張秀賢
(中鐵上海設(shè)計院集團(tuán)有限公司,上海 200000)
蜂巢約束植被護(hù)坡,簡稱蜂巢格室護(hù)坡,是利用格室對淺層土體的約束,結(jié)合格室內(nèi)植被根系對坡面的整體連接和覆蓋,有效實現(xiàn)對邊坡的安全防護(hù)和復(fù)綠坡面生態(tài)。土工格室已經(jīng)應(yīng)用了幾十年,用于提高諸如路面、擋土墻、埋地管道、邊坡和基礎(chǔ)等巖土結(jié)構(gòu)的性能。土工格室的廣泛使用,一方面是由于其耐用性、成本效益和易于施工;另一方面是由于與平面加固土工合成材料相比,其性能的增加。有研究通過一些條形基礎(chǔ)模型試驗,得出,土工格室優(yōu)于土工格柵和隨機(jī)分布的平面土工合成材料。
蜂巢格式護(hù)坡格室材料體積僅占防護(hù)層材料總體積約5%,植被根莖在平行于坡面方向交錯以及深入至坡體,起到加筋作用,淺顯來看,類似于預(yù)應(yīng)力混凝土的工作機(jī)理。良好的植被可以保護(hù)受侵蝕作用較強(qiáng)的邊坡。格室通過減緩流速和徑流侵蝕力,可阻止集中水流作用下細(xì)溝的發(fā)育。單個格室預(yù)先確定了表土深度,并保證營養(yǎng)根質(zhì)量,根很容易穿過非織造土工織物下層深入到底土,從而在整個坡面創(chuàng)建一個整體性強(qiáng)的加固系統(tǒng)。
從蜂巢約束植被護(hù)坡系統(tǒng)組成來分析其護(hù)坡機(jī)理。
(1)巢室
①土工格室層形成了一個堅硬的平臺,使應(yīng)力在下層土體中更均勻地分布,并防止滑動面穿過。
②對不同開口尺寸的典型土工格室加固邊坡的穩(wěn)定性分析表明,隨著土工格室尺寸的減小,安全系數(shù)FS增大,但增幅較小。格室尺寸越小,格室層越堅硬,加筋層下應(yīng)力分布越均勻,邊坡越穩(wěn)定。
③土工格室加固由于土工格室的抗拉及抗彎強(qiáng)度,有利于提高安全系數(shù),減少邊坡側(cè)向變形;通過增加土工格室的嵌入深度,土工格室的等效剛度和沿加筋方向的界面抗剪能力隨正應(yīng)力的增加而增加,因此土工格室的抗拉和抗彎剛度增大。
④土工格室加固就像一個寬板,它可以抑制破壞面的發(fā)展,并在更寬的區(qū)域重新分配荷載。
(2)填料:填土為植被生長提供基床,格室填土中摻加的草籽通常會經(jīng)過由草本至灌木的生長過程,根莖的逐漸深入起到加筋的作用。填料(含植被種類)需根據(jù)具體情況酌情選擇,主要考慮工程所在地氣候環(huán)境、植被生長的季節(jié)性等。
(3)連鍵與錨釬:連接各巢室形成整體,并將其固定于邊坡。
(4)無紡?fù)凉げ迹阂龑?dǎo)滲流地下水排泄;隔離上部填料與下部土體,兼具截水與截留下部土體顆粒的作用;填充植物根群的加強(qiáng);邊坡防護(hù)系統(tǒng)的抗拉加固。
(1)穩(wěn)定性分析。護(hù)坡的自然下滑傾向由護(hù)坡系統(tǒng)與路基土界面摩阻力抵抗,隨著坡度的增加,護(hù)坡系統(tǒng)自重的下滑部分超過了摩阻力,因而需要額外的錨固。分布在格室中的錨釬數(shù)量可通過單個錨釬可支撐最大護(hù)坡系統(tǒng)面積來確定。
(2)表面集中流。受降雨時表面集中流影響的蜂巢約束系統(tǒng)需要評估最大潛在流速、水流深度和水流剪應(yīng)力,還必須確定填充材料的極限剪切阻力和覆蓋系統(tǒng)的總牽引力,某些情況下可能需要額外的系統(tǒng)錨固。
(3)施工工藝。自上而下進(jìn)行土石回填,上方多余土石自然滾落至下方,既避免了一次投放過量,亦減少多次重復(fù)投放工作量;另外,上方已填充巢室為下方待填充巢室提供向上的拉力,降低下方巢室下滑趨勢。
(1)一般表面侵蝕問題
降雨影響及徑流:隨著徑流的集中,土壤顆粒在懸浮狀態(tài)下分離和移動,隨著土壤顆粒流失的累積,細(xì)溝和溝壑形成并擴(kuò)大。降雨強(qiáng)度、土壤可蝕性、坡度以及植被覆蓋率影響侵蝕的速度和程度。
(2)表面局部不穩(wěn)定性問題
①地下水滲流:地下水從邊坡排出會產(chǎn)生高的局部滲流壓力,導(dǎo)致形成土壤管道,因顆粒被沖刷出邊坡表層,此種作用會破壞路徑附近的材料,導(dǎo)致邊坡表面逐漸退化。②水動力沖擊,加上高速上涌及回流,對坡面覆蓋層產(chǎn)生很高的應(yīng)力;循環(huán)液壓上升力進(jìn)一步破壞覆蓋層的穩(wěn)定性,使表層和地下土壤發(fā)生位移和流失。
(3)一般邊坡覆蓋層失穩(wěn)問題
在現(xiàn)有邊坡或?qū)吰录庸讨羞M(jìn)行植被或剛性防護(hù),需要特殊的措施或前提。如:①比覆蓋材料的自然休止角更陡的斜坡;②邊坡傾角當(dāng)超過覆蓋材料與下層土體的界面摩擦角。
