2020廣州車展　冬歲不覺寒　好展知時節(jié)

那些你在北京或成都車展上的意猶未盡，都會在這個有著“中國汽車市場風向標”的廣州車展上得到滿足。

溫暖的氣候總能讓人感到希望滿懷，全國并沒有幾個城市能夠像此刻的廣州一樣在立冬之后氣溫還能保持在30攝氏度上下。來自全國各地的媒體降落在這座城市后的第一個字便是一熱！當然，這一整天身上的熱汗涔涔的振奮并不僅源于氣候的炎熱，更來自琶洲展館內(nèi)那一輛輛令人心生歡喜的新車。

本屆廣州汽車展上共有全球首發(fā)車38臺，新能源車142臺，展車總數(shù)達980臺。琳瑯滿目，目不暇接，日均萬步只等閑將成為你走進琶洲展館之后的最大感慨。當然，看展也要分重點，跟著《名車志》看重點，則能事半功倍。

梅賽德斯-邁巴赫豪華之境 獨孤求敗

豪華之上，如何再創(chuàng)豪華？完美之后，怎樣至臻完美？這個問題，問邁巴赫就對了。相比全新長軸距S級轎車，全新邁巴赫S級的車身長度增加了18厘米，毋庸置疑，這進一步拉大了其與普通奔馳S級的身份差距，也更能助力你將其與后者區(qū)分開來。除此之外，全新縱向直瀑式格柵在原本威猛的基礎上更添凌厲之姿;貫穿發(fā)動機艙蓋的鍍鉻“脊線”將車頭型格刻畫得更加雄壯飽滿;專屬的雙色車漆更是采用全手工噴涂，整個流程長達整整一周。在動力上，全新邁巴赫S 680 4MATIC搭載了6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動機，擁有612馬力的最大功率和900?！っ椎淖畲笈ぞ?，并首次配備9擋自動變速箱和4MATIC四驅系統(tǒng)。而S 580 4MATIC車型上也搭載了V8發(fā)動機，并匹配最新一代48V智能電機系統(tǒng)（ISG）。作為邁巴赫品牌旗下首款SUV產(chǎn)品，全新梅賽德斯邁巴赫GLS在去年廣州車展上進行了首次亮相，一年以后，它亦迎來了售價的公布，新車共推出3款車型，售價區(qū)間為158.8萬273.8萬元。搭載3.0L直六發(fā)動機和4.0升渦輪增壓V8發(fā)動機，并配備48V微混系統(tǒng)。和全新邁巴赫S級轎車一樣，這款頂級SUV同樣將豪華提升到了全新境界，23英寸專屬輪轂勾勒威儀之態(tài)，邁巴赫專屬雙色漆面彰顯不凡身份，Nappa真皮包裹的內(nèi)飾輔以一系列專屬豪華配置更是賦予你這個時代汽車工業(yè)最巔峰的豪華之感。

瑪莎拉蒂 三叉戟家族大團圓

瑪莎拉蒂品牌從未隕落，用“枯木生芽”這個詞來描繪瑪莎拉蒂的2020再恰當不過了，奮發(fā)向上，自然否極泰來。在本屆廣州車展上你便能一睹三叉戟家族的群“星”閃耀，由總裁、Ghibli和Levante領銜的全新家族車型，聯(lián)袂中國首秀的絕塵黃MC20、昭示品牌未來私享定制風向的Levante FUTURA未來系列概念車，盡展瑪莎拉蒂對奢華與運動的極致演繹以及定制傳統(tǒng)與創(chuàng)新精神。

