基于空間句法的1895-1945年城市空間形態(tài)演變研究——以濟(jì)南市為例

呂 靜 張子健

Research 研究探討

基于空間句法的1895-1945年城市空間形態(tài)演變研究——以濟(jì)南市為例

呂 靜 張子健

（吉林建筑大學(xué)建筑與規(guī)劃學(xué)院，吉林 長春 130118）

文章1895-1945年城市為載體, 以空間句法對城市形態(tài)研究的創(chuàng)新為目的, 選取1895-1945年城市中具有代表性濟(jì)南市為研究對象。把城市空間為參考, 從城市空間形態(tài)作為出發(fā)點(diǎn), 通過DepthmapX軟件對濟(jì)南市老城區(qū)進(jìn)行軸線分析，隨后量化城市空間形態(tài), 通過歷版規(guī)劃圖發(fā)現(xiàn)濟(jì)南市老城區(qū)的演變軌跡,完成對濟(jì)南市老城區(qū)形態(tài)特性與基本規(guī)律的的發(fā)掘。

空間句法；殖民地城市；量化研究；城市形態(tài)

1 研究背景及意義

1895年-1945年，濟(jì)南市位于膠濟(jì)鐵路沿線是聯(lián)系南北地區(qū)的重要樞紐城市，對濟(jì)南市的研究,發(fā)現(xiàn)濟(jì)南市的城市空間形態(tài)特及其規(guī)律和特殊性,并且希望通過本文的研究能在其中發(fā)現(xiàn)一些對其他城市的發(fā)展起參考作用。

2 濟(jì)南市空間形態(tài)演變研究

2.1 濟(jì)南市概況

在地理位置方面，濟(jì)南市位于山東省中西部，是山東省省會，南側(cè)是泰山，北側(cè)是黃河，依山傍水，擁有南高北地的地勢;在氣候方面，濟(jì)南屬于溫帶半濕潤季風(fēng)型氣候，四季分明，降水量和最高溫度高于北方城市;在經(jīng)濟(jì)方面，濟(jì)南市為山東半島城市群的核心城市，2015年濟(jì)南市GDP為6000億，濟(jì)南市擁有良好的第一產(chǎn)業(yè)資源，出口率在逐年提升，濟(jì)南市也是我國裝備制造業(yè)的基地，從德國修建膠濟(jì)鐵路起，濟(jì)南市進(jìn)入自開埠時(shí)代，是中國第一個主動走進(jìn)資本主義的城市，同時(shí)濟(jì)南市旅游等第三產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)達(dá)到服務(wù)完善，功能健全的階段。

2.2 濟(jì)南市城市規(guī)劃歷程

在明清時(shí)期，濟(jì)南市是中國傳統(tǒng)的棋盤式路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的城市，城市四周由城墻緊緊包圍有很強(qiáng)的封閉性，并由于地理環(huán)境因素向外擴(kuò)展速度慢，直到清朝末年，仍然人口比較少，經(jīng)濟(jì)情況也很蕭條，城市空間格局仍是遵循棋盤式路網(wǎng)的道路系統(tǒng)，北側(cè)水源成為城市交通對外樞紐，商人在北側(cè)居住，西側(cè)是回民居住。晚期由于戰(zhàn)爭因素，將城外的東側(cè)、西側(cè)、南側(cè)近郊地區(qū)修建防御工事。

1904年，濟(jì)南市主動開埠，為更好的管理濟(jì)南商埠，制定《濟(jì)南商埠開辦章程》，主要對城市邊界做了明確規(guī)定。開埠后，在老城區(qū)的西部僅對道路進(jìn)行傳統(tǒng)的方格網(wǎng)式規(guī)劃，并沒有對功能分區(qū)、人口規(guī)模等進(jìn)行規(guī)劃，與老城區(qū)形成雙核的空間形態(tài)；

