公路工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制策略探析

王 媛

(貴州省交通建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司，貴州 貴陽 550000)

1 公路工程監(jiān)理在施工階段質(zhì)量控制中存在的問題

1.1 監(jiān)理人員綜合素質(zhì)有待提高

在公路工程監(jiān)理方面，監(jiān)理企業(yè)在人員配置上考慮不全面，并沒有針對(duì)項(xiàng)目的計(jì)劃來合理的分配人員，存在著一定的盲目性。另一方面，監(jiān)理企業(yè)的監(jiān)理工作人員的綜合素質(zhì)有待提高，很多監(jiān)理人員的要求并沒有達(dá)到工程建設(shè)監(jiān)理的要求，其專業(yè)程度、文化水平以及工作經(jīng)驗(yàn)等都有所欠缺，這些方面都不利于公路工程項(xiàng)目質(zhì)量的把控。

1.2 監(jiān)理制度有待完善

監(jiān)理制度的完善程度決定了監(jiān)理人員的管理水平。在實(shí)際的施工階段，往往會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多監(jiān)理企業(yè)的管理制度和與現(xiàn)場(chǎng)施工相關(guān)的制度是不匹配的，無法達(dá)到施工管理的要求，導(dǎo)致了在質(zhì)量管控方面存在著一些差距，無法針對(duì)性的提高公路工程質(zhì)量，也造成了施工階段出現(xiàn)的問題不能夠得到及時(shí)的解決，阻礙了公路工程施工的效率，對(duì)后期公路工程的整體進(jìn)度造成了影響。

1.3 監(jiān)理技術(shù)的應(yīng)用有待提高

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高，對(duì)于先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用與日俱增。但是，在實(shí)際的監(jiān)理工作中，仍然會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)于先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用存在著滯后性。一方面，導(dǎo)致相關(guān)的數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)和資料更新不及時(shí)，可能會(huì)對(duì)公路工程的質(zhì)量控制造成影響。另一方面，公路工程質(zhì)量的監(jiān)測(cè)不能夠得到及時(shí)的反饋，動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)利用率較低，預(yù)警系統(tǒng)不能夠達(dá)到預(yù)期的效果，這些原因都造成了公路工程質(zhì)量的監(jiān)督管理存在著滯后，不能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的質(zhì)量問題，存在的質(zhì)量問題也不能得到及時(shí)的解決，不僅影響了公路施工的效率，而且也不利于監(jiān)理技術(shù)水平的提高，更不利于公路監(jiān)理工作的可持續(xù)性發(fā)展。

2 公路工程監(jiān)理在施工過程中質(zhì)量控制的對(duì)策

2.1 完善監(jiān)理工作的相關(guān)制度

監(jiān)理制度的完善決定了監(jiān)理工作的落實(shí)情況。只有完善了相關(guān)的監(jiān)理制度，才能夠準(zhǔn)確的把握監(jiān)理工作的職責(zé)和明細(xì)。在制定相關(guān)的監(jiān)理制度時(shí)，要根據(jù)實(shí)際工程施工中的存在問題和施工工程的制度來合理的制定，不能盲目的脫離實(shí)際的來制定。在制定監(jiān)理制度時(shí)候，要將施工質(zhì)量把控作為主要的職能，并且要將一些在施工過程中突發(fā)情況也寫入到監(jiān)理制度中，以便遇到一些突發(fā)情況，能夠得到及時(shí)的解決，保證公路工程的順利開展。比如雙向簽證制度，不僅監(jiān)理工作人員可以讓施工管理人員做到簽證，而且施工管理人員對(duì)監(jiān)理工作也要進(jìn)行簽證，從而保證簽證的內(nèi)容保持一致性，做到信息共享和互通。

2.2 提高監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)

