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      望云煤礦15101 綜放面沿空煤巷圍巖支護(hù)技術(shù)研究

      2021-01-06 06:32:38
      煤礦現(xiàn)代化 2021年1期
      關(guān)鍵詞:平巷煤柱錨索

      張 志 偉

      (山西蘭花科技創(chuàng)業(yè)股份有限公司望云煤礦分公司,山西 晉城 048400)

      0 引 言

      我國(guó)煤炭?jī)?chǔ)量十分豐富,其中厚煤層儲(chǔ)量約占生產(chǎn)礦井總儲(chǔ)量的45%左右,厚煤層生產(chǎn)礦井遍布全國(guó)各大礦區(qū)。綜合機(jī)械化放頂煤開(kāi)采方法由于開(kāi)采產(chǎn)量高、安全性好、經(jīng)濟(jì)效益高等特點(diǎn)被我國(guó)煤炭行業(yè)所認(rèn)可,并先后在全國(guó)各大礦區(qū)推廣使用,為我國(guó)煤炭高產(chǎn)高效生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn)[1]。為了節(jié)約煤炭資源、提高煤炭采出率,綜放開(kāi)采時(shí)常常使用窄煤柱沿空掘巷技術(shù)[2]。綜放窄煤柱沿空掘巷由于巷道斷面大、采動(dòng)影響劇烈、煤柱寬度小[3-4]等特點(diǎn)導(dǎo)致沿空巷道圍巖穩(wěn)定性差,以往傳統(tǒng)的巷道圍巖控制技術(shù)難以滿足綜放沿空巷道圍巖穩(wěn)定性要求。因此,研究綜放沿空巷道圍巖穩(wěn)定性控制技術(shù)具有十分重要的意義。

      1 工程概況

      望云礦15101 工作面煤層平均厚度約為6.3m,平均傾角3.7°,采用綜合機(jī)械化放頂煤方法開(kāi)采,其中采煤高度為3m,放煤高度約為3.3m。15101 綜放工作面長(zhǎng)約250m,走向平巷長(zhǎng)度約為1500m,15101 區(qū)段回風(fēng)平巷為沿空煤巷,其與工作面采空區(qū)之間留設(shè)8m 寬的煤柱。15101 區(qū)段回風(fēng)平巷巷道斷面形狀為矩形,凈斷面尺寸為5400mm×3500mm(寬×高),巷道在工作面回采結(jié)束后沿底板掘進(jìn)。該工作面直接頂為砂質(zhì)泥巖,其厚度為3.0m;老頂為12m 的細(xì)砂巖;底板為泥巖,厚1.8m。

      15101 回風(fēng)平巷已掘進(jìn)長(zhǎng)度為450m,已掘進(jìn)段頂板每排布置6 根φ18×2000mm 的左旋螺紋鋼錨桿,錨桿采用鋼筋梯子梁連接。錨桿間排距1000mm×900mm,靠近左右?guī)筒垮^桿與豎直方向夾角為15°,中間四根錨桿垂直于巷道頂板。在巷道頂板中線兩側(cè)1000mm 處各布置一根φ17.8×8400mm的單體錨索,兩根錨索均垂直于頂版,間排距為2000mm×2000mm。煤柱幫與實(shí)體煤幫錨桿布置參數(shù)相同,幫部每排布置三根φ18×2000mm 的左旋螺紋鋼錨桿,間排距1150mm×900mm,最上部錨桿與最下部錨桿分別向上和向下傾斜15°。煤柱幫布置兩根φ17.8 ×6300mm 的 單 體 錨 索, 間 排 距 為1400mm×1500mm,其中上部錨索與頂板間距為900mm,下部錨索與底板間距為1200mm。巷道斷面支護(hù)如圖1 所示。

      2 沿空煤巷礦壓顯現(xiàn)

      對(duì)15101 區(qū)段回風(fēng)平巷已掘進(jìn)段0~420m 范圍進(jìn)行井下調(diào)研以了解在原有巷道支護(hù)形式下的礦壓顯現(xiàn)情況,該段礦壓顯現(xiàn)統(tǒng)計(jì)見(jiàn)表1。

