公路施工路基挖方的施工技術(shù)研究

張富恒

(遷安市通宇公路建筑有限公司,河北 遷安 064400)

0 引 言

由于公路工程項目的建設(shè)環(huán)境比較復雜，施工難度越來越大，結(jié)合路基挖方施工特點得知，若采取的施工工藝不合理，會引發(fā)較多的施工隱患。為了進一步提升公路路基挖方施工質(zhì)量，本文深入探討路基挖方施工技術(shù)要點。

1 路基挖方施工工藝特點分析

通常來講，路基挖方施工主要在山地和丘陵區(qū)域進行施工，因為該地區(qū)的地質(zhì)環(huán)境比較復雜，在路基挖方施工期間，受外界環(huán)境因素影響比較大，路基挖方施工質(zhì)量控制難度大。同時，路基挖方施工期間，如果施工人員所采用的施工工藝不合理，也會降低路基施工質(zhì)量。路基是公路工程項目中的核心組成部分，通過科學運用路基挖方施工工藝，能夠顯著提升公路路基的穩(wěn)定性。

2 準備內(nèi)容

第一，材料準備。在采購材料的過程當中，施工單位要進行有效調(diào)查，加大材料質(zhì)量控制力度。同時，針對挖方路基施工需要使用的各類機械設(shè)備，施工單位要根據(jù)施工場地的實際情況，有針對性的選擇，確保各項施工機械設(shè)備的重要作用得到良好體現(xiàn)。

第二，施工測量。在挖方路基施工之前，測量人員要進行施工測量，合理確定水準點具體位置，并加強復測。通過利用全站儀，精確的確定出中線具體位置，并采用坐標法，做好施工放樣工作。

第三，清理場地。針對挖方路基施工場地的各類雜物，需要采用人工+機械處理方式，將各類雜物徹底清除，主要包含有機質(zhì)與腐殖土。針對影響行車視線的各類障礙物，要共同清理，例如樹木等。施工單位要結(jié)合挖方路基規(guī)范要求，在水田開挖段，根據(jù)具體的情況，將淤泥有效清理。

3 施工技術(shù)要點

3.1 截水溝施工

為了確保挖方路基施工的順利進行，在山體高差比較大的區(qū)域，需要設(shè)置截水溝，避免水流對公路挖方路基產(chǎn)生較大沖刷。截水溝與臨時排水溝穩(wěn)定連接，若原有地面坡度比較陡，施工人員還要設(shè)置橫向排水設(shè)施，并將其設(shè)置在挖方路基內(nèi)部。結(jié)合外界降雨量的具體情況，明確排水溝的具體范圍，減小外界降雨對挖方路基產(chǎn)生的影響。

3.2 全斷面開挖施工

如果采取全斷面開挖施工方法，其具體的施工要點如下：

第一，土質(zhì)路塹開挖施工要點。如果土質(zhì)路塹的運輸距離比較小，不超過100 m，需要利用推土機，將土全部推送到填方部位。如果土運輸距離大于100 m，小于500 m，需要利用鏟運機，配合使用裝載機，將材料運輸?shù)绞┕の恢?，并采取分層開挖施工工藝。在分層開挖施工環(huán)節(jié)，每層臺階高度不宜超過3 m，不宜小于2 m。

第二，石質(zhì)路塹開挖施工要點。在開挖施工前，施工人員要了解開挖地段的地質(zhì)條件，并利用挖掘機，將松散碎石徹底開挖。施工人員也可以采用水平臺階深孔爆破施工工藝，如果需要進行二次爆破施工，需要在邊坡位置設(shè)置光爆層，提升邊坡穩(wěn)定性能，避免給巖體帶來較大擾動，提高公路路基的可靠性與穩(wěn)定性能。

3.3 填挖交界施工

施工人員遵守自上而下施工原則，針對邊坡部位，需要分級開挖施工，一級開挖結(jié)束后，要及時進行防護施工。對于石質(zhì)路塹開挖施工，可以采取小型排炮微差爆破施工方法。公路路基挖方達到設(shè)計斷面之后，如果材料質(zhì)量不符合規(guī)定標準要求，施工人員要繼續(xù)施工。在此條件下，容易引發(fā)超挖現(xiàn)象，故施工人員需要材料進行有效回填，嚴格控制回填材料壓實度。

