蔡亞軒
(鹽城工業(yè)職業(yè)技術學院,江蘇 鹽城 224005)
當今社會越來越傾向于向高效化、便捷化、安全化的方向發(fā)展,這同樣適用于物流行業(yè)。傳統(tǒng)的物流管理方式存在自己的桎梏,因此為了加快資源流通效率,提高物流管理水平,必須要促進物流行業(yè)完成新時代下的轉型。所以,關于SPD模式的物流管理便應時而生。SPD管理模式將供應鏈管理應用于物流行業(yè),相比傳統(tǒng)的物流管理更具有戰(zhàn)略性、集成性以及規(guī)范性,成為物流管理的一種新趨勢。
隨著科學技術的發(fā)展,傳統(tǒng)的物流管理存在的不足逐漸顯露,可以從以下幾方面體現(xiàn):(1)在原有物流管理模式下,入庫貨物的補充、檢查、出庫等操作僅憑借庫管人員,這就增大了漏訂、誤訂和多訂等事件的出現(xiàn)。(2)傳統(tǒng)固有的管理系統(tǒng)也無法及時對供貨商的產品質量、配貨速度以及退換貨效率以及最后的綜合評價等情況進行相應的跟蹤和記錄。(3)由于產品的供應商多且雜,經常會出現(xiàn)各種糾紛,影響了物流的效率。(4)物流中心是貨品的中轉中心每天出入的貨物較多,驗收入庫以及相應數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)等工作較為繁重,因此,工作人員非常容易出現(xiàn)貨單錄入錯誤或者貨物發(fā)放錯誤等現(xiàn)象。(5)入庫的物流貨物多種多樣,對貨物的分類、擺放、相關信息的錄入無法及時有效的核對,所以,工作人員在日常的配送和每周的盤點工作上要有豐富的經驗,便于熟悉庫存位置,從而提高工作效率。(6)傳統(tǒng)的資質證書管理模式僅依靠檔案管理員手工管理的紙質文件,不僅增加了誤錄和遺漏的風險,而且為一些以權謀私的現(xiàn)象提供了條件。
SPD管理模式是一種以物流管理部門為主導、以物流信息化為手段,合理地使用物流供應鏈上的各種資源,對整個物流環(huán)節(jié)進行統(tǒng)一管理的模式。SPD管理模式可以分為“S、P、D”3個環(huán)節(jié)。首先,S為英文“Supply”,意思為供給、供應,代表物流貨物的供應管理環(huán)節(jié)。當物流倉庫出現(xiàn)缺貨的情況,工作人員不需要人工補貨,而是直接在SPD系統(tǒng)上將所需貨物信息直接發(fā)送給貨物供應商,將原本復雜的線下紙質管理通過互聯(lián)網技術整合起來,極大的減輕供應負擔。P為英文“Processing”,意思為過程,代表加工、庫存管理環(huán)節(jié)。在SPD管理模式下,每一個貨物都有其對應的條形碼,工作人員憑借貨物的條形碼簡化物流管理中的工作流程。在貨品驗收入庫階段,物流工作人員可以掃描條形碼進行驗收入庫,同時還可以檢查采購清單和發(fā)票金額等物流信息,降低差錯的產生;在揀貨加工環(huán)節(jié),揀貨人員掃描貨品標簽上的條形碼,確定商品信息,然后加工人員處理固定數(shù)量的物流產品包裝,完成一個消耗點的加工,系統(tǒng)可以打印相應單據(jù)。D為英文“Distribution”,意思為分配、供應,表示對物流貨物相關信息的有效推送。首先,SPD服務管理中心對完成二次消耗點加工的貨品進行合理定數(shù)分揀管理,形成固定數(shù)量的包裝。在物品出庫配送后將定數(shù)標簽放在指定位置,然后SPD中心服務人員根據(jù)消耗登記自動進行補貨,保證了供應以及庫存需求。
傳統(tǒng)的物流模式包括采購、輸送、倉儲、分配、補貨等一系列環(huán)節(jié),而在SPD模式下,這些環(huán)節(jié)通過供應鏈管理被有機的結合起來,通過綜合評估來考慮物流管理每個環(huán)節(jié)之間的運轉規(guī)律、特性以及它們之間的相互聯(lián)系和影響。在物流管理整個環(huán)節(jié)運用“零庫存” “JIT采購”等先進技術,減少采購人員復雜的采購工作;然后根據(jù)供應商對于物流產品供應的及時性以及安全性進行評價,選擇信用度較高的供應商合作;庫房對貨物采用條形碼管理和定數(shù)包管理,提高貨物庫存科學管理水平,降低了傳統(tǒng)的物流產品庫存對于工作人員管理經驗的過度依賴。
