城市軌道交通安全隱患排查治理信息化技術(shù)分析

楊 潔

（貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，貴州 貴陽 550000）

目前，城市軌道交通工程建設(shè)項(xiàng)目在國內(nèi)不同城市都有相當(dāng)?shù)慕ㄖ?guī)模，并且還在不斷擴(kuò)大，由于不同地域中的城市存在地理環(huán)境上的不同，再加上各類建設(shè)需要，在進(jìn)行城市軌道交通建設(shè)時(shí)會(huì)遇到很多建設(shè)問題，比如施工建設(shè)工作人員專業(yè)程度不夠統(tǒng)一等，使得管理難度大大提升，出現(xiàn)了不同程度的安全事故和安全隱患，讓城市軌道交通安全建設(shè)工作不夠順利。城市軌道交通的正常運(yùn)行可以幫助城市居民更加便利地出行工作，提升交通運(yùn)輸速度，但是各類安全問題頻發(fā)就需要引起有關(guān)部門重視，組織相關(guān)的安全評(píng)估以及管理工作單位進(jìn)行安全隱患排查，降低總體工程事故出現(xiàn)的概率，改善城市軌道交通建設(shè)環(huán)境。

1 城市軌道交通安全隱患排查治理信息化系統(tǒng)基本介紹

城市軌道交通安全事故隱患排查治理信息化技術(shù)研究，將安全排查作為平臺(tái)系統(tǒng)提供各類排查治理服務(wù)，可以將城市軌道交通建設(shè)過程中或者是建設(shè)完成后出現(xiàn)的各類安全問題進(jìn)行合理治理排查，減少城市軌道交通安全事故發(fā)生的概率，使得相關(guān)研究單位能夠?qū)崟r(shí)跟進(jìn)城市軌道交通變化。結(jié)合信息化力量，安全隱患排查治理系統(tǒng)，可以根據(jù)具體的安全事故治理以及城市軌道交通建設(shè)質(zhì)量對(duì)不同治理單位進(jìn)行工作評(píng)估，幫助總體管制單位對(duì)各級(jí)單位進(jìn)行考核監(jiān)督，增強(qiáng)工作效率，豐富工作數(shù)據(jù)信息。

2 城市軌道交通安全隱患排查治理信息化必要意義

從目前城市發(fā)展現(xiàn)狀來看，城市軌道交通建設(shè)規(guī)模不斷變大，受到地域環(huán)境的制約，建設(shè)矛盾點(diǎn)以及各類安全治理問題不斷出現(xiàn)，有關(guān)線路設(shè)置以及交通疏解問題需要在前期進(jìn)行計(jì)劃研究。城市管理問題隨著城市建設(shè)變化發(fā)展而發(fā)生改變，隨著城市軌道交通工程建設(shè)規(guī)模的不斷增加以及逐步發(fā)展的社會(huì)科學(xué)技術(shù)，使得城市軌道交通安全隱患排查治理信息化進(jìn)程不斷加快，成為了交通管理單位必要的研究工作。在當(dāng)前社會(huì)發(fā)展形式下對(duì)城市管理的要求不斷提高，世界大體上的發(fā)展背景也隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的改變而發(fā)生變化，使得城市軌道交通建設(shè)市場競爭越加激烈，大規(guī)模的城市軌道交通建設(shè)工程為建設(shè)施工環(huán)境條件提出了新的要求，并且對(duì)安全文明施工管理工作的質(zhì)量要求增加，也需要相關(guān)部門提升安全事故處理能力。

建設(shè)城市軌道交通安全隱患排查治理信息化系統(tǒng)，可以幫助城市軌道交通單位全面梳理國家和地方的交通管理法規(guī)，以及集團(tuán)公司的建設(shè)規(guī)章制度，使得安全管理系統(tǒng)得到更多真實(shí)可依靠的數(shù)據(jù)信息，從而更加高效且高質(zhì)量地處理安全事故，及時(shí)排除安全隱患。借助于信息技術(shù)的幫助，在城市軌道交通工程建設(shè)時(shí)，可以對(duì)建設(shè)單位進(jìn)行詳細(xì)信息了解，對(duì)其安全責(zé)任承擔(dān)能力進(jìn)行優(yōu)化考核，并納入相關(guān)的評(píng)價(jià)指標(biāo)當(dāng)中，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任體制，使得整體安全風(fēng)險(xiǎn)降低。

借助城市軌道交通安全隱患排查治理系統(tǒng)，不僅對(duì)安全排查工作有效率上的提升，也可以借助系統(tǒng)和解決實(shí)際問題的結(jié)合，提升相關(guān)工作人員的專業(yè)水平，增強(qiáng)其安全意識(shí)，從而有效降低安全事故出現(xiàn)的概率，保障城市軌道交通運(yùn)行安全，從而保護(hù)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。有效的城市軌道交通安全事排查治理系統(tǒng)能夠及時(shí)預(yù)防安全事故，使得軌道交通建設(shè)過程和投入運(yùn)行過程足夠順利，創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。

