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      公路工程施工不同階段的技術管理措施分析

      2021-01-07 18:14:07楊再滕
      黑龍江交通科技 2021年1期
      關鍵詞:力度公路工程管理人員

      楊再滕

      (貴州省松桃公路管理段,貴州 銅仁 554100)

      1 做好公路工程施工不同階段技術管理工作的現(xiàn)實意義

      最近幾年以來,我國公路交通運輸行業(yè)迅猛發(fā)展,公路工程的建設規(guī)模與數(shù)量逐漸增多,通過加強公路工程施工技術管理力度,可以顯著提升施工單位的管理水平。結合公路工程施工特點得知,管理人員要根據(jù)不同階段施工技術應用情況,加大施工技術管理力度,避免公路工程出現(xiàn)較多的質(zhì)量病害,降低工程維修成本。

      2 公路工程施工技術管理工作原則

      2.1 經(jīng)濟性原則

      對于公路工程施工管理人員來說,要認真遵守經(jīng)濟性原則,在保證公路工程施工質(zhì)量與進度的前提下,對現(xiàn)有資源進行科學分配,減少施工材料的損耗。同時,根據(jù)公路工程不同階段特點,全面落實國家頒布的各項政策。

      2.2 科學性原則

      由于公路工程建設里程的不斷增加,對工程施工不同階段的技術管理工作提出更加嚴格的要求,因此,管理人員要認真遵守科學性管理原則,積極引進先進的施工技術,加強日常管理力度,進一步提高公路工程施工技術管理質(zhì)量。

      3 提升公路工程施工技術管理質(zhì)量的重要措施

      3.1 工程施工準備環(huán)節(jié)的技術管理措施

      要想保證公路工程施工的有序開展,做好施工準備階段的技術管理工作尤為重要。在公路工程施工準備環(huán)節(jié),要求管理人員對工程施工特點進行全面的分析,了解工程施工質(zhì)量控制要求與進度控制要求,并結合工程施工具體條件,合理編制施工組織設計,科學分配各項工作,制定完善的施工方案,保證工程項目中的人力、物力得到高效利用,管理人員可從以下幾層面入手:

      第一,制定工程技術責任制度。管理人員根據(jù)公路工程施工技術管理特點,制定相應的分級管理體系,明確自身職責。

      第二,健全工程施工技術管理體系。因為公路工程具有施工流程復雜、施工工期長的特點,所以,在工程施工技術管理過程之中,要制定完善的施工技術管理體系,為管理人員提供有效的制度支撐,進一步明確工程施工技術管理目標,保證工程中的各項施工技術得到更好運用。

      第三,加強工程施工設備與物資管理力度。在公路工程施工準備環(huán)節(jié),要求施工單位準備足量的施工材料,并針對公路工程施工設備使用情況,以及各類物資的消耗情況,進行科學統(tǒng)計,做好市場監(jiān)控工作,經(jīng)過科學的調(diào)查與分析后,加強管控力度,減少物資浪費,確保公路工程施工成本得到良好控制。

      第四,做好圖紙會審與技術交底工作。圖紙會審作為一項重要的管理工作,在公路工程施工準備環(huán)節(jié),務必要開展圖紙會審工作。公路工程施工設計圖繪制結束后,技術人員進行嚴格會審,確保圖紙設計滿足施工規(guī)定要求,重點檢查工程標高與軸線是否符合規(guī)定標準要求。

      另外,在公路工程施工前,還要開展技術交底工作,讓施工人員更加深入的了解工程施工流程與特點,更好的保證工程施工質(zhì)量。對于工程中的技術人員來講,要明確公路工程施工要求與目標,為后續(xù)的施工奠定良好技術基礎。

      3.2 工程施工環(huán)節(jié)的技術管理措施

      公路工程施工環(huán)節(jié),管理人員加大施工現(xiàn)場技術管理力度,此環(huán)節(jié)對工程的整體建設質(zhì)量起到?jīng)Q定性作用,所以管理人員要引起足夠的重視,主要包含以下技術管理內(nèi)容:

      第一,混凝土施工技術?;炷潦┕ぜ夹g管理工作是公路工程管理中的核心內(nèi)容,施工人員要認真按配合比要求進行混凝土配制,并根據(jù)工程設計規(guī)程,科學選擇配置方法,在配置之前,還要開展多次試配,詳細記錄下試配結果。同時,施工人員還要對公路工程中的現(xiàn)澆混凝土進行性能分析,合理選擇混凝土水灰比,提升混凝土施工強度。

      第二,加大沖擊碾壓技術管理力度。公路工程施工環(huán)節(jié),沖擊碾壓施工技術最為常用,若公路工程的路基比較長,通過運用此項施工技術,能夠取得較好的效果。在應用沖擊碾壓施工工藝時,施工人員要遵守“高頻低速”的施工原則,并結合施工方案內(nèi)容,合理確定沖擊碾壓施工范圍。針對公路工程填土與填石路段,要遵守分層施工原則,保證沖擊碾壓施工技術得到合理運用。此外,若采取牽引式?jīng)_擊壓實機械進行壓實施工,基礎面積不宜小于1 400 m2,在正常路段,基礎面積不宜小于1 200 m2。在彎道位置,最短直線距離不宜小于110 m。

      加強工程施工技術檔案管理力度。公路工程施工技術檔案主要包括項目實質(zhì)性數(shù)據(jù)資料,能夠為公路工程的管理與質(zhì)量評估提供重要依據(jù)。所以,管理人員要加大施工技術檔案管理力度,詳細記錄下各項施工機械設備與原材料的使用情況,可以采取跟蹤記錄的方法,遵守國家有關規(guī)范要求,認真開展資料歸檔工作。公路工程中的資料人員與技術人員保持密切溝通,加大工程資料管理力度,真正達到提升公路工程施工質(zhì)量的目的。

      第四,做好公路路面工程技術管理工作。管理人員要加大材料質(zhì)量管控力度,并對各項施工機械設備性能進行全面檢驗。因為公路工程路面施工流程復雜,對施工人員的技能要求較高,管理人員還要定期開展技能培訓活動,引進新型的公路施工技術,提高施工人員的技能水平,進一步提升公路工程施工技術管理質(zhì)量。

      3.3 工程驗收環(huán)節(jié)的技術管理措施

      在公路工程驗收環(huán)節(jié),管理人員要詳細記錄下各項數(shù)據(jù),特別是公路工程中的隱蔽工程驗收,要準確記錄下各項數(shù)據(jù)信息。公路工程施工期間,管理人員要定期巡視,在隱蔽工程覆蓋前,要求監(jiān)理人員加大技術檢查力度,確認隱蔽工程質(zhì)量達標后,方可開展后續(xù)工作,減少返修次數(shù),提升公路工程的總體施工效率。通過加強公路工程驗收環(huán)節(jié)的技術管理力度,能夠減少錯誤資料數(shù)據(jù)。

      4 結束語

      綜上所述,通過全方位介紹了提升公路工程施工技術管理質(zhì)量的重要措施,例如工程施工準備環(huán)節(jié)的技術管理措施、工程施工環(huán)節(jié)的技術管理措施、工程驗收環(huán)節(jié)的技術管理措施等,能夠保證公路工程施工各階段技術管理工作順利開展,提高公路工程的總體施工效率,對我國公路事業(yè)的飛速發(fā)展起到有效促進作用。

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