      表1 15101 區(qū)段回風(fēng)平巷礦壓顯現(xiàn)統(tǒng)計(jì)表

      圖2 煤柱幫變形擠出

      從表1 可以看出,15101 區(qū)段回風(fēng)平巷0~420m段礦壓顯現(xiàn)強(qiáng)烈且顯現(xiàn)頻率高,巷道破壞位置主要是在頂板偏向煤柱側(cè)、煤柱幫、煤柱幫頂角及兩幫無(wú)支護(hù)底角,其中頂板偏向煤柱側(cè)及煤柱幫破壞尤為嚴(yán)重,如圖2 所示。

      3 巷道圍巖松動(dòng)圈觀測(cè)

      圍巖松動(dòng)圈是指巷道周邊形成的環(huán)向破裂帶[5],是評(píng)價(jià)巷道圍巖穩(wěn)定性的重要指標(biāo)之一。為了解15101 回風(fēng)平巷的松動(dòng)圈大小、評(píng)價(jià)巷道在原有支護(hù)條件下的圍巖穩(wěn)定性,對(duì)該巷進(jìn)行圍巖松動(dòng)圈觀測(cè)。在15101 回風(fēng)平巷100m、200m、300m、400m 處分別布置圍巖松動(dòng)圈觀測(cè)點(diǎn),測(cè)站布置及參數(shù)如圖3 所示,松動(dòng)圈觀測(cè)結(jié)果見(jiàn)表2。

      圖3 松動(dòng)圈觀測(cè)測(cè)站布置

      表2 巷道圍巖松動(dòng)圈范圍

      由表2 觀測(cè)結(jié)果可知,在原支護(hù)條件下巷道頂板松動(dòng)圈深度最大約為2.9m,巷道頂煤高約為2.8m,可知巷道頂板的破壞主要在于其上的煤層頂板。巷道煤柱幫松動(dòng)圈范圍及裂隙發(fā)育程度均明顯大于實(shí)體煤幫,這一觀測(cè)結(jié)果與前述巷道礦壓顯現(xiàn)統(tǒng)計(jì)結(jié)果相一致,由此可知原支護(hù)方案并不能對(duì)該沿空煤巷起到很好的控制效果。

      4 巷道維護(hù)特點(diǎn)分析

      通過(guò)以上觀測(cè)及統(tǒng)計(jì)結(jié)果可知沿空煤巷破壞位置主要在頂板偏向煤柱側(cè)及煤柱幫,15101 回風(fēng)平巷維護(hù)特點(diǎn)主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

      1)該沿空巷道直接頂為松軟煤層,且煤層之上為砂質(zhì)泥巖,強(qiáng)度低,易與上方頂板形成離層導(dǎo)致頂板煤巖體整體性差破壞嚴(yán)重。

      2)巷道開(kāi)挖后原巖應(yīng)力重新分布,巷道上方垂直應(yīng)力向煤柱幫和實(shí)體煤幫轉(zhuǎn)移,加上相鄰工作面開(kāi)采后引起的采空區(qū)側(cè)向支承壓力影響,導(dǎo)致煤柱承受高集中應(yīng)力更容易破壞。

      3)護(hù)巷煤柱寬度為8m,由于煤柱寬度窄導(dǎo)致煤柱承載能力極大地降低易產(chǎn)生破壞變形。

      4)該巷道凈寬5.4m,凈寬3.6m,為大斷面巷道。巷道跨度越大,巷道頂板形成的梁結(jié)構(gòu)的彎矩越大,從而使頂板梁中性軸以下受拉應(yīng)力區(qū)域變大、拉應(yīng)力變大,由于煤巖體抗拉能力遠(yuǎn)弱于抗壓能力,導(dǎo)致巷道頂板更容易受拉破壞、離層、冒落。

