楊鑫宇
7月14日,一則由海南新視線人力資源服務有限公司代發(fā)的招聘啟事,引發(fā)了不少網友的關注。在這則啟事中,一個由??谑协偵絽^(qū)婦聯招聘的“辦公室文員”崗位,在報名條件的第二條明確寫著“男性優(yōu)先”。長期以來,輿論對職場上的性別不平等問題高度關注,在招聘中設立“性別門檻”的做法,往往會受到輿論的嚴肅審視。而今,本該維護婦女群體勞動權益的地方婦聯,卻發(fā)布了這樣一份宣稱“男性優(yōu)先”的招聘啟事,無疑顯得十分諷刺,也因此引發(fā)了廣泛質疑。
7月15日,面對網上的批評與爭議,海南省婦聯回應稱:已第一時間要求撤下招聘信息,市婦聯、瓊山區(qū)婦聯正進一步核查整改。接受采訪時,瓊山區(qū)婦聯副主席表示,招聘內容確有不妥,對此深表歉意。與此同時,這位婦聯副主席還表示:這次招聘是補錄工作人員,招聘對象需要負責偏遠扶貧點的駕車工作。這一表述,聽起來似乎是在解釋當地婦聯此前制定相關招聘要求的理由。但是,僅憑這樣的理由,顯然不足以讓“男性優(yōu)先”變得正當,更很難讓那些有意投遞簡歷的女性求職者信服。
從招聘崗位的定位屬性上看,“辦公室文員”這樣的工作沒有限定性別、或是規(guī)定某個性別優(yōu)先的理由。就算考慮到“需要負責偏遠扶貧點的駕車工作”這一理由,報名條件中的第四條和第五條:“具備正常履行崗位職責的健康身體條件”“有C1駕照”也足以將符合條件的候選人篩選出來。在這種情況下,“男性優(yōu)先”的要求,既顯得畫蛇添足,也對本崗位潛在的女性候選人造成了直接的歧視。
其實,從事件的處理結果上看,不論是作為直接當事方的瓊山區(qū)婦聯,還是作為上級主管單位的海南省婦聯,都清楚認識到了這一行為的錯誤性質,主動道歉并整改。可值得注意的是,對這樣一起是非清楚的事件,仍有一小部分人試圖為之辯護。
其中,有人認為,怎么招人、招什么人,都是招聘單位的“自由”,外人無權置喙;也有人認為,瓊山區(qū)婦聯優(yōu)先招錄男性文員履行開車下鄉(xiāng)的職責,是對女性的一種“照顧”;還有人認為,女性就是沒有男性適合駕駛汽車,因此用人單位“男性優(yōu)先”的條件設立得合情合理。仔細分析類似說法,不難發(fā)現一些基本的事實和邏輯漏洞。
首先,在招聘過程中對男性和女性求職者區(qū)別對待,從來都不是用人單位的“自由”?!吨腥A人民共和國勞動法》第十三條明確規(guī)定:婦女享有與男子平等的就業(yè)權利。在錄用職工時,除國家規(guī)定的不適合婦女的工種或者崗位外,不得以性別為由拒絕錄用婦女或者提高對婦女的錄用標準。
與此同時,認為女性職工只能從事輕松、安逸、簡單的工作,不能干重活、累活、技術活,是典型的性別歧視。盡管歧視者可能對此缺乏自覺,認為這是對女性的“照顧”,但是,許多在職場上奮力拼搏的女性,根本不需要這樣的“照顧”。誠然,在日常生活中,確實有部分女性勞動者不太愿意從事重活、累活、技術活,但是,這樣的偏好不能代表整個女性群體。事實上,男性勞動者中也有人吃不了苦、受不了累,這在本質上不過是一種個人選擇。如果一名女性求職者主動向工作壓力較大的崗位投遞了簡歷,就說明她愿意接受這樣的工作。在這種情況下,打著“照顧”的旗號將心懷誠意的女性求職者拒之門外,是不公平的做法。
其實,不論是駕駛汽車,還是從事更加需要下苦力或技術精度更高的工作,都沒有證據顯示女性一定就比男性差。在日常生活中,常坐公交車、出租車、網約車的人不難發(fā)現:不少女性都在從事專業(yè)的駕駛工作,而且干得不賴。疫情初期,武漢火神山醫(yī)院建設期間,《新華日報》也曾經報道過:工地上男女工人比例約為1:1,而不是很多人想象的以男性工人為主力。這些事實,為堅定反對職場性別歧視提供了充足的依據和理由。只有讓不同性別的求職者站在同一條起跑線上,獲得平等競爭的機會,完全以能力論英雄,才能實現真正的社會公平。