半鋼轎車子午線輪胎工廠生產(chǎn)工藝

楊棟生

(中化化工科學(xué)技術(shù)研究總院有限公司， 北京 100083)

半鋼轎車子午線輪胎工廠生產(chǎn)工藝包括兩個部分，煉膠車間生產(chǎn)工藝和半鋼轎車子午胎車間生產(chǎn)工藝，其中煉膠車間生產(chǎn)工藝包括三個主要工序：膠料母煉工序、膠料返煉工序和膠料終煉工序；半鋼轎車子午胎車間生產(chǎn)工藝包括四個主要工序：壓延、壓出工序，裁斷、成型工序，硫化工序和成品檢查工序，其中壓延、壓出工序包括鋼絲/纖維簾布制備、內(nèi)襯層制備、胎面胎側(cè)制備、胎圈制備等，裁斷成型工序包括胎體簾布制備、帶束層和子口補強層制備、冠帶層制備、子口包布制備和胎坯成型等，硫化工序僅包括胎坯硫化，成品檢測工序包括成品外觀檢查、均勻性檢查、動平衡檢查、X光抽檢和氣泡抽檢等。輪胎工廠工序如圖1所示。

1 煉膠車間生產(chǎn)工藝

（1）膠料母煉

生膠經(jīng)過膠料秤稱量，稱量好后存放于投料運輸帶，經(jīng)投料運輸帶投入密煉機。

炭黑、大粉料采用密閉氣力輸送，儲罐儲存、自動秤稱量，稱量后存放在暫存罐中，按控制程序經(jīng)管路自動投入密煉機。

化工小粉料儲存在小粉料自動稱量系統(tǒng)的儲斗中，經(jīng)管路進入小粉料自動秤稱量裝置，稱量好后裝入塑料袋，經(jīng)投料運輸帶投入密煉機。

油料通過輸油泵輸送至煉膠車間三層中間儲罐，再經(jīng)輸油管送至車間二層的油料自動秤，稱量好的油料進入中間儲油斗儲存，按程序經(jīng)注油泵注入密煉機。

生膠、炭黑、大粉料、油料和化工小粉料在密煉機內(nèi)按程序混煉，混煉后進入雙螺桿擠出壓片機制成母煉膠片，經(jīng)膠片冷卻裝置冷卻輸送至車間二層疊片存放。

（2）膠料返煉

部分需要多段混煉的膠料需進行返煉。母煉膠片通過膠片供膠機輸送至膠料自動秤稱量，稱量好的膠片存放在投料運輸帶上，按控制程序經(jīng)投料運輸帶進入密煉機。其他化工小粉料稱量好后裝入塑料袋，經(jīng)投料運輸帶進入密煉機。膠料和化工小粉料在密煉機內(nèi)按程序自動混煉，混煉后排入雙螺桿擠出壓片機制成返煉膠片，經(jīng)膠片冷卻裝置冷卻輸送至車間二層疊片存放。

（3）膠料終煉

母煉膠片或返煉膠片經(jīng)膠片供膠機輸送至膠料自動秤稱量，稱量好的膠片存放在投料運輸帶上，按控制程序經(jīng)投料運輸帶進入密煉機；促進劑、硫磺稱量好后裝入塑料袋，經(jīng)投料運輸帶進入密煉機。膠料和促進劑、硫磺在密煉機內(nèi)按程序自動混煉，混煉后排入壓片機制備成終煉膠片，經(jīng)膠片冷卻裝置冷卻后，在煉膠車間一層疊片存放。

終煉膠經(jīng)快檢合格后進入后續(xù)工序，不合格膠料需處理合格后才可進入下道工序。

圖1 輪胎工廠工序

煉膠生產(chǎn)工藝流程圖如圖2所示。

圖2 煉膠生產(chǎn)工藝流程圖

2 半鋼轎車子午胎車間生產(chǎn)工藝

（1）鋼絲簾布、纖維簾布制備

鋼絲簾布、纖維簾布在鋼絲簾布、纖維簾布兩用壓延生產(chǎn)線上制備，該生產(chǎn)線主機為“S”型四輥壓延機，輥筒鉆孔冷卻，呈“S”型排列，配備軸交叉裝置、預(yù)負(fù)荷裝置、自動測厚裝置、自動調(diào)節(jié)輥距裝置和輥筒溫度控制裝置，確保簾布厚度均勻。鋼絲簾布制備，鋼絲簾線在溫濕度控制的錠子房內(nèi)以恒定張力導(dǎo)開，整經(jīng)、排線后進入壓延機，上下兩面同時覆膠，覆膠后的鋼絲簾布在生產(chǎn)線上冷卻后卷取成卷，經(jīng)叉車或吊車放入鋼絲簾布卷存放架存放。纖維簾布制備，纖維簾線經(jīng)導(dǎo)開、接頭、干燥后進入壓延機上下兩面同時覆膠，覆膠后的纖維簾布在生產(chǎn)線上冷卻后卷取成卷，經(jīng)叉車或吊車放入纖維簾布卷存放架存放。

