公路瀝青路面施工質(zhì)量控制策略運用探討

劉 巖

Engineering constructionn 工程施工

公路瀝青路面施工質(zhì)量控制策略運用探討

劉 巖

（中鐵建西北投資建設有限公司，陜西 西安 710000）

隨著我國的交通運輸業(yè)的快速發(fā)展，對于各種公路的需求就越來越大，每年都有大量的新增公路投入使用，但是從公路投入后的質(zhì)量情況來看，公路瀝青路面的質(zhì)量還存在一些方面的問題，公路瀝青路面的使用壽命相對比較短，這就充分說明了加強公路瀝青路面施工的質(zhì)量控制的重要性，此文就瀝青路面施工質(zhì)量控制的策略進行了探討。

公路施工；質(zhì)量控制；策略

1 公路施工質(zhì)量控制的重要性探討

加強對于公路施工的質(zhì)量控制，不僅能夠確保公路瀝青路路面施工的順利進行以及保證整個施工工程的質(zhì)量，而且還能夠通過質(zhì)量的控制使得工程建設獲取很大的效益，進而使得公路能夠獲得很長的一個使用壽命。

1.1 確保公路工程瀝青路面施工順利進行

運用工程施工技術加強對于公路瀝青路面施工的質(zhì)量控制，可以在第一時間發(fā)現(xiàn)施工過程中公路路面存在的問題，并根據(jù)存在的問題加強質(zhì)量控制，從而保證公路瀝青路面的施工能夠順利進行。一方面，加強質(zhì)量控制及時發(fā)現(xiàn)公路瀝青路面的碾壓是否有效到位，如果存在問題，則可以根據(jù)公路施工質(zhì)量控制的原則，以及采取有效的公路工程施工措施，來使得公路瀝青路面得到充分的碾壓，只有公路瀝青路面的碾壓程度到位，才能夠保證公路瀝青路面的施工能夠順利進行；另一方面，公路施工質(zhì)量控制確保了施工的各個環(huán)節(jié)能夠不出現(xiàn)什么紕漏，保證施工進度，確保整個施工工程能夠順利完工。

1.2 提高公路工程瀝青路面施工質(zhì)量與工程建設效益

加強公路瀝青路面施工的質(zhì)量控制，能夠充分發(fā)揮出各項資源的優(yōu)勢，使得施工過程能夠得到科學有效的控制，對于施工過程的合理化能夠提供技術支撐，最大效率上提高了公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量，進而使得整個施工能夠獲得最大化的工程建設效益。一方面，工程施工技術強調(diào)了對于各種物力資源的充分利用，能夠用科學理論和技術來使得物料資源能夠在施工過程中得到合理地運用，比如說通過對路面施工材料的科學配比來使得材料能夠達到預期的施工效果，使得公路的工程建設效益能夠有一個質(zhì)的飛躍。另一方面，公路瀝青施工質(zhì)量控制還強調(diào)了對于人力資源的合理調(diào)配，強調(diào)充分發(fā)揮出人力資源的積極性，保證整個施工過程都能夠做到“有人可用”“有才可取”，并能夠使得施工人員能夠嚴格遵守施工中的各項規(guī)章制度，嚴格服從并執(zhí)行施工的各項規(guī)范要求，在施工過程中充分履行自己的職責，能夠?qū)W會觀察到施工路面的一些狀況，從而預防事故的發(fā)生，使得整個施工質(zhì)量能夠得到明顯強化。

1.3 延長公路工程瀝青路面的使用壽命

通過工程施工技術來加強對于公路瀝青路面施工的質(zhì)量控制，及時觀測到施工路面是否存在病害，是對公路瀝青路面質(zhì)量的有效保護，公路路面的質(zhì)量得到了強化，就能夠使得公路工程瀝青路面的使用壽命得到明顯延長。一般來說，公路路面在施工過程中和使用過程中可能會出現(xiàn)一些無法預料的病害，比如說在施工過程中由于地質(zhì)和氣候的原因可能會使得施工路面會出現(xiàn)裂縫等病害，而通過施工的質(zhì)量控制就能夠及時發(fā)現(xiàn)這些病害，并通過相關的公路工程施工技術來修復這些病害，比如說可以通過公路工程瀝青路面接縫施工技術來使得公路路面的裂縫得到修復，最終使得整個施工路面能夠處于一個非常良好的運行狀態(tài)，在路面被投入使用以后，就能夠以更高質(zhì)量的路面來保證各種車輛能夠在路面順利通行，保障了質(zhì)量的同時還使得路面的使用壽命得到了延長。

