央視新聞節(jié)目融合傳播的“速度”與“溫度”
——以《坐著高鐵看中國(guó)》為例

張宏凡 蘇 暢

中央廣播電視總臺(tái)于2020年10月1日到8日推出全景式展示“十三五”成就和中國(guó)之美的國(guó)慶特別節(jié)目《坐著高鐵看中國(guó)》，通過(guò)8天8條主線，走遍大好河山，聆聽(tīng)中國(guó)故事，展示歷經(jīng)風(fēng)雨磨礪出的民族自信心與精氣神。節(jié)目播出后，引發(fā)廣泛熱議。節(jié)目不僅實(shí)現(xiàn)了中央地方媒體聯(lián)動(dòng)，網(wǎng)上網(wǎng)下貫通，其大小屏融合傳播更是引發(fā)“雙屏共振”“迭加刷屏”的效果。

媒體融合為央視新聞節(jié)目傳播帶來(lái)新動(dòng)力

1.臺(tái)網(wǎng)聯(lián)動(dòng)升維，收視數(shù)據(jù)亮眼

央視以移動(dòng)優(yōu)先、臺(tái)網(wǎng)融合為策略,建設(shè)全媒體演播室和“一體化”制作平臺(tái)，驅(qū)動(dòng)多媒體聯(lián)合與資源共享，“一云多端”“一體多面”的“多維”發(fā)展格局，在新聞節(jié)目制作方面實(shí)現(xiàn)了業(yè)態(tài)全面升級(jí)。CSM29省網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，CCTV-1、CCTV-新聞、CCTV-4十檔王牌新聞節(jié)目包攬全國(guó)新聞節(jié)目收視前十。其中，CCTV-1新聞節(jié)目人均收視時(shí)間較上年同期增幅達(dá)59%。

2.用戶規(guī)模居首，年輕用戶扎堆

2020年上半年，央視綜合頻道、新聞?lì)l道日活觀眾規(guī)模近2億人，月活觀眾規(guī)模近8億人，在上星頻道中均高居首位，放大到全媒體格局中，即使與超一線商業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)相比，也穩(wěn)居前三。

3.創(chuàng)新能力驚艷，融合傳播出圈

其一，形式創(chuàng)新。如2020年央視推出新聞評(píng)論節(jié)目《中國(guó)輿論場(chǎng)》，打造了“電視+社交”信息傳播新模式，還創(chuàng)新設(shè)置3D立體“虛擬觀眾席”。其二，技術(shù)創(chuàng)新。2020年兩會(huì)期間新聞報(bào)道從VR直播到機(jī)器人記者，從5G連線到4K超高清，高互動(dòng)性與高時(shí)效性凸顯多媒體融合傳播優(yōu)勢(shì)。其三，內(nèi)容創(chuàng)新。2020年7月18日，《新聞聯(lián)播》推出豎屏短視頻欄目《主播說(shuō)聯(lián)播》，改變了以往嚴(yán)肅、沉重的“敘事語(yǔ)境”，以接地氣的方式贏得大批年輕人的點(diǎn)贊，形成強(qiáng)大用戶輻射群，取得了出圈的傳播效果。

央視新聞節(jié)目融合傳播彰顯的“中國(guó)速度”

1.信息融合的速度：多端整合的“四全”傳播

第一，傳播全程化?！蹲哞F看中國(guó)》節(jié)目中的全程時(shí)空分為兩個(gè)維度：一為實(shí)時(shí)時(shí)空。在8天直播中，有專線記者全程乘坐高鐵進(jìn)行直播報(bào)道。同時(shí)，各個(gè)重要途經(jīng)站點(diǎn)還有多名記者“節(jié)點(diǎn)式”參與報(bào)道。二為歷史時(shí)空。節(jié)目再現(xiàn)各條高鐵線路的“前世今生”，同時(shí)也從多個(gè)角度反映出祖國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展變化。第二，傳播全息化。節(jié)目由央視綜合頻道、新聞?lì)l道及央視新聞客戶端等不同平臺(tái)播出，體現(xiàn)出振源與諧振的聯(lián)動(dòng)價(jià)值。節(jié)目還豐富運(yùn)用“場(chǎng)景化”思維，為觀眾打造身臨其境的高鐵“流動(dòng)感”，同時(shí)結(jié)合各種網(wǎng)絡(luò)流行形式隨時(shí)與觀眾進(jìn)行互動(dòng)。第三，傳播全員化。在節(jié)目中，與高鐵出行息息相關(guān)的各行業(yè)百姓也成為報(bào)道的參與者，他們通過(guò)手機(jī)記錄全員化參與節(jié)目?jī)?nèi)容的生產(chǎn)與傳播。第四，傳播全效化。央視網(wǎng)、新華社、人民日?qǐng)?bào)、微博、抖音、快手等媒體平臺(tái)紛紛無(wú)縫銜接參與報(bào)道，更加縱深全景式地展現(xiàn)出“中國(guó)之美”，不斷刷新#坐著高鐵看中國(guó)#的話題熱度，吸引網(wǎng)友關(guān)注、點(diǎn)贊、評(píng)論并分享。