      5)工作面端頭開(kāi)采形成采空區(qū),其上部巖層與窄煤柱上覆巖層破斷共同形成弧形三角塊結(jié)構(gòu)[6],弧形三角塊結(jié)構(gòu)在回轉(zhuǎn)下沉過(guò)程中在垂直方向上對(duì)煤柱側(cè)產(chǎn)生較大壓力導(dǎo)致巷道靠近煤柱側(cè)破壞嚴(yán)重,在水平方向上弧形三角塊結(jié)構(gòu)對(duì)巷道頂板形成擠壓力,導(dǎo)致巷道頂板擠壓破壞嚴(yán)重。

      5 支護(hù)優(yōu)化

      針對(duì)15101 回風(fēng)平巷0~450m 段出在原支護(hù)條件下出現(xiàn)的問(wèn)題,對(duì)該巷450~1500m 段支護(hù)進(jìn)行了改進(jìn),改進(jìn)后的巷道斷面支護(hù)如圖4 所示。

      圖4 改進(jìn)后巷道斷面支護(hù)圖

      支護(hù)形式與支護(hù)參數(shù)如下:

      1)煤柱幫支護(hù)。由于煤柱幫松動(dòng)圈深度大于2.5m,原支護(hù)中煤柱幫錨桿長(zhǎng)度僅為2000mm,為滿足錨桿長(zhǎng)度大于松動(dòng)圈范圍,因此煤柱幫選用長(zhǎng)2.6m 的螺紋鋼錨桿,并將原來(lái)每排3 根錨桿增加至4 根,錨桿直徑由18mm 增加為20mm,間排距900mm×900mm,煤柱幫錨索參數(shù)不變。

      2)實(shí)體煤幫支護(hù)。實(shí)體煤幫松動(dòng)圈深度最大為2.2m,錨桿選用2400mm 長(zhǎng)的螺紋鋼錨桿,將原來(lái)每排3 根錨桿增加至4 根,錨桿其他參數(shù)與煤柱幫相同。

      3)頂板支護(hù)。在原支護(hù)中巷道頂板錨索僅布置兩根,且沿頂板中線對(duì)稱布置,顯然無(wú)法滿足對(duì)于巷道頂板及兩幫控制,為控制巷道頂板特別是靠煤柱側(cè)的下沉和水平擠壓,以降低兩幫特別是煤柱幫的破壞,設(shè)計(jì)每排采用三根長(zhǎng)8400mm、直徑17.8mm 且由鋼筋梯子梁連接的錨索及六根長(zhǎng)2.6m、直徑20mm的螺紋鋼錨桿支護(hù)頂板,其中中間錨索在巷道中心線靠煤柱側(cè)300mm 處,錨索間排距1700mm×1500mm,左右兩側(cè)錨索與豎直方向成15°。

      6 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)

      在450~1500m 段巷道掘進(jìn)后采用新的支護(hù)方案進(jìn)行支護(hù),并用十字布點(diǎn)法和激光測(cè)距儀進(jìn)行了為期90 天的圍巖位移觀測(cè),觀測(cè)結(jié)果見(jiàn)圖5。

      圖5 圍巖移近量

      從圖5 可以看出,巷道掘進(jìn)后的15 天內(nèi)變形速率最快,之后慢慢變緩,巷道掘進(jìn)后80 天左右兩幫位移量和頂?shù)装逦灰屏炕静辉僮兓?;煤柱幫位移量始終大于實(shí)體煤幫和頂板位移量,但位移量最大值僅為65mm 左右,說(shuō)明在新的支護(hù)方案下巷道圍巖得到了很好的控制。

      7 結(jié) 論

      1)15101 回風(fēng)平巷為沿空煤巷,巷道斷面大、護(hù)巷煤柱窄、圍巖強(qiáng)度低,加上工作面端頭與窄煤柱上方破斷巖層形成的弧形三角塊結(jié)構(gòu)對(duì)巷道頂板靠煤柱側(cè)在垂直方向和水平方向的壓力,導(dǎo)致巷道靠近煤柱側(cè)不對(duì)稱破壞。

      2)針對(duì)原有支護(hù)條件下15101 回風(fēng)平巷破壞特點(diǎn),提出采用偏向煤柱側(cè)布置錨索及增加錨桿長(zhǎng)度與直徑和增加錨桿索數(shù)量的控制方法,在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)中取得良好控制效果。

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