董建鋒 江西贛能股份有限公司豐城二期發(fā)電廠
為了讓電廠機(jī)組深度調(diào)峰過程的節(jié)能要求得到滿足,需要對相關(guān)的技術(shù)應(yīng)用做好深入研究和分析。
在接收到機(jī)組的啟動命令之后,需要做好工作人員配置、機(jī)組協(xié)調(diào)檢修、系統(tǒng)全面恢復(fù)以及相關(guān)的兩票辦理工作,并對需要用到的設(shè)備做好試運(yùn)行,同時(shí)需要開展油槍清理、燃油打循環(huán)、暖風(fēng)器投運(yùn)以及油角閥試驗(yàn)等工作,并將輔機(jī)設(shè)備啟動。到了點(diǎn)火啟動環(huán)節(jié),應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)定的流程及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)操作。
如果一次風(fēng)溫達(dá)到150℃,需要讓風(fēng)道加熱器立即停止工作,同時(shí)在機(jī)組負(fù)荷達(dá)到180MW 時(shí),一旦達(dá)到穩(wěn)定的燃燒狀態(tài)及時(shí)采取停油措施。需要提高對操作過程中相關(guān)參數(shù)監(jiān)視的重視,將就地與盤上工作進(jìn)行有機(jī)協(xié)調(diào)及結(jié)合。在開展投油工作時(shí),需要將機(jī)組的燃油壓力保持在3.0MPa,通過采用優(yōu)化點(diǎn)火后的設(shè)備投運(yùn)方式,可以實(shí)現(xiàn)對投油時(shí)長的有效控制,具體時(shí)間為310min,與傳統(tǒng)的點(diǎn)火投運(yùn)相比較,時(shí)間縮短130min,經(jīng)過系統(tǒng)的預(yù)估,可以將燃油量節(jié)約3t 左右。
為了達(dá)到實(shí)際的節(jié)能目的,需要對停止流程的運(yùn)行加強(qiáng)重視。在制粉系統(tǒng)停止工作,同時(shí)一次風(fēng)機(jī)停止運(yùn)行的前提下,減少30min 的實(shí)際投油時(shí)間,對機(jī)組的停止流程管控方案做好合理優(yōu)化,經(jīng)過科學(xué)的優(yōu)化操作,可以將停機(jī)投油的時(shí)間進(jìn)行良好控制,以某電廠為例,當(dāng)時(shí)間為50min 左右時(shí),燃油量能夠節(jié)省約2t。
燃燒過程具體指燃料與氧氣發(fā)生的氧化反應(yīng),并且伴有光和熱產(chǎn)生。而采用加氧燃燒的方式,主要原因是與空氣中氧氣相比較而言,助燃使用的氧化劑具備更濃的氧濃度。在電廠中,加氧點(diǎn)火技術(shù)應(yīng)用較為成熟,此項(xiàng)技術(shù)的基本原理是將成熟的微油點(diǎn)火技術(shù)作為重要基礎(chǔ),利用氧氣進(jìn)行助燃,在點(diǎn)火燃燒器中加入氧氣,幫助煤粉氣流燃燒,不僅能讓優(yōu)質(zhì)燃料的實(shí)際作用得到充分發(fā)揮,還能提高劣質(zhì)燃料的利用率,使燃燒器的實(shí)用性得到提高,同時(shí)提升節(jié)油率,降低成本支出。微油點(diǎn)火的實(shí)際原理是利用機(jī)械設(shè)備對燃油進(jìn)行霧化,變成超細(xì)油滴,然后進(jìn)行燃燒,使火焰溫度得到進(jìn)一步提升,并且讓燃燒更加充分。燃油燃燒狀態(tài)中的火焰具備較強(qiáng)的剛性,同時(shí)具有很高的溫度,可達(dá)1500℃—2000℃,此種火焰可以作為高溫火核使用,將燃燒器內(nèi)的煤粉直接點(diǎn)燃,進(jìn)而讓電廠的鍋爐能夠?qū)崿F(xiàn)啟動、滑停以及低負(fù)荷穩(wěn)燃等功能,高溫火核的充分利用,可以加速煤粉的燃燒,最大程度滿足機(jī)組深度調(diào)峰的需求。
