市政道路工程施工工藝及施工技術(shù)分析

張曼麗 安徽永潔環(huán)境治理工程有限公司

隨著城市化建設(shè)的規(guī)模不斷擴大，市政道路工程項目的數(shù)量也在逐漸增多，市政道路建設(shè)工程項目中，需要根據(jù)實際施工現(xiàn)場的地質(zhì)環(huán)境和氣候環(huán)境變化，選擇正確施工工藝和施工技術(shù)，以此來保證市政道路的施工質(zhì)量，降低市政道路施工中和后期使用中的安全風(fēng)險，增加社會效益和相關(guān)部門以及企業(yè)之間的經(jīng)濟效益。但是從現(xiàn)階段的實際市政道路施工中來看，市政道路的施工中有許多的風(fēng)險存在，技術(shù)的選擇也缺少一定的針對性，這些情況都會成為威脅市政道路施工順利進行的因素，需要引起人們的注重。

一、市政道路施工工藝分析

（一）增加填土的強度與密度

在市政道路施工的準備階段，相關(guān)的工作人員需要對施工現(xiàn)場進行全面的勘察，對施工現(xiàn)場土地的質(zhì)量和水文的變化有一定的掌握和了解，然后根據(jù)施工現(xiàn)場的情況，選擇填土?xí)r具體的石灰土添加量，以此來增加填土的密度和強度。石灰土主要是需要在回填材料上進行攤鋪，因此在施工的過程中，需要保證石灰土攤鋪的均勻性，并在攤鋪完成后及時進行灑水的養(yǎng)護工作，在全部完成后方可進行下一項施工工序[1]。

（二）攤鋪混合材料

市政道路的混合材料的攤鋪過程中，混合材料的主要成分包括石灰、粉煤灰以及細砂等，在攤鋪之前需要按照設(shè)計好的比例進行混合。攤鋪施工之前，需要在小范圍內(nèi)進行試鋪的工作，以此來檢查混合材料以及攤鋪中存在的誤差和缺陷，及時地進行調(diào)整和修改。攤鋪的混合材料需要分層次的進行，主要可以分為三層進行攤鋪施工，在混合材料鋪設(shè)完成后的8小時左右，在使用碾壓設(shè)備對攤鋪完成的混合材料進行碾壓。在碾壓的過程中，需要有相關(guān)的工作人員進行灑水工作，及時地對施工道路進行養(yǎng)護，養(yǎng)護工作完成之后在使用瀝青材料進行一天以上的護理工作，以此來保證養(yǎng)護的程度符合施工的標準，在完成全部施工之后進行到下一個施工工序當中。

（三）安裝平緣石

平緣石是項面與路面持平的路緣石，平緣石的規(guī)格主要是根據(jù)路面的范圍來進行選擇，安裝平緣石主要是為了有效地對路面的邊緣進行保護，對碾壓施工也有一定的幫助效果。在平緣石的安裝過程中，需要嚴格地按照施工設(shè)計方案的要求進行施工，保證平緣石的安裝具有統(tǒng)一性和修正行，在彎道的安裝過程中，需要注重平緣石的安裝弧度以及偏離情況，避免在測量或者安裝上存在誤差，對市政道路的整體施工造成影響，為后續(xù)地使用埋下安全隱患[2]。

（四）路面瀝青以及混凝土的鋪設(shè)

在平緣石安裝合格后，需要進行瀝青以及混凝土的攤鋪工作，這也是整個市政道路施工中最為關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié)。瀝青以及混凝土在攤鋪施工之前，需要按照設(shè)計好的比例進行攪拌，然后利用運輸車輛將混合攪拌后的材料運輸?shù)绞┕さ默F(xiàn)場，在運輸?shù)倪^程中，管理人員需要對混合材料的溫度進行測量，保證施工材料的溫度在125℃左右，在攤鋪施工時混合材料的溫度不能低于110℃，同時還需要保證材料在運輸過程中不會出現(xiàn)碰撞的情況，從而有效地保障瀝青混凝土施工材料的質(zhì)量，瀝青混凝土施工材料的質(zhì)量對路面的強度有著直接的影響。在瀝青混凝土攤鋪完成后，需要及時地進行養(yǎng)護工作，安排專業(yè)的管理人員對施工現(xiàn)場進行監(jiān)督，保證養(yǎng)護工作的有效落實，從而對路面的強度以及平整度提供有效地保障。

二、市政道路施工技術(shù)分析

（一）路基回填施工技術(shù)

在市政道路路基的施工過程中，回填土經(jīng)常會出現(xiàn)超厚或者回填土選擇不恰當?shù)惹闆r，從而引起傾斜碾壓等負面的施工情況，造成路面和路基穩(wěn)定性不足造成塌陷的問題。在處理這樣問題的時候施工技術(shù)主要有三個主要的方面：（1）路基回填和溝槽回填的時候，一定要按照設(shè)計規(guī)定的比例進行，確定好回填鋪設(shè)的厚度，從而有效的保證路基和路面具有較強的承重能力；（2）路堤填筑的過程中，需要保證填筑的寬度與水平的分層厚度，保證兩者都滿足施工的設(shè)計要求，確定好施工的固定比例，嚴格禁止隨意進行施工。（3）在市政道路施工的過程中，需要根據(jù)實際的坡度情況，來進行臺階的修建，在保證路基承載量的同時，保證臺階的施工質(zhì)量，有效地增加路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性[3]。

（二）排水系統(tǒng)施工技術(shù)

路面與路基的下沉情況，容易導(dǎo)致路面出現(xiàn)大量積水的情況，因此在市政道路施工設(shè)計的過程中，需要根據(jù)實際的施工現(xiàn)場情況進行排水系統(tǒng)的合理設(shè)計，現(xiàn)階段排水系統(tǒng)的設(shè)計主要可以分為三種情況：首先是水文條件引起的路面積水情況，這種情況在發(fā)生后，需要及時進行換土處理，以此來改善地下水資源的情況，對土地中的含水量進行改進，以此來提升土地的承載能力；其次是土壤水浸泡的情況，在實際的施工過程中，如果發(fā)現(xiàn)施工場地的土壤被水長期的浸泡，需要使用穩(wěn)定性較為良好的碎石來進行替換，隨后將替換過的土壤進行回填，以此來增加土地質(zhì)量的穩(wěn)定性；最后是土方地下水位過高的情況，需要在施工準備階段做好低槽排水的相關(guān)設(shè)計工作，避免地下水位上升對土方造成破壞，進而造成路基的損壞。

三、結(jié)語

市政道路的施工過程較為復(fù)雜，并且現(xiàn)場管理的工作內(nèi)容也會涉及許多的方面，因此在市政道路的施工現(xiàn)場中，需要配備相應(yīng)的技術(shù)監(jiān)督管理工作人員、項目管理人員以及專業(yè)的施工管理人員，現(xiàn)場的各部門的管理人員之間需要加強溝通協(xié)作的能力，嚴格地按照施工規(guī)范和設(shè)計要求進行管理，有效地對施工質(zhì)量提供保障，保證市政道路施工中的安全性，在控制施工造價的同時對施工質(zhì)量、施工效率和施工的安全性進行保障，幫助相關(guān)的部門和企業(yè)實現(xiàn)經(jīng)濟利益的最大化。