由于許多土工合成材料的摩擦系數(shù)相對較低,土工膜和土工織物可能會導(dǎo)致保護(hù)性覆蓋層不穩(wěn)定。如果覆蓋層飽和,受到動力作用或液壓上升力,或者額外填土超載影響,穩(wěn)定性會進(jìn)一步降低。邊坡覆蓋層的穩(wěn)定性一定程度上可以依賴于坡腳的支撐,因而邊坡下部的沖刷可能會導(dǎo)致整個保護(hù)層失穩(wěn)。
邊坡防護(hù)從形式上分為植被防護(hù)、工程防護(hù),以及兩者結(jié)合使用,常用的有漿砌片石護(hù)坡、骨架植被防護(hù)、網(wǎng)噴混凝土、土工格室護(hù)坡、三維植被網(wǎng)、柔性防護(hù)等。
對邊坡病害的內(nèi)外因,現(xiàn)有研究已分析得比較詳實,外因主要有工程開挖、地下水、堆載、雨水沖刷等,內(nèi)因主要有軟弱結(jié)構(gòu)面、開挖中應(yīng)力調(diào)整、圍巖位移等?;趯χ率惯吰率Х€(wěn)外因的把握,結(jié)合邊坡自身狀態(tài),邊坡加固主要包括以下措施:
(1)改變邊坡形態(tài):減載、反壓、減緩坡度;
(2)排水:通過排水溝、鉆孔、盲溝等排出坡面地表水及坡體內(nèi)地下水;
(3)支擋:各類擋墻、抗滑樁、防護(hù)網(wǎng)等;
(4)坡體內(nèi)部加強(qiáng):灌漿、錨固等。
某城市主干道右側(cè)邊坡為土質(zhì)挖方邊坡,邊坡長30 m,坡高最大為16.5 m,安全等級為一級,該段邊坡強(qiáng)降雨后發(fā)生了土質(zhì)塌方,如下照片所示為兩段高邊坡間的沖溝位置,降雨后匯水量較大。該段邊坡滑坡后地勘單位進(jìn)行了補(bǔ)勘,根據(jù)補(bǔ)勘資料,提出了兩種處理方案。
方案一采用重力式抗滑擋墻進(jìn)行支護(hù),該方案擋墻體積較大,擋墻開挖時形成的臨時邊坡存在一定的安全風(fēng)險,造價約80萬。
方案二采用抗滑樁擋墻進(jìn)行支護(hù),該方案樁板擋墻施工較困難,需填筑施工平臺,土層塌孔處需設(shè)置鋼護(hù)筒等施工措施,造價約60萬。
后期施工單位對該處邊坡進(jìn)行了清理,將不穩(wěn)定土體清除。清方后現(xiàn)狀邊坡坡率較緩。根據(jù)現(xiàn)狀地形,提出方案三采用錨板擋墻進(jìn)行支護(hù),造價約30萬。
某城市主干道右側(cè)邊坡長約200 m段落,為巖土混合邊坡,最大挖方高度約27.1 m,坡向約307°,邊坡土質(zhì)段坡高最大約7 m,巖質(zhì)段坡高最大約27 m,土體主要為坡殘積粉質(zhì)黏土,局部為素填土,安全等級為一級。按逆作法自上而下逐級施工,巖質(zhì)段已按1∶1坡率分階放坡,土質(zhì)段按1∶1.5坡率分階放坡。邊坡施工基本完成后施工單位日常巡查中發(fā)現(xiàn),一次強(qiáng)降雨(日降雨量約41.6 mm)后,在該段邊坡坡頂外約20 m發(fā)現(xiàn)明顯裂縫,同時邊坡三級(最上級)邊坡出現(xiàn)裂縫,該段邊坡土體部分及邊坡外側(cè)寬約100 m范圍加劇變形,最大裂縫寬度約55 cm,延伸約35 m。
由于該段邊坡處于不穩(wěn)定狀態(tài), 且滑面已形成貫通,故采取清坡的處理方案;沿滑面將該段邊坡不穩(wěn)定土體全部清除,在清除后的邊坡坡頂設(shè)置重力式擋墻,擋墻采用C20混凝土澆筑,埋深不小于1 m,基礎(chǔ)應(yīng)置于穩(wěn)定巖層。
基于對城市道路邊坡防護(hù)特點及要求的把握,對適用性較強(qiáng)的新型生態(tài)護(hù)坡型式——蜂巢格室護(hù)坡的特點、作用機(jī)理及應(yīng)用要點進(jìn)行了分析,并就邊坡常見滑坡病害成因及處治進(jìn)行理論和案例討論,主要結(jié)論如下。
(1)城市道路邊坡相較公路邊坡對邊坡景觀性要求更高,蜂巢格室護(hù)坡因其可靠性與生態(tài)性均較好,而具有很強(qiáng)的適用性。
(2)蜂巢格室護(hù)坡系統(tǒng)通過格室、填料、連鍵、錨釬、土工布等組成自身以及與下部坡面之間的作用發(fā)揮,創(chuàng)建了一個整體性強(qiáng)的加固系統(tǒng)。實際應(yīng)用中當(dāng)對其進(jìn)行穩(wěn)定性分析以及坡面集中流影響分析,施工中遵循自上而下布置格室以及填土及壓實順序。
(3)病害發(fā)生后,應(yīng)從內(nèi)外影響因素剖析病害成因,從改變邊坡形態(tài)、排水、支擋以及坡體內(nèi)部加強(qiáng)等方面進(jìn)行單一或綜合措施處治,并應(yīng)用實際案例進(jìn)行了分析。