技工院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)發(fā)展的困境及破解

鄧國亮

摘?要：對于新能源汽車而言，它在我國的戰(zhàn)略中被重點列入為新興的產(chǎn)業(yè)。但是在實際的過程中，新能源汽車技術(shù)專業(yè)教育的發(fā)展在一定的程度上受到了多種因素的影響限制，如實訓(xùn)室不足、生源危機、教材缺少標準等等，這一些內(nèi)容都嚴重制約了新能源汽車專業(yè)的發(fā)展和提高。因此，在本篇文章中，我們主要是簡單的探討技工院校中新能源汽車專業(yè)技術(shù)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：技工院校;新能源汽車技術(shù);專業(yè)發(fā)展

前言：隨著時代的不斷發(fā)展和進步，人們漸漸開始重視其對環(huán)保方面的要求。而新能源汽車作為新型汽車，不僅能夠?qū)ξ覈h(huán)境起到一定的保護作用，也能夠促進我國汽車行業(yè)的發(fā)展與進步。

一、新能源汽車技術(shù)專業(yè)發(fā)展存在的困境

（一）缺少新師型教師

在這一個過程當(dāng)中，我們可以了解到對于技工院校中，諸多院校開設(shè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)的時間不太長，各專業(yè)老師往往都是從汽修、汽電等等專業(yè)轉(zhuǎn)變而來，這一類教師對于新能源汽車專業(yè)的知識缺少一定的了解，在教學(xué)的過程中難以將知識傳遞給學(xué)生。與此同時，想要學(xué)好新能源汽車知識，老師不僅僅需要掌握一定的理論經(jīng)驗，同時也需要將知識轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)。由此，我們便可以了解到雙師型教師它是新能源汽車專業(yè)教學(xué)中較為重要的資源，如果技工院校缺少雙師型教師，那么無疑就會嚴重制約著新能源汽車專業(yè)的發(fā)展以及建設(shè)工作。

（二）課程設(shè)置缺乏

對于我國新能源汽車技術(shù)而言，一直都是處于探索和創(chuàng)新發(fā)展中。不論是對于技術(shù)創(chuàng)新工作還是標準建設(shè)工作都是影響到新能源汽車發(fā)展的難點和重點。對于標準建設(shè)方面，行業(yè)缺少統(tǒng)一的路徑，課程內(nèi)容對實際工作崗位對接不清晰。同時，因為受到師資以及設(shè)備方面的制約，使得新能源汽車專業(yè)的設(shè)立往往都是依靠其他汽車專業(yè)的課程開展，從而在最大化限度中影響到學(xué)生日后的職業(yè)定位以及可持續(xù)發(fā)展性。

另外，因為教材編寫者的水平存在差異，導(dǎo)致出現(xiàn)同一內(nèi)容與知識在不同的教材中敘述呈現(xiàn)出完全不同的效果。最后，實訓(xùn)類指導(dǎo)教材比較少，對于教材而言，它是整個教學(xué)中的重要基礎(chǔ)，不僅僅能夠幫助學(xué)生對自身的專業(yè)知識進行鞏固，也能夠影響到學(xué)生日后的發(fā)展。

（三）實訓(xùn)設(shè)備缺少

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)表明，我們可以發(fā)現(xiàn)對于新能源汽車技術(shù)專業(yè)實訓(xùn)條件而言，需要對傳統(tǒng)汽車的要求更高，投入更多。這就使得技工院校需要進一步擴大實訓(xùn)的經(jīng)費，再者加上購買純電動車、構(gòu)建實訓(xùn)室、添置設(shè)備等等一系列的環(huán)節(jié)，需要院校投入大量資金。但由于教育經(jīng)費投入的不足，這讓諸多技工院校望洋興嘆。

二、加強新能源汽車技術(shù)專業(yè)發(fā)展問題的對策

（一）提升雙師型教師建設(shè)的力度

第一，改進技工院校的人才引進制度，人才是技工院校發(fā)展的重要因素，想要構(gòu)建自身院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)的發(fā)展和進步，那么人才便是重點內(nèi)容。因此，在面對這一種情況，院校需要突破傳統(tǒng)陳舊的人事制度，完善自身人才引進模式，以此在最大化限度中提高自身體系構(gòu)建。同時，在住房方面，應(yīng)當(dāng)給予一定程度上的補貼，為引進人才方面打下堅實的基礎(chǔ)，充分發(fā)揮出高端人才對專業(yè)發(fā)展的作用。

