鄧銀華
(貴州路橋集團有限公司,貴州 貴陽 550001)
(1)表面的光澤度存在問題。在T梁的預制施工作業(yè)中,倘若水泥的品種選擇出現(xiàn)失誤或者是施工時使用了其他的材料,那么就會使得表面的色澤不純,顏色較為混雜。若是預制T梁時,相關工作者并未對模板內(nèi)壁進行處理打磨的工作,則就有可能使得模板內(nèi)部的平整度出現(xiàn)很差的效果,進而導致預制T梁的表面質(zhì)地看起來十分粗糙。(2)出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。其對T梁混凝土的質(zhì)量產(chǎn)生了極為重大的影響,施工過程中產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象的主要原因是因為混凝土的局部漿體未能達到足夠的使用量。以橋梁建設施工為例,當相關工作者對T梁的橋面板和腹板進行過振施工時,會出現(xiàn)水泥和氣外加劑融合性差的情況,所以新拌的混凝土就會出現(xiàn)泛漿、扒底、離析等現(xiàn)象,隨之造成漿體上浮,蜂窩現(xiàn)象也就此局部出現(xiàn)在混凝土當中。(3)出現(xiàn)麻面現(xiàn)象。在預制施工過程中,筆者認為工作者很難保證新拌混凝土的每一次振搗都均勻,只要新拌混凝土的振搗出現(xiàn)不均的情況,那么麻面現(xiàn)象就會發(fā)生。而且由于在T梁的馬蹄形部位中鋼筋較為密集,這也造成振搗難度的變得更大,所以混凝土在進行振搗時,混凝土內(nèi)部的氣泡無法得到很好的排除,特別是馬蹄部分上坡模板內(nèi)的氣泡,因而致使麻面現(xiàn)象出現(xiàn)。此外,還有幾種情況也會導致麻面現(xiàn)象出現(xiàn),如新拌混凝土的和易性比較低、塌落損壞損失的速度過快、拌合物欠振等。第四點,出現(xiàn)氣泡現(xiàn)象。產(chǎn)生此現(xiàn)象的主要原因是混凝土的配置、用料不夠合理和振搗、拌和力度以及養(yǎng)護管理等方面不到位這幾種情況。例如,大部分相關工作者在T梁的預制施工中經(jīng)常會因為想要增強混凝土的抗凍性以及和易性而加入外加劑(如引氣劑等),這也就使得很多氣泡在新拌混凝土中產(chǎn)生,氣泡的大小,對于混凝土也會產(chǎn)生不同的效果,體積較小的氣泡可以用于填充混凝土內(nèi)的毛細孔;體積較大且密集的氣泡就會使得混凝土產(chǎn)生氣泡現(xiàn)象,從而導致T梁質(zhì)量出現(xiàn)問題。
總的來說,筆者認為正確的澆筑方法有兩種:其一,在進行混凝土的澆筑工作時,所有的混凝土應當均由一端向另一端澆筑,而且要采用水平分段、斜向分層的方法澆筑,主要的澆筑方法如下:澆筑方向應當是從T梁的一端循序進展至另一端。在將近另一端時,為避免梁端混凝土產(chǎn)生上文所述的蜂窩現(xiàn)象,應改從一端向相反方向投料,在距該端4~5 m處聚合。至于分層下料、振搗等工作,每層的厚度不宜超過30 cm,上層混凝土一定要在下層混凝土振搗密實后才可進行下一步的澆筑工作,從而保證混凝土具有良好的密實性。由于預應力混凝土T梁的馬蹄部分鋼筋較密,所以為了保證施工的質(zhì)量,可先澆完馬蹄部分,而后澆腹板。若是想橫隔板的混凝土與腹板同時澆筑,那么澆筑時就應分層,進行平行作業(yè)。其二,相關工作者要注意振搗注意事項,例如,振搗遵循快插慢拔的原則,振搗時間控制在20 s左右,插入下層5~10 cm,振搗至混凝土表面平坦泛漿、不冒氣泡、不顯著下沉為止;馬蹄上口斜面宜作為混凝土分層控制高度,利于混凝土排氣;插振搗棒出現(xiàn)困難時,要采用附著式振搗器或人工插搗的方法振實。