鄒 建 閆 進(jìn) 石秀麗
〔1中國石化北京石油分公司 北京 100022; 2中國石化集團(tuán)有限公司安全監(jiān)管部 北京 100728〕
隨著成品油行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,加油站、油庫和管道場站作為基本運(yùn)營單元,設(shè)備設(shè)施總量不斷擴(kuò)大,新工藝、新技術(shù)、新裝備的陸續(xù)投用,管理難度也相應(yīng)加大,但現(xiàn)行的規(guī)范化管理標(biāo)準(zhǔn)卻相對滯后,現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施運(yùn)行過程中存在很多實(shí)際問題和現(xiàn)實(shí)困難。
一是設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)分散于國標(biāo)、行標(biāo)、企標(biāo)中,查閱困難,且標(biāo)準(zhǔn)描述較為學(xué)術(shù)化、不夠直觀,易造成執(zhí)行邊界模糊,不利于員工接受和理解。
二是受設(shè)備使用、維護(hù)人員個(gè)人能力的影響,對設(shè)備設(shè)施的狀態(tài)掌握不明確,影響設(shè)備狀態(tài)的維護(hù)和設(shè)備故障的判斷。同時(shí),也易造成設(shè)備狀態(tài)分析與檢查效果、評價(jià)的深度不夠等。
三是在日常督查過程中,現(xiàn)場檢查效果受人為因素和認(rèn)知水平判定影響較大,督查隊(duì)員對現(xiàn)場問題的模糊判定,影響執(zhí)紀(jì)的準(zhǔn)確性和權(quán)威性。
設(shè)備的狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)是判斷設(shè)備使用和維護(hù)狀況的依據(jù)。據(jù)安全事故的不完全統(tǒng)計(jì),除個(gè)別人為因素外,在日常運(yùn)營中發(fā)生的非計(jì)劃停運(yùn)和設(shè)備安全事故中,70%~80%是設(shè)備日常保養(yǎng)不到位造成的不安全因素引起的[1],特別是一些壓力容器、運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、電器設(shè)備等管理缺陷,則更是事故的隱患。因此,要保持設(shè)備功能完好、性能有效就必須為衡量技術(shù)狀態(tài)是否良好設(shè)定規(guī)范的、標(biāo)準(zhǔn)的尺度,在設(shè)備設(shè)施管理的全過程中建立標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)行質(zhì)量要求。
從立足于解決基層需求、便于執(zhí)行的角度,建立系統(tǒng)可用、實(shí)用的標(biāo)準(zhǔn)體系,編制了《設(shè)備設(shè)施狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)》,并在油庫、加油(氣)站、長輸管道范圍內(nèi)推廣應(yīng)用,助力生產(chǎn)運(yùn)營和督查工作的開展。
狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)體系涵蓋成品油銷售企業(yè)設(shè)備設(shè)施10個(gè)主要專業(yè),包括:加油(氣)站、油庫和管道等13類142項(xiàng)設(shè)備設(shè)施。標(biāo)準(zhǔn)基本框架包括:適用范圍、主體構(gòu)成、結(jié)構(gòu)性能、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)志標(biāo)識等。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容以實(shí)踐層面為主,在功能、性能上符合適用標(biāo)準(zhǔn)要求,做到既有完好標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),又有技術(shù)要求,體現(xiàn)狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)性和規(guī)范性。
設(shè)備設(shè)施由于設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、性能、功能的不同,其標(biāo)準(zhǔn)也不同。因此,狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)分類分項(xiàng)制定。如加油站按照功能分為油罐區(qū)、加油區(qū)等4類重點(diǎn)作業(yè)區(qū)域,以加油區(qū)9項(xiàng)設(shè)備之一的加油機(jī)為例,其狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)包括:結(jié)構(gòu)與外觀、油槍、膠管、泵、防爆電機(jī)、供輸油管路、過濾器、電源、防爆接線盒、鋼管配線、防爆撓性連接管、流量計(jì)、編碼器、傳感器、電磁閥、計(jì)控主板、顯示屏鍵盤、電氣與接地等多項(xiàng)內(nèi)容。對設(shè)備設(shè)施的形態(tài)、各部件工作狀態(tài)、使用標(biāo)準(zhǔn)作出明確的規(guī)范。如在結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)中,從基本性能、部件運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、整體防爆性能、部件防爆性能、防雷防靜電性能、標(biāo)志標(biāo)識等方面,對性能、功能提出標(biāo)準(zhǔn)要求。