2.浸入情境的速度：實(shí)時(shí)連接的在場(chǎng)體驗(yàn)

《坐著高鐵看中國(guó)》節(jié)目“有意”模糊現(xiàn)實(shí)空間與虛擬空間的界限，讓觀眾即時(shí)進(jìn)入雙重情境的在場(chǎng)體驗(yàn)之中。第一重情境是將現(xiàn)實(shí)空間屬性向虛擬空間滲透，營(yíng)造畫面實(shí)時(shí)的在場(chǎng)感。一方面，節(jié)目通過(guò)背景全畫式屏幕將演播廳打造成一輛“虛擬高鐵”，通過(guò)展現(xiàn)高鐵司機(jī)的“第一視角”畫面、“乘客視角”畫面再配合實(shí)時(shí)的站點(diǎn)語(yǔ)音播報(bào)，使人在觀看節(jié)目的同時(shí)也仿佛置身于行進(jìn)的車廂之中。場(chǎng)景化處理讓觀眾與高鐵時(shí)間軸產(chǎn)生交疊，不僅大大縮短了觀眾與節(jié)目的心理距離，還帶來(lái)強(qiáng)烈的在場(chǎng)感與儀式感。此外，節(jié)目還通過(guò)空中鳥瞰高鐵的“上帝視角”以及候車大廳的慢直播畫面，為情境浸入帶來(lái)更為別樣的視覺(jué)享受。另一方面，節(jié)目還運(yùn)用AR技術(shù)使高鐵開(kāi)進(jìn)演播廳，互動(dòng)仿真界面進(jìn)一步豐富了觀眾在場(chǎng)的情境。如在第3期節(jié)目中，主持人對(duì)開(kāi)到觀眾面前的“哈大高鐵”融冰除雪技術(shù)作起了面對(duì)面的講解。第二重情境是將現(xiàn)實(shí)空間在虛擬空間實(shí)現(xiàn)媒介化，帶來(lái)多線參與的在場(chǎng)感。在每期節(jié)目中都設(shè)置了不同的微博互動(dòng)話題，如#我的高鐵行囊#、#我的高鐵情緣#等。節(jié)目還發(fā)起了H5互動(dòng)攝影大賽“我拍了拍高鐵”， 一些優(yōu)秀圖片及留言不時(shí)出現(xiàn)在電視屏幕上，這些參與記錄不僅成為參與者進(jìn)入高鐵空間的在場(chǎng)證明，還引發(fā)更多人從傳播視角審視高鐵對(duì)自身生活的影響及意義。節(jié)目互動(dòng)立足大屏，輻射小屏，又從小屏回歸大屏，實(shí)現(xiàn)雙屏融合，多重感官刺激伴隨互動(dòng)行為使觀眾快速浸入其中，帶來(lái)多頻度共振式的情境體悟。

央視新聞節(jié)目融合傳播堅(jiān)守的“時(shí)代溫度”

1.愛(ài)國(guó)精神的溫度：以引領(lǐng)主流價(jià)值為方向

高鐵推動(dòng)了中國(guó)發(fā)展，改變了人民生活，也見(jiàn)證了時(shí)代變遷。而觀眾透過(guò)《坐著高鐵看中國(guó)》也清晰看到這趟“愛(ài)國(guó)高鐵”行進(jìn)的方向。第一個(gè)方向是看中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速崛起。第二個(gè)方向是看紅色精神的流傳。無(wú)論是第1期節(jié)目中，在直播武廣高鐵時(shí)出現(xiàn)的發(fā)生“半條被子”“珍藏紅軍書”等感人故事的湖南沙洲革命老區(qū)，還是在第7期節(jié)目中出現(xiàn)的老成昆鐵路，都折射出先輩為黨為國(guó)為民的奉獻(xiàn)精神。第三個(gè)方向是看中國(guó)疫情后的恢復(fù)。國(guó)慶第一天，鐵路以1509萬(wàn)人次創(chuàng)疫情發(fā)生以來(lái)單日旅客發(fā)送量新高。在第1期節(jié)目里，各路記者坐上高鐵向著英雄城市武漢進(jìn)發(fā)。直播鏡頭中，大家揮舞國(guó)旗、共同唱響同一個(gè)旋律，致敬每個(gè)“為武漢拼過(guò)命”的人，致敬我們的祖國(guó)。第四個(gè)方向是看中國(guó)扶貧攻堅(jiān)成果。如第8期節(jié)目中張呼高鐵與京張高鐵的“扶貧+高鐵”新模式拉動(dòng)內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)建設(shè)，內(nèi)蒙古56個(gè)貧困旗縣已全部摘帽。坐著高鐵看中國(guó)，看的不只是祖國(guó)美麗的大好河山，更是每一個(gè)中國(guó)人奮斗逐夢(mèng)的旅程。

