公路工程水泥混凝土原材料的試驗(yàn)檢測(cè)及質(zhì)量控制

楊迎春

（內(nèi)蒙古自治區(qū)交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局，內(nèi)蒙古 呼和浩特 010051）

公路工程作為國家發(fā)展過程中的一項(xiàng)基礎(chǔ)性建設(shè)項(xiàng)目，發(fā)揮著十分重要的作用，而且和人們的日常生產(chǎn)生活存在非常緊密的關(guān)聯(lián)，公路工程建設(shè)質(zhì)量的高低直接決定了人們出行的便利性和質(zhì)量。另外，國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展也與交通運(yùn)輸行業(yè)息息相關(guān)，這就要求對(duì)公路工程施工質(zhì)量引起高度重視，以保證公路工程建設(shè)的有序開展，促進(jìn)我國交通運(yùn)輸行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。

1 公路工程水泥混凝土原材料試驗(yàn)檢測(cè)

1.1 拌和用水檢測(cè)

水是混凝土拌和過程的一種主要原材料，可以說混凝土自身就是一種水性材料，水質(zhì)的好壞對(duì)混凝土的質(zhì)量至關(guān)重要。通常情況下，混凝土拌和用水大多取自地表水、自來水或地下水。在最初準(zhǔn)備階段，工作人員需要對(duì)拌和用水進(jìn)行抽樣檢測(cè)，主要是檢測(cè)其酸堿度，判斷其是否滿足混凝土配制用水需求，以此為混凝土穩(wěn)定性和安全性提供保障。

1.2 砂料檢測(cè)

砂料是混凝土混合料中的關(guān)鍵細(xì)骨料成分，通常在選擇混凝土中砂時(shí)宜選用天然砂。施工前，需對(duì)天然砂中的雜質(zhì)含量進(jìn)行檢測(cè)，以確保選用砂料的質(zhì)量符合施工要求。具體而言，針對(duì)強(qiáng)度等級(jí)在C60以上的混凝土材料，其砂料中的含泥量應(yīng)小于2%；針對(duì)強(qiáng)度等級(jí)在C30～C55的混凝土，其砂中的含泥量應(yīng)小于3%；針對(duì)強(qiáng)度等級(jí)小于C30的混凝土，應(yīng)將砂中的含泥量控制在5%以內(nèi)。同時(shí)，還需對(duì)天然砂中的氯離子含量進(jìn)行控制，如針對(duì)鋼筋混凝土用砂，其中的氯離子含量不應(yīng)超過0.06%；而針對(duì)預(yù)應(yīng)力砼材料，應(yīng)將氯離子含量控制在0.02%以內(nèi)。

1.3 粗、細(xì)集料性能檢測(cè)

粗細(xì)集料是混凝土配制的主要原材料，其質(zhì)量也和混凝土性能密切相關(guān)。在粗、細(xì)集料檢測(cè)時(shí)，主要是檢測(cè)其含泥量、壓碎值和泥塊含量，觀察各項(xiàng)指標(biāo)是否處于規(guī)定范圍之內(nèi)，不可出現(xiàn)過大偏差。還要嚴(yán)格把控粗、細(xì)集料的級(jí)配，定期檢驗(yàn)粗、細(xì)集料級(jí)配，適當(dāng)優(yōu)化處理摻配比例，以此提高混凝土質(zhì)量。人工粗骨料質(zhì)量檢測(cè)見表1。

1.4 水泥檢測(cè)

水泥質(zhì)量試驗(yàn)檢測(cè)主要是為了確保其具備較強(qiáng)的安定性能和較高的強(qiáng)度，檢測(cè)水泥的抗折強(qiáng)度和抗壓能力是否滿足工程設(shè)計(jì)要求，同時(shí)還要檢測(cè)水泥的比表面積、細(xì)度和氯離子含量等多項(xiàng)指標(biāo)。結(jié)合工程建設(shè)與施工要求進(jìn)行水泥原材料的選取，從材料采購環(huán)節(jié)入手進(jìn)行供應(yīng)商資質(zhì)審核與水泥質(zhì)量把關(guān)，確定水泥品種、強(qiáng)度等級(jí)等指標(biāo)。通常針對(duì)一般建筑結(jié)構(gòu)與預(yù)制構(gòu)件，可選用通用硅酸鹽水泥；針對(duì)高強(qiáng)混凝土、寒冷地區(qū)工程項(xiàng)目，宜選用普通硅酸鹽水泥。在完成水泥材料選取的基礎(chǔ)上，依據(jù)生產(chǎn)廠商、品種類型與強(qiáng)度等級(jí)進(jìn)行水泥材料的分類存儲(chǔ)，并做好溫控與防潮措施。同時(shí)，要求水泥廠在水泥材料出廠的7d內(nèi)提交28d水泥材質(zhì)單，在32d內(nèi)補(bǔ)報(bào)28d水泥強(qiáng)度檢驗(yàn)結(jié)果，并針對(duì)出場(chǎng)時(shí)間超過3個(gè)月的水泥材料進(jìn)行復(fù)檢，確保材料質(zhì)量檢驗(yàn)合格后方能使用。

