公路橋梁施工管理及質(zhì)量、安全控制措施探討

姚偉

摘要：隨著時(shí)代的發(fā)展和進(jìn)步，人們對公路橋梁的質(zhì)量要求越來越高，雖然功力橋梁施工的管理及質(zhì)量、安全仍在不斷的提高和完善，但是依舊存在著一些問題。例如認(rèn)為因素導(dǎo)致的施工事故、材料和設(shè)備因素導(dǎo)致的施工安全隱患等，這些現(xiàn)象對橋梁施工的質(zhì)量和安全帶來了影響，因此，本文根據(jù)公路橋梁施工管理過程中遇到的問題進(jìn)行詳細(xì)的分析，總結(jié)并提出相應(yīng)的對策，以期為提高公路橋梁施工管理及質(zhì)量、安全帶來參考幫助。

關(guān)鍵字：公路橋梁;施工管理;質(zhì)量安全控制

如今，建筑行業(yè)已經(jīng)發(fā)展成國家的重要力量之一，中國建筑逐漸聞名國際，一躍從世界建筑500強(qiáng)中，排到了第23位。本文探討的是建筑行業(yè)中的公路橋梁施工，橋梁作為公路交通樞紐中的重要組成，對公路帶來的幫助十分重要，因此，橋梁的質(zhì)量和安全需要嚴(yán)格把控，防止意外事故的發(fā)生。但是目前許多公路橋梁工程施工的時(shí)候，卻常常發(fā)生意外事故，造成了經(jīng)濟(jì)損失，為保證公路橋梁施工的穩(wěn)定安全進(jìn)行，就必須要加強(qiáng)橋梁施工的管理，以及質(zhì)量和安全的管理措施。

1、橋梁施工管理措施

1.1 完善質(zhì)量安全管理制度

為保證橋梁施工的質(zhì)量，需要在整個(gè)公路橋梁施工過程中貫徹實(shí)行安全規(guī)范的指導(dǎo)理念。想要提高公路橋梁施工工程的質(zhì)量，需要加強(qiáng)質(zhì)量、安全管理制度，但是由于目前許多橋梁施工過程中，管理人員往往忽視了施工安全的重要性，對完善施工安全制度認(rèn)識不夠，一味的敷衍了事，造成了施工安全事故的發(fā)生，因此，公路橋梁施工單位需要結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，借鑒國內(nèi)外其他單位的質(zhì)量管理制度，從而完善自身的公路橋梁施工管理制度，對施工過程中的原料、采購、設(shè)備等進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，做好檢查，加強(qiáng)施工管理團(tuán)隊(duì)的安全意識，落實(shí)完善施工安全管理制度。

1.2 加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理

為保證施工管理的有效落實(shí)，需要加強(qiáng)公路橋梁施工現(xiàn)場的管理工作，對施工過程的各個(gè)環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)密的把控。制定合理的施工計(jì)劃，檢查施工設(shè)備的穩(wěn)定性、安全性等，對操作不熟練、不規(guī)范的施工人員進(jìn)行培訓(xùn)和指導(dǎo)，確保施工安全的得到有效保障。對材料不符合標(biāo)準(zhǔn)的，需要嚴(yán)查材料采購，追責(zé)落實(shí)到個(gè)人，查處工作不負(fù)責(zé)的管理人員等[1]。組建材料、設(shè)備、施工監(jiān)督團(tuán)隊(duì)，不定期對材料、設(shè)備進(jìn)行抽查，確保公路橋梁施工安全，保障設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，提高施工質(zhì)量。

1.3 加強(qiáng)現(xiàn)場巡查人員的安全意識

加強(qiáng)現(xiàn)在巡查人員的安全意識，能有效的提高公路橋梁施工安全和質(zhì)量。對安全意識不夠的巡查工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，確保其能夠有效的發(fā)現(xiàn)公路橋梁施工過程中遇到的安全隱患，防范于未然。制定現(xiàn)場巡查工作人員的巡查范圍和規(guī)章制度，不僅需要對公路橋梁施工現(xiàn)場中的材料消耗、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、人員流動等全面掌控，還需要細(xì)化管理內(nèi)容，對材料、設(shè)備施工監(jiān)督團(tuán)隊(duì)也需要進(jìn)行巡查，確保監(jiān)督團(tuán)隊(duì)在施工現(xiàn)場中發(fā)揮其監(jiān)督作用，保證施工質(zhì)量和安全的提升。對施工管理過程中不負(fù)責(zé)的工作人員以及違規(guī)操作的工作人員進(jìn)行糾正處罰，加強(qiáng)他們的安全質(zhì)量意識[2]，將提高施工質(zhì)量安全落實(shí)到實(shí)際行動中。

2、影響橋梁施工管理及質(zhì)量、安全的因素

2.1 人為因素

經(jīng)過大量的數(shù)據(jù)顯示，大多數(shù)的橋梁施工安全事故往往都是人為因素導(dǎo)致，導(dǎo)致這種現(xiàn)象的主要原因是施工工作人員沒有嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場相關(guān)規(guī)章制度進(jìn)行施工，缺乏安全意識和自我保護(hù)意識。還有些人在施工的過程中沒有佩戴相應(yīng)的保護(hù)措施，例如頭盔、安全繩等。此外，還有部分施工人員無證上崗和對相關(guān)設(shè)備違規(guī)操作，也是導(dǎo)致工程質(zhì)量不高的原因之一。人為因素產(chǎn)生的安全和質(zhì)量問題雖然較多，但是卻可以通過改善和加強(qiáng)來避免的。

