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      2-208 工作面過空巷圍巖控制技術(shù)研究與應(yīng)用

      2021-01-09 05:37:48李曜彤
      山東煤炭科技 2020年12期
      關(guān)鍵詞:空巷水灰比煤柱

      李曜彤

      (霍州煤電集團(tuán)辛置煤礦,山西 霍州 031412)

      1 工程概況

      山西霍州煤電集團(tuán)辛置煤礦2-208 位于310 水平二采區(qū)軌道巷左側(cè),為二采區(qū)系統(tǒng)巷道煤柱回收工作面,北面緊鄰二采區(qū)軌道巷、皮帶巷,南面距離二采區(qū)右翼皮帶巷110 m,西面距離二采區(qū)回風(fēng)巷25 m,東面距離2-202 工作面采空區(qū)最小間距為63 m。工作面開采2#煤層,煤層厚度為3.8~4.3 m,平均厚度4.1 m,煤層傾角為2°~6°,平均傾角為4°。煤層頂板巖層為泥巖、砂質(zhì)泥巖和K8 中細(xì)砂巖,底板巖層為泥巖和中砂巖。

      2-208 工作面走向長度為175 m,傾斜長度為579.5 m,采用一次采全高采煤方法,采高3.8~4.3 m(平均4.1 m),循環(huán)進(jìn)度為0.8 m,工作面支護(hù)選用ZY9000/24/45 型掩護(hù)式液壓支架。由于2-208 工作為煤柱回收工作面,工作面回采過程中遇到原有大巷聯(lián)絡(luò)巷,聯(lián)絡(luò)巷基本與工作面切眼相平行?,F(xiàn)為保障工作面回采推進(jìn)通過空巷期間的安全,擬采用空巷充填技術(shù)保障空巷圍巖穩(wěn)定。

      2 空巷充填支護(hù)參數(shù)分析

      現(xiàn)為保障2-208 工作面回采推進(jìn)空巷期間圍巖的穩(wěn)定,采用FLAC3D數(shù)值模擬軟件,進(jìn)行空巷充填支護(hù)參數(shù)的分析,具體分析工作面回采時(shí),工作面與空巷間煤柱的臨界安全寬度及空巷充填體的合理強(qiáng)度。

      根據(jù)工作面頂?shù)装鍘r層賦存情況,結(jié)合工作面特征,建立長×寬×高=120 m×120 m×16.8 m的數(shù)值模型。固定模型底板及側(cè)邊的位移,在模型上方施加覆巖的自重載荷,模型采用摩爾庫倫準(zhǔn)則[1],根據(jù)工作面頂板巖層力學(xué)特征進(jìn)行各項(xiàng)參數(shù)的取值。具體以工作面推進(jìn)通過空巷時(shí)進(jìn)行模擬分析,模型建立時(shí)在工作面前方80 m 的位置處設(shè)置空巷,空巷斷面為長×寬=4.2 m×3.2 m。

      (1)工作面與空巷間煤柱的臨界安全寬度分析

      基于上述數(shù)值模擬模型,設(shè)置工作面回采至距離空巷20 m、15 m、10 m 和7 m 時(shí),進(jìn)行圍巖塑性區(qū)的分布特征的出圖分析,具體如圖1 所示。

      圖1 工作面距空巷不同距離時(shí)圍巖塑性區(qū)發(fā)育特征圖

      通過分析圖1 可知,在空巷未進(jìn)行充填時(shí),隨著空巷與工作面間距離的減小,煤柱塑性區(qū)逐漸發(fā)育,彈性核區(qū)逐漸減小。在煤柱寬度為15 m 時(shí),此時(shí)煤柱局部出現(xiàn)塑性區(qū)貫通的情況,煤柱大部分區(qū)域未出現(xiàn)塑性破壞,具有一定的承載能力。在煤柱寬度為10 m 時(shí),工作面與空巷間的煤柱已經(jīng)完全進(jìn)入塑性狀態(tài),且空巷上方巖層的塑性區(qū)也逐漸發(fā)育,此時(shí)由于工作面與空巷的煤柱寬度已經(jīng)達(dá)到臨界安全寬度,致使煤柱基本喪失了承載能力。在煤柱寬度為5 m 時(shí),此時(shí)空巷上方及煤柱區(qū)域的塑性區(qū)進(jìn)一步發(fā)育,煤柱處于失穩(wěn)狀態(tài)。

      基于數(shù)值模擬結(jié)果,結(jié)合上述分析能夠得出,工作面與空巷間臨界的煤柱寬度為10 m,即表明在進(jìn)行充填作業(yè)時(shí),需在工作面與空巷間的距離大于10 m 前完成。

      (2)充填體強(qiáng)度分析

      為合理確定充填體寬度,通過采前充填方式模擬空巷充填,設(shè)置充填體強(qiáng)度為2 MPa、3 MPa、4 MPa、5 MPa 和6 MPa。根據(jù)數(shù)值模擬結(jié)果,能夠得出不同充填體強(qiáng)度下工作面回采時(shí)充填體壓縮性量和橫向變形量曲線圖,如圖2 所示。