此外，施工人員還要根據(jù)設(shè)計方案要求，做好高邊坡開挖工作，在高邊坡開挖施工期間，需要提前預留出臺階，并采取相應的防護措施進行有效防護。在路塹與路堤之間，需要設(shè)置好排水溝，防止排水影響到不開挖地段的穩(wěn)定性。路基施工結(jié)束之后，縱向排水溝施工完畢，確保路基積水得到快速排除。

3.4 深挖路塹施工

與路基開挖流程類似，在深挖路塹施工環(huán)節(jié)，施工人員需要在坡頂開挖線距5 m以上部位，進行排水施工，可以設(shè)置一定量的排水溝，并加強防護，防止出現(xiàn)滑坡或坍塌現(xiàn)象。一級路塹開挖結(jié)束后，施工人員要立即進行平臺清理，并結(jié)合有關(guān)設(shè)計要求，加強邊坡防護。

3.5 質(zhì)量控制措施

(1)科學選擇開挖方法

在公路挖方路基施工期間，可采取以下兩種開挖施工工藝：

第一，橫挖施工方法。在具體施工環(huán)節(jié)，如果路基深度比較小，可以采用此種開挖方法。同時，施工人員也可以采用分層橫向全寬開挖方法。施工人員根據(jù)實際情況，有針對性的選擇開挖方法。

第二，縱挖施工方法。采用分段縱挖施工工藝，要求施工人員認真按施工工藝流程進行施工，并加強質(zhì)量控制力度，提升挖方路基的穩(wěn)定性與安全性。

(2)加強施工前期準備工作

在運用挖方路基施工工藝之前，施工人員需要做好一系列準備工作，針對原地面進行徹底的清理，雜草、樹根等徹底挖除，在坑穴部位，進行有效碾壓。針對翻松土體，要及時整平，然后利用壓路機機進行碾壓施工，確保碾壓段壓實質(zhì)量滿足設(shè)計要求。針對不滿足設(shè)計要求的路基施工段，施工人員需要采用表層排水施工工藝進行處理。

(3)做好技術(shù)管理工作

結(jié)合公路挖方路基施工特點能夠得知，在技術(shù)管理過程中，管理人員可從以下方面入手：

第一，加強施工技術(shù)交底。在挖方路基施工之前，管理人員要做好技術(shù)交底工作，讓施工人員更加深入的了解具體施工流程。

第二，對各項施工工藝進行規(guī)范化管理。管理人員要加強現(xiàn)場檢查管理力度，一旦發(fā)現(xiàn)施工不規(guī)范操作，要及時提出。

(4)危險情況的有效防范

在地形地貌較為復雜的路段，路基挖方施工過程中，特別容易發(fā)生滑坡或者坍塌事故，所以，做好相應的危險防范工作特別重要。比如，在地質(zhì)條件比較復雜的地段，由于采取挖方路基施工工藝，地質(zhì)條件會發(fā)生較大變化，容易引發(fā)滑坡與坍塌等災害，故施工單位要根據(jù)該地區(qū)的地質(zhì)條件，預測挖方路基施工期間可能會出現(xiàn)的危險事故，并以此為基礎(chǔ)，制定出完善的解決對策，不斷減少危險事故的出現(xiàn)，進一步提升公路路基挖方施工質(zhì)量。

此外，在公路路基挖方施工之前，施工單位還要全面了解工程所在區(qū)域的地質(zhì)條件，根據(jù)該地區(qū)的水文特征，包括巖層分布情況，制定出合理的施工方案。針對既有建筑物，要采取良好的防護措施，減小路基挖方施工對周圍建筑物與構(gòu)筑物產(chǎn)生的不利影響。對于施工管理者來講，要對工程施工人員加強安全教育培訓，不斷提高公路挖方路基施工的安全性，顯著降低路基挖方施工安全事故發(fā)生率。

4 結(jié) 語

綜上所述，通過對公路挖方路基施工技術(shù)要點進行合理化分析，例如截水溝施工要點、全斷面開挖施工要點、填挖交界施工要點、深挖路塹施工要點等，并提出質(zhì)量控制措施，例如科學選擇開挖方法、加強施工前期準備工作、做好技術(shù)管理工作、危險情況的有效防范等，可以有效提高公路挖方路基施工質(zhì)量。