孫 波
(江西省核工業(yè)地質(zhì)局二六四大隊(duì),江西 贛州 341000)
內(nèi)花鍵齒輪是齒輪箱的重要部件,發(fā)揮著傳遞扭矩和定心的作用,當(dāng)前,在重型車內(nèi)部的離合器等裝置,都得到推廣運(yùn)用。機(jī)械設(shè)施正常運(yùn)行時(shí),會(huì)對(duì)其齒輪零件造成較高載荷,因此齒輪機(jī)械加工工藝十分必要[1,2],但內(nèi)花鍵齒輪對(duì)加工規(guī)格要求高,加工過(guò)程中容易變形,工件硬度和形位公差都要達(dá)到指定要求。而傳統(tǒng)內(nèi)花鍵齒輪機(jī)械加工工藝,工藝流程會(huì)消耗較長(zhǎng)的加工操作時(shí)間,具體在加工過(guò)程中,沒有從加工需求出發(fā)改進(jìn)工藝,未做到有效控制齒輪零件的潛在變形風(fēng)險(xiǎn),將切削零件的參數(shù)確定為徑向的車床進(jìn)給量,這些都會(huì)使加工過(guò)程很難達(dá)到預(yù)期的工藝效果,導(dǎo)致呈現(xiàn)比較顯著的零件變形現(xiàn)象。為此,對(duì)內(nèi)花鍵齒輪機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)進(jìn)行深入分析,最大化改進(jìn)傳統(tǒng)加工操作,考慮各項(xiàng)基本的加工操作參數(shù),關(guān)注各個(gè)加工操作細(xì)節(jié),結(jié)合齒輪零件固有的性能,靈活選擇各種加工工藝,使內(nèi)花鍵齒輪機(jī)械零件符合加工要求,并與傳統(tǒng)內(nèi)花鍵齒輪機(jī)械加工工藝進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證本文加工工藝的有效性。
根據(jù)內(nèi)花鍵齒輪的機(jī)械性能要求,對(duì)熱擠壓模具進(jìn)行優(yōu)化。首先選擇合適的加工刀具和毛坯,刀具型號(hào)要符合特定的內(nèi)花鍵齒輪加工標(biāo)準(zhǔn),此次機(jī)械加工選擇插齒刀,首先確定插齒刀的壓力角,通過(guò)前期的修形處理,確保其符合零件模數(shù),保證刀具良好的加工形態(tài),避免插齒刀出現(xiàn)頂切現(xiàn)象或者跟切現(xiàn)象,使插齒刀的齒根圓弧半徑控制在0.5mm以內(nèi)。選用內(nèi)花鍵齒輪的毛坯時(shí),則要保證內(nèi)部結(jié)構(gòu)的耐久性[3],避免加工過(guò)程中,導(dǎo)致齒輪的變形,除此之外,還要重點(diǎn)考慮齒輪內(nèi)部結(jié)構(gòu)問(wèn)題,為此鍛件毛坯選擇碳鋼以及合金鋼,然后預(yù)先熱處理鍛件毛坯,細(xì)化鍛造坯件的晶體組織,對(duì)毛坯材料直接進(jìn)行正火處理,從而得到毛坯良好的切削機(jī)械性能。
設(shè)計(jì)熱擠壓模具,給正火處理的坯料一個(gè)變形力,選擇合理的模具材料,設(shè)計(jì)模具結(jié)構(gòu),提高模具的承載能力,使模具承載能力大于內(nèi)花鍵齒輪變形力,能夠順利擠出工件。首先設(shè)計(jì)出凸模工作部分的形狀和尺寸,進(jìn)而設(shè)計(jì)其余部分的尺寸,其凸模各部分尺寸如下表所示。
表1 凸模尺寸設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)熱擠壓模具的凹模時(shí),要根據(jù)內(nèi)花鍵齒輪的形狀尺寸,并考慮其裝配、卸料、以及定位等情況,實(shí)現(xiàn)凹模內(nèi)腔的尺寸設(shè)計(jì)。至此完成熱擠壓模具的設(shè)計(jì)。
利用熱擠壓模具確定內(nèi)花鍵齒輪的幾何形狀后,對(duì)毛坯進(jìn)行熱處理,全面控制齒輪的潛在變形量,熱處理選取連續(xù)式滲碳爐,工藝采取滲碳降溫后直接淬火[3]。首先控制淬火—冷卻過(guò)程的溫度變化,設(shè)內(nèi)花鍵齒輪邊界范圍為s,齒輪毛坯表面溫度為TW,表面溫度函數(shù)為TW(x,y,z,t),該函數(shù)隨時(shí)間和位置的變化而變化,其中t為淬火時(shí)間,x,y,z為齒輪邊界坐標(biāo)值,齒輪表面熱流密度為q,邊界外法線為n,熱導(dǎo)率為λ,則淬火過(guò)程溫度T的計(jì)算公式為:
公式(1)中,q與邊界外法線n的方向相同。在內(nèi)花鍵齒輪冷卻過(guò)程中,設(shè)毛坯與其接觸流體介質(zhì)之間的對(duì)流換熱系數(shù)為G,介質(zhì)溫度為Tf,定壓比熱容為k,則冷卻過(guò)程溫度T'的計(jì)算公式為:
