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      分析公路信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺的開發(fā)和建設(shè)

      2021-01-07 18:14:07
      黑龍江交通科技 2021年1期
      關(guān)鍵詞:要點(diǎn)公路單位

      熊 玲

      (貴州省公路局,貴州 貴陽 550003)

      1 公路信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺的特點(diǎn)分析

      第一,公路信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺的建設(shè),可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,提高數(shù)據(jù)信息利用率。對于公路養(yǎng)護(hù)單位來講,結(jié)合公路中各項設(shè)施的運(yùn)行情況,運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù),建立信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺,能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)的快速共享,提高公路資產(chǎn)信息利用率,為公路養(yǎng)護(hù)與日常管理提供重要的數(shù)據(jù)支撐,提升公路養(yǎng)護(hù)管理決策的合理性,保證各項數(shù)據(jù)信息得到高效利用。

      第二,為廣大用戶提供完善的信息服務(wù)。通過建設(shè)公路信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺,能夠?yàn)閺V大用戶提供優(yōu)質(zhì)的信息服務(wù),幫助用戶更好的了解前方路況。例如,公路養(yǎng)護(hù)單位通過在信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺上發(fā)布封路阻斷信息,以及前方道路養(yǎng)護(hù)情況,能夠?yàn)橛脩籼峁└訙?zhǔn)確的路況信息,進(jìn)而選擇合理的出行方案。

      第三,促進(jìn)不同部門之間的協(xié)調(diào)溝通。公路信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺的建立,可以為不同部門提供一個穩(wěn)定的交流平臺,促進(jìn)不同部門間的有效溝通。例如,在某公路工程中,通過建立信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺,養(yǎng)護(hù)單位與公路管理單位之間實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)溝通,避免出現(xiàn)信息孤島現(xiàn)象,不斷提高公路的服務(wù)水平。

      第四,提升公路信息化養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀得知,因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)單位采用的養(yǎng)護(hù)方案不完善,或者仍然運(yùn)用落后的養(yǎng)護(hù)技術(shù),會降低公路養(yǎng)護(hù)效果。而信息化養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的有效運(yùn)用,可以顯著提高公路養(yǎng)護(hù)管理效率,保證公路養(yǎng)護(hù)工作按期完工。同時,通過應(yīng)用公路信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺,能夠減少能源的損耗,進(jìn)一步延長公路的運(yùn)行壽命。

      2 公路信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺設(shè)計要點(diǎn)

      2.1 地理信息系統(tǒng)設(shè)計要點(diǎn)

      結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀得知,由于公路運(yùn)行時間較長,其養(yǎng)護(hù)管理次數(shù)不斷增加,為了進(jìn)一步提高公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量,養(yǎng)護(hù)單位運(yùn)用信息技術(shù),構(gòu)建信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺特別重要。在公路信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺設(shè)計環(huán)節(jié),設(shè)計人員要加強(qiáng)地理信息系統(tǒng)的設(shè)計,利用此系統(tǒng),可以對公路中的各類設(shè)施進(jìn)行準(zhǔn)確定位,幫助養(yǎng)護(hù)人員更加直觀的觀察各類設(shè)施,結(jié)合公路中各類設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài),采取妥善的養(yǎng)護(hù)方案進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

      在地理信息系統(tǒng)設(shè)計環(huán)節(jié),設(shè)計人員可以采取Ajax技術(shù)進(jìn)行開發(fā)設(shè)計,此類技術(shù)具有速度快、實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。如果采用傳統(tǒng)技術(shù),電子地圖在漫游過程中,要經(jīng)過較長時間的等待,但是,Ajax技術(shù)的有效運(yùn)用,電子地圖的拖動與漫游無需等待。運(yùn)用先進(jìn)的信息化技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā),設(shè)計人員能夠結(jié)合平臺的實(shí)際運(yùn)行需求,優(yōu)化公路信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺的各項功能。同時,設(shè)計人員無需在客戶端安裝控件,保證公路信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺穩(wěn)定運(yùn)行,為公路養(yǎng)護(hù)管理提供良好的數(shù)據(jù)支撐,減少公路養(yǎng)護(hù)管理工作量。

      結(jié)合公路信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺的運(yùn)行特點(diǎn)得知,在系統(tǒng)開發(fā)環(huán)節(jié),為了保證公路中的設(shè)施量區(qū)段劃分更加準(zhǔn)確,防止基礎(chǔ)數(shù)據(jù)出現(xiàn)重復(fù)輸入現(xiàn)象,為養(yǎng)護(hù)單位提供更加直觀的圖形數(shù)據(jù),提高信息查找效率,設(shè)計人員可以運(yùn)用BPM技術(shù),不斷提升系統(tǒng)的安全性。通過應(yīng)用BPM技術(shù),能夠保證公路信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺中的各個作業(yè)班組與業(yè)務(wù)部門進(jìn)一步明確自身職責(zé),確保公路養(yǎng)護(hù)管理工作的有序開展。

