唐伶超
摘要:文章從公路工程試驗檢測的基本內(nèi)容開始談起,對試驗檢測的必要性、發(fā)展現(xiàn)狀展開詳細分析和說明,并針對現(xiàn)存問題給出科學(xué)有效的管理措施,旨在提高公路試驗檢測水平,改進公路工程建設(shè)質(zhì)量,進而推動道路交通的順利發(fā)展。
關(guān)鍵詞:公路工程;試驗檢測;工程管理;
公路作為城市經(jīng)濟發(fā)展及文化傳播的重要媒介,公路質(zhì)量將直接決定城市建設(shè)及人們的生活質(zhì)量。不過隨著公路工程建設(shè)數(shù)量的增加,面臨的特殊情況越來越多,對公路質(zhì)量要求愈加越嚴(yán)格,為增強公路的建設(shè)效果,開展試驗檢測是非常必要的。但因為一些因素的影響,試驗檢測的可靠性得不到保障,很難確定公路是否達到標(biāo)準(zhǔn)要求。為此,相關(guān)人員應(yīng)加大研究力度,針對現(xiàn)存問題展開分析,并給出有效的管理措施,提高試驗檢測的準(zhǔn)確性,為公路工程建設(shè)提供堅實的保障。
1公路工程試驗檢測的基本內(nèi)容
公路工程試驗檢測中涉及的內(nèi)容較多,復(fù)雜性強,流程較為繁瑣,要想保證檢測質(zhì)量,需加強對各環(huán)節(jié)的把控。公路工程試驗檢測內(nèi)容有:地質(zhì)勘察及沿線情況的調(diào)查,結(jié)合調(diào)查結(jié)果融合方案展開優(yōu)化調(diào)整作業(yè),選擇有效的施工處理方式;開展工程材料的質(zhì)量檢測,如水泥、鋼筋、瀝青等,確保材料性能指標(biāo)在規(guī)定要求內(nèi),保障公路建設(shè)質(zhì)量;最后,檢測施工中所需混合料的性能指標(biāo),確保材料配比的合理性、性能的規(guī)范性,都滿足公路工程建設(shè)要求。對于混合料,可采取試驗方式確定配比及性能參數(shù)。
2公路工程試驗檢測的必要性
2.1提升公路質(zhì)量
質(zhì)量作為公路工程建設(shè)中需要重點考量的內(nèi)容,質(zhì)量問題的出現(xiàn)不只會影響公路的運行,還會對行車安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅,進而影響人們的生命安全。而公路工程試驗檢測工作的開展,能夠?qū)饭こ藤|(zhì)量實行嚴(yán)格檢查和分析,應(yīng)用專業(yè)設(shè)備儀器,給出科學(xué)有效的檢測結(jié)果,實現(xiàn)對公路工程作業(yè)的科學(xué)調(diào)控,降低不良因素的影響。
2.2控制建設(shè)成本
造價成本管理和控制上的問題會直接影響到公路工程建設(shè)情況,拖慢工期,導(dǎo)致公路質(zhì)量無法滿足實際需求。為此,在實際作業(yè)中,要做到對成本的科學(xué)把控,準(zhǔn)確計算工程量,注重材料價格的科學(xué)把控,避免過大波動產(chǎn)生問題[1]。檢測部門在施工原材料的檢測中,除要掌握原材料的性能指標(biāo),確保其質(zhì)量符合國家公路工程施工標(biāo)準(zhǔn)外,還要選擇價格相對較低的材料,降低公路工程的整體造價。
2.3新技術(shù)推廣
在公路工程建設(shè)中,通常為達成優(yōu)化處理目標(biāo),會應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝,以推動工程作業(yè)順利開展,但這些新技術(shù)在應(yīng)用過程中可能會出現(xiàn)新的問題,所以需要采取試驗檢測的方式,對其實行全面評估和了解,確定適配性,維護公路工程建設(shè)質(zhì)量,加大技術(shù)推廣力度,為日后發(fā)展提供經(jīng)驗支持。
3公路工程試驗檢測的現(xiàn)狀