根據(jù)計(jì)算結(jié)果,確定熱處理過(guò)程的溫度變化,將齒輪毛坯放入富含活性碳原子的滲碳介質(zhì)中,進(jìn)行猝火冷卻、加熱保溫,增加齒輪表層的含碳量,直至其表面與芯部組織形成一定的碳濃度梯度,從而提高齒輪表面硬度和耐磨性,在此過(guò)程中,要選擇滲碳工藝參數(shù),避免齒輪出現(xiàn)變形。設(shè)滲碳時(shí)間為t,擴(kuò)散系數(shù)為D,內(nèi)花鍵齒輪表面碳濃度為Cg,Cg取值于滲碳爐內(nèi)碳勢(shì),齒輪毛坯原材料碳濃度為C0,齒輪毛坯要提高的碳濃度為C,碳濃度為C%的深度為H,則滲碳層碳勢(shì)參數(shù)C'的計(jì)算公式為:
設(shè)定好滲碳所需的溫度和碳勢(shì),將熱擠壓模具擠出的內(nèi)花鍵齒輪裝入滲碳爐,裝爐方式為筐裝,按順序疊放齒輪,避免每個(gè)齒輪之間輪齒的接觸,之后進(jìn)行滲碳加熱處理,采用煤油作為滲碳介質(zhì),并轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)扇。齒輪毛坯經(jīng)過(guò)二次正火的處理后,對(duì)其進(jìn)行低溫回火并室溫冷卻,至此實(shí)現(xiàn)內(nèi)花鍵齒輪的熱處理。
對(duì)冷卻的內(nèi)花鍵齒輪進(jìn)行后期精加工,彌補(bǔ)熱處理對(duì)齒輪制造基準(zhǔn)和精度的破壞,精加工流程如下圖所示。
圖1 齒輪精加工流程
使用數(shù)控車床設(shè)備,校正內(nèi)花鍵齒輪的齒頂跳動(dòng),將該部位作為齒輪精加工的關(guān)鍵,選擇劃線鉆孔的方式,以基準(zhǔn)端面做為校準(zhǔn)基準(zhǔn),確保預(yù)留內(nèi)花鍵的空隙距離,要保證齒輪具有0.1mm左右的數(shù)值增大幅度,校準(zhǔn)后精拉內(nèi)花鍵,并確定內(nèi)花鍵齒輪固有的齒頂修緣量。在內(nèi)花鍵齒輪的齒形方面,將所要珩齒的齒輪以花鍵芯軸為定心,使齒輪沿軸向做往復(fù)運(yùn)動(dòng)、以及沿徑向做給進(jìn)運(yùn)動(dòng),兩頭頂住花鍵芯軸頂針孔,令珩輪帶動(dòng)齒輪進(jìn)行高速正、反向轉(zhuǎn)動(dòng),利用該相對(duì)運(yùn)動(dòng)施加壓力,使珩輪與齒輪之間的嚙合狀態(tài)為無(wú)側(cè)隙,修正齒型在熱處理過(guò)程中的幾何形態(tài)偏差。至此完成內(nèi)花鍵齒輪的后期精加工,實(shí)現(xiàn)內(nèi)花鍵齒輪機(jī)械加工工藝的設(shè)計(jì)。
齒輪材料選取8620H,毛胚淬透性較差、韌性好,毛坯化學(xué)成分如下表所示。
表2 毛坯化學(xué)成分(%)
毛胚硬度為150~180,晶粒度為7級(jí),毛坯帶狀和組織都為2級(jí),內(nèi)花鍵模數(shù)2、齒數(shù)38、壓力角30°、量棒直徑Φ3、熱前跨棒距為72.43~72.47,拉刀跨棒距為79.55~79.58、量棒直徑Φ3,拉削速度為1.5m/min~1.8m/min,齒輪棒間距和跨幫距變形量小于0.03mm,使內(nèi)花鍵一次拉削成型。外齒輪模數(shù)3、齒數(shù)50、壓力角20°、量棒直徑Φ5、熱前跨棒距為156.6~156.65,將本文工藝與傳統(tǒng)工藝進(jìn)行對(duì)比實(shí)驗(yàn),兩種工藝的外齒加工都為滾齒后剃齒,傳統(tǒng)工藝的熱處理則為表面淬火,采用電子管式高頻振蕩電流,控制在200kHz~300kHz,對(duì)齒輪毛坯進(jìn)行電接觸加熱,淬硬層厚度為0.8mm~1.2mm,本文工藝的熱處理方式則為提出的滲碳淬火,采用AICHILIN連續(xù)式滲碳爐,裝夾方式為掛裝,熱處理工藝參數(shù)如下表所示。
表3 熱處理工藝參數(shù)
正火預(yù)熱時(shí)間為2h,進(jìn)行冷卻,之后進(jìn)行溫退火,時(shí)間控制為2h,最后進(jìn)行室內(nèi)冷卻,為保證實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)確性,兩種加工工藝各取10件內(nèi)花鍵齒輪進(jìn)行熱處理,并檢驗(yàn)齒輪的變形量,記錄熱處理前后兩種工藝的檢驗(yàn)數(shù)據(jù),其對(duì)比結(jié)果如下表所示。
表4 內(nèi)花鍵棒間距尺寸對(duì)比
表5 外齒跨幫距尺寸對(duì)比
由上表可知,本文工藝內(nèi)花鍵平均變形量為0.03mm,傳統(tǒng)工藝平均變形量為0.07mm,相比傳統(tǒng)工藝減少了0.04mm,而本文工藝外齒平均變形量為0.05mm,傳統(tǒng)工藝平均變形量為0.12mm,相比傳統(tǒng)工藝減少了0.07mm。提高了內(nèi)花鍵齒輪的尺寸精度,驗(yàn)證了此次提出工藝的有效性。
本次提出工藝優(yōu)化了內(nèi)花鍵齒輪熱處理工藝,解決了傳統(tǒng)工藝齒輪變形的問(wèn)題,提高了內(nèi)花鍵齒輪的機(jī)械性能。但此次研究沒有考慮到裝夾方法對(duì)齒輪變形的影響,在今后的研究中會(huì)進(jìn)一步完善。