      因?yàn)楣沸畔⒒B(yǎng)護(hù)管理平臺的功能比較多,在系統(tǒng)設(shè)計環(huán)節(jié),設(shè)計人員要全面考慮各部門業(yè)務(wù)獨(dú)立性和關(guān)聯(lián)性,業(yè)務(wù)部門能夠快速處理各項業(yè)務(wù),并利用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享功能,進(jìn)行信息的共享,促進(jìn)多個部門之間的協(xié)調(diào)合作,真正達(dá)到提升公路養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量的目標(biāo)。

      2.2 軟件平臺設(shè)計要點(diǎn)

      為了保證公路信息化養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)內(nèi)部部署更加合理,設(shè)計人員可運(yùn)用多層架構(gòu)設(shè)計理念,不斷擴(kuò)大系統(tǒng)的管理范圍,在短時間內(nèi),快速提升公路信息化養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量。同時, 在客戶端,用戶利用瀏覽器能夠快速了解前方道路具體情況,避免出現(xiàn)道路交通擁堵現(xiàn)象。在選擇數(shù)據(jù)庫時,設(shè)計人員可以選用SQL Server2000數(shù)據(jù)庫,該數(shù)據(jù)庫能夠和微軟平臺有效結(jié)合。在系統(tǒng)平臺選型過程中,設(shè)計人員要根據(jù)系統(tǒng)平臺運(yùn)行特點(diǎn),科學(xué)選擇軟件平臺,不僅能夠提高公路信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺的安全性,而且能夠?yàn)楣佛B(yǎng)護(hù)單位提供更加精確的數(shù)據(jù)信息。

      2.3 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的具體運(yùn)用

      結(jié)合公路信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺的運(yùn)行情況,設(shè)計人員要合理配置硬件方案,進(jìn)一步滿足3a到5a應(yīng)用需求,加強(qiáng)模塊化設(shè)計,為零件的升級與拓展提供有利支撐,節(jié)省投資。在硬件配置過程中,設(shè)計人員還要優(yōu)化服務(wù)器配置。在信息技術(shù)快速發(fā)展背景下,公路養(yǎng)護(hù)單位要不斷改進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理模式,運(yùn)用先進(jìn)的安全技術(shù),加大公路信息化養(yǎng)護(hù)管理力度,進(jìn)一步提高公路信息化養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量。

      公路信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺的開發(fā)與運(yùn)用,可以提升公路養(yǎng)護(hù)管理效率,公路養(yǎng)護(hù)單位結(jié)合各項檢測數(shù)據(jù),對公路養(yǎng)護(hù)管理工作實(shí)施動態(tài)跟蹤,并進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測,快速找到公路病害所在位置,有針對性地進(jìn)行處理。在公路信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺中,通過利用移動視頻,養(yǎng)護(hù)人員在手機(jī)中安裝APP,快速采集公路養(yǎng)護(hù)管理數(shù)據(jù),GPS位置信息和影像資料有效結(jié)合,進(jìn)而幫助養(yǎng)護(hù)管理單位更好的了解公路養(yǎng)護(hù)現(xiàn)狀,對公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施精細(xì)化管理。

      另外,在公路應(yīng)急搶險過程中,通過運(yùn)用地理信息系統(tǒng),構(gòu)建公路養(yǎng)護(hù)管理數(shù)據(jù)庫,養(yǎng)護(hù)管理單位運(yùn)用數(shù)據(jù)平臺,有效指導(dǎo)公路養(yǎng)護(hù)管理工作,確保公路養(yǎng)護(hù)工作能夠如期完成。由于道路車輛的逐漸增多,公路養(yǎng)護(hù)管理次數(shù)越來越頻繁,設(shè)計人員要結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀,開發(fā)手機(jī)終端移動辦公程序,通過開展移動辦公,能夠顯著提升公路養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量與效率,保證公路工程的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益得到更好體現(xiàn)。

      通過建立公路信息化養(yǎng)護(hù)平臺,可以減輕公路養(yǎng)護(hù)人員的工作強(qiáng)度,滿足社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展要求。為了保證公路信息化養(yǎng)護(hù)平臺更加安全的運(yùn)行,要求養(yǎng)護(hù)單位根據(jù)公路的實(shí)際運(yùn)行情況,認(rèn)真按照操作步驟實(shí)施,避免盲目操作,從而不斷提高公路信息化養(yǎng)護(hù)平臺的安全性與穩(wěn)定性。

      3 結(jié)束語

      綜上所述,通過對公路信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺設(shè)計要點(diǎn)進(jìn)行妥善分析,例如地理信息系統(tǒng)設(shè)計要點(diǎn)、軟件平臺設(shè)計要點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計要點(diǎn)等等,可以保證公路信息化養(yǎng)護(hù)管理平臺得到更好運(yùn)用,減輕公路養(yǎng)護(hù)管理部門的工作壓力,促進(jìn)公路行業(yè)的穩(wěn)步、快速發(fā)展。

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