1940年對濟(jì)南市制定都市計(jì)劃，主要是對鐵路兩側(cè)進(jìn)行規(guī)劃，將原來老城商埠的規(guī)劃保留，對城市的東西部進(jìn)行經(jīng)十路的城市道路網(wǎng)建設(shè)，也是現(xiàn)在濟(jì)南市的中心軸線，延續(xù)了之前的方格式路網(wǎng)，對濟(jì)南市雙核的空間形態(tài)進(jìn)行完善，形成新的南側(cè)新市區(qū)。

1950版總規(guī)，是新中國成立后的第一版濟(jì)南市總體規(guī)劃，明確濟(jì)南市的空間布局和明確工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、行政區(qū)、文教區(qū)、游覽區(qū)及綠化園藝地帶等功能分區(qū)并且明確重要公共服務(wù)設(shè)施位置，及歷山路、解放路、山大路、無影山路等城市主次干道也隨之形成雛形，為城市開發(fā)建設(shè)奠定了基礎(chǔ)進(jìn)行安排，并且界定了濟(jì)南市中城市發(fā)展范圍：西至玉符河，南至大澗溝、黑龍峪，東至劉志遠(yuǎn)廟到大張馬莊一線，北至黃河。

1980版總規(guī)，由國務(wù)院批復(fù)，定義濟(jì)南市的性質(zhì)。在城市布局上，規(guī)劃提出創(chuàng)造條件發(fā)展章丘縣明水鎮(zhèn)、長清縣城關(guān)鎮(zhèn)作為遠(yuǎn)郊小城鎮(zhèn)；白馬山、黃臺、七里河、濼口、王舍人、黨家莊等工業(yè)區(qū)產(chǎn)業(yè)布局更為清晰；舊城區(qū)和商埠區(qū)重新做了居住區(qū)規(guī)劃。

1996版總規(guī)，首次將濟(jì)南定位為“我國東部沿海經(jīng)濟(jì)開放區(qū)重要的中心城市”。第一次以區(qū)域分析的視角，確定城市定位及性質(zhì)，應(yīng)用有機(jī)疏解的理念，在城市四周建立城市組團(tuán)，緩解城市壓力，擴(kuò)大城市范圍。中心城區(qū)沿東西向帶狀發(fā)展、“先東后西”建設(shè)時(shí)序進(jìn)一步被明確，并按照“1+4”組團(tuán)式布局。濟(jì)南市的中心城區(qū)被劃定為行政中心，金融中心和居住中心，和11個功能的區(qū)域。外圍組團(tuán)的定義分別為工業(yè)區(qū)、開發(fā)區(qū)新區(qū)、新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

2001版濟(jì)南總規(guī)，與之前的“總規(guī)”相比，最新版“總規(guī)”規(guī)劃范圍更大，更具有宏觀性、前瞻性和指導(dǎo)性。在這一版“總規(guī)”里，濟(jì)南作為區(qū)域中心城市的性質(zhì)，進(jìn)一步明確為“環(huán)渤海地區(qū)南翼的中心城市”。進(jìn)一步提出了“1個主中心+1個副中心+5個次中心+12個地區(qū)中心+2個衛(wèi)星城”的“原子結(jié)構(gòu)”，進(jìn)一步拉開了大濟(jì)南的發(fā)展框架，讓這座城市不斷“長大”。市區(qū)面積增加至3256平方公里;中心城區(qū)向四周分別擴(kuò)張至：東巨野河，南大沙河以東，南部雙尖山，黃河及濟(jì)青高速公路。市域面積比建國前擴(kuò)大多倍。將“一城兩區(qū)”的規(guī)劃發(fā)展下去，依舊采用經(jīng)十路作為城市發(fā)展主軸線，向東西擴(kuò)展。

