首先，施工單位可依據(jù)具體的設(shè)備使用要求，選擇合適的設(shè)備實際開展使用研討會議，在會議中，企業(yè)管理人員可要求機械設(shè)備管理人員描述在管理機械設(shè)備過程中遇到的問題，此時，企業(yè)管理人員可結(jié)合設(shè)備管理人員反映的情況，分析、總結(jié)并明確制度建設(shè)的具體方向；其次，高速公路建設(shè)企業(yè)可針對公路工程設(shè)置相應(yīng)的調(diào)查小組，要求調(diào)查小組成員深入工程建設(shè)一線，調(diào)查機械設(shè)備的使用情況，記錄機械設(shè)備使用的相關(guān)數(shù)據(jù)信息，進而對設(shè)備使用人員調(diào)度情況、設(shè)備更換情況、設(shè)備維修維護頻率等內(nèi)容記性詳細(xì)的分析和總結(jié)，從而歸納總結(jié)在機械設(shè)備管理工作過程中的突出問題。此時，調(diào)查小組成員應(yīng)擬定相應(yīng)的調(diào)查報告，促使公路工程管理企業(yè)以此報告為建立制度的理論依據(jù)，從而更全面、更科學(xué)、更合理地完善機械設(shè)備管理的相關(guān)制度內(nèi)容。

（3）提升設(shè)備維護和使用的科學(xué)性，嚴(yán)格控制設(shè)備使用周期。提升機械設(shè)備維護和使用的科學(xué)性需從預(yù)防檢查、合理維護、定期檢修三方面入手。首先，在預(yù)防檢查方面，機械設(shè)備管理人員應(yīng)在日常工作中認(rèn)真閱讀機械設(shè)備的使用和運行說明文件，明確不同機械設(shè)備的使用要求和使用規(guī)范。此間，機械設(shè)備管理人員可要求機械設(shè)備使用人員及時記錄設(shè)備應(yīng)用的各類信息，如噪聲、控制手感、運行連續(xù)性等信息，設(shè)備管理人員可依據(jù)此類信息確定不同機械設(shè)備的維護和維修需求，進而制定后續(xù)的預(yù)防檢查計劃；在合理維護方面，由于不同機械設(shè)備的應(yīng)用功能和應(yīng)用場景不同，容易出現(xiàn)問題的結(jié)構(gòu)也呈現(xiàn)較為明顯的特殊性，借此，設(shè)備管理人員可依據(jù)機械設(shè)備的具體結(jié)構(gòu)特點，針對關(guān)鍵零件開展日常維護工作，檢查關(guān)鍵零部件的運行狀態(tài)，無需拆裝，進而在提升設(shè)備維護效能的同時，為設(shè)備后期檢修提供有效的信息支持；在定期檢修方面，設(shè)備管理人員首先應(yīng)整合在設(shè)備預(yù)防性檢查和設(shè)備日常維護中記錄的有關(guān)設(shè)備運行的歷史信息，綜合制定設(shè)備檢修的具體周期和設(shè)備檢修的程度，設(shè)備檢修的程度指的是設(shè)備拆裝的程度，對設(shè)備檢修的整體性和實效性影響較大。一般情況下，高速公路工程機械設(shè)備的定期檢修并不需要過多地拆卸設(shè)備零部件，針對具體的核心零部件進行拆裝檢修即可。

3 結(jié)束語

針對高速公路工程中機械設(shè)備管理工作中的問題進行了分析，并依據(jù)此類問題提出了合理有效的意見和建議。希望相關(guān)從業(yè)人員可結(jié)合高速公路工程建設(shè)的具體要求，合理選擇具體的問題解決措施，無論是明確管理人員職責(zé)還是建立相關(guān)的管理制度，或者提升設(shè)備維護工作的科學(xué)性，均是提升高速公路工程機械設(shè)備管理效能的方式方法，設(shè)備管理人員可結(jié)合自身的工作情況合理選擇，并靈活變通。