T梁馬蹄以下主要依靠附著式振搗器進行振搗,而腹板上部、翼板混凝土主要依靠插入式振搗器振搗,其中應當盡量避免澆筑上部混凝土時,啟動附著式振搗器,否則將會導致下部即將結硬的混凝土表面出現(xiàn)麻面問題。筆者認為附著式振搗器應安排兩名工作人員專門負責,每人各負責一側開、關,且每次開關的時間要控制在22~25 s之間,嚴禁超時間振動。還應注意在梁體混凝土灌注過程中,最好指定專人對模板、鋼筋進行檢查,如果發(fā)現(xiàn)螺栓及楔子、支撐等出現(xiàn)松動情況,那么就應及時擰緊和打牢;發(fā)現(xiàn)漏漿應及時堵嚴;鋼筋和預埋件如有變化移位要及時調(diào)整,從而保證位置正確。
筆者認為應當對預制T梁混凝土施工質(zhì)量的前、中、后實行具體的質(zhì)量控制:預制施工前的質(zhì)量控制主要體現(xiàn)在選擇正確的混凝土材料。包括對水、水泥、摻合物等原料的控制。而且工作者還要提前規(guī)劃預制場建設,如存梁區(qū)、制梁區(qū)規(guī)劃,水路、電路規(guī)劃,鋼筋加工區(qū)規(guī)劃等。其次,要核查T梁模板尺寸是否符合設計要求;在T梁模板頂板位置是否設有橫坡調(diào)節(jié)功能;在T梁模板負彎矩齒板位置是否采取措施確保脫模時不損壞混凝土。而后進行圖紙會審并了解設計意圖,明確各項技術指標的要求。其中尤其要注意制訂質(zhì)量控制的措施和計劃是否明確控制到了重點,控制流程有無疏漏,質(zhì)量是否保證體系和措施。最后,相關工作者要檢查項目部各臨建系統(tǒng)(混凝土拌合系統(tǒng),原材料供應系統(tǒng),實驗檢測系統(tǒng)),檢查其是否符合規(guī)范要求,如若在檢查中發(fā)現(xiàn)問題,要及時進行整改;檢查施工試驗檢測儀器是否齊全,最好是能夠列出清單要求項目部試驗室配備鋼筋檢測等儀器;檢查主要施工機設備是否具有完好率,以確保滿足施工技術要求。
筆者認為預制施工中的質(zhì)量控制主要體現(xiàn)在鋼筋、模板施工的質(zhì)量控制和混凝土澆筑質(zhì)量控制以及預應力錨索張拉、壓漿質(zhì)量控制以及存梁過程質(zhì)量控制。相關工作者在這個過程中切記要注意前期的準備工作,筆者以混凝土澆筑質(zhì)量控制為例,在混凝土澆筑工序開始前,工作人員一定要對機械動力設備、安全環(huán)境、混凝土振搗設備、附著振搗器、備用設備以及實驗室的控制系統(tǒng)進行全面仔細的檢查,觀測其中是否出現(xiàn)問題,觀察混凝土的原材料儲備量有多少,是否足以支撐接下來的混凝土澆筑質(zhì)量控制工作,還要掌握各種天氣情況的防御措施。T梁外觀質(zhì)量還受混凝土布料、振搗因素影響,為確保T梁施工質(zhì)量,混凝土布料、振搗應有專人負責,不得穿插作業(yè)。預應力及壓漿施工建議采用智能張拉、智能壓漿系統(tǒng),可有效保障施工質(zhì)量;同時應控制預應力張拉后至壓漿前的間隔時間;壓漿時應采取有效補漿措施,確保壓漿飽滿度。
預制T梁施工后期的質(zhì)量控制,主要指的是對T梁混凝土的養(yǎng)護以及管理工作。即通過控制其溫度、濕度等條件,使得混凝土硬化后的強度與易性得到保證,減小混凝土表層的溫度差異,使開裂的情況有所減輕。與此同時,還要增加混凝土的護養(yǎng)時間,如T梁腹板采用智能噴淋系統(tǒng)進行養(yǎng)生,T梁頂板采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生,確保混凝土的強度質(zhì)量和防滲性能,徹底杜絕混凝土出現(xiàn)老化現(xiàn)象。
總而言之,預制T梁是我國高等公路橋梁建設中的常用結構,這也就使得其施工質(zhì)量和使用性能要隨著社會經(jīng)濟科學的發(fā)展進行不斷的提高,以保障人民的生命財產(chǎn)安全,從而推動我國高等公路橋梁建設快速、安全的發(fā)展。