體系既要保證各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)完善,又要便于員工在實(shí)踐中能對照標(biāo)準(zhǔn)維護(hù)管理,保證設(shè)備的功能齊全、性能良好、操作靈敏、防護(hù)齊全可靠。因此,標(biāo)準(zhǔn)的建立是基于現(xiàn)行有效條件、當(dāng)前檢查檢測手段,而實(shí)驗(yàn)室方面的數(shù)據(jù),在現(xiàn)場管理中處于次要地位,同時(shí)大多數(shù)企業(yè)員工并不具備檢驗(yàn)的能力和檢驗(yàn)儀器、工具。因此,編制中參照適用國標(biāo)、行標(biāo)、地標(biāo)和企標(biāo)等內(nèi)容,除現(xiàn)場必備的常規(guī)檢驗(yàn)、檢測外,不體現(xiàn)需要專業(yè)儀器現(xiàn)場測定的設(shè)備運(yùn)行數(shù)值,如泵與電機(jī)同心度或沖擊、低溫彎曲等型式試驗(yàn)、例行試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)體系推行重點(diǎn)以培訓(xùn)和幫扶為主,在全面宣貫、解讀各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,采取以點(diǎn)促面的措施,通過兩級培訓(xùn),以集中、分散方式,培訓(xùn)各專業(yè)線條、各層級管理人員、基層員工熟悉標(biāo)準(zhǔn),開展現(xiàn)場規(guī)范狀態(tài)的演示,并以現(xiàn)場考試的形式檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果,關(guān)鍵內(nèi)容逐項(xiàng)過關(guān)。針對個(gè)別基礎(chǔ)差的加油(氣)站、油庫,開展面對面現(xiàn)場重點(diǎn)幫促培訓(xùn)。同時(shí),督查隊(duì)員利用移動投影儀,對加油站、油庫專項(xiàng)檢查和培訓(xùn),提升現(xiàn)場執(zhí)行力。
通過對標(biāo)應(yīng)用、現(xiàn)場監(jiān)督和關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行監(jiān)測等工作,以體系實(shí)踐促現(xiàn)場管理,實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理水平的提升。
一方面依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容,形成設(shè)備設(shè)施狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)圖冊,用于加油站、油庫班組培訓(xùn)、檢查和考核。結(jié)合崗位操作規(guī)程,有針對性地開展設(shè)備設(shè)施狀態(tài)互評。組織員工在日常巡檢、檢查過程中,對照標(biāo)準(zhǔn)及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施存在的問題、初步分析故障原因,以圖片對照形式提高判定設(shè)備現(xiàn)場運(yùn)行狀態(tài)的精準(zhǔn)性,推動設(shè)備設(shè)施巡檢、維護(hù)保養(yǎng)工作規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
另一方面,組織技能比武、全員練兵,以實(shí)地演練和實(shí)際操作方式,組織員工演練設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)技能,鞏固強(qiáng)化各類標(biāo)準(zhǔn),掌握設(shè)備的運(yùn)行特性。通過及時(shí)自修或者準(zhǔn)確、及時(shí)報(bào)修,準(zhǔn)確找到設(shè)備設(shè)施故障原因,避免重復(fù)維修,從而提高維修效率和及時(shí)率。
在對基層的監(jiān)督檢查過程中,對照設(shè)備設(shè)施狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施過程管控,推動現(xiàn)場管理的持續(xù)改進(jìn)和提升。
一方面強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管。設(shè)備設(shè)施狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)作為現(xiàn)場執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和督查細(xì)則的制定依據(jù),達(dá)到了檢查標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一,提升了檢查效率。督查隊(duì)通過對標(biāo)狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)督查,加大對現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施的管理力度,推進(jìn)狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)體系的實(shí)施。