（2）內(nèi)襯層制備

內(nèi)襯層在雙二輥內(nèi)襯層壓延生產(chǎn)線上制備。內(nèi)襯層由兩種不同的膠料組成，兩種膠料在雙二輥內(nèi)襯層壓延生產(chǎn)線上壓延并貼合，經(jīng)冷卻、卷取后存放待用。

（3）胎面、胎側(cè)制備

a.胎面制備。胎面在三復(fù)合擠出生產(chǎn)線上制備。胎面由三種膠料組成，三種膠料經(jīng)三復(fù)合擠出機擠出、強制收縮、稱量、冷卻、卷取存放待用。

b.胎側(cè)制備。胎側(cè)在三復(fù)合擠出生產(chǎn)線上制備。胎側(cè)由三種膠料組成，三種膠料經(jīng)三復(fù)合擠出機擠出、強制收縮、稱量、冷卻、卷取后存放待用。

（4）胎圈制備

胎圈制備包括鋼絲圈纏繞成型和三角膠貼合兩個工序，分別在鋼絲圈纏繞生產(chǎn)線和三角膠擠出貼合生產(chǎn)線上完成。

胎圈鋼絲經(jīng)導(dǎo)開架導(dǎo)開，預(yù)熱后進入冷喂料擠出機覆膠，按鋼絲圈結(jié)構(gòu)設(shè)計要求，自動排線、纏繞、裁斷、卸入滑道后存放在鋼絲圈存放車上存放。

纏繞好的鋼絲圈在三角膠擠出貼合生產(chǎn)線上貼合三角膠后制成胎圈存放在胎圈存放車上。

（5）胎體簾布制備

胎體簾布制備在纖維簾布裁斷機上完成。覆膠纖維簾布在纖維簾布裁斷機上經(jīng)導(dǎo)開、定長裁斷、自動接頭后卷取存放待用。

（6）帶束層和子口補強層制備

帶束層和子口補強層在小角度鋼絲簾布裁斷機上制備。覆膠鋼絲簾布按設(shè)定的角度和寬度在小角度鋼絲簾布裁斷機上自動裁斷、自動接頭后卷取存放待用。

（7）冠帶層制備

冠帶層在縱裁機和冠帶條分條機上制備。覆膠纖維簾布經(jīng)縱裁機裁成一定寬度后，在冠帶條分切機上分切成冠帶條，卷取后存放待用。

（8）子口包布制備

子口包布制備在多刀縱裁機上完成。覆膠纖維簾布在纖維簾布裁斷機上經(jīng)導(dǎo)開、裁成需要寬度后卷取存放待用。

（9）輪胎成型

半鋼子午線輪胎成型在半鋼子午線輪胎成型機上完成。半鋼子午線輪胎成型分一次法成型和二次法成型，一次法成型適用于單一規(guī)格大批量生產(chǎn)，有利于發(fā)揮其效率，二次法成型規(guī)格調(diào)整靈活，有利于多規(guī)格、小批量生產(chǎn)。

一次法成型，在胎體成型鼓上將內(nèi)襯層、胎體簾布、胎圈、胎側(cè)等部件按順序和位置貼合成胎體組合件，同時在帶束層胎面貼合鼓上將帶束層、冠帶層、胎面貼合成帶束層胎面組合件，由夾持環(huán)將帶束層胎面組合件取下，傳遞到胎體成型鼓上，胎體組合件充氣定型后與帶束層胎面組合件貼合，壓合后制成胎坯，將胎坯卸下后待硫化。

圖3 半鋼轎車子午線輪胎生產(chǎn)工藝流程圖

二次法成型，在一段成型機上將內(nèi)襯層、胎體簾布、胎圈、胎側(cè)等部件按順序和位置貼合成胎體組合件；在二段成型機的帶束層胎面貼合鼓上將帶束層、冠帶層、胎面貼合成帶束層胎面組合件，將一段成型機上制成的胎體組合件套在二段成型機的成型鼓上，由夾持環(huán)將帶束層胎面組合件取下，傳遞到胎體成型鼓上，胎體組合件充氣定型后與帶束層胎面組合件貼合，壓合后制成胎坯，胎坯取下后放置在胎坯車內(nèi)或者胎坯托盤上存放。

（10）硫化

半鋼子午線輪胎硫化通常在液壓雙模定型硫化機上完成。胎坯由機械手抓取后裝入配備活絡(luò)模的液壓雙模定型硫化機，在特定的溫度、壓力下經(jīng)一個硫化周期制成成品輪胎，成品輪胎通過運輸帶送至成品檢查區(qū)。

（11）成品檢查

硫化后的成品輪胎需要進行外觀檢查、均勻性檢查、動平衡檢查，同時還需要進行X光抽查和全息氣泡抽查，合格輪胎直接入庫，有缺陷的輪胎經(jīng)修補合格后方可入庫。

半鋼轎車子午線輪胎生產(chǎn)工藝流程見圖3。

以上為一般半鋼轎車子午線輪胎工廠生產(chǎn)工藝，部分工廠根據(jù)市場的需求和自身生產(chǎn)設(shè)備的不同，一些工藝環(huán)節(jié)會有不同。