公路路基拓寬施工中強夯技術(shù)的應(yīng)用分析

范云飛

(遷安市路誠道橋工程建筑有限公司，河北 遷安 064400)

1 強夯技術(shù)特點分析

所謂強夯技術(shù)，主要指的是利用重量為8 t到30 t之間的重錘，采取自由落體運動方式，對公路路基進(jìn)行有效的沖擊，形成一定沖擊力，將軟土地基泥土間隙進(jìn)行消除，消除土壤縫隙，保證土壤內(nèi)部水與氣有效排出，保證土體強度得到進(jìn)一步提高，滿足公路土體施工要求。強夯施工技術(shù)具有以下兩個顯著特點。

(1)通過有效運用公路路基強夯施工技術(shù)，能夠有效降低路基填料粒徑，提高公路路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。例如，針對粒徑在20 cm以上的填料，如果應(yīng)用常規(guī)的施工工藝，會降低公路路基夯實質(zhì)量。而強夯施工技術(shù)的有效運用，能夠提升公路路基的穩(wěn)定性，能夠保證路基填料和四周泥土進(jìn)行有效結(jié)合，滿足相應(yīng)的施工要求。

(2)公路路基施工環(huán)節(jié)，強夯施工工藝的科學(xué)運用，能夠提高路基施工效率，特別是在復(fù)雜的地區(qū)，能夠取得良好的施工效果。

2 強夯技術(shù)在公路路基拓寬施工中的具體應(yīng)用

2.1 施工準(zhǔn)備要點

在公路路基施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，施工企業(yè)需要組織專業(yè)的技術(shù)人員要施工場地進(jìn)行深入調(diào)查，全面掌握該地區(qū)的地質(zhì)條件，包括地表構(gòu)筑物的各項信息，運用合理的處理方法，減小外界環(huán)境因素對公路路基強夯施工產(chǎn)生的影響。例如，在采用強夯施工工藝進(jìn)行施工時，肯定會產(chǎn)生較大振動，對四周建筑物產(chǎn)生較大的影響，故施工企業(yè)要采取良好的施工方法，有效解決此問題。施工單位可以安排施工作業(yè)人員，在指定的施工范圍之內(nèi)，設(shè)置一定數(shù)量的監(jiān)測站，也可以設(shè)置減震溝，減小地震對周圍建筑物產(chǎn)生的影響。施工企業(yè)還要設(shè)置良好的排水裝置，包括一系列臨時保護(hù)裝置。

另外，在具體的施工環(huán)節(jié)，施工企業(yè)還要對施工場地進(jìn)行整平施工，現(xiàn)階段重點采用推土機進(jìn)行整平施工，待施工場地的平整性符合有關(guān)要求后，方可開展后續(xù)的施工。如果施工過程當(dāng)中出現(xiàn)沉降現(xiàn)象，施工作業(yè)人員需要對沉降量進(jìn)行準(zhǔn)確的檢測，并結(jié)合具體的沉降數(shù)據(jù)，選擇合理的施工工藝。

2.2 碎石鋪設(shè)要點

如果公路工程地表有飽和度比較高的細(xì)顆粒土壤，施工作業(yè)人員可以鋪設(shè)碎石層，通過鋪設(shè)一定厚度的碎石通道，能夠保證公路路基飽和度符合相關(guān)規(guī)定。碎石的有效鋪設(shè)，能夠提升公路軟土地基強夯質(zhì)量，增強公路地基承載力，防止路基強夯施工環(huán)節(jié)引發(fā)的土壤松動現(xiàn)象，真正達(dá)到提高公路路基強夯施工質(zhì)量的目的。

影響公路路基強夯施工質(zhì)量的因素主要是新舊路基密度問題，因為公路既有路基運行時間比較長，土層比較穩(wěn)定，不容易出現(xiàn)變化，而新路基的運行時間比較短，經(jīng)過一段時間的運行之后，特別容易出現(xiàn)下降現(xiàn)象，使得公路新舊路基不平整，影響路基的夯實質(zhì)量。在公路路基拓寬施工環(huán)節(jié)，如果施工作業(yè)人員沒有準(zhǔn)確的計算出夯擊次數(shù)，會降低公路新舊路基結(jié)合部位的穩(wěn)定性。

通過鋪設(shè)一定量的碎石，能夠保證公路拓寬部位的路基更加穩(wěn)定，有效提高新舊路基結(jié)合部位的穩(wěn)固性。由于公路路基拓寬施工難度較大，故施工作業(yè)人員在進(jìn)入到施工場地之前，施工單位還要對其進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，提高公路路基強夯施工人員的專業(yè)技能，有效減少公路路基強夯施工安全隱患的發(fā)生。