表1 人工粗骨料質(zhì)量檢測(cè)

1.5 外加劑檢測(cè)

目前市面上的混凝土外加劑種類豐富，按照使用功能可以將其分為四大類：第一類是可以改變混凝土流變性能的外加劑，常見的有泵送劑和減水劑；第二類是可以改變混凝土硬化速度和凝結(jié)時(shí)間的外加劑，如早強(qiáng)劑、速凝劑、緩凝劑以及促凝劑等；第三類是改變混凝土耐久性能的外加劑，常見的有防水劑、引氣劑以及阻銹劑；第四類是改變混凝土其他性能的外加劑，如防凍劑和膨脹劑等。在選擇外加劑時(shí)，需要充分結(jié)合具體施工工藝和工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量要求做出合理選擇，但不管選擇哪一種外加劑，在使用之前都必須對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，以保證使用之后混凝土的強(qiáng)度和易性都符合相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

1.6 摻合料檢測(cè)

在混凝土拌和物中添加一定量的摻合料，其目的主要是為了改善混凝土的強(qiáng)度和其他有關(guān)使用性能，并起到節(jié)約水泥用量的作用。我國目前常用的混凝土摻合料主要有?；郀t礦渣、粉煤灰以及火山灰類物質(zhì)。同樣，在投入使用之前需要實(shí)施嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測(cè)，檢測(cè)其流動(dòng)度比、細(xì)度、安定性、需水量比、活性指數(shù)還有燒失量是否符合相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。

2 公路工程水泥混凝土原材料試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量控制措施

2.1 嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)檢測(cè)流程

想要保證公路水泥混凝土原材料試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量，工作人員就必須嚴(yán)格按照檢測(cè)流程實(shí)施操作，嚴(yán)禁出現(xiàn)違規(guī)操作或者不規(guī)范操作。試驗(yàn)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)流程是經(jīng)過專業(yè)科研人員反復(fù)多次試驗(yàn)、分析和對(duì)比之后，最終確定的一種可以幫助提高試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確度的方法，將試驗(yàn)檢測(cè)過程受人為或者其他因素的干擾程度降至最低，從而為后續(xù)試驗(yàn)檢測(cè)工作人員的試驗(yàn)操作提供可靠的依據(jù)。除此之外，試驗(yàn)檢測(cè)工作人員的專業(yè)技術(shù)水平和綜合實(shí)力也會(huì)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)流程的執(zhí)行產(chǎn)生一定的影響，這就要求水泥混凝土原材料試驗(yàn)檢測(cè)人員具備較強(qiáng)的檢測(cè)能力和資質(zhì)，資質(zhì)不符合要求的試驗(yàn)檢測(cè)人員不能負(fù)責(zé)公路工程水泥混凝土原材料試驗(yàn)檢測(cè)關(guān)鍵性環(huán)節(jié)，防止因人為因素而影響最終檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確度。另外，在保證嚴(yán)格遵照試驗(yàn)檢測(cè)流程基礎(chǔ)上，原材料的采樣、檢測(cè)和上報(bào)工作都要符合相關(guān)流程，以有效提升試驗(yàn)檢測(cè)效率。

