調(diào)水泵站架空線路管理及故障處理措施

姜在安

（山東省調(diào)水工程運行維護中心平度管理站，山東 平度266700）

做好泵站架空線路管理工作是泵站工程管理的重點工作之一，是保證跨流域調(diào)水工程正常運行的前提條件。就大中型調(diào)水泵站而言，一般都采用110 kV或35 kV架空線路專線作為泵站電源進線，有的泵站還有10 kV架空線路出線，用于給泵站上下游的閘站或其他水工建筑設(shè)施供電。如何具體做好這項工作，可以從以下幾個方面入手：

1 落實泵站架空線路管理運行維護隊伍

要做好泵站架空線路的管理工作，首先必須落實管理及運維隊伍。調(diào)水泵站架空線路的組織構(gòu)建主要有以下兩種。

1）在泵站管理單位內(nèi)部設(shè)立專門的部門，承擔(dān)架空線路的管理運行維護工作。該方式要求泵站管理單位必須配備足夠數(shù)量、符合要求的具有專業(yè)技術(shù)水平的架空線路管理運維人員，并做好人員的定期培訓(xùn)和專業(yè)工具材料的配置工作。

2）采用委托運行的方式。由泵站管理單位將架空線路管理任務(wù)通過統(tǒng)一招標(biāo)的形式，委托給當(dāng)?shù)毓╇姴块T或具有架空線路管理資質(zhì)的相關(guān)企業(yè)進行專業(yè)化管理運行維護，泵站管理單位負責(zé)監(jiān)督和考核工作，充分保證泵站架空線路安全可靠運行。

無論采用哪種組織形式，要做好這項工作都要求從事泵站架空線路管理運行維護工作的人員及隊伍必須具有認真負責(zé)的工作態(tài)度和與該項工作相匹配的專業(yè)技術(shù)水平。

2 做好架空線路巡視檢查工作

2.1 巡視分類

巡視檢查是做好泵站架空線路管理工作的一項重要抓手。通過巡視和檢查來掌握線路運行狀況及周圍環(huán)境的變化，以便及時發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患，預(yù)防事故的發(fā)生，并為線路檢修提供依據(jù)，以確定檢修的內(nèi)容。架空輸電線路的巡視，按其工作性質(zhì)和任務(wù)以及規(guī)定的時間不同，分定期巡視、特殊巡視、夜間巡視、故障巡視、登桿巡視和登線巡視。

2.2 巡線人員的主要工作內(nèi)容

1）按照巡線周期和對線路的巡視檢查要點，做好線路的巡視檢查。巡視檢查要點中應(yīng)該對桿塔、拉線、頂桿、拉桿、絕緣子、橫擔(dān)、金具、架空導(dǎo)線、接地裝置、沿線情況、線路交叉跨越等項目內(nèi)容一一明確，制定細則標(biāo)準(zhǔn)，從而提高線路巡視檢查工作的質(zhì)量。

2）對巡視檢查中新發(fā)現(xiàn)的缺陷及威脅線路安全運行的薄弱環(huán)節(jié)做好記錄分析，經(jīng)常掌握線路缺陷底細及重大缺陷的變化規(guī)律，督促領(lǐng)導(dǎo)及時處理重大缺陷，按時填報缺陷單和檢修卡片。

3）做好線路技術(shù)資料、圖紙、臺賬的管理，不斷積累運行經(jīng)驗。4）經(jīng)常了解線路負荷情況。

5）做好群眾護線的宣傳教育，減少人為原因?qū)€路造成的損壞。

6）參加線路基建、改進、大修工程的竣工驗收及線路評級工作。

3 泵站架空線路的故障處理

1）對導(dǎo)致線路保護裝置動作而跳閘的。要做好安全防護措施后，在第一時間組織線路巡視檢查，查明引發(fā)線路跳閘的原因，并組織搶修工作。在線路故障完全消除前不能送電。

2）對導(dǎo)致線路保護裝置告警但未引起跳閘的。應(yīng)該在第一時間組織線路巡視檢查，尤其是注重采用特殊巡視和夜間巡視等方式，發(fā)現(xiàn)引發(fā)告警故障的原因后，立即組織對線路進行停電搶修，完全消除故障后送電。