2 公路工程施工技術概述

公路工程路面施工技術是對于施工路面進行質(zhì)量控制的科學技術條件支撐，施工路面的質(zhì)量控制離不開公路工程施工技術。公路工程施工技術包含了對于原材料的控制技術，以及作用科技化的施工設備來強化對于路面質(zhì)量的提升的技術，總結(jié)起來可以分為混合料配比技術、公路工程瀝青路面碾壓技術和工具工程瀝青路面接縫施工技術這三種技術。

2.1 混合料配比技術

瀝青混合料配比技術是公路工程施工中的一項必要技術操作，能夠確?；旌狭显谥婆溥^程中的攪拌時間和溫度、保證礦料加熱時的溫度、以及攪拌時混合料的使用量這些混合料配比條件，所以混合料配比技術實際上包含了對于混合料攪拌、加熱、融合等配比過程。

混合料配比技術的關鍵在于：首先，要審核好瀝青混合料的配合比，通過對于原材料的質(zhì)量嚴格控制來把控瀝青的混合過程，同時要在瀝青混合料攤鋪前進行全面的檢查工作，要檢查好瀝青基層頂?shù)那謇砗透叱痰冗^程，以及要檢查好混合料的打印記錄、出倉溫度和運輸保溫措施等；其次，要控制好對于混合料的碾壓順序、遍數(shù)和速度、檢查每個時間混合料的溫度；最后對于整個混合料配比的合格還要進行全面的檢查，按照規(guī)定的頻率和評定標準要求（包括了壓實度、平整度、中間偏差）這些數(shù)據(jù)進行全面的抽檢，要充分運用馬歇爾實驗來完成對于材料的技術指標評定工作。具體的評價實驗標準可以按照表格中的技術指標來完成。

表3 混合料配比技術評價指標

2.2 公路工程瀝青路面碾壓施工技術

在瀝青混凝土路面進行碾壓過程中，必須采取以下措施，可以有效轉(zhuǎn)變碾壓的方式，比如說可以利用彩色標線對碾壓的區(qū)段進行劃分，合理劃分碾壓的初壓、復壓以及終壓階段，主要目的是為了避免出現(xiàn)碾壓的重復或者是遺漏情況。碾壓設備也可以進行流水作業(yè)，各個環(huán)節(jié)之間緊密聯(lián)系。同時現(xiàn)場工程技術員還必須有效處理車道的變化問題，碾壓設備進行轉(zhuǎn)向需要緩慢運行，主要目的是為了避免已經(jīng)碾壓完畢的瀝青混凝土路面出現(xiàn)破壞，保證瀝青混凝土路面的質(zhì)量。同時，為保證瀝青混凝土路面的壓實質(zhì)量，必須按照國家規(guī)范標準要求進行混合料的配比設計，同時做好路面的壓實技術規(guī)范，這兩者同樣重要。路面的壓實技術質(zhì)量不過關，將會影響整個路面的承載力，降低瀝青混凝土路面的使用功能。對瀝青混凝土路面進行反復的壓實主要的目的是減小混合料之間的縫隙，同時能夠增加集料之間的密實性，從而有效提高瀝青混凝土路面的耐久性，確保瀝青混凝土路面的工程質(zhì)量。

2.3 公路工程瀝青路面接縫施工技術

施工縫是瀝青路面施工過程中常見的問題，施工縫的出現(xiàn)讓瀝青路面的施工工程質(zhì)量出現(xiàn)了很大下滑，而施工縫一般分為了縱向施工縫和橫向施工縫兩種，這就需要公路工程瀝青路面接縫技術來對這些施工縫進行接縫處理。對于縱向施工縫來說，一般的接縫處理辦法是運用兩臺攤鋪機來進行接縫處理，將這兩臺攤鋪機用梯隊聯(lián)合的方式來進行縱向接縫操作，在過程中通過對縱向縫進行壓實處理，達到縱向消除縫隙的目的；對于橫向施工縫來說，通常都是采用平接縫的方式來進行接縫處理，具體的接縫處理方法為：在3m直尺的縱向延伸位置，讓端部直尺呈懸臂狀，然后用鋸縫機對攤鋪層進行切割鏟除。

3 公路瀝青路面施工質(zhì)量控制策略探究

公路瀝青路面施工質(zhì)量的控制離不開相關技術條件的支撐，于此同時，為了能夠保障公路施工的全方位質(zhì)量控制，只是利用好這些技術條件是遠遠不夠的，還要從各個角度來采取有效措施來加強對于公路施工的質(zhì)量控制。