3.1方式方法過于單一
目前,公路工程試驗檢測中存在明顯的單一性特點,具體體現(xiàn)在以下兩方面上:一是試驗檢測方式的單一性。這種單一性導(dǎo)致試驗檢測過程中無法準(zhǔn)確處理多樣化的數(shù)據(jù)資料,無法滿足創(chuàng)新測量目標(biāo)要求,為日后發(fā)展帶來了較大阻礙;二是計算方式的單一性。試驗檢測中數(shù)據(jù)獲得后需展開分析和計算,以獲得更加精準(zhǔn)的資料結(jié)果,準(zhǔn)確了解該公路的運輸能力和使用范圍,使該公路能夠更好地為該地區(qū)服務(wù),促進該地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展,但是因為數(shù)據(jù)計算的方法比較單一,計算出來的結(jié)果不具備全面性,不能夠反映公路的綜合能力。
3.2設(shè)備誤差較大
公路工程試驗檢測中需要運用到專業(yè)設(shè)備儀器,以保證檢測測量結(jié)果的準(zhǔn)確性,但設(shè)備儀器使用中,會因為調(diào)試或質(zhì)量等方面問題而出現(xiàn)誤差,從而降低結(jié)果的準(zhǔn)確性。具體來說,一方面,設(shè)備自身存在的誤差較大。只有設(shè)備精準(zhǔn)度提高才能加強試驗檢測結(jié)果的精準(zhǔn)度,但是從目前情況來看,大多數(shù)公路工程的試驗檢測設(shè)備的精準(zhǔn)度并不高,仍然存在比較明顯的誤差,這對數(shù)據(jù)檢測結(jié)果的真實性和準(zhǔn)確性都產(chǎn)生了影響[2]。另一方面,技術(shù)人員專業(yè)素養(yǎng)不足,使用設(shè)備時存在操作不規(guī)范的現(xiàn)象,這也會導(dǎo)致試驗檢測結(jié)果失去準(zhǔn)確性,不僅會影響公路工程的建設(shè)效果,還會縮短設(shè)備的使用壽命,引起更多問題的發(fā)生。
3.3缺乏制度保障
公路工程試驗檢測對技術(shù)要求相對較高,在開展試驗檢測過程中,必須嚴(yán)格按照操作標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)指標(biāo)要求展開作業(yè),且對每個環(huán)節(jié)進行嚴(yán)格控制和把關(guān),降低不良因素帶來的影響,提高公路工程的建設(shè)質(zhì)量。但目前很多試驗檢測部門在工作開展中,對于技術(shù)操作的重視度不高,再加上缺少規(guī)范制度要求,影響了試驗檢測效果。再者,因為管理制度的缺失,很多工作的落實存在表面化現(xiàn)象,難以深度進行,這使得公路質(zhì)量得不到有效保障,存在的問題得不到有效解決。有些建設(shè)的工地試驗室,沒有根據(jù)設(shè)計要求加以建造,對于試驗檢測設(shè)備的日常維護工作也沒有足夠重視,對于檢測規(guī)章制度的缺陷,也沒有及時加以完善優(yōu)化,最終影響了整個工程建設(shè)的質(zhì)量安全。
3.4人員專業(yè)化水平不高
公路工程試驗檢測工作中,人員專業(yè)性不強也是導(dǎo)致試驗檢測結(jié)果精準(zhǔn)度下降的原因之一。由于施工單位對試驗檢測重視度不高,對相關(guān)檢測人員的關(guān)注度不強,實際的試驗檢測過程中,經(jīng)常會因為檢測人員專業(yè)水平不高、檢測儀器設(shè)備操作不科學(xué)、不精準(zhǔn),致使試驗檢測結(jié)果與實際要求不符,可靠性不足。此外,因為試驗檢測人員的專業(yè)能力素質(zhì)不強,對測量標(biāo)準(zhǔn)化的理解不透徹,在后續(xù)作業(yè)中極易引發(fā)意外問題,削弱了檢測工作的有效性、科學(xué)性。
4加強公路工程試驗檢測的對策
4.1優(yōu)化方式方法