      圖2 充填體變形曲線圖

      分析圖2 可知,隨著充填體強(qiáng)度的增大,工作面推進(jìn)通過充填體時(shí),充填體的壓縮量和橫向變形量均逐漸減小。充填體強(qiáng)度由2 MPa 增至3 MPa時(shí),充填的壓縮量呈現(xiàn)為急劇下降的趨勢,充填體的橫向變形量也出現(xiàn)明顯的下降;當(dāng)充填體強(qiáng)度由3 MPa 增大為4 MPa 時(shí),此時(shí)充填體壓縮量及橫向變形量的下降趨勢均逐漸變緩,其中壓縮量下降趨勢變緩較為明顯;充填體強(qiáng)度4 MPa 時(shí),壓縮量和橫向變形量分別為0.22 m 和0.28 m;當(dāng)充填體強(qiáng)度大于4 MPa 時(shí),此時(shí)隨著充填體強(qiáng)度的增大,壓縮量的降低量逐漸減小,橫向變形量的降低幅度也逐漸減小。這即表明充填體強(qiáng)度大于4 MPa 時(shí),強(qiáng)度的增加對(duì)充填變形量的影響較小。

      綜合上述分析可知,在充填體強(qiáng)度為4 MPa 時(shí),充填體的變形量滿足回采使用要求。

      3 圍巖控制技術(shù)

      3.1 充填方案

      (1)充填材料配比

      根據(jù)上述數(shù)值模擬結(jié)果可知,要保障2-208 工作面順利通過空巷區(qū)域,需使充填體的強(qiáng)度達(dá)到4 MPa。綜合目前我國現(xiàn)有的充填材料,確定采用高水材料進(jìn)行空巷充填?,F(xiàn)為選取高水材料的合理水灰比,進(jìn)行不同水灰比、不同養(yǎng)護(hù)時(shí)間下高水材料凝固體的強(qiáng)度試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果繪制出凝固體強(qiáng)度曲線,如圖3 所示。

      圖3 不同水灰比、養(yǎng)護(hù)時(shí)間下凝固體強(qiáng)度曲線圖

      分析圖3 可知,當(dāng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間相同時(shí),隨著高水材料水灰比的增大,材料凝固體的強(qiáng)度會(huì)逐漸減小。在水灰比為0.5 時(shí),此時(shí)凝固體在養(yǎng)護(hù)2 h 時(shí)的強(qiáng)度能夠達(dá)到24.2 MPa;當(dāng)水灰比為7.0 時(shí),此時(shí)凝固體養(yǎng)護(hù)2 h 的強(qiáng)度僅為2.4 MPa。另外從圖中能夠看出,高水材料在相同水灰比下,凝固體的強(qiáng)度隨著養(yǎng)護(hù)時(shí)間的增長而逐漸增大。

      結(jié)合上述數(shù)值模擬結(jié)果可知,空巷充填體的寬度需達(dá)到4 MPa,故綜合確定高水材料的水灰比為4:1。

      (2)充填方法

      根據(jù)2-208 工作面內(nèi)空巷的具體特征,確定采用全袋式充填法進(jìn)行充填作業(yè)。在空巷內(nèi)部全部布置充填袋,隨后再在袋內(nèi)充填材料,當(dāng)漿液凝固后,即能夠?qū)ι细矌r層起到支撐作用。本次一次充填寬度為2 m。具體全袋式充填法如圖4 所示。

      圖4 全袋式充填法示意圖

      3.2 工作面調(diào)斜方案

      在工作面推進(jìn)通過空巷區(qū)域時(shí),將工作面調(diào)斜一定的角度,以充分降低工作面液壓支架所承受的壓力[2-3]。工作面調(diào)斜需要進(jìn)入空巷前完成。工作面調(diào)斜如圖5 所示。

      圖5 工作面調(diào)斜示意圖

      圖5 中的工作面調(diào)斜角度主要由空巷的寬度和長度決定,具體工作面調(diào)斜角度θ 表達(dá)式為:

      式中:b 為空巷的寬度,m;L 為空巷的長度,m。根據(jù)2-208 工作面內(nèi)空巷的賦存情況,空巷的寬度基本在5 m,長度最長為120 m,據(jù)此能夠計(jì)算得出2-208 工作面通過空巷時(shí)的調(diào)斜角度θ=22.6°。

      3.2 效果分析

      為分析空巷充填效果,在工作面推進(jìn)通過空巷區(qū)域時(shí)進(jìn)行液壓支架壓力的監(jiān)測作業(yè),ZY9000/24/45 型掩護(hù)式液壓支架額定工作阻力為9000 kN(35.8 MPa)。根據(jù)監(jiān)測結(jié)果繪制出支架壓力與工作面距空巷距離曲線,如圖6 所示。

      圖6 工作面過空巷期間液壓支架曲線圖

      分析圖6 可知,當(dāng)工作面推進(jìn)至距離空巷50 m時(shí),液壓支架的工作阻力開始逐漸增大,當(dāng)工作面與空巷間的距離小于20 m 時(shí),支架的工作阻力開始大范圍的增大。液壓支架的最大工作阻力在工作面推進(jìn)至空巷位置時(shí)達(dá)到最大值,為35.4 MPa,與支架額定工作阻力之間仍有1.1%的富裕系數(shù)。且工作面回采過程中,煤壁無片幫現(xiàn)象,支架受力正常,無壓架現(xiàn)象出現(xiàn)。

      4 結(jié)論

      根據(jù)2-208 工作面及空巷賦存特征,通過數(shù)值模擬確定工作面與空巷間臨界的煤柱寬度為10 m,充填時(shí)充填體的強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到4 MPa?;跀?shù)值模擬結(jié)果,進(jìn)行空巷充填方案的設(shè)計(jì),設(shè)置工作面調(diào)斜通過空巷區(qū)域,調(diào)斜角度為22.6°。根據(jù)工作推進(jìn)過空巷期間的支架工作曲線可知,空巷區(qū)域圍巖控制效果良好。

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