濟(jì)南市因?yàn)槠涞锰飒?dú)厚的地理位置，至1904年膠濟(jì)鐵路運(yùn)行之日起，濟(jì)南市主動開埠，使?jié)鲜械某鞘行再|(zhì)發(fā)生巨大的變化，在歷經(jīng)多輪總體規(guī)劃后，濟(jì)南市的空間形態(tài)由講究傳統(tǒng)對稱棋盤式路網(wǎng)，集中的城市，過渡為雙核心的城市空間形態(tài)，發(fā)展到現(xiàn)在的多點(diǎn)式、開放的、更加注重功能的城市空間形態(tài)。

濟(jì)南中心城區(qū)外部空間形態(tài)演變圖，圖片來源，作者自繪

3 空間句法下的濟(jì)南市空間形態(tài)量化分析

本研究選取濟(jì)南市老城區(qū)具有典型階段特征時(shí)期的規(guī)劃圖及現(xiàn)狀圖, 通過AUTOCAD軟件，對各個時(shí)期的主要道路網(wǎng)描制成軸線圖, 最后運(yùn)用Depthmap X軟件將繪制好的軸線圖分別從全局視角進(jìn)行全局整合度、局部空間整合度及協(xié)同度的分析，從局部視角進(jìn)行街巷空間關(guān)聯(lián)度分析，通過分析結(jié)果，為下文得研究做進(jìn)一步的鋪墊。

表2 濟(jì)南市空間句法變量分析數(shù)據(jù)

序號年份平均全局整合度(Rn)平均局部整合度（R3）協(xié)同度R街巷空間關(guān)聯(lián)度 11939年1.264662.324880.5230180.353958 21950年1.06641.849910.4561450.0307475 31980年0.756261.719360.3537080.0309187 41996年0.8453751.775790.3984430.028031 52011年0.7936932.019760.3801040.187637

3.1 全局空間整合度分析

本次分析濟(jì)南市老城區(qū)的空間形態(tài)全局整合度演變過程，利用DepthmapX軟件作為分析工具，將在CAD中繪制的軸線圖導(dǎo)入到DepthmapX軟件中，計(jì)算半徑選擇K=n,這時(shí)的半徑整合度即為全局整合度，全局整合度映射出的是在軸線圖中的任意一條軸線與其他軸線的相對可達(dá)性。

通過按時(shí)間軸線對濟(jì)南市老城區(qū)的全局整合度分析，得出計(jì)算的全局整合度最高的軸線與是在城市中實(shí)際的道路的全局整合度情況基本一致，但是有違背城市發(fā)展規(guī)律的情況，這種情況對整合度的核心演進(jìn)及中心性的發(fā)展有負(fù)面的影響；老城區(qū)的集成核由最開始的只在城墻內(nèi)部，由于1895-1945年對濟(jì)南老城區(qū)做出規(guī)劃后，集成核開始向西南方向延申，使老城區(qū)向西南方向發(fā)展，其城市的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施等也都隨著不斷完善，使老城區(qū)由原來的只有古城區(qū)轉(zhuǎn)變成由古城區(qū)和商埠區(qū)并置的局勢，道路網(wǎng)采用典型的棋盤式路網(wǎng)，從對不同時(shí)期的濟(jì)南老城區(qū)的集成核和道路網(wǎng)中發(fā)現(xiàn)，老城區(qū)的集成核和道路網(wǎng)幾乎一直遵循著日本對老城區(qū)的規(guī)劃；在老城區(qū)中，主要道路的平均全局整合度隨時(shí)間的更替總體上呈下降的趨勢，老城區(qū)的集聚能力在不斷的下降。還可以發(fā)現(xiàn)，在1895-1945年，日本對濟(jì)南老城區(qū)的規(guī)劃的全局整合度最高的軸線一直伴隨著老城區(qū)的發(fā)展，對濟(jì)南市老城區(qū)的發(fā)展影響頗深。

3.2 協(xié)同度分析

通過對濟(jì)南市老城區(qū)各個時(shí)期的規(guī)劃圖, 在DepthmapX軟件中將軸線圖轉(zhuǎn)換成散點(diǎn)圖后，選取橫軸為全局整合度Rn 、縱軸為局部整合度R3,進(jìn)行協(xié)同度R2等數(shù)據(jù)比較分析.

