機(jī)械電氣設(shè)備故障的應(yīng)急處理

王思欣 潘欣

摘要：進(jìn)入新時期后，我國科技得到了較快的進(jìn)步和發(fā)展，技術(shù)設(shè)備已經(jīng)投入到生產(chǎn)和生活中，在本文的論述中則從機(jī)械電氣設(shè)備運(yùn)行和維護(hù)特點(diǎn)出發(fā)， 探討了如何做好機(jī)械電氣設(shè)備故障的應(yīng)急處理工作。

關(guān)鍵詞：機(jī)械電氣;設(shè)備故障;應(yīng)急處理

引言

隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，工程機(jī)械的結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，自動化水平不斷提高。因此，工程系統(tǒng)必須設(shè)計(jì)科學(xué)合理的機(jī)械設(shè)施，分析工藝機(jī)械系統(tǒng)中的一般故障，保證整個機(jī)電系統(tǒng)的正常運(yùn)行，保證整個機(jī)械工程的安全和質(zhì)量。

1、機(jī)械電氣設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)的特點(diǎn)

電氣設(shè)備根據(jù)擺放的位置，可以分為室內(nèi)運(yùn)行和室外運(yùn)行兩種，我國很多電氣工廠的一大部分設(shè)備都需要露天作業(yè)，而在露天情況下，基于天氣的變化、溫度變化、以及人為因素等原因，設(shè)備損壞和發(fā)生故障的概率大大提升，更困難的是，各個地方、各個工廠以及電氣設(shè)備的科技水平都不盡相同，因此，無法對大范圍的電氣設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一的管理，從而無法及時得知電氣設(shè)備的運(yùn)行情況和損壞程度，無法及時對電氣設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，很可能就會造成更大的損失，因此，對電氣設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)制定有效的管理措施就顯得十分重要。例如，電氣自動化、智能化、高端化在電力行業(yè)的應(yīng)用效果非常好，不但可以對電氣設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控、排查故障等，而且還可以制作成實(shí)時數(shù)據(jù)，及時反饋給相關(guān)的技術(shù)人員，并且能根據(jù)問題制定出適合自己的維修養(yǎng)護(hù)方案，延長了電氣設(shè)備的使用壽命，同時能夠保持電氣設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，避免更嚴(yán)重問題的出現(xiàn)。

自從改革開放以來，我國電氣設(shè)備技術(shù)不斷發(fā)展，電氣自動化技術(shù)也在廣泛應(yīng)用，但是目前的管理體系還不完善、管理理念稍稍落后、以及管理意識略顯薄弱，技術(shù)人員對一些先進(jìn)的技術(shù)還不夠了解，同時無法安排各地區(qū)電力企業(yè)定期檢查、維護(hù)，對電氣設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)也不夠重視，因此，電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對電氣設(shè)備的運(yùn)行與維護(hù)的認(rèn)識，特別是如今電子信息技術(shù)快速發(fā)展，自動化水平不斷提高，必須確保電氣設(shè)備的安全運(yùn)行，從而保證電力企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，如果要確保電氣設(shè)備能夠安全運(yùn)行，首先，要加強(qiáng)對電氣設(shè)備的維護(hù)管理，同時加強(qiáng)監(jiān)管力度。其次，重視對電氣設(shè)備的檢測和維護(hù)，最好可以達(dá)到定期檢查，制定養(yǎng)護(hù)方案。

2、機(jī)械電氣設(shè)備故障的表現(xiàn)

2.1啟動器燒損故障

機(jī)械電氣設(shè)備啟動器燒損故障是全部機(jī)械電氣設(shè)備故障中識別難度最小的類型，這主要是由于在機(jī)械電氣設(shè)備啟動器燒損故障出現(xiàn)時多伴隨煙氣及燒焦氣味。這一故障的出現(xiàn)與啟動器絕緣性能下降致電流泄露及高壓真空接觸器長時間高強(qiáng)度運(yùn)行致觸頭接觸不良、線圈電流大幅度增加、溫度過高具有較大關(guān)系。

2.2轉(zhuǎn)子回路短路故障

轉(zhuǎn)子回路短路故障大多是因高壓電機(jī)啟動瞬間電流急劇增加造成的。與此同時，高壓繞線式電子轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)械部件轉(zhuǎn)速于短時間內(nèi)提升至正常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速以上，進(jìn)而導(dǎo)致局部或整個線路燒斷，對整體機(jī)械電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常性造成較大不利影響。

2.3開關(guān)故障

開關(guān)設(shè)備是控制機(jī)械電氣設(shè)備啟動、停止的主要部件，在開關(guān)設(shè)備出現(xiàn)故障后，不僅會導(dǎo)致機(jī)械電氣設(shè)備操控失靈，而且會對機(jī)械電氣設(shè)備整體部件的運(yùn)轉(zhuǎn)正常性造成較大不利影響。一般開關(guān)故障與開關(guān)受外力擠壓而出現(xiàn)形狀異變、開關(guān)本身存在質(zhì)量問題導(dǎo)致接觸不良等具有緊密聯(lián)系，上述因素會直接導(dǎo)致機(jī)械電氣設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)，且瞬時電流激增遠(yuǎn)超正常值。