(1)網絡環(huán)境
防火墻;10M光纖。
(2)數(shù)據(jù)服務器建立
hpdl388gen8、e5-2620v2、32g內存、磁盤1和2做RAID 1,磁盤3-7做raid 5,磁盤8做熱備。數(shù)據(jù)庫服務隨Windows Server 2008r2正版的操作系統(tǒng)一起被設計和安裝,數(shù)據(jù)庫則使用的是Oracle11g。
(3)系統(tǒng)開發(fā)和軟件運行環(huán)境
軟件和系統(tǒng)運行環(huán)境:Windows操作系統(tǒng),nc57框架;開發(fā)工具:Eclipse+Oracle10g;開發(fā)語言:Java。
(4)開發(fā)說明
該軟件是基于nc57框架開發(fā),應用程序的編寫是使用java語言。該軟件嚴格按照nc57開發(fā)規(guī)范要求進行撰寫,將數(shù)據(jù)運算操作層、數(shù)據(jù)顯示管理層、業(yè)務邏輯管理層嚴格地分離,從而設計出一套可重用性高且系統(tǒng)維護方便的應用程序。
(5)SPD平臺重要模塊
在供應鏈平臺的重要模塊包括物流產品管理、結算、庫存管理、發(fā)票管理等模塊,將物流貨物的信息集中統(tǒng)計。
對于傳統(tǒng)的物流管理模式主要根據(jù)庫存產品的數(shù)量來制定下一階段的采購計劃;而SPD物流管理則是從客戶的需求出發(fā),根據(jù)一定時間內產品的消耗量來分析出客戶的具體需求,然后有針對性的對需求量大的貨物進行訂購。在貨品采購時要全面考慮到各種情況的發(fā)生,倘若采購不及時,將會造成很大的貨品短缺成本。但是如果采購貨品過量,大量囤積的貨品無法及時出售,不僅增加了貨物儲存的成本,一旦貨物臨近或者超過保質期導致無法出售,會更大程度的加重物流服務中心的損失。除此之外,通過財務視角來看,囤積的貨物成本降低了資金的有效周轉率。因此,采集合理的相關數(shù)據(jù),運用科學信息化手段有效的制定不同耗材的再訂貨點和再訂貨量是十分重要。
SPD管理模式是基于卡拉杰矩陣方程而提出的,并將儲存成本、運輸時間、供應方式等問題加以綜合考慮,根據(jù)利潤貢獻和供應風險兩個維度,將物流中心接收的物流產品分為兩類,價值高的物流產品以及價值低的物流產品,對于不同價值的物流產品采用不同的采購以及供應策略。
物流中心的工作人員首先將需要的貨物清點好數(shù)量,制成采購清單,并將采購清單發(fā)送給供應商,然后供應商定時發(fā)貨,貨物的數(shù)量、批次、產品信息、運送時間等都可以通過物流云平臺進行查詢,確保物流服務中心對于整個物流環(huán)節(jié)的實時管控。當SPD供應商在預定時間范圍內將耗材配送至物流中心并成功完成驗收和倉儲環(huán)節(jié)時,整個采購計劃才能完全完成。
SPD模式通過借助外部業(yè)務重組,即供應商整合,實現(xiàn)了較為集中的購買和管理,減少了相對復雜的購買、結算等管理內容,促使供應商提供更有價值、更有優(yōu)勢的商品。然后根據(jù)采用商品的質量、供貨及時性等構建供應商評判標準,借此對眾多供應商進行評價,選擇評分較高的供應商進行合作。
SPD物流管理模式的一個最大的特點是訂單條碼的有效使用。供應商發(fā)貨后,SPD物流管理系統(tǒng)將會自動生成相應的訂單條碼,這個訂單條碼上包含貨物包裹的一切信息;當包裹到達物流服務中心時,工作人員只需掃描訂單條碼,然后將其與實物信息進行比較,確認無誤后將其入庫,就能完成相應的驗收環(huán)節(jié),這樣大大減少了人工入庫的冗雜和失誤。
貨位化管理是指物流中心對于入庫的貨物按照類別、易碎程度、高低價值等進行分類儲存,然后將貨物進行編碼,將貨物數(shù)量以及存放位置數(shù)據(jù)化的一種管理機制。貨位化管理不僅保證了物流中心貨物的有效統(tǒng)計,同時也大大提升了庫房管理員在發(fā)貨庫存盤點方面的工作效率。