2.3 強夯施工要點

(1)開展試夯作業(yè)

公路軟土路基施工部位進(jìn)行整平處理后，作業(yè)人員需要在強夯部位設(shè)置一定量的排水裝置，并有效確定夯點位置。一般來講，夯點面積不能夠超過200 m2，在夯實施工之前，還要對各項設(shè)備進(jìn)行全方位檢查，保證各項施工設(shè)備能夠滿足公路路基夯實要求。對于公路路基夯實施工人員來講，還要合理布置夯點，可以采取梅花形布置方式進(jìn)行布置，兩個夯點之間的距離不能夠超過5 m。

在某公路路基夯實施工環(huán)節(jié)，施工作業(yè)人員采用的重錘質(zhì)量為16 t，重錘直徑是2.25 m，其底面積是4.35 m2,需要將其提高到13.7 m進(jìn)行自由下落。經(jīng)過準(zhǔn)確的計算得知，此重錘夯擊能量為2 300 KN·m。在試夯施工環(huán)節(jié)，相關(guān)技術(shù)人員需要認(rèn)真繪制重錘夯擊次數(shù)與公路路基沉降量曲線圖，保證工程中的各項參數(shù)滿足施工方案要求后，方可進(jìn)行公路路基夯實施工。

(2)強夯施工

為了更好的提升公路路基強夯施工質(zhì)量，作業(yè)人員要對夯錘進(jìn)行全面檢查，保證夯錘具備一定數(shù)量的排風(fēng)孔，并選擇和其重量一致的履帶式起重機為起重裝備。對于施工人員來說，不但要準(zhǔn)備上述各項施工設(shè)備，而且要準(zhǔn)備一系列的輔助設(shè)備，例如，纜風(fēng)繩與龍門架等等。在強夯施工環(huán)節(jié)，要保持施工場地的平整，將施工場地中的各項雜物有效清除，進(jìn)而保證公路路基強夯施工的有序進(jìn)行。

在公路路基強夯施工環(huán)節(jié)，施工單位通常采取跳躍式夯擊施工方法進(jìn)行施工，第一次強夯施工達(dá)標(biāo)后，方可開展后續(xù)的強夯施工，并科學(xué)控制強夯施工間隔時間。公路路基強夯施工完畢后，作業(yè)人員還要對各項設(shè)備進(jìn)行全面的檢驗，保證公路路基強夯施工更加安全，科學(xué)控制各個夯擊點的偏差。如果公路路基強夯施工完畢出現(xiàn)大量沉降，則需要立即采取有效措施進(jìn)行處理。

2.4 做好質(zhì)量檢驗工作

公路路基強夯施工完畢后，施工企業(yè)需要對重錘質(zhì)量與其下落路基進(jìn)行再次檢測，保證公路路基的夯擊質(zhì)量滿足有關(guān)要求。公路路基強夯施工質(zhì)量檢驗要點如下：

第一，對公路路基夯擊次數(shù)與距離進(jìn)行有效的測量，保證各項測量數(shù)據(jù)更加精確。

第二，施工單位對公路路基強夯施工結(jié)束后，要結(jié)合行業(yè)有關(guān)法律法規(guī)，針對公路路基強夯施工質(zhì)量進(jìn)行全面檢驗，在具體的施工環(huán)節(jié)，要可以開展不定期檢驗，一旦發(fā)現(xiàn)夯實質(zhì)量不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象，要立即進(jìn)行整改。

第三，有關(guān)管理部門要明確自身工作職責(zé)，針對公路強夯施工中的各個環(huán)節(jié)，進(jìn)行全面的檢驗，保證公路路基強夯施工質(zhì)量得到進(jìn)一步提升，為居民的日常出行提供更多便利。

第四，針對特別容易發(fā)生安全隱患的部位，施工單位要安排專業(yè)人員進(jìn)行嚴(yán)格的檢測，進(jìn)一步提高公路路基強夯施工效果。

3 結(jié)束語

綜上所述，通過對強夯技術(shù)在公路路基拓寬施工中的具體應(yīng)用進(jìn)行有效分析，例如施工準(zhǔn)備要點、碎石鋪設(shè)要點、強夯施工要點、做好質(zhì)量檢驗工作等等，能夠保證公路路基拓寬施工質(zhì)量得到更好提升，有效減少公路路基失穩(wěn)現(xiàn)象的發(fā)生。