保時捷“車厘子”實力見情懷

在車展這個競相追逐明天與未來的舞臺，保時捷反其道而行之走起了復古路線——911 Targa 4S特別版亮相。當然，這款車也并不是完全的復制舊作，在借鑒1950年代至1960年代初保時捷的設計元素的同時，它亦融合了諸多現(xiàn)代工藝。這次在廣州車展亮相的車型是早在5月份開啟預售的限量版車型——911 Targa 4S經(jīng)典重現(xiàn)特別版，這也是它在國內(nèi)的首次呈現(xiàn)，限量銷售992臺，售價216.10萬元。這款車最先聲奪人的莫過于高級感十足的車厘子紅金屬漆，它脫離了大部分紅色車漆的艷俗，典雅且端莊，深邃又厚重，沒有任何一種顏色能夠比它更適合表達歷史傳承的主題了。座椅和門板裝飾件所采用的燈芯絨材質都是曾經(jīng)保時捷356車型的經(jīng)典配置，同時門框踏板標識、儀表綠色背景字等細節(jié)設計亦是為了致敬經(jīng)典。

寶馬“車”丁興旺火爆浪子

在發(fā)布會上，寶馬發(fā)明了一個新成語——“車”丁興旺。三款上市車型，三款預售車型，總共六款車型亮相琶洲，濟濟之勢，真興旺也。首先是入門即豪華的“小鋼獸”創(chuàng)新BMW 2系四門轎跑，設計師將其稱作是“帶剌的玫瑰”與“火爆浪子”。陽剛機械的年輕范，無邊框的車門以及車內(nèi)設計靈感來自巴黎之夜的光脈飾條，都賦予了它獨一無二的特點，27萬元起的預售價相較于寶馬家族其他車型來說對年輕人也更加友好。一同開啟預售的還有全新BMW M3/M4雙門轎跑車雷霆版。實話實說，85.89萬93.89萬元的預售價并沒有超過大部分人的心理預期，但當實惠的價格遇上強悍的產(chǎn)品力，再在寶馬品牌情懷的加持下，會不會在終端市場出現(xiàn)加價的情形就難以保證了。如果說全新BMW 4系是絕對的跑車，那么售價區(qū)間為46.88萬-55.88萬元的敞篷版則是絕對的浪漫。在敞篷狀態(tài)下不僅車身顯得更修長，沒有了硬頂束縛后亦能使你更加親密無間地擁抱清風與陽光。除了繼續(xù)展現(xiàn)內(nèi)燃機與聲浪的魅力外，寶馬“新能源車之年”最受矚目的車型創(chuàng)新純電動BMW iX3也正式宣布上市。新車集成了寶馬在智能化、電動化、數(shù)字化方面的前沿科技，搭載了NCM811型三元鋰電池，容量廠4千瓦/時，能量密度154瓦小時/千克，官方百公里電耗16.7千瓦時，NEDC續(xù)航500公里，兩款車型建議零售價分別為46.99萬元及50.99萬元。

WEY坦克300 17萬元圓你硬核越野夢

以往，提到硬核越野，都是有錢人的“枯燥且無聊”，少則四五十萬元，多則上百萬元，忍不了銅臭味的平民玩家并不屑于（實則玩不起）這種越野游戲。坦克300的出現(xiàn)一舉打破了這種階級鄙視鏈，此前無數(shù)人翹首期盼它會在北京車展上發(fā)售，但WEY還是把它留到了本屆廣州車展。3把鎖+適時四驅，精致且硬朗，聰慧又硬核，作為WEY品牌進軍越野領域的首款車型，坦克300兼顧了越野與舒適，充分詮釋了“剛柔并濟”的哲學。再加上“坦克”這如雷貫耳的名號以及WEY的成功營銷，坦克300已然初步具備了年輕人第一臺越野車的網(wǎng)紅之勢。

捷豹F-PACE改款勝換代

雖說只是改款，但時隔五年，捷豹著實憋一個大招，在F-PACE上你能感受到勝似換代的煥然一新。比如說，前臉大燈組內(nèi)部最新的雙折線式日行燈帶、更加簡潔及運動的中網(wǎng)格柵以及更加精致的雙邊雙出排氣。當然，最大的革命進化來自內(nèi)飾的升級：采用超窄邊框設計的中控14.1英寸懸浮式液晶屏在科技感上有著巨大的提升，而下方的空調控制區(qū)由大面積亮黑色面板和數(shù)字顯示旋鈕組成，再輔以精致的電子擋桿，全液晶儀表盤等細節(jié)，盡顯前衛(wèi)與時尚。