第二，提升人才的教育教學(xué)能力，據(jù)相關(guān)資料表明，開展碎片化學(xué)習(xí)并不能較好的幫助老師掌握教學(xué)的理論和實踐。那么院校便可以從部分企業(yè)當(dāng)中引進人才到校教學(xué)，通過培訓(xùn)職業(yè)教育學(xué)、職業(yè)心理學(xué)等等內(nèi)容，讓引進的教師能夠用專業(yè)化的知識和技能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

第三，校企雙主體，培養(yǎng)在崗教師，院校當(dāng)中可以通過構(gòu)建激勵制度和考核獎懲制度，讓表現(xiàn)優(yōu)秀的教師能夠到新能源汽車企業(yè)中進行掛職學(xué)習(xí)，從而充分鍛煉他們的動手能力和知識運用能力，保障教師能夠在學(xué)習(xí)的過程中達到雙師型教師應(yīng)具備的能力和素質(zhì)。

（二）開發(fā)優(yōu)質(zhì)教材

從目前的情況來看，我們可以了解到對于新能源汽車的發(fā)展來講，它在我國經(jīng)過二十來年的發(fā)展歷程，其關(guān)鍵技術(shù)不斷創(chuàng)新發(fā)展已經(jīng)取得了技術(shù)上的突破。其中以純電動汽車作為例子，目前已經(jīng)形成了新能源汽車三大關(guān)鍵技術(shù)，即電池及電池管理技術(shù)、整車控制技術(shù)、電機及電機控制技術(shù)。對這一些內(nèi)容開展深入的分析，能夠制定出新能源汽車技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的課程標準。其中以學(xué)生職業(yè)崗位適應(yīng)能力為目標，可按照“準職業(yè)人”的要求，在實際教學(xué)中貫徹現(xiàn)代學(xué)徒制理念，讓學(xué)生能夠由淺到深的對崗位工作、崗位任務(wù)等等多方面進行了解。

最后在開發(fā)優(yōu)質(zhì)教材的過程中，院校內(nèi)可以從如何編寫校本教材進行著手通過邀請一些行業(yè)中的專家參與到其中，對教材進行反饋和完善，由此在最大化限度中構(gòu)建優(yōu)質(zhì)的教材內(nèi)容。

（三）提高對新能源汽車的宣傳，加大招生力度

調(diào)查顯示，超過一半的人對新能源汽車知之甚少，如果人們對新能源汽車缺乏足夠的認識，就會形成不良好的社會輿論氛圍，影響新能源汽車的推廣和普及以及人們對新能源汽車技術(shù)專業(yè)的理解和選擇。技工院校要積極配合政府和企業(yè)加強新能源汽車宣傳，可通過傳統(tǒng)媒體、網(wǎng)絡(luò)媒體、移動媒體等渠道宣傳新能源汽車。宣傳內(nèi)容不僅要限于環(huán)保節(jié)能，還要宣傳國家新能源汽車戰(zhàn)略、各級政府支持新能源汽車的政策、新能源汽車技術(shù)性能和發(fā)展前景，定期發(fā)布新能源汽車的市場份額和趨勢，增加人們對新能源汽車的了解和發(fā)展預(yù)期。

加大新能源汽車招生規(guī)模，做好課前、課后和平時的宣傳，樹立學(xué)校形象，展示新能源汽車技術(shù)專業(yè)特色。完善招生宣傳網(wǎng)絡(luò)和手段，創(chuàng)造條件和提供服務(wù)，讓考生了解新能源汽車技術(shù)專業(yè)，開設(shè)新能源汽車實訓(xùn)室，有條件讓學(xué)生和家長試駕，讓學(xué)生和家長有更多的實踐經(jīng)驗和認知。組織行業(yè)企業(yè)專家和專業(yè)教師開展科普講座和知識問答，通過靈活多樣的招生宣傳方式，贏得更多家長和學(xué)生的信任，招收更多更好的學(xué)生學(xué)習(xí)新能源汽車技術(shù)。

結(jié)語：綜上所述，我們可以了解到在當(dāng)前的技工新能源汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)過程中，應(yīng)當(dāng)僅僅圍繞著教師、學(xué)生、課程、教材等多個方面進行突破，進而不斷的提高自身辦學(xué)水平，讓新能源汽車技術(shù)專業(yè)的發(fā)展得到進一步提升。

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