若想改進公路工程建設(shè)質(zhì)量,在試驗檢測工作中,首先要對試驗檢測的方式方法實行優(yōu)化調(diào)整,解決傳統(tǒng)單一模式存在的弊端,加強檢測效果。在試驗檢測方式方法的優(yōu)化中:首先,對檢測方法展開分析和總結(jié),根據(jù)現(xiàn)有資料數(shù)據(jù),對試驗檢測方式方法作科學(xué)分析和處理,找出問題所在并
4.2設(shè)備更新
試驗檢測工作的開展離不開先進設(shè)備的使用,做好設(shè)備更新,提高設(shè)備測量精準(zhǔn)度,是公路工程試驗檢測中需要重點考量的內(nèi)容。在設(shè)備更新環(huán)節(jié),應(yīng)先對設(shè)備性能加以了解,進而結(jié)合公路工程的具體特征,科學(xué)選擇設(shè)備型號和種類,展開使用前的檢查和分析,確定其精準(zhǔn)度,同時開展設(shè)備儀器的對比分析工作,判斷是否存在誤差值。如果存在,及時加以調(diào)整和優(yōu)化,注重試驗測量的有效性、可靠性。此外,確定設(shè)備的使用性能,選擇合適的設(shè)備開展試驗檢測工作,以此確保公路工程的質(zhì)量。
4.3建立健全的制度規(guī)范
制度作為一切活動開展的前提,完善制度規(guī)范,做到科學(xué)管理,在試驗檢測工作中起到了突出作用。完善的制度規(guī)范,能夠?qū)υ囼灆z測的各個環(huán)節(jié)予以嚴(yán)格監(jiān)督和把控,做到每一步操作行為的有效處理,加強試驗檢測的標(biāo)準(zhǔn)性與可靠性。同時,規(guī)范制度的完善,還能夠進一步提高試驗檢測結(jié)果的準(zhǔn)確度,推動后續(xù)作業(yè)的順利開展。隨著公路工程建設(shè)的發(fā)展,目前我國實施的相關(guān)法規(guī)制度已經(jīng)無法滿足使用要求,這就需要對工程建設(shè)質(zhì)量管理制度不斷實行優(yōu)化完善,讓每一步作業(yè)做到有法可依。主管交通部門也應(yīng)該嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)檢機構(gòu),定時檢查,對于不合格的單位,必須予以嚴(yán)格處罰。
4.4強化人員的專業(yè)素質(zhì)
因檢測人員專業(yè)能力不強導(dǎo)致的試驗檢測結(jié)果不精準(zhǔn)也是目前需重點考量的問題。為此,構(gòu)建專業(yè)性強、綜合水平高的試驗檢測團隊是非常必要的。在專業(yè)隊伍構(gòu)建中,一方面要加大人才招募和培訓(xùn)的重視力度,對人才的專業(yè)能力、技術(shù)水平及綜合素養(yǎng)予以綜合分析與考量,采取專業(yè)考核的方式,提高人員的綜合能力與素質(zhì);另一方面,注重到崗人員的培訓(xùn)教育,改善人員的綜合素質(zhì),明確試驗檢測的作用,積極融入到實際工作中來,推動相關(guān)工作的順利開展。再者,工作人員應(yīng)做到持證上崗,科學(xué)劃分崗位職能和權(quán)限,樹立正確的責(zé)任意識,最終提高試驗檢測精準(zhǔn)度。
5結(jié)語
公路工程作為城市建設(shè)的重要內(nèi)容,對其實行嚴(yán)格監(jiān)督和檢測,保障公路質(zhì)量和安全是非常必要的。試驗檢測工作的開展為公路工程質(zhì)量提供保障,采取科學(xué)的措施手段,實現(xiàn)公路工程的檢查和檢驗,可以快速找出存在的質(zhì)量問題并加以解決,減少不安全隱患的出現(xiàn)。同時,試驗檢測工作的開展,也在一定程度上對造價成本進行了有效把控,保證工程質(zhì)量的同時,也增加了經(jīng)濟效益。
參考文獻:
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