廣汽埃安Y 獨立后的超次元之選

廣汽集團在廣州車展宣布，“廣汽埃安”品牌將獨立運營，打造專注于電動車的高端智能品牌。同時，埃安家族的第四款車型

“埃安Y”迎來全球首發(fā)。埃安Y打破了固有的汽車設計，有著天空之城超現(xiàn)實外觀、天使之翼LED前大燈，并且有豐富的原廠定制個性配飾可選。定位于A級SUV的埃安Y有著2750毫米的軸距，還搭載了最新一代的電池技術，實現(xiàn)不著火、長續(xù)航、長壽命，帶來用不壞的高品質。你覺得埃安Y能像埃安S和埃安V那樣，在細分市場奪取占有率的制高點嗎？

賓利歐陸GTC Mulliner最豪華的敞篷

賓利Mulliner部門歷來以豐富且奢華的定制化著稱。本次車展上，全新歐陸GTC Mulliner在中國的首秀開啟了對奢華與敞篷怎樣完美結合的探索。這款車極富英倫美學格調。它搭配了一系列專屬配置，包含全新雙菱形前格柵、全新22英寸10輻漆面拋光輪轂，演繹靈動身姿。同時，這款車還具61種Mulliner擴展漆面顏色供選擇，Mulliner部門的設計專家還可根據(jù)每位客戶的實際需求對外觀漆色進行個性化定制。

豐田傲瀾和凌尚是不是特供車？

你很難說一汽豐田做瀾和廣汽豐田凌尚是為中國市場推出的特供車，因為在日本這款車型可能將以換代PREMIO的身份上市。凌尚的車頭比較運動，車尾比較保守。做瀾除了車頭延續(xù)PREM10的造型之外，都和亞洲龍更像，特別是A桂和C柱傾斜造型更加接近亞洲龍。做瀾2750毫米的軸距，可以看做加長50毫米的卡羅拉。內(nèi)飾方面，豐田按照中國用戶的喜好使用了有一定科技感的全液晶儀表。兩臺車都用了多輻輪圈，更偏向于豪華感，這點比較像凱美瑞。做瀾和凌尚這兩臺新車將主攻15萬-19萬元的價格空白，首發(fā)將搭載2.0升發(fā)動機配CVT變速箱。但對雙擎感興趣的朋友可以再等等。

沃爾沃XC40 RECHARGE純電攻勢第一槍

作為沃爾沃旗下首款純電動車型，XC40 RECHARGE的發(fā)布正式打響了沃爾沃品牌純電攻勢的第一槍。新車最終上市售價為357萬元。新車延續(xù)了燃油版車型的設計風格，不同的是這款車采用了封閉式進氣格柵，搭配下方進氣口設計，在彰顯純電動車身份的同時，也為整車前臉營造出一種簡約的感覺。動力方面，沃爾沃XC40RECHARGE配備由亞歐汽車制造（臺州）有限公司提供的三元鋰離子電池，電機由法雷奧提供，最大功率可達204馬力，并采用四輪驅動的形式。參考尾標來看，沃爾沃純電車型將采用P+X的定名規(guī)律，以區(qū)別燃油車系。

長城聯(lián)合展臺 神仙打架 百花齊放

本屆廣州車展，長城汽車旗下哈弗、歐拉、長城皮卡三大品牌再度聯(lián)合參展。第三代哈弗H6 2.0T智能四驅版率先亮相。哈弗大狗也迎來了2.0T“中華田園犬”版。預售價為16.19萬元，限量發(fā)售1699臺。哈弗初戀也正式公布車型版本命名，預售價區(qū)間為8.9萬-11.5萬元。洞悉新時代用戶審美趨勢，滿足Z世代購車需求痛點，哈弗初戀以全新設計語言基于檸檬平臺打造，讓人一見傾心。此外，歐拉貓系家族也悉數(shù)登場，歐拉品牌與精致潮玩復古音響品牌貓王“喜結良緣”，與廣大“喵星球”族人分享品牌聯(lián)姻背后的故事。長城皮卡則以“一起開炮”為主題，攜旗下救援炮、旅裝炮等改裝車型亮相，并宣告長城炮越野皮卡拖掛版正式上市，新車售價區(qū)間17.08萬-20.78萬元。在長城炮全系車型助推下，2020年長城皮卡全球銷量突破20萬臺，續(xù)寫中國皮卡傳奇。