另一方面提升監(jiān)督能力。以監(jiān)督檢查狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)為主要內(nèi)容,出臺相應(yīng)的檢查督導(dǎo)方式。通過督查隊(duì)現(xiàn)場檢查、神秘顧客暗訪、視頻監(jiān)控中心抽查等形式,形成作業(yè)現(xiàn)場安全監(jiān)督和制約,促進(jìn)設(shè)備非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)問題整改,提升督查質(zhì)量。
在企業(yè)運(yùn)營過程中,應(yīng)用設(shè)備設(shè)施狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)體系,以技術(shù)改進(jìn)和加強(qiáng)管理相結(jié)合的措施,結(jié)合狀態(tài)監(jiān)測管理,為有效分析設(shè)備的故障信息、制定對策提供依據(jù)。
一是加強(qiáng)關(guān)鍵設(shè)備的狀態(tài)管理。對生產(chǎn)運(yùn)營的關(guān)鍵機(jī)組,如長輸管道主輸泵等設(shè)備,加強(qiáng)特護(hù)及監(jiān)測管理,尤其是對重要輸油設(shè)備的運(yùn)行特性及狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控,充分利用設(shè)備運(yùn)行現(xiàn)場診斷儀器,對軸溫、振動和壓力等與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測,并采集相關(guān)狀態(tài)數(shù)據(jù),人工與自動化測試比對、分析,跟蹤設(shè)備運(yùn)行趨勢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常,為快速采取措施爭取時(shí)間[2]。
二是對標(biāo)狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)開展分析檢測。加強(qiáng)對加油機(jī)、油氣回收等主要設(shè)備運(yùn)行情況的跟蹤分析,開展油氣回收系統(tǒng)有效性檢測,提高現(xiàn)場設(shè)備可靠性的判斷能力。對加油槍氣液比、系統(tǒng)密閉性、管道液阻及回收處理裝置排放濃度等指標(biāo)進(jìn)行測試,結(jié)合測試結(jié)果,開展加油站和油庫油氣排放監(jiān)測、密封點(diǎn)泄漏檢測修復(fù)工作。
三是提高分析和診斷效率。通過對設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)的有效積累、劣化傾向管理和診斷,如儲罐、管線在線測漏系統(tǒng)、油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng)、三次油氣回收裝置的各項(xiàng)狀態(tài)檢測數(shù)據(jù),評估設(shè)備運(yùn)行效果及狀況,為檢修計(jì)劃的制定和備品配件的采購提供科學(xué)量化的數(shù)值依據(jù)。應(yīng)用一年來,通過設(shè)備設(shè)施狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)體系的實(shí)施,準(zhǔn)確診斷出故障隱患10余起,有效降低了設(shè)備故障的發(fā)生率和設(shè)備運(yùn)行維護(hù)成本。
作為現(xiàn)場管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的手段,設(shè)備設(shè)施狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)體系的建立與實(shí)施,將設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)與操作規(guī)程共同作為現(xiàn)場管理的規(guī)范,使人的作業(yè)行為與設(shè)備的狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)有機(jī)結(jié)合,以設(shè)備的靜態(tài)標(biāo)準(zhǔn)與操作的動態(tài)標(biāo)準(zhǔn),形成一線的工作標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和現(xiàn)場的檢查標(biāo)準(zhǔn),為設(shè)備從安裝、驗(yàn)收、運(yùn)行到維護(hù)、監(jiān)管提供了技術(shù)指引,彌補(bǔ)了規(guī)程與管理制度銜接的缺口,使現(xiàn)場的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)更加直觀,更具實(shí)用性、操作性。隨著督查管理對標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用范圍的擴(kuò)大和提升,促使員工進(jìn)一步掌握設(shè)備特性,正確、合理地開展設(shè)備維護(hù)、潤滑、檢查、調(diào)整、更換零部件、狀態(tài)檢測和診斷等操作,保持設(shè)備安全、高效、可靠運(yùn)行。