3）對尚未引起保護裝置跳閘和告警的。當(dāng)巡視時發(fā)現(xiàn)架空線路及其相關(guān)設(shè)施存在問題，但還沒有引起保護裝置跳閘和告警的，應(yīng)該區(qū)別對待。如，當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路走廊內(nèi)存在超高樹木、違章作業(yè)等情況，應(yīng)該立即通知相關(guān)單位和人員采取有效措施、停止違章作業(yè)，防止危害線路安全或者危險情況發(fā)生；當(dāng)發(fā)現(xiàn)架空線路上的導(dǎo)線、導(dǎo)線固定裝置、絕緣子、金具、螺絲等相關(guān)設(shè)備設(shè)施有損壞缺失的情況威脅線路安全運行，應(yīng)立即停電并組織搶修；當(dāng)發(fā)現(xiàn)線路上存在鳥巢等雜物，應(yīng)盡快組織停電清理，并安裝驅(qū)鳥設(shè)備；當(dāng)線桿發(fā)生傾斜時，對傾斜嚴(yán)重的應(yīng)立即查明原因組織停電糾正，對傾斜幅度小的，應(yīng)該重點標(biāo)記，加密巡視次數(shù)，注意變化趨勢，根據(jù)變化趨勢進行處理。

4 定期開展專項檢修維護

對于長期運行的泵站架空線路，還應(yīng)定期組織專項檢修維護工作，消除線路上存在的安全隱患。專項檢修維護工作內(nèi)容主要包括：清除線路上的鳥窩及其它雜物；緊固各處螺栓，必要時加裝備帽；糾正歪斜的橫擔(dān)、桿頂帽、支撐絕緣子；對導(dǎo)線在絕緣子上的固定部位進行檢查，必要時進行附綁；逐基檢查有無放電、閃絡(luò)、發(fā)熱等安全隱患；同時，還應(yīng)該根據(jù)實際情況增加專項檢修維護的內(nèi)容及項目，努力將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)，從而保證架空線路長期安全穩(wěn)定運行，提高供電質(zhì)量。

5 實例分析

5.1 故障現(xiàn)象

泵站站內(nèi)35 kV母線綜合保護裝置報母線接地故障，一相電壓變?yōu)榱悖硗鈨上嚯妷荷?，同時接地故障發(fā)生時架空線路進室內(nèi)變電站經(jīng)過的穿墻絕緣套管處能聽到放電聲響，該故障并非一直存在，故障發(fā)生在夏季，在下雨、大霧等室外空氣濕度大的時候才發(fā)生，故障發(fā)生時也非一直存在，而是短時出現(xiàn)，又立即恢復(fù)。

5.2 故障分析及處理

當(dāng)故障出現(xiàn)后，首先對泵站進行了站內(nèi)全部停電，一直停到進線隔離刀閘處，排除站內(nèi)設(shè)備故障引發(fā)35 kV母線接地故障的可能性。發(fā)現(xiàn)接地故障仍然存在。分析故障點應(yīng)該在35 kV架空線路上。于是采取故障發(fā)生時夜間巡視的方式對故障點進行查找，夜巡發(fā)現(xiàn)35 kV架空線路某段區(qū)域內(nèi)存在放電點，放電發(fā)生頻率與站內(nèi)母線綜合保護裝置報警發(fā)生時間及頻率相同，經(jīng)過多次雨天夜間巡線，將故障點所在區(qū)域逐步縮小并最終鎖定線路接地故障發(fā)生點。故障點位于與泵站35 kV架空線路同一110 kV變電站的另一條為其他單位供電的35 kV架空線路上，由于故障點處線路頂部的避雷線松弛下垂，距離帶電導(dǎo)線太近，每當(dāng)下雨、下霧空氣濕度大時，便放電引起接地故障，同時發(fā)出很大聲響。通知電業(yè)公司檢修后，泵站35 kV母線接地報警及故障消除。

6結(jié)語

泵站架空線路的安全可靠運行是泵站可靠運行的前提條件，也是整個調(diào)水工程能夠發(fā)揮作用安全運行的前提條件，因此做好泵站架空線路管理運行維護工作的作用和意義重大。要做好這項工作不僅要求管理運行維護隊伍要有較高的專業(yè)技術(shù)水平和經(jīng)驗，更要求從業(yè)人員必須具備認真負責(zé)的工作態(tài)度和責(zé)任感，隨時做好應(yīng)對各種突發(fā)情況的準(zhǔn)備，及時發(fā)現(xiàn)線路中存在的問題和故障的原因，及時處理，提升線路管理水平，提高供電質(zhì)量，充分保證跨流域調(diào)水工程功能的發(fā)揮。