3.1 加強施工現(xiàn)場管理，對工程造價環(huán)節(jié)進行有效控制

首先，施工現(xiàn)場管理對工程質(zhì)量的影響至關重要，施工單位必須做的第一件事就是加強專業(yè)技術人員操作能力，確?，F(xiàn)場施工人員充分了解安全責任和樹立安全意識的同時，能合理地在規(guī)范許可范圍內(nèi)進行相關任務的操作。建筑企業(yè)或施工單位應對施工人員、技術人員以及管理人員等，實施建筑知識與崗位技能等方面的定期培訓，進而促進施工隊伍與管理隊伍的專業(yè)崗位技能水平得以快速提升。同時，應對其進行施工質(zhì)量與安全教育工作，由此促進施工人員、技術人員以及管理人員等，均能夠樹立起良好的質(zhì)量與安全意識。在此基礎上，還應對各類施工參與人員進行施工前的崗前作業(yè)考核。而未通過考核的人員需繼續(xù)學習相關崗位知識與技能，直至考核通過為止。

其次，施工管理的核心就是工程造價環(huán)節(jié)，要予以足夠的重視。 首先要在施工的過程中，始終強調(diào)成本控制的重要性。 項目的施工要在保證質(zhì)量的基礎上，降低施工成本。 管理人員要對施工環(huán)境進行詳細地調(diào)研，制定最科學、最經(jīng)濟的施工方案。其次，要對施工中可能出現(xiàn)的問題進行合理的預測，并針對可能出現(xiàn)的問題制定出詳細的應對方案。 另外，在建筑管理的過程中，要重視國家宏觀經(jīng)濟政策對建筑管理的影響，及時調(diào)整自身的施工方案，進一步提升工程造價的合理性和準確性，從而讓工程造價的結(jié)果更具科學性。

3.2 加強對于原材料采購、檢測的質(zhì)量控制工作

原材料的采購工作以及對于原材料的檢測是施工路面質(zhì)量控制的一個重要環(huán)節(jié)，也是保證施工過程能夠運用到科學合理的施工材料的一個首要前提條件。要做好對于施工材料的采購工作就要保證采購人員的專業(yè)化，施工材料采購人員在進行采購工作時，首先要確保施工材料的生產(chǎn)廠家的合理選擇，在選擇材料生產(chǎn)廠家要選擇正規(guī)化、專業(yè)化的生產(chǎn)廠家，確保采購以后能夠得到一個高質(zhì)量的售后服務，另外，施工材料采購人員在采購過程中還要注重對于采購成本的控制，在保證時候材料質(zhì)量很高的前提下能夠用最小的成本來進行采購，使得施工工程能夠獲得更大的效益。

3.3 充分利用機械設備全面檢查施工路面的工程質(zhì)量

機械設備的檢查能夠使得公路施工的質(zhì)量控制變得更加高效化，因此，要充分利用現(xiàn)代化的機械檢查設備全面檢查施工路面的工程質(zhì)量。當然，首先應當運用專業(yè)手段來檢查這些機械設備是否能夠正常運行，保障這些機械設備能夠在施工過程中能夠得到充分的運用，一方面是確保這些機械設備的性能完好，特別是要檢查好運輸設備、攪拌設備、碾壓設備和攤鋪設備的性能狀況，確保他們能夠在施工過程中能夠正常投入使用，另一方面要檢查好這些設備是否齊全，確保施工過程能夠?qū)⑦@些設備進行充分的利用到位，同時還要做好對于這些機械設備的養(yǎng)護維修工作，要定期養(yǎng)護，出現(xiàn)故障時要及時維修，確保機械設設備能夠正常運行。

[1]洪進,高樹軍,姜明,陳海燕,王華偉. 公路工程瀝青路面施工現(xiàn)場試驗檢測技術研究[A]. 福建省商貿(mào)協(xié)會、廈門市新課改課題小組.華南教育信息化研究經(jīng)驗交流會論文匯編（一）[C].福建省商貿(mào)協(xié)會、廈門市新課改課題小組:福建省商貿(mào)協(xié)會,2020:8.

[2]葛毅,盧青山.探究瀝青路面公路工程施工現(xiàn)場的技術管理[J].黑龍江交通科技,2020,43(10):204-205.

劉巖（1980.4- )，男，漢，山西運城，本科，工程師，工程建設管理。

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1007-6344（2021）01-0111-02