2.2 施工設(shè)施因素

許多橋梁施工單位為了節(jié)省資金的投入，采購的設(shè)備和材料等質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，利用這些不合格的設(shè)備、材料進(jìn)行施工，雖然短時(shí)間內(nèi)看不出具體質(zhì)量差異，但是時(shí)間一久之后，劣質(zhì)的材料會出現(xiàn)開裂、坍塌等現(xiàn)象。除此之外，施工設(shè)備的質(zhì)量不合格還對導(dǎo)致對施工工作人員帶來安全隱患，因此，加強(qiáng)施工設(shè)備、材料質(zhì)量的提升不僅是對橋梁安全質(zhì)量的負(fù)責(zé)，更是對施工人員人身安全的考量。

2.3 環(huán)境因素

公路橋梁工程的安全和質(zhì)量不單單只是從施工材料[3]、設(shè)備上對質(zhì)量和安全進(jìn)行把控，環(huán)境對橋梁工程的安全和質(zhì)量也會帶來一定的影響。例如，在施工之前如果不對施工地的地質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行勘測，在未了解地質(zhì)結(jié)構(gòu)詳細(xì)情況下建造的橋梁，一旦發(fā)生地震或滑坡等自然災(zāi)害，由于事先未了解地質(zhì)結(jié)構(gòu)而對橋梁進(jìn)行相應(yīng)的防護(hù)，導(dǎo)致對橋梁造坍塌、斷層等，甚至還會危機(jī)人們的生命和財(cái)產(chǎn)。除此之外，在橋梁施工的過程中遇到暴雨等惡劣天氣時(shí)，如果不妥善保管施工材料和設(shè)備，在使用了這些受影響的材料和設(shè)備時(shí)，不僅會對橋梁的質(zhì)量造成影響，還因設(shè)備的不確定性危險(xiǎn)給施工人員帶來危害。因此，需要對橋梁施工地的地質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)的勘察以及制定面對極端天氣的對策。

3、提高橋梁施工管理及質(zhì)量、安全的對策

3.1 提高橋梁施工管理安全意識

加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理可以從以下幾點(diǎn)進(jìn)行參考：第一，現(xiàn)場施工需要嚴(yán)格按照橋梁施工設(shè)計(jì)和流程進(jìn)行，禁止各種違規(guī)操作的施工行為。第二，完善施工現(xiàn)場的督查制度，制定出相應(yīng)的監(jiān)督職位，使得在整個(gè)施工過程中，確保能夠得到有效的監(jiān)督。第三，加強(qiáng)施工作業(yè)人員的專業(yè)能力，需要崗前培訓(xùn)的對其進(jìn)行培訓(xùn)，需要相關(guān)專業(yè)證書的崗位，則需要其取得證書后才可進(jìn)行作業(yè)。加強(qiáng)管理人員的綜合素質(zhì)，提高管理人員的安全意識，對其進(jìn)行安全意識的培訓(xùn)。第四，在橋梁施工過程中，需要嚴(yán)格佩戴安全保護(hù)裝置，例如安全帽、保護(hù)繩等保護(hù)措施，在危險(xiǎn)施工的地方需要設(shè)立警示牌和安全欄桿，以及施工過程中的腳手架等設(shè)施需要緊密牢固。第五，夜晚施工過程中，需要為施工人員提供足夠的照明，確保施工人員的安全。第六，組建專業(yè)的巡查、監(jiān)督團(tuán)隊(duì)，定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查、監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)上報(bào)和處理，保障施工安全。

3.2 提高施工材料、設(shè)備質(zhì)量和施工技術(shù)

施工材料的質(zhì)量對橋梁的質(zhì)量具有重要的影響，因此，在采購施工材料的時(shí)候需要嚴(yán)格把關(guān)，防止質(zhì)量不合格的材料投入使用，選擇有質(zhì)量保證的材料供應(yīng)商，保障施工質(zhì)量的品質(zhì)。施工設(shè)備的質(zhì)量則關(guān)系著施工人員的生命安全，需要選擇設(shè)備質(zhì)量過硬供應(yīng)商，保證工作人員的生命安全，防止因設(shè)備故障等原因?qū)е率┕な鹿拾l(fā)生。除此之外，在施工的過程中，需要采取科學(xué)的施工技術(shù)，因不同的施工技術(shù)會導(dǎo)致不同的施工質(zhì)量，所以，在橋梁施工設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要制定科學(xué)的施工技術(shù)。

3.3 施工現(xiàn)場勘察和危機(jī)對策

對橋梁施工現(xiàn)場的地質(zhì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行勘測，做好相應(yīng)的自然災(zāi)害防護(hù)措施，例如，地震頻發(fā)的地方需要提升橋梁抗震等級。對于施工過程中遇到極端天氣的時(shí)候，需要在施工之前制定相應(yīng)的對策，防止因極端天氣給施工質(zhì)量和安全帶來影響。

總結(jié)

綜上所述，想要加強(qiáng)公路橋梁施工管理及質(zhì)量、安全，不僅需要做好施工之前的準(zhǔn)備，還需要在施工的過程中、施工之后做好相應(yīng)的保護(hù)措施。因?yàn)?，橋梁的質(zhì)量影響著整個(gè)公路的交通狀況，是保障公路交通不擁堵的基礎(chǔ)保障，只有保證了橋梁施工的質(zhì)量，才能更好的疏導(dǎo)、分流車流量，分擔(dān)公路運(yùn)輸?shù)膲毫?，促使國家?jīng)濟(jì)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1]楊學(xué)標(biāo).公路橋梁安全施工及風(fēng)險(xiǎn)控制[J].建材與裝飾，2018，（45）：265-266.

[2]朱代利，劉真廣.試述公路橋梁施工中的質(zhì)量管理[J].大陸橋視野，2016，（14）：222-222.

[3]李雪蓮，譚榮生.淺析公路橋梁施工的技術(shù)及質(zhì)量控制措施[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2016，（6）：1281-1281.