純氧系統(tǒng)的主要構(gòu)成包含油燃燒器,還有微油點(diǎn)火燃燒器,外加各種不同類型的輔助系統(tǒng),以及供氧系統(tǒng)等,點(diǎn)火油槍主要采用機(jī)械霧化的方式,基本原理為燃油在一定的壓力作用下通過分油器進(jìn)入霧化旋流片,在霧化旋流片的作用下,使燃油轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)液流,進(jìn)而在離開噴嘴出口時(shí)形成中空狀態(tài)的薄膜流,由于空氣阻力的作用,會讓薄膜流發(fā)生破碎,形成細(xì)液滴。以上霧化方式相對來說,系統(tǒng)構(gòu)成簡單,同時(shí)能夠得到較好的霧化效果,不用針對性地進(jìn)行霧化空氣壓縮回路的設(shè)計(jì),不需要單獨(dú)的蓄能裝置及燃油減壓裝置的使用,整體的運(yùn)行僅需要使燃油主路的油壓得到滿足即可。針對單只油槍的出力設(shè)計(jì),具體值為60—120kg/h,如果依據(jù)燃煤的實(shí)際煤質(zhì)進(jìn)行設(shè)計(jì),單只油槍的出力為60kg/h 時(shí),就可以滿足系統(tǒng)的點(diǎn)火需求。但是為了避免在使用過程中煤質(zhì)出現(xiàn)下降情況,需要對油槍的出力值進(jìn)行富余量的預(yù)留,讓煤粉的燃燒得到強(qiáng)化,使其燃燒更加充分,進(jìn)一步保證鍋爐的正常運(yùn)行,同時(shí)提高整體的安全性。
純氧部分的主要構(gòu)成包含供養(yǎng)站、供養(yǎng)管道、控制裝置以及輔助裝置,其中控制柜對應(yīng)的操作盤需要設(shè)置相應(yīng)的純氧吹掃閥啟停按鈕以及純氧運(yùn)行閥啟停按鈕,并設(shè)置配套的指示燈,顯示實(shí)際的工作狀態(tài),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對純氧點(diǎn)火環(huán)節(jié)的良好控制。其中需要用到的輔助設(shè)備主要有純氧運(yùn)行閥、純氧吹掃閥以及純氧排空閥等,還包括用來實(shí)現(xiàn)不同部位連接的電纜。應(yīng)該在套筒內(nèi)放入油燃燒器,純氧系統(tǒng)的運(yùn)行需要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,主要目的是實(shí)現(xiàn)啟動以及低負(fù)荷穩(wěn)燃。在機(jī)組啟動過程中,需要對點(diǎn)火風(fēng)量做好合理調(diào)整,之后小油槍進(jìn)入啟動模式,其噴出的燃油會在微油燃燒器中進(jìn)行燃燒,當(dāng)高溫油火焰進(jìn)入到一級燃燒筒時(shí),供氧環(huán)節(jié)啟動,進(jìn)而使燃燒得到有效強(qiáng)化,燃燒器內(nèi)的反映穩(wěn)定后,磨煤機(jī)啟動,完成煤粉的供給,在濃縮裝置的作用下,會讓煤粉呈現(xiàn)內(nèi)部較濃而外部較淡的狀態(tài),在噴口處,混合煤粉會在二級氧槍的助燃下充分燃燒,當(dāng)負(fù)荷達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),將小油槍的工作停止,開展投氧助燃工作,待燃燒狀態(tài)穩(wěn)定,可以讓純氧點(diǎn)火系統(tǒng)停止運(yùn)行,通過對純氧點(diǎn)火方式的應(yīng)用,可以達(dá)到電廠機(jī)組深度調(diào)峰過程的節(jié)能目的。
為了讓電廠機(jī)組深度調(diào)峰的穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性得到有效保證,需要對啟停方案做好改進(jìn)和優(yōu)化,同時(shí)針對純氧點(diǎn)火技術(shù)進(jìn)行深入改進(jìn),通過以上操作,能夠讓深度調(diào)峰工作更加穩(wěn)定,并且可以得到相對優(yōu)良的節(jié)能效果。電廠需要對新型技術(shù)及工藝進(jìn)行充分利用,同時(shí)做好相關(guān)設(shè)備的更新?lián)Q代,使電廠純氧點(diǎn)火的節(jié)能空間得到有效拓展。