在使用SPD物流管理時,通常采用“零庫存”的管理模式,由物流中心的二級存儲室直接管理。[17]現(xiàn)在,物流中心總部可以通過SPD數(shù)據(jù)庫中心實時監(jiān)控二級存儲室的庫存情況,實現(xiàn)從資質管理到采購入庫的全過程記錄,并通過訂單條碼掃描實現(xiàn)可追溯性。
物流管理中心可以利用SPD物流云平臺系統(tǒng)增加其資質和有效性管理模塊。制造商和供應商必須將所有相關資質和授權證書以及貨物的質量檢驗報告上傳至SPD物流管理平臺,并將各種證書的有效期輸入系統(tǒng),供物流中心采購人員審查。對于未通過審核的供應商和產品,物流中心有權停止接收并終止合作;對于審核合格的產品,物流中心根據(jù)消耗情況制定相應的采購計劃,以便及時對商品進行補充;由于SPD物流管理系統(tǒng)還具有過期預警能力,可以提前一個月對物流中心以及供應商進行預警,提示工作人員及時處理,確保物流產品的安全性和有效性。
根據(jù)物流中心一周貨物的消耗量,匯總和制定貨品的補充量。補貨數(shù)量=預計交貨期內需求量+保險存儲量金=平均交貨時間×日平均發(fā)貨量+保險存儲量。保險儲存量是指物流中心為防止一定時間內貨物消耗過大而供應商補貨不及時所額外儲存的物流產品量,這能夠大大降低缺貨或者是供貨中斷造成的損失。物流中心貨品保險存儲量主要根據(jù)保險存儲的持有成本和缺少貨物的損失來制定,當二者成本之和最低時,此時的貨物儲備量即為保險儲備量。物流中心通過這種管理模式即可完成對于貨物的定數(shù)管理,貨物的庫存量、需求量以及補貨量都能夠通過定數(shù)條碼來進行統(tǒng)計,這樣就節(jié)省了核查時間,優(yōu)化貨物補給的難度,提高物流中心的運轉效率。
首先SPD物流采購系統(tǒng)可根據(jù)客戶產品的實際消耗量和物流中心實際的貨物庫存量制定相應的采購清單,并將采購清單通過云平臺直接發(fā)送給SPD供應商,由于SPD物流管理平臺能夠反饋物流產品的發(fā)貨、配送等情況,便于物流中心實時掌握。在SPD供應商收到云平臺傳遞的購物清單進行確認后,SPD物流管理系統(tǒng)會自動生成一個帶有“訂單條碼”的配送單,訂單條碼內包含產品名稱、型號、數(shù)量、日期等一系列信息。SPD供應商輸入并確認這些關鍵信息后,系統(tǒng)會自動默認物流產品已進入配送狀態(tài)[18],同時將貨品檢測報告上傳至平臺系統(tǒng)。物流產品到達物流中心后,管理人員將實物與配貨單上的信息一一對應,然后核查產品測試報告,完全無誤后成功入庫。物流中心倉庫管理人員對入庫產品進行編碼,并將信息錄入系統(tǒng),當產品數(shù)量發(fā)生變動時就能在SPD物流管理系統(tǒng)進行反饋,大大降低了工作人員的工作量。
可以使用高質量物流產品智能庫將產品存儲在倉庫中。而智能庫使用的管理技術是UHF-RFID超高頻遠程射頻識別,它相當于一個基于RFID技術的倉儲智能屋。UHF-RFID超高頻遠程射頻識別技術是利用高速移動的產品的特點對產品上的電子標簽進行無線電掃描,能夠快速的識別超價值物流產品上的SPD供應商、產品規(guī)格、產品型號、生產合格等信息,能夠識別唯一對象,實現(xiàn)“一物一碼”,便于高價值物流產品從生產到使用的質量安全追溯管理。
通常情況下物流管理中心對于高價值物流產品一直采用收費代銷的“零庫存”管理模式,也就是說,SPD供應商將高價值的物流產品存放在物流中心的倉庫中。當物流產品發(fā)送到存儲智能庫時,智能庫將通過遠程RFID技術自動增加高價值易耗品的庫存,并詳細記錄其入庫時間,即“寄售入庫”。當客戶確定使用相應的物流產品時,數(shù)據(jù)確認后被傳送至物流系統(tǒng),然后物流中心將需要數(shù)量的物流產品,所有的倉儲、配送、退貨、出庫以及與收費系統(tǒng)的比對,都是通過高價值物流商品智能庫完成的,避免了人為操作的失誤,大大提高了工作效率。