3、機(jī)械電氣設(shè)備故障的應(yīng)急處理技術(shù)方案

3.1啟動器燒損故障應(yīng)急處理技術(shù)方案

對于機(jī)械電氣設(shè)備來說，一旦啟動器出現(xiàn)毀損故障，就會對設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)造成直接影響。因此，在機(jī)械電氣設(shè)備啟動器故障出現(xiàn)后，技術(shù)人員應(yīng)第一時間進(jìn)行應(yīng)急處理。常用的應(yīng)急處理技術(shù)方法是通過發(fā)掘繼電保護(hù)器的作用進(jìn)行應(yīng)急處理。即提高繼電保護(hù)器保護(hù)定值，最大限度地發(fā)揮繼電保護(hù)器對分路的保護(hù)功能，進(jìn)而執(zhí)行修補(bǔ)等處理方案。若啟動器處于高壓情況，技術(shù)人員可以從電機(jī)啟動器溫度管控為入手點(diǎn)，引入高溫風(fēng)機(jī)降低啟動器溫度。進(jìn)而再執(zhí)行其他的處理措施，避免啟動器長時間處于高溫環(huán)境而對周邊人員造成安全威脅。例如在高壓鼠籠式電動啟動電抗器燒損時，技術(shù)人員可以首先根據(jù)故障表現(xiàn)對故障來源進(jìn)行分析。該高壓鼠籠式啟動器本身存在質(zhì)量不足情況，出現(xiàn)燒損故障與啟動器本身絕緣老化、絕緣性能不佳致電流泄露、溫度上升，或者啟動器高壓真空接觸器短接觸頭接觸不良致電抗器線圈分流過大、發(fā)熱冒煙具有一定關(guān)系。在應(yīng)急處理技術(shù)方案設(shè)計(jì)時，技術(shù)人員應(yīng)考慮無高壓啟動設(shè)備啟動周期長這一因素，第一時間調(diào)高繼電保護(hù)器保護(hù)定值，并啟動高溫風(fēng)機(jī)對整體部件進(jìn)行溫度降低處理。

3.2變壓器的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)

電力工業(yè)通常會選用充油式變壓器，在特定部位也會選用干式變壓器或者六氟化硫變壓器。在當(dāng)前階段，我國對于變壓器的狀態(tài)監(jiān)測，通常會選擇局部放電檢測、超聲波定位技術(shù)以及紅外技術(shù)。對充油式變壓器監(jiān)測的過程中，除了離線定期有效的色譜分析油中溶解氣體之外，還會運(yùn)用在線油中溶解氣體與微水分析技術(shù)，對變壓器的高壓套管會選擇采用介質(zhì)損耗數(shù)字化在線測量技術(shù)進(jìn)行分析，并且對故障較多的有載調(diào)壓開關(guān)進(jìn)行故障診斷，測量觸點(diǎn)磨損和機(jī)械電氣回路。變壓器狀態(tài)監(jiān)測會涉及到主體部位，包括固體絕緣、液體絕緣、氣體絕緣和冷卻系統(tǒng)。針對系統(tǒng)當(dāng)中可能存在的放電性故障、過熱間放電性故障、過熱性故障、機(jī)械性故障以及進(jìn)水受潮等因素進(jìn)行故障診斷分析。采用局部放電監(jiān)測與診斷，利用電脈沖信號法和超聲法。首先需要依據(jù)溶解平衡原理運(yùn)用不同原理脫氣方法將油中氣體脫出，然后運(yùn)用分離柱進(jìn)行分離，經(jīng)過TCD、FID檢測?；蛘哌\(yùn)用不同原理的傳感器對不同組分氣體進(jìn)行檢測，依據(jù)國內(nèi)外通用的組分比值法和多維圖示法綜合分析診斷潛伏性故障。

3.3更換法

更換法是一種通過從系統(tǒng)中移除被認(rèn)為損壞的部件，并用質(zhì)量合格件代替可疑部件來判斷部件是否存在故障的方法。診斷時，系統(tǒng)會換一個新的系統(tǒng)，看看這個系統(tǒng)是否正常工作。如果能正常工作，會發(fā)現(xiàn)其他零件的性能良好，而且更換零件有故障。如果工作不正常，系統(tǒng)的其他成員將失敗。替換法在工程機(jī)械系統(tǒng)故障診斷中應(yīng)用非常廣泛。

4、結(jié)語

綜上所述，由于電氣控制系統(tǒng)易受到環(huán)境與操作等因素的影響，維修人員應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化對工程機(jī)械電氣控制系統(tǒng)的常見故障的把控，推動故障排查質(zhì)量的提升。

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