3 城市軌道交通安全隱患排查治理現(xiàn)狀分析

近些年社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展促使城市化建設(shè)進(jìn)程不斷加快，城市當(dāng)中的市政建設(shè)工程規(guī)模不斷擴(kuò)大，作為城市發(fā)展的骨干力量，軌道交通的安全事故治理成為目前城市發(fā)展必須解決的一項(xiàng)的工作。

3.1 安全專業(yè)管理資源不足

因?yàn)楫?dāng)前城市發(fā)展建設(shè)要求，各個(gè)建設(shè)項(xiàng)目中都設(shè)置了安全管理部門，需要專業(yè)人才進(jìn)行部門建設(shè)，維護(hù)整體建設(shè)安全。但是，就當(dāng)前發(fā)展形式來看，人才培養(yǎng)計(jì)劃跟不上社會(huì)建設(shè)重點(diǎn)內(nèi)容的改變，很多有經(jīng)驗(yàn)的管理人員在實(shí)際工作中出現(xiàn)明顯不足，造成人力資源總量短缺，使得各個(gè)參與軌道交通建設(shè)項(xiàng)目的承包方工作人員配備不到位，無法實(shí)現(xiàn)安全管理的目標(biāo)。并且在工程中標(biāo)后，很多資本方為了將自身的收益提升，在人員聘請(qǐng)上不重視工作人員的專業(yè)能力，只在乎成本高低，使得人員流動(dòng)性較大，再加上承包單位在用人時(shí)不會(huì)將培訓(xùn)工作進(jìn)行深化，只有表面的培訓(xùn)投入，工作人員對(duì)于整體工程項(xiàng)目不夠熟悉，很容易遺留安全隱患，不利于后續(xù)安全保障工作開展。

還有就是工作人員本身對(duì)于安全學(xué)習(xí)的意識(shí)不強(qiáng)，接受培訓(xùn)時(shí)了解知識(shí)不夠深入，相關(guān)的理論知識(shí)不足；監(jiān)理方的監(jiān)管工作不到位，使得工作人員經(jīng)驗(yàn)意識(shí)薄弱，管控不足，致使很多工作人員在工作過程中容易出現(xiàn)偏差。

3.2 系統(tǒng)化管理不到位

在進(jìn)行城市軌道交通安全事故隱患排查治理時(shí)，缺乏較為系統(tǒng)全面的管理制度和事故分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，讓問題發(fā)生時(shí)獲取不到更加全面的信息，導(dǎo)致解決措施缺乏針對(duì)性。管理制度不全面體現(xiàn)出相關(guān)監(jiān)管、執(zhí)行單位管理工作的不足，會(huì)使得各方面檢查工作不夠全面，安全隱患的排查不到位，造成交通安全事故風(fēng)險(xiǎn)性較強(qiáng)。

4 城市軌道交通安全隱患排查治理信息化建設(shè)途徑分析

為了讓城市軌道交通建設(shè)工程中出現(xiàn)的各類安全事故問題得到有效解決，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并進(jìn)行安全隱患事故排除，需要通過一定的建設(shè)工作完善信息管理系統(tǒng)，對(duì)其進(jìn)行信息技術(shù)優(yōu)化。

4.1 信息平臺(tái)的優(yōu)化

借助于信息技術(shù)進(jìn)行城市軌道建設(shè)管理，對(duì)安全建設(shè)問題進(jìn)行有效解決探查，需要將信息管理平臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化，以方便一線工作者進(jìn)行管理。在對(duì)平臺(tái)服務(wù)進(jìn)行優(yōu)化建設(shè)時(shí)，需要以用戶為中心，加大信息儲(chǔ)備，建立更加便捷的溝通管理頁面，使管理工作者能夠快速解決問題、及時(shí)排查事故?？茖W(xué)合理的信息服務(wù)平臺(tái)會(huì)建立起與治理排查全過程相關(guān)的詳細(xì)數(shù)據(jù)信息庫，儲(chǔ)存更多建設(shè)單位施工信息，并且能夠在前期準(zhǔn)備工作中設(shè)置合理的線路、標(biāo)段、工點(diǎn)等位置信息，進(jìn)行安全事故預(yù)估。

在完善信息平臺(tái)時(shí)，借助于現(xiàn)代化社會(huì)力量可以對(duì)平臺(tái)功能進(jìn)行豐富，如：設(shè)置隱患檢測(cè)治理功能，及時(shí)響應(yīng)、及時(shí)處理，按照不同事故等級(jí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排查處理，安排合適的員工去往事故現(xiàn)場；設(shè)置考核功能，對(duì)工作人員的工作過程進(jìn)行全面記錄分析，根據(jù)員工的實(shí)際工作內(nèi)容對(duì)員工進(jìn)行評(píng)價(jià)，并且在最終階段對(duì)員工進(jìn)行年度考核，確保工作人員的能力水平處于正常范圍內(nèi)。信息平臺(tái)可以與手機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行連接，讓相關(guān)企業(yè)可以更加及時(shí)地獲取事故信息，同時(shí)能夠?qū)⒏黝悤?huì)議內(nèi)容、工程資料、通報(bào)信息等內(nèi)容進(jìn)行儲(chǔ)存發(fā)送，保證信息傳遞的快速有效性。