基于SPD物流云平臺存儲物資數(shù)據(jù)的共享功能。SPD供應商可以利用云平臺共享自己的貨物庫存,方便供應商根據(jù)需要及時補貨。當某一物品的庫存達到安全儲備時,系統(tǒng)會自動向SPD供應商發(fā)出提示,防止短缺。同時,管理人員還可以隨時在物流云平臺上查找所有物流產品的寄售庫存明細,方便庫存盤點。智能庫還可以通過物流云平臺系統(tǒng)對過期商品提供預警功能,及時提醒庫管人員和SPD供應商妥善處理。這些功能不僅大大減輕了庫管人員的工作量,而且方便了相關人員實時查詢所需數(shù)據(jù),提高了工作的準確性。
SPD管理模式改變了物流中心傳統(tǒng)的采購、存儲、物流運行體系和服務流程,讓物流管理中心管理側重點由傳統(tǒng)常規(guī)的采購、驗收、入庫、出庫轉移到監(jiān)控SPD運行風險方面。
首先物流管理中心要根據(jù)自己的實際運營情況以及風險可控準則,制定相應的SPD供應商審查機制;然后,根據(jù)自身運作管理準則,及時發(fā)現(xiàn)SPD管理模式中存在的缺點和風險漏洞,根據(jù)風險的發(fā)生幾率加強監(jiān)控,定期進行風險評估,以便及時發(fā)現(xiàn)物流管理中的風險點,制定和完善相應的風險防范制度。這就要求物流管理中心組建SPD風險管理和模式運作團隊。然后確定團隊的工作范圍和交接環(huán)節(jié),使每個人都能明確自己的工作職能和職責。然后團隊成員需要確認供應商的供貨流程、質量、以及供貨的時效性等相關問題,并將存在異常的地方及時反饋給管理部門,然后管理部門經過進一步核實調查之后,然后對存在的風險制定相應的防范措施,完善原有的內部制度。
物流中心應當把精細化管理應用于SPD模式之中,要弄清楚兩者之間的資產邊界、物流管理邊界等。在使用SPD模式后,能夠最大限度的避免員工工作松散以及責任意識相對較差,防止出現(xiàn)較大的物流管理風險事件。貨物入庫后,應保留判斷物流產品進入的責任,并對入庫貨物的資質管理進行跟蹤、記錄和歸檔。在倉儲過程中,物流中心將一級倉庫作為一個整體提供給SPD,SPD供應商作為倉儲空間,然后以二級倉庫為邊界,在雙方之間交換資產和材料。從一級倉庫到二級倉庫的物流操作由SPD供應商負責,進入二級倉庫的資產管理由物流中心負責。因此,加強倉儲管理十分重要。物流中心實行SPD模式下的“零庫存”管理。因此,應明確交接范圍,明確相關責任人,嚴格控制風險,堅決避免遺漏貨物登記[19]。
隨著社會和市場經濟的快速發(fā)展,互聯(lián)網信息已經成為經濟貿易的又一重要資源,對于SPD模式下的物流管理,要加強物流中心內部信息以及SPD供應商產品信息之間的交流,完成供應鏈-物流管理協(xié)同新循環(huán)的構建,形成一個信息共享新模式。但是要注意對客戶信息保密的問題,特別重要的是,要防止客戶信息泄露,明確SPD供應商信息的界限。物流中心相關部門應嚴格識別共享信息中是否存在與客戶隱私密切相關的信息。尤其是一些沒有明顯顯露客戶信息但是可以通過其他技術手段推斷出客戶信息的非隱秘性信息,要合理的設置信息邊界,嚴格對這些信息進行審查,在確保信息安全的情況下完成與供應商之間的任務對接以及信息互通。對于供應商而言,僅僅需要分享貨物的相關信息以及運輸配送等信息,而物流中心需要分享客戶地址、產品咨詢等敏感性較高的信息,因此這對物流中心的保密性提出了更高的要求。
為了提高SPD供應商的產品水準,推動SPD供應服務向更高水平發(fā)展,物流管理中心可以構建合適的績效評價體系用于完成對SPD供應商的考核,考核內容可以包括產品質量、運輸時效、后期保證等多個審查標準。物流管理中心根據(jù)各個供應商的考核評分來選擇下一年的合作對象,引導SPD供應商之間的良性競爭,避免一家獨大帶來的產品壟斷的危害。當供應商存在嚴重的問題時,要及時開啟清退機制,保證SPD管理模式的運行效率。
SPD智慧物流與供應鏈管理是目前國內較為先進的物流管理技術,在實際的應用中可以最大限度的提高物流中心的工作運轉效率,同時其智慧化的分析工具和相應的配套軟件能夠幫助物流管理中心作出更為科學的決策,具有顯著的應用價值,希望相關研究人員能進一步優(yōu)化SPD管理技術,讓其有更為廣闊的應用。