日產2000t甲醇精餾裝置系統(tǒng)運行優(yōu)化

余 濤，毛司理，徐 冰，陳 勇，饒建鑫

（中海石油建滔化工有限公司，海南東方 572600）

1 工藝流程簡述

粗甲醇在F-03001 中閃蒸，粗甲醇壓力由合成壓力約9.9MPa 降到約0.55MPa，閃蒸后的粗甲醇送往300 單元，經兩塔精餾凈化成產品甲醇，閃蒸氣送轉化爐做燃料。精餾系統(tǒng)第一個塔為預塔D-03001，在這里剩余的溶解的氣體和低沸點副產物隨著大量的甲醇蒸汽在塔頂被除去。甲醇蒸汽被冷凝下來全回流到塔內。低沸點副產物（廢氣）送轉化爐燃燒。預餾后的甲醇（穩(wěn)定甲醇）離開預塔底部經泵送入甲醇精餾塔D-03002，在這里高沸點副產物（主要為高級醇和水）與甲醇被分離開來，甲醇蒸汽在精餾塔D-03002頂部冷凝，一部分作為回流，其余的作為產品去400單元中間產品罐K-04002A/B。

甲醇的工藝流程圖如圖1所示。

圖1 甲醇工藝流程

2 精餾系統(tǒng)運行中存在的問題

甲醇精餾裝置在2006年開車一次成功，并產出優(yōu)等甲醇。但是在精餾系統(tǒng)運行過程中，精餾系統(tǒng)的甲醇排放量總高于公司的要求值，造成生產能耗加大。

2011年5月31 日，對1—5月精餾系統(tǒng)每小時平均排放量的甲醇進行了統(tǒng)計，如表1所示。

表1 1—5月精餾系統(tǒng)每小時甲醇的平均排放量

根據以上甲醇的排放量制作圖2。

圖2 1～5月精餾系統(tǒng)每小時甲醇的平均排放量

從圖2可以看出，一至五月每小時的平均排放量都超過公司的要求值。

3 精餾系統(tǒng)運行中排放量

精餾系統(tǒng)甲醇的排放量主要包括膨脹氣中甲醇的排放量、塔底水中甲醇的排放量、廢氣中甲醇的排放量、側抽中甲醇的排放量。查閱歷史記錄，對2011年1—5月精餾系統(tǒng)甲醇的排放量分別進行了調查，從每個月中隨機抽取一天排放量的數據計算平均值。

3.1 膨脹氣中甲醇的排放量

從表2可以計算出一至五月排放的甲醇平均量是198.91kg/h，為車間要求最低值的152%。為了提高甲醇的產量，降本增效，須調整膨脹氣中的甲醇排放量。

表2 膨脹氣中甲醇的排放量

3.2 塔底水中甲醇的排放量

從表3可以計算出一至五月排放的甲醇平均量是14.86kg/h，為車間要求最低值的105%，可調范圍很小，不做調整處理。

表3 塔底水中甲醇的排放量

3.3 廢氣中甲醇的排放量

從表4可以計算出一至五月排放的甲醇是224.03kg/h，為車間要求最低值的116%，可調范圍很小，不做調整處理。

表4 廢氣中甲醇的排放量

3.4 側抽中甲醇的排放量

從表5 可以計算出一至五月側抽中抽出的甲醇量是179.18kg/h，為車間要求最低值的189%。為了提高甲醇的產量，降本增效，須調整側抽中的甲醇排放量。

表5 側抽中甲醇的排放量

綜合以上調查可知一至五月，精餾系統(tǒng)甲醇平均排放量為616.98kg/h，各部分排放甲醇所占的比例如表6所示。

表6 精餾系統(tǒng)各部分排放甲醇所占比例統(tǒng)計

從表6可知，影響精餾系統(tǒng)甲醇排放量的主要是廢氣、膨脹氣和側抽，由于廢氣中甲醇排放量接近公司要求最低值，不予以考慮，故膨脹氣和側抽中的甲醇排放量是影響精餾系統(tǒng)甲醇排放量的主要因素。

4 精餾系統(tǒng)操作優(yōu)化

4.1 逐漸增加膨脹氣壓力

從表7可以看出，膨脹氣經調整后排放甲醇量明顯降低。

表7 膨脹槽提高壓力后的統(tǒng)計表

4.2 逐漸降低側抽流量

從表8可以看出，側抽量降低后排放甲醇量明顯降低。

表8 側抽流量統(tǒng)計表

5 精餾系統(tǒng)優(yōu)化的結果

優(yōu)化后的結果見表9和圖3。

表9 精餾系統(tǒng)調整前后各部分排放甲醇量統(tǒng)計

圖3 調整前后的效果

以年產640000t，日產1950t，算每噸2500元計：每年產生214.6萬元的經濟效益

6 結論

經過對精餾系統(tǒng)的操作優(yōu)化 ，不但減少了裝置甲醇的排放，降低了甲醇生產的能耗，保證了精餾系統(tǒng)長周期穩(wěn)定運行 ，而且為公司創(chuàng)造效益。