郭孟超
(大同煤礦集團設計研究有限責任公司山西大同)
根據(jù)大同煤礦集團電業(yè)公司2020年維簡計劃,需對同煤集團35 kV部分供電線路進行改造。我單位主要承擔此次工程的線路測量工作。由于原有幾處線路架設基礎資料不完整,線路附近控制點遭到破壞,無法直接獲取原有線路的基本標高,導致線路設計工作不能進行。本文主要介紹利用RTK和全站儀,快速獲取原有線路高程的方法。
高壓輸電線路架設需精確考慮架設路線與原有線路之間的垂直距離,以確保設計線路的安全運行。隨著測量技術的發(fā)展,RTK技術已經(jīng)廣泛應用于測繪行業(yè),然而在輸電線路測量工作中,由于RTK技術定位精度容易受高大建筑物、大面積水域、高壓輸電線路等環(huán)境影響,產(chǎn)生多路徑效應,對測量結果影響較大,因此在本項目主要還是依賴于全站儀懸高測量,結合RTK技術作為輔助手段進行應用。
懸高測量,就是測定空中某點(如高壓線、煙囪、塔頂?shù)?至某一基準面的高度。在對凈空有要求的一些工程勘測項目,如公路測量、輸電線路測量等工程必須進行此項測量。當對空中某點進行高度測量時,利用全站儀的懸高測量功能,可以測出空中目標點距地面點的高度。全站儀懸高測量的工作原理如下圖所示。
圖1 全站儀懸高測量的工作原理
懸高測量的工作原理:HB=HA+Hi+Scosα1tanα2
HA為設站點高,Hi為儀器高,S為全站儀至反射棱鏡斜距;α1和α2分別為反射棱鏡和目標點的豎直角。
首先把反射棱鏡設立在欲測目標點B的天底b點(即過目標點B的鉛垂線與地面的交點),輸入反射棱鏡高v(也可以不用棱鏡高),然后照準反射棱鏡進行距離測量,再轉動望遠鏡照準目標點B,使能實時顯示出目標點B至地面的高度H。
懸高測量的原理很簡單,觀測起來也很便捷。利用全站儀提供的該項特殊功能,可方便地用于測定懸空線路、橋梁、架空管道以及高大建筑物、構筑物的高度。
燕子山西部供電線路同煤集團35 kV“四—南”線G7#'、G12#'桿改造,35 kV“四—辛”線G19#'、G26#'水泥桿更換鐵塔,35 kV“四—巖”線增加鐵塔G19#',35 kV“云—姜2#”、G22#'塔改造的測量工作,需準確掌握原有線路的懸高情況,以便更好地為線路設計改造提供基礎資料,要求對上述線路進行測量。然而由于上述線路附近原有水準點已經(jīng)遭到破壞,無法為本次測量工作提供原始數(shù)據(jù),而現(xiàn)有水準資料距離上述線路較遠,且上述線路基本都處于山地,溝坎和丘陵分布密度大,從現(xiàn)有高程控制點進行水準測量工作量太大,人工投入和經(jīng)濟投入都明顯增加,不能確保測量工作如期完成,將影響線路設計進度。為有效解決這一問題,本項目采用全站儀結合RTK測量技術進行線路測量,具體方法如下。
由于RTK測量直接獲取WGS84坐標系統(tǒng)的坐標,與現(xiàn)有礦區(qū)獨立坐標不屬于同一坐標系統(tǒng),需要獲取兩套坐標系統(tǒng)之間的轉換參數(shù)。選取距離測區(qū)范圍相對較近的3處原有水準點作為公共點,利用RTK快速測量獲取其平面坐標及高程。并在GPS手簿中進行四參數(shù)轉換計算,求得轉換參數(shù),將其應用于本工程。然后對原控制點重新進行數(shù)據(jù)采集,并與原有控制點平面坐標進行對比檢核,結果如下:
?
通過上表可知最大點位中誤差MMAX=0.032,可滿足本次測量要求。
在“四—南”線G7#'鐵測量過程中,首先選定容易架設全站儀的位置A號點,并采用RTK技術獲取該點的坐標及高程,同時在其附近通視條件較好的位置選取B號點作為后視點,并獲取B號點的坐標及高程。在A號點架設全站儀,以B號點為后視進行定向,然后分別在G6#、G7#及兩塔線路懸線最低處天底架設對中桿,應用全站儀懸高測量功能,再輸入儀器高及棱鏡高后,照準反射棱鏡,測量儀器至棱鏡的斜距,然后旋轉照準部瞄準高壓線懸線,就能獲取該處懸線高度。線路其他處采用同樣方法進行測量。
該項目采用該方法進行測量,分析其測量誤差,主要有以下三點:
(1)GPS高程測量誤差。主要來自參考星歷誤差,電離層誤差,多路徑效應誤差,整周模糊度誤差等。該誤差主要通過GPS測量值與原有控制點之間測量值對比進行改正,以縮小誤差值,確保高程測量精度。
(2)全站儀懸高測量垂直角誤差。由于全站儀對目標物體進行照準過程中,存在照準誤差,從而影響測量垂直角及測量距離,進而對所測得的高程值產(chǎn)生影響,要求作業(yè)人員在測量過程中盡量確保照準精度,以提高測量成果質(zhì)量。
(3)由于懸高測量過程中,目標天底往往不容易確定,產(chǎn)生的誤差比較大,從而對測量結果產(chǎn)生影響。所以在目標天底尋找過程中,測量人員應盡量確保目標天底的準確度。
懸高測量方法主要難點在于天底位置的選擇。操作過程中經(jīng)常會出現(xiàn)天底位置選擇誤差,經(jīng)數(shù)據(jù)對比,其誤差對工程影響不大。RTK技術結合全站儀的使用,可以明顯減小本項目工程難度及工期,可以在類似項目中進行推廣。