2.傳統(tǒng)文化的溫度：以傳承優(yōu)秀文化為根本

在國(guó)家大力倡導(dǎo)提升文化軟實(shí)力建設(shè)的背景下，主流媒體的電視新聞節(jié)目更應(yīng)承擔(dān)起傳承優(yōu)秀文化的社會(huì)責(zé)任?！蹲哞F看中國(guó)》節(jié)目完美融合了高鐵這樣一個(gè)特殊的媒介，通過(guò)不同線路將中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化巧妙相連。一方面，邀請(qǐng)知名學(xué)者、專家、講解員在高鐵站臺(tái)化身文化主播，為觀眾介紹所在城市的文化特色。如第1期節(jié)目中,安陽(yáng)東站聯(lián)合中國(guó)文字博物館在站內(nèi)開(kāi)展甲骨文互動(dòng)體驗(yàn)活動(dòng)，向觀眾講解展示中國(guó)古老漢字文化；而在第5期節(jié)目中南京文化學(xué)者、知名攝影師陳志文則與央視記者一起做起了導(dǎo)游，用空中直播的方式為觀眾解讀青藏鐵路沿線的歷史文化與風(fēng)土人情。另一方面，深入高鐵沿線城市，與非遺傳承人一起為傳統(tǒng)優(yōu)秀文化打Call。據(jù)統(tǒng)計(jì)，節(jié)目中出現(xiàn)了數(shù)十個(gè)歷史文化名地，采訪了多位國(guó)家非遺傳承人，并對(duì)各種國(guó)家非遺文化進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)展示，吸引著人們走出家門踏上高鐵，真實(shí)地走進(jìn)這些地方，去感受中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化的“溫度”。

3.百姓生活的溫度：以講述人民故事為核心

節(jié)目貼近生活，選擇熱點(diǎn)事實(shí)為主題進(jìn)行更細(xì)致、更透徹的報(bào)道，以小見(jiàn)大達(dá)到一種通感效果。首先，在報(bào)道視角選擇上，創(chuàng)新采用Vlog形式。節(jié)目中，援鄂護(hù)士長(zhǎng)紀(jì)捷手持鏡頭，向大家講述自己在武漢的抗疫故事，并再次乘坐高鐵回去看望“戰(zhàn)友”與曾經(jīng)照顧過(guò)的病人，親切的言語(yǔ)拉近了與觀眾的距離。其次，在人物采訪選擇上，記者作為乘客走進(jìn)車廂，與乘客們拉起了家常。直播中每一個(gè)旅途中的普通人，都充滿著對(duì)生活的熱情。最后，在新聞?lì)}材選擇上，選擇生活中一些平凡而又不平凡的人，挖掘他們背后的新聞故事。比如疫情期間支援湖北的江蘇醫(yī)療隊(duì)隊(duì)員，這次再次乘坐高鐵回到武漢。曾依靠ECMO治療后康復(fù)的重癥患者彭博再次見(jiàn)到了挽救他生命的醫(yī)生。節(jié)目通過(guò)高鐵將一個(gè)個(gè)平凡人的生活串聯(lián)起來(lái)，以細(xì)膩的語(yǔ)態(tài)講述小人物、小故事，去發(fā)現(xiàn)美、體驗(yàn)美， 傳遞出百姓生活的溫度，也折射出社會(huì)發(fā)展的“時(shí)代溫度”。“最美的風(fēng)景還是人”，這不僅是《坐著中國(guó)看高鐵》節(jié)目的動(dòng)人之處，也是其他央視優(yōu)秀新聞節(jié)目中最動(dòng)人的地方。

結(jié) 語(yǔ)

“知常明變者贏，守正創(chuàng)新者進(jìn)?！薄蹲哞F看中國(guó)》以融合傳播理念豐富節(jié)目形式，用高鐵發(fā)展內(nèi)涵凝聚節(jié)目?jī)?nèi)容，有血有肉，立意深刻。在媒體融合時(shí)代，無(wú)論電視新聞節(jié)目的報(bào)道形式如何創(chuàng)新提速，都應(yīng)該做到在堅(jiān)守中砥礪創(chuàng)新，在創(chuàng)新中堅(jiān)守初心。積極發(fā)揮主流媒體的傳播力、引導(dǎo)力、影響力、公信力，堅(jiān)持貼近受眾，才能達(dá)到宣傳效果的最大化最優(yōu)化，才能真正講述出一個(gè)又一個(gè)具有“高鐵精神”的中國(guó)故事。