加強(qiáng)道路橋梁工程造價管理與控制的對策思考

王立利

（內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，內(nèi)蒙古 赤峰 024005）

實(shí)施道路橋梁工程對于我國發(fā)展極為重要，此項工程極具復(fù)雜性，所需工期較長。如果施工環(huán)境惡劣，耗費(fèi)時間更長，施工難度也將驟增，無形中增加了道路橋梁工程的難度，相關(guān)工作人員要提升自身工作技能和責(zé)任心，保障道路橋梁工程順利竣工。而工程造價則需工作人員重點(diǎn)關(guān)注，造價工作能體現(xiàn)工程運(yùn)作過程中投入資金總額和工程各項工作任務(wù)消耗人力、物力資源的數(shù)量，涉及領(lǐng)域廣泛。開展工程造價工作能更加科學(xué)合理分配使用資金。由于道路橋梁項目耗時長、人力資源需要量大，增加了造價工作的難度。造價管理工作出現(xiàn)紕漏極易導(dǎo)致項目出現(xiàn)虧損，因此，做好造價管理對道路橋梁工程極為重要。

1 道路橋梁工程施工中遇到的問題

工程實(shí)施過程中沒有制定精細(xì)的實(shí)施計劃，會導(dǎo)致前期工程造價無法順利進(jìn)行。如果不分析工程發(fā)展總體態(tài)勢，工程管理者將難以判斷整個工程需要消耗的資金數(shù)額和每項工作任務(wù)可能面臨的問題。這樣的工作模式會影響造價管理工作應(yīng)用數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，制定出的造價管理計劃存在片面性，施工投入資金數(shù)額易超出既定目標(biāo)，導(dǎo)致造價工作失敗。產(chǎn)生這種現(xiàn)象的主要原因有以下幾方面。

1.1 管理人員不重視造價工作

造價管理工作直接影響整個工程資金的使用情況，優(yōu)質(zhì)的造價工作能夠合理分配和使用現(xiàn)有資金。經(jīng)過精細(xì)化計算，可以保證整體工程質(zhì)量，并獲得更多經(jīng)濟(jì)收益。尤其在工程開展前期，只有制定造價工作計劃，才能保證整個工程順利進(jìn)行，有條不紊完成復(fù)雜的施工任務(wù)，保障工程整體質(zhì)量，減少道路橋梁工程施工中發(fā)生超預(yù)算情況。然而，在道路橋梁工程施工中，很多管理人員考慮問題較為片面，只考量如何在更短時間內(nèi)完成工程，或計算如何在橋梁工程竣工后推行投資項目，以獲得更多經(jīng)濟(jì)利益等，忽視造價管理工作對工程的影響。

1.2 沒有建立健全造價管理制度

很多道路橋梁工程實(shí)施前沒有構(gòu)建健全的造價管理制度，而是在施工過程中完成此項工作。這樣的工作方式不利于預(yù)判工程中可能出現(xiàn)的突發(fā)情況以及制定應(yīng)對措施，易導(dǎo)致工程延期，尤其對工程量大且施工流程復(fù)雜的工程更是不利。有很多施工單位為能建筑高質(zhì)量的道路橋梁，運(yùn)用大量先進(jìn)施工技術(shù)，卻忽視造價工作，沒有考慮道路橋梁工程自身的經(jīng)濟(jì)價值。

沒有健全的造價管理制度很容易出現(xiàn)建筑原材料濫用的情況，浪費(fèi)投入資金。施工階段沒有健全的造價管理制度，造價管理工作不能發(fā)揮實(shí)質(zhì)性作用，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況無法依據(jù)工程實(shí)際情況制定科學(xué)整改計劃，甚至直接變更原有施工計劃，缺乏管理機(jī)制加以制約和監(jiān)管，造成的經(jīng)濟(jì)損失常常難以估量，更難以確定主要負(fù)責(zé)人，因此，完善造價管理制度工作極為重要。