監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)不僅決定了監(jiān)理工作的完成程度，而且也體現(xiàn)了監(jiān)理企業(yè)的服務(wù)水平和技術(shù)水平。因此，提高監(jiān)理人員的素質(zhì)，有利于提高監(jiān)理人員的服務(wù)水平和技術(shù)水平，也有利于把控公路施工過程中的質(zhì)量、進(jìn)度和安全問題。一方面，相關(guān)的監(jiān)理企業(yè)要對(duì)本企業(yè)的監(jiān)理人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)，提高其綜合素質(zhì)，使監(jiān)理人員能夠熟知監(jiān)理制度和施工管理現(xiàn)場(chǎng)制度，并系統(tǒng)的學(xué)習(xí)公路工程的施工程序和方法技術(shù)，從而系統(tǒng)的掌握施工過程中質(zhì)量控制方面的知識(shí)。另一方面，可以建立健全人才引進(jìn)和培養(yǎng)制度。引進(jìn)一批高素質(zhì)、高學(xué)歷、高能力和經(jīng)驗(yàn)豐富的監(jiān)理人才，為監(jiān)理企業(yè)注入新鮮的血液，同時(shí)也要利用培養(yǎng)制度，激勵(lì)監(jiān)理工作人員工作的積極性和主動(dòng)性，在監(jiān)理企業(yè)內(nèi)形成競(jìng)爭(zhēng)融洽的學(xué)習(xí)氛圍，并建立健全獎(jiǎng)懲機(jī)制和績效考核機(jī)制， 讓監(jiān)理人員形成終生學(xué)習(xí)習(xí)慣， 經(jīng)常性的充電，緊跟時(shí)代的發(fā)展，不斷的提高自身對(duì)公路工程質(zhì)量控制的能力。

2.3 提高工程監(jiān)理技術(shù)應(yīng)水平

隨著科技的不斷更新與發(fā)展，工程監(jiān)理技術(shù)也要緊跟時(shí)代的變化，真正的將信息技術(shù)更好的應(yīng)用于監(jiān)理工作當(dāng)中，并構(gòu)建完善系統(tǒng)的監(jiān)理體系。一方面，要完善數(shù)據(jù)庫的數(shù)據(jù)和資料，及時(shí)的更新施工過程中質(zhì)量控制方面的數(shù)據(jù)和資料，可以讓監(jiān)理人員及時(shí)的掌握最新的信息；在施工中遇到問題時(shí)，也方便了監(jiān)理人員及時(shí)的在數(shù)據(jù)庫中查詢，找到更合理的解決措施。另一方面，要建立健全動(dòng)態(tài)監(jiān)督和預(yù)警系統(tǒng)，有利于監(jiān)理人員及時(shí)的監(jiān)督管理公路工程施工過程中的質(zhì)量、安全和進(jìn)度問題，在施工過程中，一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，能夠給出預(yù)警提醒，從而有利于監(jiān)理人員及時(shí)的把控整個(gè)公路工程項(xiàng)目的進(jìn)展情況和質(zhì)量情況。另外，通過數(shù)據(jù)庫中信息的不斷更新和補(bǔ)充，可以做到資源共享，給其他公路工程項(xiàng)目施工過程中的質(zhì)量把控方面提供借鑒作用，也有利于監(jiān)理人員歸納總結(jié)相關(guān)類似公路工程項(xiàng)目的數(shù)據(jù)和資料，來間接的提高自身的監(jiān)理水平和質(zhì)量把控能力。在未來的發(fā)展過程中，要緊跟時(shí)代的發(fā)展，利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，不斷的學(xué)習(xí)和歸納總結(jié)，提高公路監(jiān)理工作的效率，提高施工過程中質(zhì)量把控能力，從而保證公路工程項(xiàng)目高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的順利完成。

3 結(jié)束語

公路作為交通運(yùn)輸方式之一，在交通運(yùn)輸中占領(lǐng)著很重要的作用。在公路工程施工過程中，監(jiān)理工作人員要嚴(yán)格的把控其質(zhì)量，從而保證整個(gè)公路工程的有序開展。在實(shí)際的公路監(jiān)理工作中仍然存在著很多問題，那么，就要根據(jù)存在的問題在監(jiān)理制度、監(jiān)理人員素質(zhì)、監(jiān)理技術(shù)應(yīng)用三方面下足功夫，全面的提高公路監(jiān)理在公路工程項(xiàng)目施工過程中質(zhì)量把控能力，給公路工程的質(zhì)量提供保障。