4.2 建立健全管理體系

為了將城市軌道交通安全事故隱患排查治理信息化技術(shù)進(jìn)行全面提升，可以借助全方位的建設(shè)管理體制來開展提升活動(dòng)。城市軌道交通建設(shè)中各類安全管理體系的建設(shè)，能夠幫助工作人員理清不同安全問題中的工作流程，明確工作責(zé)任，進(jìn)行工作職責(zé)的全面落實(shí)。結(jié)合信息化技術(shù)建立信息聯(lián)動(dòng)管理體制，讓安全排查工作中出現(xiàn)的各個(gè)單位信用信息被詳細(xì)了解，政府有關(guān)單位可以進(jìn)行定期了解，清楚管理死角，降低安全事故的出現(xiàn)概率，將城市軌道交通安全隱患事故排除治理工作進(jìn)行信息化技術(shù)的全面推進(jìn)。[1]

建設(shè)管理體系時(shí)，需要依靠實(shí)際的工作形式內(nèi)容進(jìn)行，需要在系統(tǒng)建設(shè)之前進(jìn)行全面的信息收集，將管理體系的具體約束內(nèi)容與信息平臺(tái)工作需要進(jìn)行結(jié)合，確保管理體系符合基本安全管理工作需要。

4.3 工作人員認(rèn)知加強(qiáng)

信息化已經(jīng)與現(xiàn)今時(shí)代的多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了融合，在對(duì)城市軌道交通安全進(jìn)行管理的過程中需要注意信息化的問題，需要樹立正確的思想認(rèn)知，讓工作人員轉(zhuǎn)變工作態(tài)度，改善傳統(tǒng)工作發(fā)展中的不足，正確認(rèn)識(shí)信息化技術(shù)帶來的優(yōu)勢(shì)影響。借助于信息化力量讓城市軌道交通安全隱患排查工作組建出合適的管理系統(tǒng)，使得城市軌道交通在實(shí)際建設(shè)中更加安全快速，不會(huì)造成太大的交通擁堵。安全管理本身在各個(gè)工作生產(chǎn)過程中都會(huì)涉及，對(duì)于城市軌道交通安全隱患排查治理工作來說，合適的管控系統(tǒng)能夠讓工作更加便利，而工作人員就需要對(duì)系統(tǒng)運(yùn)營工作形式建立正確認(rèn)知，統(tǒng)一認(rèn)知觀念，明確系統(tǒng)安全管理工作的運(yùn)行內(nèi)容，從而更加精確地將工作責(zé)任進(jìn)行落實(shí)。

總體上來看，城市軌道交通安全管理系統(tǒng)是安全隱患排查治理的重要工作實(shí)踐途徑，該系統(tǒng)是由復(fù)雜多樣的檢測(cè)環(huán)節(jié)和建設(shè)工作組成的，能夠通過檢測(cè)信息的統(tǒng)籌分析將各類交通建設(shè)隱患進(jìn)行排除，高效處理各類軌道交通問題，保證工作人員生命安全。

4.4 進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

在對(duì)安全事故進(jìn)行排查治理時(shí)，需要將工作過程和事故原因信息進(jìn)行全面記錄，整合工作內(nèi)容進(jìn)行信息傳導(dǎo)，確保今后的工作過程中再出現(xiàn)問題時(shí)有可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)。及時(shí)整理工作經(jīng)驗(yàn)，需要對(duì)建設(shè)生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的法律條例、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度進(jìn)行明確，讓安全事故排查治理工作能夠按照規(guī)定要求進(jìn)行隱患排查，在工作記錄完成后有秩序地進(jìn)行問題上傳和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，建立相應(yīng)的信息檔案，保證在驗(yàn)收工作中能夠進(jìn)行準(zhǔn)確查找。為了讓系統(tǒng)平臺(tái)得到更為廣泛的應(yīng)用，需要對(duì)管理工作人員進(jìn)行系統(tǒng)化培訓(xùn)，進(jìn)而對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用推廣，實(shí)現(xiàn)安全排查治理系統(tǒng)的有效應(yīng)用；建立內(nèi)部安全保障獎(jiǎng)懲機(jī)制，動(dòng)員一線工作人員積極參與到安全排查工作當(dāng)中，將問題進(jìn)行信息上傳，從而更加高效快速地發(fā)現(xiàn)問題，讓問題得到更為全面的解決。

5 結(jié)語

結(jié)合時(shí)代發(fā)展建設(shè)要求，國內(nèi)城市軌道交通建設(shè)中的安全管理工作必須與信息技術(shù)進(jìn)行融合，以快速發(fā)展的信息技術(shù)為核心進(jìn)行安全事故隱患處理，對(duì)隱藏問題進(jìn)行及時(shí)排查。