2.2 強(qiáng)化公路工程檢測(cè)管理

為了保證水泥混凝土性能在公路工程施工中得到有效的發(fā)揮，很好地滿足工程建設(shè)實(shí)際要求，除了要對(duì)水泥混凝土質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格試驗(yàn)檢測(cè)，還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)水泥混凝土整個(gè)施工過程的管理工作，具體可以從以下三方面著手：第一，強(qiáng)化對(duì)原材料質(zhì)量的檢測(cè)，并保證試驗(yàn)檢測(cè)流程的標(biāo)準(zhǔn)性和規(guī)范化程度，試驗(yàn)檢測(cè)操作嚴(yán)格遵守規(guī)范操作和科學(xué)檢測(cè)原則，進(jìn)而有效提升最終試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的科學(xué)性、精準(zhǔn)度和可靠性。第二，保證試驗(yàn)檢測(cè)工作人員的專業(yè)能力可以完全滿足相關(guān)要求，并通過培訓(xùn)不斷提升檢測(cè)人員的專業(yè)技能和綜合素養(yǎng)，盡可能降低人為因素而導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)誤差。第三，重點(diǎn)關(guān)注試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備，認(rèn)識(shí)到檢測(cè)設(shè)備對(duì)檢測(cè)結(jié)果具有很大的影響，做好日常維修和保養(yǎng)工作，確保檢測(cè)設(shè)備始終處于良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

2.3 強(qiáng)化原材料使用過程管理

強(qiáng)化原材料使用過程管理工作，以確保將原材料的使用性能發(fā)揮到最佳。在水泥混凝土原材料入場(chǎng)時(shí)就要對(duì)其具體型號(hào)和規(guī)格進(jìn)行嚴(yán)格查驗(yàn)，并做好詳細(xì)的記錄，這樣可以為材料的分類存儲(chǔ)和管理提供更大的便利，同時(shí)也能夠?yàn)槿粘Ｊ褂煤筒檎姨峁┓奖?，并?shí)現(xiàn)對(duì)原材料具體使用情況的實(shí)施監(jiān)督管理。需要注意的是，相關(guān)工作人員一定要對(duì)原材料在現(xiàn)場(chǎng)的堆放和管理工作引起足夠的重視，在施工現(xiàn)場(chǎng)為施工原材料設(shè)置專門的放置場(chǎng)地，并做好防水和防潮工作，避免外界因素影響原材料使用性能。

2.4 做好試驗(yàn)檢測(cè)相關(guān)資料的管理

水泥混凝土原材料試驗(yàn)檢測(cè)資料可以說是公路工程建設(shè)技術(shù)檔案中非常關(guān)鍵的一個(gè)組成部分，同時(shí)也可以真實(shí)反映公路工程路基路面、交通管理設(shè)施、橋段路線以及環(huán)境保護(hù)等相關(guān)涉及內(nèi)容的施工質(zhì)量圖像。同時(shí)，試驗(yàn)檢測(cè)資料還能夠?yàn)楣こ藤|(zhì)量問題查詢工作提供便利，在處理合同糾紛時(shí)提供依據(jù)，真正實(shí)現(xiàn)公路工程施工前提和工程后期使用過程的完美接軌。由此可見，水泥混凝土原材料試驗(yàn)檢測(cè)工作對(duì)于公路工程的重要性和必要性。并且其也可以作為公路工程施工質(zhì)量最終評(píng)定的一項(xiàng)可靠依據(jù)，作為工程項(xiàng)目建設(shè)的指引路燈，特別是在工程后期質(zhì)量評(píng)估和鑒定工作中發(fā)揮著十分重要的作用。

2.5 加強(qiáng)施工材料檢測(cè)環(huán)境控制

嚴(yán)格管控好公路工程水泥混凝土原材料試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境，能夠?yàn)闄z測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性奠定堅(jiān)實(shí)的前提基礎(chǔ)。這里所說的原材料試驗(yàn)檢測(cè)環(huán)境主要包括外界環(huán)境的濕度、溫度、施工材料的作業(yè)環(huán)境和存儲(chǔ)環(huán)境。在具體試驗(yàn)檢測(cè)過程中，一定要結(jié)合實(shí)際情況把控好外界環(huán)境的濕度和溫度，避免因濕度和溫度的突然改變而降低檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。在具體的檢測(cè)過程中，需要根據(jù)材料的具體特點(diǎn)對(duì)材料檢測(cè)環(huán)境進(jìn)行整體控制，盡可能減少材料檢測(cè)結(jié)果的偏差。

3 結(jié)束語

總之，公路工程在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中占據(jù)著十分重要的地位，是國民基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，社會(huì)各界對(duì)其尤為重視，這要求相關(guān)人員不斷提升公路工程的施工質(zhì)量。而對(duì)水泥混凝土原材料實(shí)施必要的試驗(yàn)檢測(cè)就是一種非?？尚械氖侄危軌?yàn)楣饭こ淌┕べ|(zhì)量提供良好的前提保障，進(jìn)而促進(jìn)我國交通運(yùn)輸業(yè)的良性發(fā)展。