豐田SUPRA 是不是JDM不重要

SUPRA到底算不算JDM呢？其實豐田開發(fā)跑車的經(jīng)驗比寶馬要多，畢竟寶馬近30年沒有開發(fā)過任何一臺純汽油跑車。豐田并不避諱寶馬Z4是豐田SUPRA的兄弟車型。平臺以及動力鏈基本共通，區(qū)別在于內(nèi)外觀設計，以及SUPRA是硬頂，Z4是軟頂敞篷。兩家公司希望能滿足各自的客戶。經(jīng)常有人會問SUPRA總工程師多田哲哉，到底是敞篷車型寶馬Z4好，還是硬頂?shù)腟UPRA好。結論自然是看消費者希望要一臺硬頂還是敞篷車型，僅此而已。

雷克薩斯LS藝術是最大賣點

2017年推出的第五代LS迎來了中期改款。它在本屆廣州車展迎來中國首發(fā)并正式上市，官方指導價為87.8萬-118萬元。新LS在外觀設計上變得更加沉穩(wěn)，向德國對手靠攏。LS放棄了復雜的Z字形頭燈和流線型保險杠，采用了新的三目大燈和L形日間行車燈，下方為遠光燈自適應控制系統(tǒng)。內(nèi)飾方面，LS同樣更換了懸浮式觸摸屏，縮短了指尖到屏幕的距離，自動禮賓空調控制系統(tǒng)帶矩陣式紅外體溫探測器也是同級獨有。同時，雷克薩斯在改款LS上進一步引入了更多的日本藝術元素，這才是現(xiàn)在雷克薩斯的最大賣點：新LS采用了受東方獨特美學啟發(fā)的“隱喻”手法，包括白金葉箔、西陣織錦及極影銀色等等。從藝術的角度看，新LS的詮釋對得起“旗艦車型”四個字了。

奧迪A3 “后浪”們的品質之選

由于產(chǎn)品更新迭代期舊款車型價格的波動，對于那些輕信“奧迪A3只是比速騰貴一點”謠言的人來說，全新奧迪A3 21萬25萬元的預售價可能沒有預想中親民，但你卻無法抵擋它產(chǎn)品力上的“香甜”。更運動，更犀利，更精神，也更像奧迪A4了，這便是全新奧迪A3顏值上最大的成功之處，很難有年輕人能夠拒絕這種同級為數(shù)不多的精致豪華范。車身尺寸上，全新奧迪A3兩廂版的尺寸為4340/1820/1430毫米，軸距為2640毫米，比上代車型明顯更長、更寬。同時，全新奧迪A3還將繼續(xù)推出三廂版車型，并將軸距加長至2680毫米。至此，它不光可以滿足你的肆意撒歡欲，也能滿足日漸走進婚姻殿堂的“后浪”們家庭出行的需求。

長安福特福克斯 三箭齊發(fā)

長安福特?？怂乖诒緦密囌股弦还采鲜辛税丝钴囆停?021款?？怂谷龓拖票硟深惞?款車型登場，售價10.88萬-15.08萬元;另外家族新成員?？怂公C裝版的到來繼續(xù)豐富了產(chǎn)品線，售價15.38萬元。年年歲歲展相似，歲歲年年車不同。翻過這個艱難的年份，2021年的上海車展叉將很快到來，展去展又來，對每一個汽車品牌來說，每年三次A級車展上都要換著花樣地拿出新品來并不容易。哪些車型屬于為賦新詞強說愁，哪些又將成為時光的流逝中被代代傳頌的？在這個市場喜好、流行趨勢變化日益劇烈的時代，再專業(yè)的車評人都沒法給你做出精準的判斷，能夠對此做出衡量的，或許唯有時間……