本次分析將濟(jì)南市老城區(qū)按照歷史時(shí)間順序依次建立散點(diǎn)圖模型，從空間角度來看，通過平均全局整合度和平均局部整合度的值，整體上成下降趨勢，可以反映出由于歲月更替，老城區(qū)活力不足，周圍的新城區(qū)正在加速發(fā)展并且規(guī)模也越來越大，導(dǎo)致老城區(qū)在市民心中地位逐漸降低。通過對協(xié)同度R2數(shù)值可知，R2的數(shù)值逐漸降低，R2的值表示著全局整合度和局部整合度的相關(guān)性，由于R2的值在逐漸下降，甚至已經(jīng)逐漸呈不相關(guān)趨勢，這個結(jié)果表明濟(jì)南老城區(qū)在市民心中的協(xié)同度下降，其伴隨著老城區(qū)的街道路網(wǎng)的可達(dá)性逐漸降低；還可以發(fā)現(xiàn)老城區(qū)的平均全局整合度和街道的可達(dá)性，隨著時(shí)間軸的發(fā)展都有下降的趨勢，表明了老城區(qū)的活力下降，表現(xiàn)在商業(yè)設(shè)施和基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施更新緩慢，正在被周圍新發(fā)展起來的區(qū)域所吞噬，導(dǎo)致老城區(qū)在市民不斷向新城區(qū)轉(zhuǎn)移。

3.3 街巷空間關(guān)聯(lián)度分析

通過對濟(jì)南市老城區(qū)各個時(shí)期的規(guī)劃圖, 在DepthmapX軟件中將軸線圖轉(zhuǎn)換成散點(diǎn)圖后，選取橫軸為局部整合度R3 、縱軸為深度值R3,進(jìn)行街巷空間關(guān)聯(lián)度R2的數(shù)據(jù)比較分析。

通過數(shù)據(jù)表格可知，老城區(qū)歷年的街巷空間關(guān)聯(lián)度在下降，R2的值都低于0.5，說明在老城區(qū)各街巷的關(guān)聯(lián)的都比較低，間接說明人口活力低，不利于游客的空間感受，在調(diào)研中也發(fā)現(xiàn)，在老城區(qū)的讓你留聚集情況不明顯，影響游客體驗(yàn)，應(yīng)該重新改善對于居民和游客的體驗(yàn)空間，增強(qiáng)街巷的關(guān)聯(lián)度。

4 結(jié)語

本文應(yīng)用空間句法理論和方法及DepthmapX軟件，通過對全局整合度、局部整合度、可理解度、街巷空間關(guān)聯(lián)度等參數(shù)值的定量分析，對濟(jì)南老城區(qū)的空間形態(tài)演變進(jìn)行分析，1895-1945年對濟(jì)南老城區(qū)的規(guī)劃對老城區(qū)的空間形態(tài)演變起著至關(guān)重要的作用。濟(jì)南市老城區(qū)由最初的塊狀棋盤式路網(wǎng)空間結(jié)構(gòu)，過渡至雙核，棋盤式路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，至今天成組成團(tuán)棋盤式路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，城區(qū)面積不斷擴(kuò)大，老城區(qū)活力和可達(dá)性都在不斷降低，需要對老城區(qū)做好更新工作。老城區(qū)逐步被濟(jì)南市的新區(qū)削弱其在城市中的地位。

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呂靜（1969- ），女，吉林長春人，吉林建筑大學(xué)建筑與規(guī)劃學(xué)院教授，主要研究方向：聚落空間人居環(huán)境質(zhì)量評價(jià)研究，寒地城市設(shè)計(jì)理論與方法；

張子健（1995- ），男，遼寧省遼陽市人，吉林建筑大學(xué)建筑與規(guī)劃學(xué)院2018級在讀研究生，主要研究方向城鄉(xiāng)規(guī)劃與管理。

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