1.3 管理人員綜合素質(zhì)不高

道路橋梁工程需要所有工作人員相互配合完成施工，工作人員質(zhì)量直接影響道路橋梁工程最終質(zhì)量。尤其是工程造價領(lǐng)域需要工作人員對數(shù)字有較強(qiáng)的感知能力和邏輯思維能力，科學(xué)設(shè)計道路橋梁工程中各項資金的使用計劃。很多施工單位認(rèn)為造價工作是將數(shù)據(jù)簡單整合，沒有投入更多資金聘用專業(yè)人員，不能妥善解決道路橋梁工程資金問題，工程市場資金方面出現(xiàn)問題，財務(wù)部門出現(xiàn)資金漏洞。這些資金問題會直接阻礙道路橋梁工程實(shí)施，因此，只有通過專業(yè)造價人員對工程進(jìn)行精細(xì)化分析和動態(tài)化監(jiān)管，才能促進(jìn)道路橋梁工程的順利建設(shè)。

1.4 監(jiān)管制度有待健全

道路橋梁工程領(lǐng)域的監(jiān)管制度仍存在很多漏洞亟待解決。任何工程實(shí)施過程都可能出現(xiàn)問題，造價領(lǐng)域工作出現(xiàn)問題會直接帶來經(jīng)濟(jì)問題。由于監(jiān)管制度不夠完善，成本鏈條容易出現(xiàn)斷裂情況，最終導(dǎo)致缺少足夠資金支持監(jiān)管工作順利進(jìn)行。這樣的惡性循環(huán)會造成道路橋梁工程整體質(zhì)量下降，造價工作也會受到嚴(yán)重影響。監(jiān)管部門要及時發(fā)現(xiàn)問題，將經(jīng)濟(jì)損失降到最低，既保證工程最終呈現(xiàn)效果，還能減輕施工單位經(jīng)濟(jì)壓力。

2 提升道路橋梁工程造價管理工作質(zhì)量的主要途徑

2.1 合理全面地控制造價

道路橋梁施工項目涉及的造價問題眾多，更應(yīng)著重關(guān)注造價管理工作。道路橋梁工程的運(yùn)作過程需要應(yīng)用大量施工設(shè)備，設(shè)備價格也是造價管理工作需要重點(diǎn)解決的問題。造價領(lǐng)域工作人員要在工程正式開始前，調(diào)查市場口碑較好的供應(yīng)商，綜合考察其發(fā)展經(jīng)歷及售后服務(wù)質(zhì)量等情況；在進(jìn)場前，全方面檢查供應(yīng)商提供的設(shè)備質(zhì)量，不能讓存在質(zhì)量問題的設(shè)備進(jìn)入施工現(xiàn)場。同時，造價人員要充分了解整個工程規(guī)模和實(shí)際需要，確定最終設(shè)備使用數(shù)量和規(guī)格，避免出現(xiàn)浪費(fèi)成本資金的問題。

2.2 創(chuàng)建精良的管理制度

在道路橋梁工程進(jìn)行中，要注意以下幾方面造價管理制度問題：一是建立責(zé)任制度，相關(guān)部門明確劃分管理權(quán)，切實(shí)履行責(zé)任到人。同時，制定嚴(yán)格考核制度，激勵造價人員提高自身能力，保持造價管理工作的高水準(zhǔn)。二是每天按時進(jìn)行造價管理工作，相關(guān)工作人員對施工進(jìn)行監(jiān)管，嚴(yán)格遵照既定規(guī)章制度，尤其需要強(qiáng)化安全管理制度，嚴(yán)禁施工人員違規(guī)操作。三是道路橋梁工程具有較強(qiáng)的復(fù)雜性，任何一項工作進(jìn)展時都有可能出現(xiàn)意外情況，需要造價人員針對不同突發(fā)情況制定緊急預(yù)案，爭取將損失降到最低。

2.3 強(qiáng)化造價人員的管理

道路橋梁工程最終呈現(xiàn)效果與造價人員實(shí)際管理能力有直接影響，因此，造價人員實(shí)際工作能力極為重要。施工單位要聘用具備較高職業(yè)素養(yǎng)的造價人員，聘用前認(rèn)真審核其上崗資質(zhì)，要求其出示相關(guān)證件并闡述工作經(jīng)歷。通過定期培訓(xùn)強(qiáng)化造價人員責(zé)任心，保障道路橋梁工程順利竣工。

3 結(jié)束語

綜上所述，造價管理工作在道路橋梁工程中極為重要，相關(guān)工作人員應(yīng)該及時創(chuàng)新工作方式，更好完成工作任務(wù)，以保障道路橋梁工程的總體質(zhì)量，促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。